
Volkswagen이 양산형 ID. Cross를 공개했습니다. 이 소형 전기 크로스오버는 새로운 브랜드 라인업에서 가솔린 T-Cross와 비슷한 위치를 차지합니다. 전륜구동, 두 가지 구동 배터리, 세 가지 출력 사양을 제공하며 WLTP 기준 최대 427 km를 주행할 수 있습니다.
Volkswagen ID. Cross의 세계 최초 공개는 2026년 7월 15일에 진행됐습니다. 같은 날 Volkswagen은 독일에서 사전계약을 시작했습니다. 유럽 시장 출시는 2026년 가을로 예정됐지만, 정확한 공급 시작 시점은 국가별로 달라질 수 있습니다.
콘셉트에서 양산 모델까지
새로운 소형 전기 크로스오버의 초기 모습은 2025년 9월 7일 뮌헨에서 열린 IAA Mobility에서 처음 공개됐습니다. 당시 Volkswagen은 ID. CROSS Concept을 선보이며 양산차가 2026년에 출시될 것이라고 밝혔습니다.
2026년 3월 16일에는 MEB+ 플랫폼, 전륜구동, 두 가지 배터리와 약 28,000유로의 예상 시작 가격 등 사전 양산차의 주요 사양을 공개했습니다. 최종 양산 버전은 Volkswagen이 2026년 7월 15일 공식 공개했습니다.
양산차는 콘셉트의 기본 방향을 유지했지만 일부 사양은 변경됐습니다. 발표된 최대 주행거리는 420 km에서 427 km로 늘었고, 기본 트렁크 용량은 450 l에서 475 l로 확대됐습니다. 프렁크 용량은 25 l로 동일합니다.
Volkswagen ID. Cross 주요 제원
항목 | 수치 |
차량 유형 | 5인승 소형 전기 크로스오버 |
플랫폼 | Volkswagen MEB+ |
구동 방식 | 전륜구동 |
출력 | 85, 99 또는 155 kW (116, 135 또는 211 마력) |
배터리 | 37 kWh LFP 또는 52 kWh NMC, 가용 용량 |
WLTP 주행거리 | 배터리에 따라 최대 316 또는 427 km |
DC 충전 | 최대 90 또는 105 kW |
AC 충전 | 최대 11 kW |
전장 | 4 153 mm |
전폭 | 1 794 mm |
전고 | 1 581 mm |
휠베이스 | 2 601 mm |
트렁크 | 475 l |
프렁크 | 25 l |
독일 출시 가격 | 향후 출시될 기본형 Trend 기준 27 995유로부터 |

두 가지 배터리와 세 가지 출력
ID. Cross는 전륜구동을 지원하는 새로운 MEB+ 플랫폼을 적용한 초기 모델 중 하나입니다. APP290 전기모터는 전륜에 장착되며 85 kW, 99 kW, 155 kW의 세 가지 버전으로 제공됩니다. 모터 이름에 포함된 숫자 290은 최대 토크를 의미하며, 실제 최대 토크는 290 N·m입니다.
두 가지 배터리가 마련됩니다. 기본형에는 가용 용량 37 kWh의 리튬인산철 배터리가 탑재됩니다. 이 배터리의 WLTP 기준 예상 주행거리는 최대 316 km입니다. 52 kWh 대용량 배터리는 니켈·망간·코발트 화학계를 사용하며 최대 427 km를 주행할 수 있습니다.
Volkswagen은 아직 모든 모터, 배터리, 트림의 조합을 완전히 공개하지 않았습니다. 기본형 ID. Cross Trend에는 85 kW 모터와 37 kWh 배터리가 조합된다는 점은 확인됐습니다. 독일에서 사전계약이 시작된 시점에는 155 kW 모터와 52 kWh 배터리를 탑재한 Life와 Style을 주문할 수 있었습니다.

충전에 걸리는 시간
소형 배터리는 최대 90 kW, 대형 배터리는 최대 105 kW의 DC 충전을 지원합니다. Volkswagen에 따르면 37 kWh 배터리는 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 23분, 52 kWh 배터리는 약 24분이 걸립니다.
두 버전의 충전 최고 출력은 다르지만, 공식 충전 시간은 거의 같습니다. 이는 충전기의 최대 출력뿐 아니라 배터리 용량과 충전 곡선의 특성에도 영향을 받기 때문입니다. 가정용 또는 공공 AC 충전기에서는 두 버전 모두 최대 11 kW를 받을 수 있습니다. 배터리와 충전 시스템에 대한 자세한 내용은 Volkswagen 공식 기술 자료에 정리돼 있습니다.

T-Cross와 비슷한 크기지만 더 넉넉한 공간
ID. Cross의 전장은 4 153 mm, 휠베이스는 2 601 mm입니다. 전기차 플랫폼 덕분에 앞뒤 차축 사이의 거리를 확보하고 실내 공간을 보다 효율적으로 활용할 수 있었습니다. 탑승 정원은 5명입니다.
트렁크 용량은 475 l로, 내연기관을 사용하는 T-Cross보다 20 l 큽니다. 보닛 아래에는 25 l 용량의 별도 수납공간이 있어 충전 케이블이나 작은 물건을 보관할 수 있습니다.
52 kWh 배터리 버전은 총중량 최대 1 200 kg의 트레일러를 견인할 수 있습니다. 견인 장치의 허용 수직 하중은 75 kg입니다. 지붕의 동적 하중도 같은 75 kg으로 설정돼 있어 루프박스나 소형 텐트를 장착할 수 있습니다.

물리 버튼을 되살린 Volkswagen
실내에는 10.25인치 디지털 계기판과 12.9인치 중앙 인포테인먼트 화면이 적용됩니다. 계기판에는 1세대 Volkswagen Golf 후기형을 연상시키는 레트로 모드가 추가됐습니다. 다만 타코미터 대신 현재 출력과 에너지 소비량을 표시합니다.

스티어링 휠과 대시보드에는 일반적인 물리 버튼이 사용됩니다. 센터 콘솔에는 별도의 볼륨 조절 다이얼이 마련돼 운전자와 앞좌석 탑승자 모두 조작할 수 있습니다. 여러 기능을 터치 패널로 옮겼던 초기 ID. 패밀리 전기차와 비교하면 눈에 띄는 변화입니다.
트림에 따라 매트릭스 헤드램프, 360도 카메라, 스마트폰을 이용한 원격 주차, 어댑티브 크루즈 컨트롤, Connected Travel Assist가 제공됩니다. 이 시스템은 적색 신호를 인식하고 시스템이 허용하는 범위에서 차량을 정지시킬 수 있습니다. 155 kW 버전에는 DCC 어댑티브 서스펜션이 제공됩니다.
트림과 가격
라인업은 Trend, Life, Style로 구성됩니다. 기본형 Trend는 기본 사양부터 90 kW 급속 충전을 지원합니다. Life에는 18인치 휠, 2존 공조 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 후방 카메라가 적용됩니다. Style은 여기에 매트릭스 조명, 앞좌석과 스티어링 휠 열선, 3D 리어 램프, 키리스 엔트리 시스템을 추가합니다.
27 995유로라는 가격은 독일 시장에서 판매될 예정인 기본형 Trend에만 해당합니다. Trend는 85 kW 모터와 37 kWh 배터리를 탑재하며 추후 출시됩니다. 2026년 7월 15일부터 사전계약할 수 있는 155 kW 구동계와 52 kWh 배터리 조합의 Life와 Style은 독일에서 36 525유로부터 시작합니다.
다른 국가의 가격, 각 시장별 기본 장비 전체 목록과 첫 공급의 정확한 일정은 아직 완전히 공개되지 않았습니다. 따라서 독일 가격표를 다른 유럽 시장에 그대로 적용할 수는 없습니다.
판매 시작 전 알아둘 점
ID. Cross는 기존 T-Cross를 전동화한 모델이 아니라, 다른 플랫폼을 사용하는 별도 모델입니다. 외형 크기는 비슷하지만 더 넓은 적재공간, 프렁크, 완전한 전기 구동계를 갖췄습니다.
현재 확인된 핵심 사양은 최대 427 km의 주행거리, 약 24분의 10~80% 충전 시간, 475 l의 트렁크 용량입니다. 다만 실제 구매 전에는 각 지역의 온라인 구성기를 확인해야 합니다. 트림 구성, 가격, 선택 사양과 공급 일정은 국가마다 달라질 수 있습니다.










