UK
Запитання та відповіді
Для нового Roadster передбачені двомісні Performance і Thrust, а також одномісна Rocket. Performance має активну аеродинаміку та вентиляторну систему притискної сили, Thrust додатково оснащений задніми газовими прискорювачами, а Rocket призначений для повітряних маневрів і не допущений до доріг загального користування.
Tesla заявила про розгін до 60 миль/год, тобто приблизно 96,6 км/год, за 0,81 секунди. Це не показник розгону до 100 км/год; результат отримали за спеціальною методикою з викочуванням на 30,48 см і він не був незалежним випробуванням серійного автомобіля.
Ні. $250 000 — це загальна сума депозиту для бронювання Thrust: $5 000 під час оформлення та ще $245 000 протягом десяти днів. Роздрібну ціну автомобіля Tesla ще не оголосила.
15 жовтня 2026 року на полігоні SpaceX у Макгрегорі, штат Техас, Tesla показала новий Roadster: прототип піднявся вигнутою рампою, опинився колесами догори, відірвався від поверхні та приземлився на колеса. Потім автомобіль перестрибнув через інші машини марки, обертаючись у повітрі. За московським часом презентація відбулася вже 16 жовтня. Повітряні трюки забезпечують дві різні системи — вентилятори під днищем і прискорювачі на стисненому газі.
Водночас повітряні маневри передбачені лише для одномісної версії Rocket. На сайті Tesla зазначено, що вона не допущена до використання на дорогах загального користування. Для нового Roadster також передбачені двомісні версії Performance і Thrust. Вони відрізняються не лише можливостями, а й умовами бронювання.
Що саме показала Tesla
Демонстрація складалася з кількох епізодів: руху рампою з перевертанням, повітряного маневру над рядом автомобілів і розгону за допомогою прискорювачів. Ці фрагменти можна переглянути в офіційному записі презентації Roadster. На сцені Маск окремо пояснив, що під час показу автомобілем керували автономно задля безпеки людей.
Однак показаний автомобіль ще не є готовою серійною машиною. В інтерв’ю MotorTrend головний дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен описав його як прототип, який створюють із розрахунком на виробництво. Це дає змогу оцінити технічні рішення, що вже працюють, але не означає, що всі деталі демонстраційної версії без змін отримають покупці.
Політ над автомобілями — це ще не маршрут над містом
На презентації Roadster виконував короткі повітряні маневри на закритому майданчику. Tesla поки не розкрила тривалість і дальність стабільного польоту. Тому з побаченого не можна зробити висновок, що на автомобілі можна буде перелітати затори або діставатися повітрям до сусіднього міста.
Навіщо Roadster вентилятори та газові сопла
Вентиляторна система відкачує повітря з-під днища, а ущільнення по його периметру допомагає створювати область зниженого тиску. За описом Tesla, створеної притискної сили достатньо, щоб утримувати автомобіль на перевернутій поверхні навіть без руху. Під час їзди треком ця система має збільшувати зчеплення шин із покриттям.
Прискорювачі виконують іншу функцію: викидають стиснений газ через сопла та створюють реактивну тягу. У версії Thrust задні прискорювачі допомагають розганятися. У Rocket сопла також розташовані по периметру автомобіля — вони забезпечують підйом і зміну положення в повітрі. Tesla описує ці відмінності на офіційній сторінці Roadster.
600 літрів — це загальний об’єм, а не розмір кожного балона
Під час презентації представник Tesla назвав два резервуари загальним об’ємом 600 літрів і десять сопел для показаного автомобіля. У резервуарах зберігається газ під високим тиском, а сопла спрямовують його викид для розгону, підйому та обертання машини. Ці цифри стосуються показаної літаючої конфігурації, а не всіх версій Roadster.
Що означає розгін за 0,81 секунди
Після демонстраційного заїзду Tesla оголосила результат 0,81 секунди до 60 миль/год — приблизно 96,6 км/год. На сайті компанії для Thrust зазначено розгін до цієї швидкості менш ніж за секунду. Це не результат розгону до 100 км/год і не показник, який можна автоматично приписати всім версіям Roadster.
Autocar уточнює, що показник 0,81 секунди отримали з викочуванням на один фут, або 30,48 см: початкову ділянку руху виключили з відліку. Тому коректно порівнювати його з показниками інших автомобілів можна лише за однакової методики вимірювання. Цей демонстраційний заїзд не був незалежним випробуванням серійної машини.
Performance, Thrust і Rocket: три різні версії
Версія | Місця | Основні особливості | Бронювання |
|---|---|---|---|
Performance | 2 | Активна аеродинаміка та вентиляторна система притискної сили | Депозит $50 000 |
Thrust | 2 | Оснащення Performance плюс задні газові прискорювачі | Депозит $250 000; обмежений випуск |
Rocket | 1 | Додаткові прискорювачі для повітряних маневрів; не допущена до доріг загального користування | Лише за запрошенням |
Tesla позиціонує Performance як дорожню версію, а Thrust — як варіант із додатковими можливостями для треку. Наявність задніх прискорювачів у Thrust не перетворює його на Rocket: для підйому та керування положенням у повітрі потрібна інша конфігурація системи.
Скільки коштує бронювання і чому це не ціна автомобіля
На американській сторінці бронювання Tesla для Performance зазначено $5 000 під час оформлення та ще $45 000 протягом десяти днів. Для Thrust перший платіж такий самий, а другий становить $245 000. Підсумкові $50 000 і $250 000 — це суми депозиту, а не оголошені роздрібні ціни.
Для Thrust Tesla також встановила обмеження: одне бронювання на покупця. Rocket не можна просто вибрати й оплатити в тій самій формі — зазначено, що він доступний лише за запрошенням. Наведені суми в доларах стосуються пропозиції для США; умови на інших ринках потрібно перевіряти окремо.
Коли з’явиться серійний Roadster
На презентації 15 жовтня Ілон Маск назвав 2028 рік терміном початку виробництва. Це заявлений план компанії. Станом на 17 жовтня 2026 року точна дата передачі перших автомобілів покупцям, остаточні ціни та серійна ємність батареї ще не оголошені.
Практичний вибір майбутнього власника починається з призначення автомобіля: двомісний спорткар Performance, версія Thrust із прискорювачами для розгону або одномісний Rocket для повітряних маневрів. Найпомітніший трюк презентації стосується останньої версії — переносити її можливості на будь-який новий Roadster не можна.
