UK
Запитання та відповіді
Так, за словами керівника Porsche Міхаеля Лайтерса, які 5 серпня 2026 року передала профільна преса. Водночас окремого технічного пресрелізу Porsche не оприлюднила.
Porsche не розкрила дату світової прем’єри або початку продажів. Також невідомо, коли з’являться серійні версії моделі.
Виробник ще не оприлюднив дані про батарею, потужність, тип приводу, запас ходу чи ціну. Параметри концепту Mission R не є характеристиками серійного 718 EV.
5 серпня 2026 року профільне видання повідомило слова керівника Porsche Міхаеля Лайтерса: електричний 718 буде створено, попри затягування розробки. Це важлива новина після кількох місяців чуток про скасування проєкту. Однак вона не означає презентацію автомобіля: у Porsche досі немає публічно оголошених дати дебюту, характеристик, ціни та переліку версій серійного 718 EV.
Статус самого Лайтерса сумнівів не викликає: він обійняв посаду голови правління Porsche AG 1 січня 2026 року. Водночас інформація про майбутній електромобіль станом на 5 серпня ґрунтується на його інтерв’ю німецькій газеті, яке переказала автомобільна преса, а не на окремому технічному пресрелізі Porsche.
Коротко: три дати, які пояснюють ситуацію
6 вересня 2021 року Porsche представила електричний гоночний концепт Mission R.
Наприкінці жовтня 2025 року завершилося виробництво бензинових 718 Boxster і Cayman.
5 серпня 2026 року у профільній пресі з’явилися слова Міхаеля Лайтерса про продовження проєкту 718 EV.
Що вже відомо, а що поки ні
Запитання | Статус станом на 6 серпня 2026 року | Підстава |
|---|---|---|
Чи триває проєкт? | Так, за словами CEO, які передала профільна преса. | Публікація від 5 серпня з посиланням на інтерв’ю Лайтерса. |
Чи випускають попередні бензинові 718? | Ні, виробництво завершено. | Офіційний звіт Porsche за 2025 рік. |
Дата світової прем’єри та початку продажів 718 EV | Не розкрита. | Porsche не робила публічного анонсу. |
Батарея, потужність, привід, запас ходу та ціна | Не розкриті. | Porsche не оприлюднила специфікацію. |
Чому питання 718 стало таким важливим
Серія 718 була точкою входу у світ Porsche із центральним розташуванням двигуна: Cayman із закритим кузовом і відкритий Boxster. В офіційному звіті за 2025 рік Porsche прямо зазначає, що випуск 718 Boxster і Cayman припинили наприкінці жовтня 2025 року.
Це пояснює, чому електричний наступник важливіший за звичайне оновлення покоління. Бренд уже не випускає звичні 718 на постійній основі, а між завершенням виробництва старої серії та дебютом нової виникла пауза. Заява від 5 серпня підтверджує напрям розробки, але не скорочує цю паузу конкретною датою.
Mission R — орієнтир для розмови, а не паспорт майбутнього 718 EV
6 вересня 2021 року Porsche показала Mission R на виставці IAA Mobility у Мюнхені. Це був електричний гоночний концепт із 900-вольтовою архітектурою, батареєю приблизно на 80 кВт·год і заявленою зарядкою від 5 до 80 відсотків приблизно за 15 хвилин.
Але Mission R створювали для клієнтського автоспорту. Його потужність до 800 кВт у кваліфікаційному режимі, маса близько 1,5 тонни та аеродинаміка не є характеристиками дорожнього Porsche 718 EV. Концепт демонструє інженерний напрям Porsche, але не обіцяє комплектацію серійної моделі.
Що передбачає офіційна стратегія Porsche
На щорічній пресконференції 11 березня 2026 року Porsche повідомила про перегляд продуктової стратегії та гнучкий підхід до типів силових установок. У документі не названо ні дату, ні характеристики 718 EV.
Що це змінює для покупців і власників 718
Покупцеві бензинового Cayman або Boxster варто перевіряти доступність конкретного автомобіля та умови гарантії.
Тим, хто чекає на електричний спорткар Porsche, поки зарано обирати комплектацію чи порівнювати ціни.
Власникам нинішніх 718 не варто робити висновки про майбутню вартість автомобіля лише на підставі новини про 718 EV.
Головне
Porsche 718 EV залишається в розробці — це випливає зі слів Міхаеля Лайтерса, опублікованих 5 серпня 2026 року. Водночас останній бензиновий 718 уже зняли з виробництва, а подробиці про електричного наступника виробник ще не розкрив. Наразі це підтвердження продовження проєкту, а не анонс готової серійної моделі.
