SQ
Pyetje të shpeshta
Jo. Q9 është më i gjatë dhe ka bazën më të gjatë të rrotave, por me lartësi 71,4 inç është më i ulët se BMW X7 dhe Mercedes-Benz GLS. Prandaj është më e saktë të quhet SUV-i më i gjatë i kësaj tresheje, jo më i madhi në çdo dimension.
Q9 ka shtatë vende në konfigurimin bazë ose gjashtë me kabinën opsionale. Hapësira e bagazhit është 19,3 këmbë kub, rreth 547 litra, pas rreshtit të tretë; me rreshtin e tretë të palosur arrin 50,0 këmbë kub, rreth 1416 litra.
Sipas njoftimit zyrtar të Audi of America, Q9 pritet të mbërrijë te distributorët amerikanë gjatë tremujorit të katërt të vitit 2026. Çmimi bazë i rekomanduar është deklaruar 87 700 dollarë, pa përfshirë transportin, taksat, regjistrimin, opsionet dhe tarifat e mundshme të distributorëve.
Më 28 korrik 2026, Audi zbuloi plotësisht Q9 — SUV-in e parë me përmasa të plota dhe flamurin e ri të markës. Gjatësia e tij është 209,0 inç, ose rreth 5,31 metra. Kjo është 5,4 inç, afërsisht 13,7 centimetra, më shumë se te BMW X7 dhe 4,0 inç, rreth 10,2 centimetra, më shumë se te Mercedes-Benz GLS.
Titulli për epërsinë në përmasa është i saktë nëse flasim për gjatësinë dhe bazën e rrotave. Audi Q9 nuk është më i lartë se të dy rivalët dhe nuk duhet të quhet më i madhi në çdo dimension. Krahasimi kërkon versione të njëjta dhe një metodologji të unifikuar matjeje — veçanërisht për gjerësinë dhe vëllimin e bagazhit.
Ku Q9 është vërtet më i madh
gjatësia — 209,0 inç kundrejt 203,6 te BMW X7 dhe 205,0 te Mercedes-Benz GLS;
baza e rrotave — 123,5 inç kundrejt përkatësisht 122,2 dhe 123,4 inç;
lartësia — 71,4 inç: këtu Q9 është më i ulët se X7 dhe GLS.
Nga prezantimi i parë i kabinës te premiera e plotë
Më 12 maj 2026, Audi prezantoi për herë të parë në detaje kabinën e Q9. Në materialin zyrtar për kabinën, prodhuesi konfirmoi gjashtë ose shtatë vende, dyer me hapje elektrike dhe një çati panoramike me sipërfaqe rreth 1,5 m². Përmasat e plota dhe specifikimet për tregun amerikan u publikuan në premierën botërore më 28 korrik 2026.
Sipas njoftimit zyrtar të Audi of America, Q9 do të mbërrijë te distributorët në SHBA gjatë tremujorit të katërt të 2026. Automobili do të prodhohet në Bratislavë, Sllovaki. Specifikimet e mëposhtme i referohen versionit amerikan të vitit model 2027 dhe, në momentin e publikimit, konsideroheshin paraprake.
Audi Q9, BMW X7 dhe Mercedes-Benz GLS: krahasimi i përmasave
Për krahasim janë marrë versionet bazë amerikane: Audi Q9 me V6, BMW X7 xDrive40i dhe Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC. Të dhënat për X7 janë verifikuar në faqen teknike të BMW USA, ndërsa parametrat e GLS në faqen zyrtare të Mercedes-Benz USA.
Parametri | Audi Q9 | BMW X7 xDrive40i | Mercedes-Benz GLS 450 |
|---|---|---|---|
Gjatësia | 209,0 inç / rreth 5,31 m | 203,6 inç / rreth 5,17 m | 205,0 inç / rreth 5,21 m |
Baza e rrotave | 123,5 inç / rreth 3,14 m | 122,2 inç / rreth 3,10 m | 123,4 inç / rreth 3,13 m |
Lartësia | 71,4 inç / rreth 1,81 m | 72,2 inç / rreth 1,83 m | 71,8 inç / rreth 1,82 m |
Numri i vendeve | 7; opsionalisht 6 | 7; opsionalisht 6 | 7; opsionalisht 6 |
Fuqia e versionit bazë | 429 kf | 375 kf | 375 kf |
Përshpejtimi 0–60 milje/orë | 4,9 sek. | 5,6 sek. | 5,8 sek. |
Diferenca e bazës së rrotave mes Q9 dhe GLS është vetëm 0,1 inç, ose rreth 2,5 milimetra. Te BMW diferenca është më e dukshme — 1,3 inç, afërsisht 3,3 centimetra. Argumenti kryesor i Audi për përmasat nuk është rekordi në çdo drejtim, por kombinimi i karrocerisë më të gjatë dhe bazës më të gjatë në treshen gjermane.
Pse gjerësia mungon në tabelë
Audi deklaron për Q9 një gjerësi prej 86,8 inçësh, por në materialet e ndryshme të prodhuesve gjerësia mund të jepet me ose pa pasqyra. BMW dhe Mercedes-Benz i publikojnë të dyja vlerat veçmas. Pa një përkufizim të njëjtë, rreshti do të dukej i saktë, por do të krahasonte masa të ndryshme; prandaj gjerësia është përjashtuar qëllimisht.
Çfarë i sjell kabinës gjatësia shtesë
Në konfigurimin bazë, Q9 ka shtatë vende dhe një divan në rreshtin e dytë. Kabina opsionale me gjashtë vende ka dy sedilje të veçanta me rregullim elektrik. Mbështetëset e sediljeve të rreshtit të tretë palosen veçmas, ndërsa pikat e fiksimit për sediljet e fëmijëve janë parashikuar në vendet e rreshtit të dytë dhe të tretë.
Vëllimi zyrtar i bagazhit të Audi është 19,3 këmbë kub, ose rreth 547 litra, pas rreshtit të tretë. Pas palosjes së tij, hapësira arrin 50,0 këmbë kub — rreth 1416 litra. Maksimumi pas sediljeve të përparme arrin 87,7 këmbë kub, afërsisht 2483 litra.
Krahasimi i drejtpërdrejtë në litra kërkon kujdes: prodhuesit mund të llogarisin ndryshe hapësirën poshtë dyshemesë dhe mbi vijën e dritareve. Shifrat tregojnë mirë konfigurimet e një Q9, por një test i pavarur i bagazhit do të japë përgjigje më të drejtë se sa valixhe me përmasa të njëjta mund të vendosen në tre modelet rivale.
Dyert elektrike dhe çatia panoramike — jo vetëm elemente dekorative
Q9 ka dyer me hapje elektrike deri në 90 gradë. Sensorët kontrollojnë hapësirën pranë automjetit dhe mund ta ndalojnë derën përpara një pengese; sistemi është projektuar gjithashtu të dallojë çiklistët dhe përdoruesit e tjerë të rrugës që afrohen. Dyert mund të kontrollohen në disa mënyra, përfshirë çelësin, sistemin multimedial dhe aplikacionin myAudi.
Çatia panoramike standarde zë rreth 1,5 m². Ajo përbëhet nga nëntë segmente të kontrollueshme në mënyrë të pavarur, me transparencë të ndryshueshme. Kur automobili është i parkuar, xhami mund të bëhet automatikisht i errët. Këto zgjidhje u përshkruan zyrtarisht që më 12 maj 2026, përpara publikimit të pamjes së jashtme dhe gamës së motorëve.
Këshillë praktike: a hyn Q9 në garazhin tuaj
Me gjatësi rreth 5,31 metra, Audi i ri kërkon afërsisht 14 centimetra më shumë hapësirë se X7 dhe 10 centimetra më shumë se GLS. Para blerjes, është e dobishme të matni jo vetëm garazhin, por edhe hapësirën e nevojshme për mbylljen e portës dhe kalimin rreth automjetit. Drejtimi i disponueshëm i rrotave të pasme e zvogëlon ndjesinë e bazës së gjatë gjatë manovrave, megjithatë Audi ende nuk ka publikuar në njoftimin amerikan një rreze të unifikuar kthimi për të gjitha pajisjet.
Q9 bazë ka më shumë fuqi se X7 dhe GLS me gjashtë cilindra
Audi Q9 për tregun amerikan ka një V6 benzine 2,9-litërsh me dy turbongarkues. Ai zhvillon 429 kf dhe 442 paund-këmbë, rreth 599 N·m. Kutia automatike me tetë shpejtësi Tiptronic dhe lëvizja me të gjitha rrotat quattro janë pjesë e pajisjeve standarde. Sipas të dhënave të prodhuesit, përshpejtimi deri në 60 milje/orë, ose 96 km/orë, zgjat 4,9 sekonda.
Për krahasim, motorët me gjashtë cilindra në rresht të BMW X7 xDrive40i dhe Mercedes-Benz GLS 450 zhvillojnë nga 375 kf. Përshpejtimi i deklaruar deri në 60 milje/orë zgjat përkatësisht 5,6 dhe 5,8 sekonda. Ky është një krahasim i të dhënave të fabrikës, jo rezultat i një testi të pavarur të kryer në të njëjtat kushte.
Pezullimi ajror adaptiv është standard te Q9 dhe mund të ndryshojë lartësinë nga toka në një interval prej 90 mm. Për versionin Prestige deklarohet drejtimi i rrotave të pasme në një kënd deri në pesë gradë. Masa maksimale e lejuar e rimorkios, me pajisjet e përshtatshme, është 7700 paund, rreth 3493 kg.
Çmimi i Audi Q9 dhe afatet e furnizimit
Në SHBA, çmimi bazë i rekomanduar për Q9 është deklaruar në nivelin 87 700 dollarë. Kjo shumë nuk përfshin transportin, taksat, regjistrimin, opsionet dhe tarifën e mundshme shtesë të distributorëve. Për këtë arsye, çmimet e publikuara në shtypin automobilistik që përfshijnë transportin mund të jenë më të larta dhe nuk bien ndesh me MSRP-në zyrtare.
Automjetet e para pritet të mbërrijnë te distributorët amerikanë gjatë tremujorit të katërt të 2026. Çmimet dhe datat e sakta të furnizimit për shtetet individuale evropiane nuk janë dhënë në njoftimin amerikan për shtyp; konvertimi i çmimit në dollarë për tregje të tjera nuk do të ishte i saktë.
Çfarë mbetet për t'u verifikuar
specifikimet përfundimtare të certifikuara të automjeteve amerikane;
hapësira reale e tre rreshtave në një test të pavarur krahasues;
gama e motorëve, pajisjeve dhe çmimeve për çdo shtet evropian;
disponueshmëria e dyerve elektrike dhe drejtimit të rrotave të pasme në versione të ndryshme;
konsumi i karburantit dhe dinamika në të njëjtat kushte rrugore.
Përfundim: Q9 është më i madh, por formulimi kërkon saktësim
Audi Q9 është bërë SUV-i më i gjatë nga tre SUV-të gjermanë me përmasa të plota: ai është 13,7 centimetra më i gjatë se BMW X7 dhe 10,2 centimetra më i gjatë se Mercedes-Benz GLS. Baza e tij e rrotave është gjithashtu më e gjata, megjithëse epërsia ndaj GLS është vetëm disa milimetra.
Në të njëjtën kohë, Q9 është më i ulët se të dy rivalët. Prandaj është më e saktë të flasim jo për automjetin më të madh pa kushte në çdo matje, por për Audi-n më të gjatë dhe përfaqësuesin më të gjatë të treshes gjermane Q9, X7 dhe GLS. Gjatësia shtesë shoqërohet me një kabinë me shtatë vende dhe 547 litra hapësirë bagazhi pas rreshtit të tretë, por përfundimet përfundimtare mbi prakticitetin do të jenë të mundshme pas testeve të drejtpërdrejta.
