UK
Запитання та відповіді
Виробник заявляє запас ходу на електротязі 110 км і загальний запас ходу 886 км із повним баком та зарядженою батареєю. Обидва значення стосуються змішаного циклу, а стандарт вимірювання не вказаний.
Представлена міжнародна версія розрахована на шістьох пасажирів і має три ряди сидінь. Для третього ряду передбачена вентиляція, для другого доступні крісла Zero-Gravity із масажем, а позаду можна встановити стельовий екран діагоналлю 17,3 дюйма.
Ні. Модель оснащується комплексом допомоги водієві L2+ із понад 30 функціями, але цей рівень асистування не робить автомобіль автономним.
Freelander повертається на міжнародний ринок із великим шестимісним SUV: він має підзаряджувану гібридну силову установку, повний привод і пневмопідвіску. 29 вересня 2026 року в Абу-Дабі представили міжнародну версію Freelander 8 з лівим кермом. Першим закордонним ринком стали ОАЕ, а на 19 жовтня компанія призначила початок міжнародної тестової програми в китайському Уху.
Для покупця тут важлива географія: опубліковані характеристики стосуються версії для Близького Сходу. Майбутні європейські комплектації можуть відрізнятися. Однак уже розкритих даних достатньо, щоб розібратися в конструкції гібрида, оснащенні трьох рядів і можливостях шасі.
Freelander тепер самостійний бренд
Назва, яка вперше з’явилася 1997 року на моделі Land Rover, стала окремим брендом. Проєкт розвивають JLR і Chery: JLR володіє брендом і відповідає за дизайн через спеціалізований центр, а Chery надає технології та виробничу базу. Freelander 8 — перша модель цієї лінійки.
Вихід за межі Китаю починається з Близького Сходу. Потім передбачене розширення на ринки з правим кермом і випуск версій для Європейського Союзу. Дату початку продажів у Європі компанія поки не назвала в опрацьованих офіційних матеріалах.
Що відомо про гібридну силову установку
Freelander 8 поєднує дволітровий бензиновий турбодвигун, два електромотори та літій-залізо-фосфатну батарею. Це підзаряджуваний гібрид: акумулятор можна заряджати від зовнішньої мережі. В офіційному описі міжнародної версії виробник наводить такі показники.
Параметр | Значення |
|---|---|
Тип силової установки | Підзаряджуваний гібрид, бензиновий двигун 2.0T |
Привод | Повний, із двома електромоторами |
Пікова потужність системи | 460 кВт |
Піковий крутний момент | 662 Н·м |
Розгін 0–100 км/год | 5,8 с |
Батарея | LFP, 34,12 кВт·год |
Заявлений запас ходу на електротязі | 110 км |
Заявлений загальний запас ходу | 886 км із повним баком і зарядженою батареєю |
Заряджання змінним струмом, AC | До 11 кВт |
Швидке заряджання постійним струмом, DC | 20–80% за 20 хвилин або менше |
110 і 886 км: як читати ці цифри
886 км — сумарний пробіг на бензині та електроенергії, а не відстань, яку автомобіль долає на батареї. Обидва значення виробник відносить до змішаного циклу, але конкретний стандарт вимірювання в релізі не вказаний. Називати їх результатами WLTP не можна. Реальний пробіг залежить від умов і стилю водіння.
Із заряджанням ситуація подібна: 20 хвилин стосуються діапазону 20–80%, а не повного заряджання. За цим показником не можна визначити час заряджання від звичайної розетки.
Шість місць: що отримують пасажири
На міжнародній презентації показали трирядну шестимісну версію. Вентиляція сидінь третього ряду входить до стандартного оснащення всіх шестимісних варіантів. Для другого ряду пропонують опційні крісла Zero-Gravity із масажем, а для пасажирів позаду — стельовий екран діагоналлю 17,3 дюйма.
Передня панель поєднує широкий 46,3-дюймовий Mini LED-дисплей і окремий центральний екран діагоналлю 15,6 дюйма. За мультимедійну систему відповідає Qualcomm SA8295P. Можливості аудіосистеми Harman Kardon залежать від комплектації: заявлено до 23 динаміків.
Що перевірити під час сімейного тест-драйву
Вентиляція третього ряду корисна, але сама по собі не відповідає на запитання про комфорт під час далекої поїздки. Перед покупкою варто перевірити, наскільки зручно дорослим сидіти позаду, як проходити до останнього ряду та чи залишається місце для багажу, коли всі шість крісел зайняті. Масажні крісла й стельовий екран потрібно окремо шукати в переліку обраної комплектації.
Пневмопідвіска та дев’ять режимів для різних доріг
Шасі оснащене двокамерною пневмопідвіскою та амортизаторами з безперервним регулюванням. Максимальний дорожній просвіт становить 266 мм. Система i-ATS об’єднує сім програм для різних покриттів, зокрема піску, а також режими Smart і Expert.
У технічному релізі Chery про шасі та трансмісію також описані електронно керований диференціал підвищеного тертя та віртуальне блокування міжосьового диференціала. Останнє не слід плутати з окремим механічним блокуванням.
Підйом 70% — скільки це в градусах?
Ухил 70% відповідає приблизно 35°. Відсотки показують співвідношення набору висоти до горизонтальної відстані: 70 метрів угору на кожні 100 метрів по горизонталі. Саме такий максимальний підйом заявляє виробник. Зазначена глибина броду до 900 мм також стосується певних умов випробувань та експлуатаційних обмежень.
Що заплановано на 19–21 жовтня
Згідно з програмою міжнародних випробувань Freelander 8, на 19 жовтня 2026 року призначені заїзди по багнюці, піску, гравію та нерівних ділянках. На 20–21 жовтня заплановані підйоми, водні перешкоди та ділянки з діагональним вивішуванням. 21 жовтня перевірятимуть розгін, гальмування, керованість і плавність ходу на асфальті.
Ця програма дасть журналістам змогу перевірити заяви бренду. Поки перелічені характеристики слід сприймати як дані виробника, а не результати незалежного тестування.
Що уточнити перед замовленням
Офіційні партнери в ОАЕ — Al Tayer Motors і Premier Motors. Підтвердженого прайс-листа в перевірених офіційних матеріалах поки немає. Якщо автомобіль купують для ввезення в іншу країну, потрібно уточнити місцеві умови гарантії, обслуговування та доступність програмних функцій.
Особливо це стосується автоматизованого паркування SIVP: його обіцяють лише для окремих ринків і підтримуваних сценаріїв. У стандартному оснащенні заявлений комплекс допомоги водієві L2+ із понад 30 функціями, однак він не робить Freelander 8 автономним автомобілем.
