SQ
Pyetje të shpeshta
Lincoln ka konfirmuar motorin turbo-hibrid 2,0-litërsh, fuqinë e kombinuar prej 305 kf, lëvizjen me të gjitha rrotat dhe versionet Premiere dhe Reserve. Këto parametra do të jenë standarde për të gjithë gamën.
Lincoln nuk e specifikoi vendin e prodhimit në njoftimin e vet. Car and Driver dhe Autoblog raportojnë se automjetet për SHBA-në do të dërgohen nga Chongqing, Kinë.
Lincoln ka nisur pranimin e porosive dhe pret që automjetet e para të mbërrijnë në fillim të vitit 2027. Kapaciteti i baterisë, konsumi i karburantit dhe autonomia elektrike nuk janë publikuar ende.
Më 25 gusht 2026, Lincoln prezantoi Corsair Hybrid të vitit model 2027. Për këtë crossover janë deklaruar një motor turbo-hibrid 2,0-litërsh, lëvizje me të gjitha rrotat dhe fuqi të kombinuar prej 305 kf; këto parametra do të jenë standarde për të gjithë gamën. Në materialin zyrtar, marka njoftoi gjithashtu se ka nisur pranimin e porosive dhe pret që automjetet e para të mbërrijnë në fillim të vitit 2027. Lincoln nuk e specifikoi vendin e prodhimit në këtë njoftim: Car and Driver dhe Autoblog raportojnë se automjetet do të dërgohen nga Chongqing, Kinë, ndaj ky fakt duhet ndarë nga të dhënat teknike të publikuara drejtpërdrejt nga prodhuesi.
Çfarë dihet më 27 gusht 2026
Pika | Çfarë dihet | Statusi i informacionit |
|---|---|---|
Premiera | 25 gusht 2026 | Konfirmuar nga Lincoln |
Sistemi i fuqisë | Motor turbo-hibrid 2,0-litërsh me fuqi të lartë; lëvizja me të gjitha rrotat përfshihet në pajisjet standarde | Konfirmuar nga Lincoln |
Fuqia e kombinuar | 305 kf | Konfirmuar nga Lincoln |
Versionet | Premiere dhe Reserve | Konfirmuar nga Lincoln |
BlueCruise | Përfshihet në pajisje; katër vjet përfshihen në ofertën për tregun e SHBA-së | Konfirmuar nga Lincoln për SHBA-në |
Fillimi i dërgesave | Fillimi i vitit 2027 | Konfirmuar nga Lincoln |
Origjina e automjeteve për SHBA-në | Import nga Chongqing, Kinë | Raportuar nga Car and Driver dhe Autoblog |
Kapaciteti i baterisë, konsumi i karburantit dhe autonomia elektrike | Nuk janë publikuar | Nuk ka të dhëna zyrtare |
Tri data që e shpjegojnë këtë lajm
Më 12 gusht 2026, Ford njoftoi planin për të rritur prodhimin e Lincoln në SHBA nga viti 2030 dhe për të ndërprerë gradualisht importin e automjeteve Lincoln të prodhuara në Kinë për tregun amerikan.
Më 25 gusht 2026, Lincoln publikoi karakteristikat e Corsair Hybrid 2027 dhe njoftoi fillimin e pranimit të porosive.
Më 26 gusht 2026, Autoblog publikoi të dhëna për importin e Corsair të përditësuar nga Kina dhe kalimin e modelit në një sistem hibrid të zakonshëm.
Pse Corsair u rikthye dhe nuk u zhduk bashkë me modelin e mëparshëm
Corsair nuk mori një gjeneratë të re me emër tjetër. Bëhet fjalë për një crossover të përditësuar që rikthehet në gamën e Lincoln tashmë në version hibrid. Car and Driver shkruan se prodhimi i paraardhësit në SHBA u përfundua për shkak të rikonstruksionit të uzinës në Louisville, e cila do të përshtatet për kamionçinën elektrike të ardhshme Ford Fathom. Më pas, dokumentet të cilave iu referua botimi treguan për Corsair të vitit model 2027, ndërsa më 25 gusht vetë Lincoln konfirmoi daljen e tij.
Lincoln nuk ka shpjeguar në detaje pse marka vendosi ta mbajë këtë model në gamë. Në njoftimin e 25 gushtit 2026, marka e quan Corsair automjetin më kompakt të gamës dhe pikën e parë të kontaktit me Lincoln për shumë blerës. Nga kjo mund të nxirret vetëm një përfundim: modeli mbetet hyrja në gamën e markës. Pa një deklaratë nga kompania, do të ishte hamendësim t’ia atribuonim rikthimin tarifave, kostos së prodhimit ose reagimit ndaj një konkurrenti të caktuar.
Hibrid në vend të hibridit me karikim nga jashtë: çfarë ndryshon
Te Corsair 2027, sistemi hibrid nuk do të jetë një opsion, por zgjidhja bazë për të dyja versionet. Sipas Car and Driver dhe Autoblog, Corsair Grand Touring i mëparshëm, i cili karikohej nga jashtë, do t’i lërë vendin një hibridi të zakonshëm: bateria e tij nuk ka nevojë të karikohet nga priza, ndërsa energjia plotësohet gjatë lëvizjes. Kjo ndryshon mënyrën e përdorimit. Nuk do të jetë e nevojshme të planifikohet karikimi, por Lincoln nuk ka deklaruar për modelin e ri një autonomi zyrtare të veçantë pa ndezur motorin.
Si duhet lexuar shifra “305 kf”
Kjo është fuqia e kombinuar e sistemit hibrid, jo fuqia e motorit me benzinë. Lincoln përmend një motor turbo 2,0-litërsh dhe pjesën hibride të sistemit të fuqisë, por nuk publikon ndarjen e fuqisë mes komponentëve të veçantë. Prandaj, krahasimi i 305 kf me fuqinë e një crossover-i të zakonshëm me motor benzine 2,0-litërsh nuk do të ishte i saktë.
Në faqen zyrtare të Corsair Hybrid 2027 konfirmohen gjithashtu dy nivele pajisjesh. Premiere përfshin si standard sistemin hibrid, BlueCruise dhe ngrohjen e sediljeve të përparme. Reserve shton veshjen prej lëkure të sediljeve, ndërsa sediljet e përparme me 24 pozicione, ventilim dhe masazh ofrohen si opsion. Lista e plotë e pajisjeve dhe kushtet e shitjes do të varen nga tregu.
Çfarë nënkupton prodhimi në Kinë — dhe çfarë nuk nënkupton
Për Corsair 2027 të destinuar për SHBA-në, origjina e automjetit bëhet pjesë e historisë së modelit. Car and Driver dhe Autoblog e përmendin Chongqing si vendin e prodhimit të automjeteve që do të dërgohen në SHBA. Ndërkohë, Ford në deklaratën e 12 gushtit 2026 njoftoi vetëm një plan më të gjerë: nga viti 2030, Lincoln do të pakësojë importin e automjeteve nga Kina për tregun amerikan. Dokumenti nuk rendit modele konkrete dhe nuk përcakton uzinën e ardhshme për Corsair.
Vendi i montimit, në vetvete, nuk tregon asgjë për cilësinë ose besueshmërinë e automjetit. Për pronarin është më e rëndësishme të kuptojë se cili specifikim do të ofrohet në vendin e tij, cilat janë kushtet e garancisë dhe si është organizuar furnizimi me pjesë këmbimi. Nëse automjeti blihet në SHBA ose importohet prej andej, VIN mund të kontrollohet përmes dekoderit zyrtar të NHTSA; origjina dhe pajisjet përfundimtare konfirmohen nga dokumentet e automjetit konkret dhe nga shitësi.
BlueCruise: funksion i dobishëm, por jo autopilot
Lincoln e ofron BlueCruise me ndërrim automatik të korsisë si pajisje standarde në Corsair Hybrid për SHBA-në. Sistemi lejon drejtimin pa duar në pjesët e autorizuara të autostradave, por drejtuesi duhet të mbikëqyrë rrugën. Ky është një asistent për drejtimin në autostradë, jo një mundësi për t’ia dorëzuar kontrollin automjetit. Disponueshmëria e hartave të rrugëve të autorizuara, shërbimeve dhe funksioneve të asistencës jashtë SHBA-së duhet të verifikohet veçmas.
Çfarë duhet të pyesni para porosisë
cili shtet i prodhimit shënohet për automjetin që ofron shitësi konkret;
nëse do të jetë versioni i plotë hibrid, pa lidhje për karikim të jashtëm;
cilat kushte garancie vlejnë për sistemin hibrid dhe komponentët me tension të lartë;
nëse BlueCruise është i disponueshëm në vendin ku do të përdoret automjeti dhe nëse periudha e shërbimit përfshihet në çmim;
kur do të publikohen të dhënat përfundimtare për konsumin e karburantit dhe specifikimin lokal.
Përfundimi kryesor
Lincoln Corsair 2027 rikthehet jo si një version tjetër vetëm kozmetik, por me një sistem të unifikuar hibrid, lëvizje me të gjitha rrotat dhe një mënyrë të re furnizimi për SHBA-në. Zyrtarisht janë konfirmuar data e prezantimit, fuqia prej 305 kf, motori turbo-hibrid 2,0-litërsh, lëvizja me të gjitha rrotat, dy versionet dhe synimi për nisjen e dërgesave në fillim të vitit 2027. Prodhimi në Chongqing raportohet nga dy botime të specializuara, por Lincoln ende nuk e ka përfshirë këtë detaj në njoftimin e vet. Për këtë arsye, para porosisë është e arsyeshme të pritet specifikimi lokal, të dhënat përfundimtare të konsumit dhe dokumentet e automjetit konkret.
