SQBlogu
LajmeEccentrica V12 Roadster: pse restomodi i Lamborghini Diablo ka karroceri karboni dhe kambio manuale
LajmeRezvani Beast X: çfarë fshihet pas shifrës së deklaruar prej 1560 hp
Makinat gjermaneVolkswagen Atlas Cross Sport i ri: çfarë ndryshon në gjeneratën e dytë
Makinat kinezeDeepal S05 me LiDAR: dallimet mes versionit kinez dhe atij global
Makinat kinezeMG 07 PHEV: 245 km me energji elektrike sipas CLTC — çfarë dihet për fastbekun e ri
LajmeBugatti Destrier: çfarë dihet për ekzemplarin unik të bazuar në Bolide
Makinat gjermaneMercedes-AMG GT 53 4-Door EV: pse një makinë elektrike ka zërin e një motori me gjashtë cilindra në vijë
LajmeNissan Qashqai e-POWER: pse motori me benzinë nuk rrotullon rrotat dhe çfarë ndryshon gjatë udhëtimit
LajmeDodge Charger Super Bee i ri: 600 kf pa V8 — çfarë ndryshon në të vërtetë
LajmeFord Fathom për 29 945 dollarë: pse çmimi nuk është pyetja kryesore për pikapin e ri elektrik
Makinat gjermaneBMW i3 i ri tashmë në prodhim: çfarë dihet për sedanin elektrik Neue Klasse para nisjes së shitjeve
Makinat gjermanePorsche 718 EV mbetet në plan: çfarë dihet pas deklaratës së drejtuesit të markës
Rreth blogut të zvelta
Blogu automobilistik i zvelta është një burim i dobishëm për këdo që është i interesuar për makinat dhe tregun e automobilave. Ne publikojmë vlerësime modelesh, krahasime, këshilla për blerjen e makinave dhe udhëzime për mirëmbajtjen e tyre. Gjithashtu, do të gjeni artikuj mbi tendencat e tregut global dhe lokal, lajme dhe ndryshime rregullatore. Artikujt tanë i ndihmojnë lexuesit të marrin vendime të informuara kur zgjedhin ose blejnë një makinë.