• Makina
    +10 mijë
  • Rreth nesh
  • Blogu
Shto makinë
Shto makinë
  1. Kryefaqja
  2. Blogu
  3. Lajme
  4. Dodge Charger Super Bee i ri: 600 kf pa V8 — çfarë ndryshon në të vërtetë
Lajme

Dodge Charger Super Bee i ri: 600 kf pa V8 — çfarë ndryshon në të vërtetë

Konstantin Lupandin
Konstantin Lupandin
Gusht 08, 20262 min leximShikime 225
Shtoje si burim të preferuar
  1. Charger Super Bee në shifra
  2. Shtesa prej 50 kf është vetëm një pjesë e ndryshimeve
  3. Çfarë sjell modaliteti i tërheqjes së pasme
  4. Pse emri Super Bee u rikthye pa HEMI V8
  5. Çfarë dihet dhe çfarë ende jo
  6. Çfarë duhet të kontrollohet para fillimit të shitjeve

Përmbajtja

  1. Charger Super Bee në shifra
  2. Shtesa prej 50 kf është vetëm një pjesë e ndryshimeve
  3. Çfarë sjell modaliteti i tërheqjes së pasme
  4. Pse emri Super Bee u rikthye pa HEMI V8
  5. Çfarë dihet dhe çfarë ende jo
  6. Çfarë duhet të kontrollohet para fillimit të shitjeve
Dodge Charger Super Bee i ri: 600 kf pa V8 — çfarë ndryshon në të vërtetë

Më 7 gusht 2026, Dodge prezantoi Charger Super Bee për vitin model 2027. Ky version nuk ka motor V8: nën kapak ndodhet motori 3,0-litërsh me gjashtë cilindra në linjë SIXPACK dhe dy turbongarkues. Prodhuesi deklaron 600 kf dhe një përshpejtim të synuar deri në 60 milje në orë për 3,6 sekonda. Dodge planifikon ta nxjerrë modelin në treg në mesin e vitit 2027.

Super Bee është Charger-i me benzinë më i fuqishëm me motor me gjashtë cilindra në linjë, por jo Charger-i më i fuqishëm në përgjithësi. Daytona Scat Pack elektrik deklaron 670 kf. Risia u drejtohet atyre që kërkojnë një makinë me benzinë të përqendruar te nisjet e shpejta dhe xhirot në pistë, jo një kompromis mes llojeve të ndryshme të sistemeve të fuqisë.

Charger Super Bee në shifra

Parametri

Çfarë deklaron Dodge

Viti model

2027

Motori

Twin-Turbo SIXPACK 3,0-litërsh, me gjashtë cilindra në linjë

Fuqia maksimale

600 kf

Përshpejtimi 0–60 milje në orë

3,6 sekonda — objektiv i prodhuesit

Sistemi i tërheqjes

Me të katër rrotat, me mundësi kalimi në të pasmet

Fillimi i shitjeve

Mesi i vitit 2027

Këto të dhëna janë publikuar në faqen zyrtare të Super Bee. Fjala kyçe është «objektiv»: përshpejtimi është shifra e deklaruar nga Dodge, jo rezultat i një matjeje të pavarur.

Shtesa prej 50 kf është vetëm një pjesë e ndryshimeve

Pikënisja për krahasim është Charger Scat Pack: motori i tij SIXPACK me fuqi të rritur zhvillon 550 kf dhe 531 paund-këmbë çift rrotullues. Për Super Bee, Dodge ka shtuar turbongarkues më të mëdhenj dhe një sistem ftohjeje të përforcuar. Marka deklaron gjithashtu gjashtë pistona në frenat e përparme dhe katër në ato të pasme Brembo.

Pezullimi përdor një sistem adaptiv amortizimi me dy valvula. Ai kontrollon veçmas kompresimin dhe rikthimin e amortizatorit, ndaj rregullimi nuk kufizohet vetëm te një modalitet «i butë» ose «i fortë». Super Bee ofron Launch Control dhe kalimin nga tërheqja me të katër rrotat në tërheqjen me rrotat e pasme, me një buton në timon. Përshkrimin teknik të SIXPACK standard me fuqi të rritur dhe versionit të tij me 550 kf, Dodge e jep në faqen e veçantë të motorit.

Çfarë sjell modaliteti i tërheqjes së pasme

Në konfigurimin normal, tërheqja me të katër rrotat ndihmon në shfrytëzimin e fuqisë gjatë nisjes. Kalimi në tërheqjen e pasme nuk e shndërron Super Bee në një makinë tjetër, por i jep shoferit një karakter tjetër sjelljeje në një hapësirë të mbyllur ose në pistë. Në rrugët publike, kjo nuk është arsye për të çaktivizuar asistentët elektronikë ose për të provuar kufirin e aderencës.

Pse emri Super Bee u rikthye pa HEMI V8

Historikisht, Super Bee lidhet me versionet e thjeshta dhe të fuqishme të Dodge klasik. Në vitin 2027, ky emër i jepet një makine me motor turbo me gjashtë cilindra në linjë, jo një V8. Kjo nuk është një V8 i maskuar me një emërtim të ri, por një qasje tjetër ndaj fuqisë: dy turbongarkuesit dhe tërheqja me të katër rrotat duhet të sigurojnë fuqi të lartë dhe nisje të shpejtë.

Në faqen zyrtare të familjes Dodge Charger 2027, pranë Super Bee përmenden Scat Pack me 550 kf dhe R/T me 420 kf. Kështu mund të kuptohet pozicioni i modelit të ri në gamën me benzinë, pa e krahasuar me Daytona elektrik, i cili ka një sistem tjetër fuqie dhe karakteristika të tjera.

Çfarë dihet dhe çfarë ende jo

  • E konfirmuar nga Dodge: 600 kf, motor me benzinë me gjashtë cilindra në linjë, përmirësime të frenave dhe pezullimit, tërheqje me të katër rrotat me modalitet për rrotat e pasme, si dhe synimi për lançim në mesin e vitit 2027.

  • Nuk është zbuluar: çmimi, kushtet e shitjes në tregje të veçanta, nivelet e sakta të pajisjeve dhe rezultatet e pavarura të matjeve të performancës.

  • Karakteristikat e Charger-ëve të tjerë nuk duhen transferuar te Super Bee: shifrat e Daytona elektrik dhe të Scat Pack standard i përkasin versioneve të tjera.

Çfarë duhet të kontrollohet para fillimit të shitjeve

Për blerësin e ardhshëm, më e rëndësishme se vetë shifra «600» është përmbajtja e pajisjeve standarde. Ia vlen të pritet lista e çmimeve, të verifikohet nëse amortizatorët adaptivë, modalitetet për pistë dhe regjistruesi i xhirove përfshihen në pajisjet bazë, si dhe të mësohet nëse karroceria me dy dhe katër dyer do të jetë e disponueshme në tregun e kërkuar. Pa këto të dhëna, krahasimi i Super Bee sipas çmimit me Mustang, Charger Daytona elektrik ose Charger-ët e mëparshëm me V8 do të ishte i parakohshëm.

Gjej makinën tënde të radhës sot
Shfleto qindra shpallje nga shitës profesionalë të verifikuar dhe shitës privatë. Filtra inteligjentë, faqe të detajuara makinash dhe përditësime në kohë reale - gjithçka që të duhet për zgjedhjen e duhur.
Shko te katalogu

Artikuj të tjerë

Klaus Zellmer do të drejtojë Volvo: kur nis punën
Lajme
Volvo zgjedh drejtuesin e Škoda-s: kur do të nisë realisht punën Klaus Zellmer
Shtator 21, 2026
Nissan Skyline i ri: premiera në dhjetor dhe zhvillimi me AI
Lajme
Nissan Skyline i ri prezantohet në dhjetor: si AI e përgjysmoi kohën e zhvillimit
Shtator 20, 2026
McLaren përgatit SUV-in e parë dhe merr kontrollin e motorëve
Lajme
McLaren ndryshon strategji: SUV-i i parë, motorë të zhvilluar vetë dhe fabrikë e re
Shtator 19, 2026
Ford F-150 2027: V6 i ri dhe BlueCruise me rimorkio
Lajme
Ford F-150 2027: V6 i ri bazë dhe BlueCruise me rimorkio — ku janë kufijtë
Shtator 18, 2026
Kia PV7: çfarë dihet për versionet Cargo dhe Passenger
Industria automobilistike koreane
Lajme
Kia PV7: sa njerëz dhe ngarkesë mund të transportojë furgoni i ri elektrik
Shtator 16, 2026
eBay ndalon shitjen e jastëkëve të ajrit më 24 shtator
Lajme
eBay ndalon shitjen e jastëkëve të ajrit: çfarë ndryshon më 24 shtator
Shtator 15, 2026
XPeng GX me pamje Range Rover: çfarë dihet për modifikimin
Makinat kineze
Lajme
XPeng GX i kthyer në “Range Rover”: çfarë u ndryshua dhe çfarë mbeti pa u zbuluar
Shtator 14, 2026
Mercedes-AMG CLE 646: V8, traksion i pasëm dhe shasi e re
Makinat gjermane
Lajme
Mercedes-AMG CLE 646: çfarë ndryshoi me rikthimin e V8
Shtator 13, 2026
Volvo XC40, EX40 dhe EC40: ndryshimet kryesore
Lajme
Volvo përditëson XC40, EX40 dhe EC40: çfarë ndryshoi pas nëntë vitesh
Shtator 12, 2026
Škoda Karoq i ri konfirmohet: çfarë dihet për PHEV
Lajme
Škoda Karoq i ri do të vijë: çfarë është konfirmuar dhe çfarë dihet për PHEV
Shtator 11, 2026
256 037 makina aktive
9644 makina të shtuara sot
22 206 makina të shitura në 24 orët e fundit
5960 vizita muajin e fundit
215 vizita në 24 orët e fundit
  • Makina
  • Rreth nesh
  • Blogu
  • Kontaktet
  • [email protected]
© 2026 zvelta
© 2026 zvelta
Kushtet e përdorimitPolitika e privatësisëInformacion për shitësit profesionalë
Get it on Google PlayDownload on the App Store