Jeep, 40년 만에 Wrangler Laredo 부활…1980년대 모델에서 이어진 특징은

Laredo라는 이름이 약 40년의 공백을 깨고 Jeep의 오픈형 SUV 라인업으로 돌아왔습니다. 2027년형 신형 Jeep Wrangler Laredo는 익숙한 브라운·골드 색상 포인트, 베이지색 소프트톱, 35인치 타이어를 포함한 오프로드 장비를 갖췄습니다. 다만 과거 CJ를 그대로 재현한 모델은 아닙니다. 현대적인 모델답게 차체가 훨씬 커졌고, 4도어 사양을 선택할 수 있으며, 실내는 Sahara 수준으로 구성됩니다.

두 세대를 잇는 핵심은 기술이 아니라 트림의 성격에 있습니다. 1980년대의 Laredo는 실용성을 중시한 기본형 Jeep에 화려한 장식을 더한 버전이었습니다. 2027년에는 Jeep이 오프로드 성능을 갖춘 Wrangler Willys를 기반으로 고급스러운 실내와 레트로 디테일을 결합해 같은 공식을 다시 적용했습니다.

첫 Jeep Laredo는 언제 등장했나

Laredo라는 이름은 미국과 멕시코 국경에 위치한 텍사스주의 도시 러레이도에서 유래했습니다. Jeep은 이 이름을 통해 미국 남서부의 이미지를 SUV에 담고자 했습니다. 실용적이고 내구성이 뛰어나면서도 기본형보다 눈에 띄고 고급스럽게 꾸민 자동차라는 의미였습니다.

Jeep의 공식 역사 자료에 따르면 Laredo 패키지는 1980년부터 1986년까지 CJ 라인업에 제공됐습니다. CJ-5에는 1980년부터 1983년까지 적용됐지만, 패키지 자체는 1986년까지 CJ 라인업에 남아 있었습니다. CJ-7 Laredo는 1982년부터 1986년까지 생산됐습니다.

당시 패키지에는 크롬 라디에이터 그릴과 범퍼, 휠, 보닛 전용 엠블럼, 차체 장식이 포함됐습니다. CJ 생산이 끝난 뒤에는 1세대 Wrangler YJ의 초기 트림 중 하나로 Laredo라는 이름이 다시 등장했지만, 이후 2도어 오픈형 SUV 라인업에서는 사라졌습니다. 다만 Jeep은 다른 모델에서 Laredo라는 이름을 계속 사용했으며, 대표적으로 Grand Cherokee의 트림명으로 활용했습니다.

Moab 콘셉트에서 양산차로

Laredo 이름의 부활을 처음 암시한 것은 2026년 봄이었습니다. 3월 28일부터 4월 5일까지 유타주 Moab에서 제60회 Easter Jeep Safari가 열렸습니다. Jeep은 이 행사에서 클래식 CJ를 연상시키는 차체 디자인과 의도적으로 단순한 성격을 담은 Wrangler Laredo Concept를 선보였습니다.

Jeep의 공식 콘셉트카 페이지에 따르면 이 프로토타입은 베이지색 하드톱, 수동식 슬라이딩 Sky Slider 섹션, 37인치 BFGoodrich KM3 타이어, 17인치 레트로 휠, 2인치 서스펜션 리프트를 적용했습니다. 실내 카펫은 제거하고 세척이 쉬운 실용적인 비닐 바닥을 사용했습니다.

2026년 7월 13일 자동차 전문 매체들은 2027년형 양산 Wrangler Laredo에 관한 소식을 전했습니다. 양산형은 콘셉트의 전체적인 스타일을 유지하면서도 한층 현실적인 구성을 택했습니다. 37인치 타이어 대신 35인치 타이어를 사용했고, 서스펜션 리프트도 2인치에서 1인치로 낮췄습니다. 이에 따라 일반 Wrangler에 더 가까워졌고 일상적인 운용도 수월해졌습니다.

신형 Laredo는 어떤 Wrangler를 기반으로 하나

Jeep은 Laredo를 위해 별도의 기술 플랫폼을 개발하지 않았습니다. Wrangler Laredo 공식 페이지에는 외관과 오프로드 사양이 Wrangler Willys를 기반으로 하며, 실내는 Sahara를 기반으로 한다고 명시돼 있습니다.

이 방식은 과거 Laredo의 아이디어를 그대로 따릅니다. 당시 패키지도 CJ를 완전히 다른 자동차로 바꾸지는 않았습니다. 구매자는 익숙한 오프로드 구조에 더 개성 있는 장식을 추가한 모델을 얻었습니다. 신형 Wrangler에서는 오프로드에 맞춰진 Willys 섀시와 더 편안한 Sahara 실내의 조합이 그 역할을 맡습니다.

신형 Laredo는 Wrangler의 별도 세대가 아니며 새로운 파워트레인도 도입하지 않습니다. 기존 모델에 오프로드 장비, 실내 마감, 외장 장식을 미리 조합한 한정 사양입니다. 공개 당시 Jeep은 스페셜 에디션 페이지에 엔진과 변속기별 별도 표를 게재하지 않았습니다.

1980년대와 비교해 달라진 점

크롬 대신 브론즈와 따뜻한 색상

과거 CJ-5와 CJ-7 Laredo는 풍부한 크롬 장식으로 차별화됐습니다. 라디에이터 그릴과 범퍼, 휠, 일부 실내외 장식이 반짝이는 크롬으로 마감됐습니다. 현대의 Wrangler에서는 크롬이 외관을 결정하지 않습니다. 대신 브론즈 견인 고리, 브론즈 휠 센터, 그릴의 따뜻한 Gobi 색상, 브라운·골드 그래픽이 사용됩니다.

보닛과 측면에는 CJ와 초기 Wrangler YJ의 장식을 연상시키는 그래픽이 적용됐습니다. 후면에는 올가미 형태의 «4 Wheel Drive» 레터링이 들어갑니다. 1980년대 특정 모델의 스트라이프나 엠블럼을 그대로 복제하지 않으면서도 레트로 분위기를 완성했습니다.

4도어 사양이 추가됐다

클래식 CJ와 초기 Wrangler YJ는 2도어 형태로 생산됐습니다. 2027년형 Wrangler Laredo는 2도어와 4도어 중에서 선택할 수 있습니다. 4도어 Laredo는 과거 모델과 가장 뚜렷하게 다른 부분 중 하나입니다. 넉넉한 뒷좌석과 편리한 승하차 공간을 제공하기 때문입니다.

2도어 버전은 차체 비율과 소형 오픈형 SUV라는 콘셉트에서 구형 모델에 더 가깝습니다. 4도어 버전은 레트로 스타일을 원하면서도 가족용 실용성을 포기하고 싶지 않은 구매자를 겨냥합니다.

35인치 타이어가 출고 패키지에 포함된다

양산형 Wrangler Laredo에는 Xtreme 35 패키지가 적용됩니다. 35인치 BFGoodrich KO2 타이어, 비드록 장착이 가능한 17인치 휠, 약 1인치 높인 서스펜션이 패키지에 포함됩니다. 브론즈 센터 캡은 전체 색상 구성을 뒷받침합니다.

구형 CJ에서는 대형 오프로드 휠과 타이어를 별도로 개조하는 경우가 많았습니다. 현대적인 Laredo는 타이어와 휠, 서스펜션 부품을 따로 고르지 않아도 공장에서 이와 같은 외관과 차체 형상을 갖춘 채 출고됩니다.

실내는 훨씬 고급스럽고 편안해졌다

구형 Laredo는 실용적인 CJ를 개선한 버전이었지만, 편안함은 당시 SUV의 수준에 맞춰져 있었습니다. 현대 모델에는 Bison Brown 색상의 Nappa 가죽 시트, Mayan Gold 골드 스티치, Platinum Chrome 장식이 적용됩니다.

앞좌석에는 전동 조절 기능과 열선이 기본으로 제공됩니다. 센터 콘솔에는 Laredo 전용 엠블럼이 배치되고, 테일게이트에는 텍사스 러레이도시의 좌표를 새긴 플레이트가 부착됩니다. 공조장치 조작부에는 작은 카우보이 모자 이미지도 더해졌습니다.

소프트톱이 다시 디자인의 핵심이 됐다

기본 사양인 베이지·브라운 소프트톱은 클래식 오픈형 Jeep를 직접적으로 연상시키는 요소 중 하나입니다. 차체와 실내의 따뜻한 색상과 어우러져 Wrangler의 인상을 크게 바꿉니다.

두 차체 모두 탈착식 블랙 하드톱을 선택할 수 있습니다. 4도어 모델에는 전동식 Sky One-Touch 루프도 제공됩니다. 이 루프는 직접 탈거하지 않아도 지붕의 넓은 부분을 열 수 있습니다.

양산형 Laredo와 2026년 콘셉트의 차이

Moab에서 공개된 콘셉트는 디자인 아이디어를 보여주기 위한 모델이었기 때문에 37인치 대형 타이어, 2인치 리프트, 전용 하프 도어, 세척 가능한 단순한 실내를 적용했습니다. 양산형은 일상적인 자동차로 사용될 수 있어야 하며, Wrangler의 정규 라인업과도 조화를 이뤄야 합니다.

• 타이어 크기가 37인치에서 35인치로 줄었습니다.

• 서스펜션 리프트가 약 2인치에서 1인치로 낮아졌습니다.

• 콘셉트의 의도적으로 실용적인 실내 대신 Nappa 가죽을 포함한 Sahara 마감이 적용됩니다.

• 일반적인 4도어 사양을 구매할 수 있습니다.

• 베이지색 소프트톱이 실험적인 하드톱 구조가 아닌 기본 디자인 요소가 됐습니다.

그럼에도 Jeep은 콘셉트를 Laredo로 인식하게 만든 핵심 요소를 유지했습니다. 따뜻한 색상 구성, 레트로 그래픽, 브론즈 포인트, 미국 남서부와의 연결성이 그것입니다.

Jeep Wrangler Laredo 2027의 가격

2026년 7월 13일 MotorTrend가 전한 자료에 따르면 2도어 Wrangler Laredo의 시작 가격은 $53 240, 4도어 모델은 $55 620입니다. 이 스페셜 에디션은 Xtreme 35 패키지를 적용한 동급 Wrangler Willys보다 $1 995 비쌉니다.

Jeep은 아직 Laredo 공식 페이지에 별도의 가격표와 전체 구성 설정기를 공개하지 않았습니다. 따라서 주문하기 전에 딜러를 통해 최종 차량 가격, 배송 수수료, 선택 가능한 엔진과 옵션 목록을 확인해야 합니다. 세금과 등록 비용, 추가 장비에 따라 최종 금액은 더 높아질 수 있습니다.

판매는 언제 시작되나

Jeep 공식 웹사이트는 2027년형 Wrangler Laredo가 2026년 7월 말 출시될 예정이라고 안내합니다. MotorTrend는 이 시기에 미국 딜러들이 주문 접수를 시작할 것이라고 설명했습니다. 생산 물량은 아직 공개되지 않았지만, Laredo는 Twelve 4 Twelve 한정 시리즈 프로그램에 포함됩니다.

이 정보는 미국 시장을 기준으로 합니다. 유럽 및 기타 지역의 공급 여부, 현지 가격, 일부 지붕 사양의 판매 가능성은 아직 확인되지 않았습니다.

Jeep은 구형 Laredo의 성격을 되살렸나

신형 Wrangler Laredo는 CJ-7의 모든 요소를 그대로 재현하려 하지 않습니다. 현대적인 편안함과 안전성, 실용성 기준을 고려하면 과거 모델을 완전히 복제하는 것은 불가능합니다. 대신 Jeep은 역사적인 Laredo의 기본 원칙을 2027년으로 가져왔습니다. 성능 좋은 오프로드 차량에 눈에 띄는 장식을 더하고, 오픈형 차체와 미국 남서부의 이미지를 유지한 것입니다.

구형 Laredo에서 이어진 것은 크롬 부품 자체가 아니라 단순한 오프로드 성격과 개성 있는 디자인의 조합입니다. 신형 모델에서는 35인치 타이어, 브론즈 포인트, 베이지색 지붕, Sahara 실내가 그 역할을 맡습니다. 구매자에게 Wrangler Laredo는 새로운 기술적 파생 모델이라기보다 공장에서 완성된 레트로 스타일의 Wrangler에 가깝습니다.