Dodge готує найпотужніший Charger SIXPACK: чому 600 к. с. поки лише прогноз

10 липня 2026 року Dodge офіційно оголосив, що представить найпотужніший Charger із двигуном SIXPACK. Прем’єра відбудеться 8 серпня на фестивалі Roadkill Nights у Понтіаку, штат Мічиган. Назву версії, точну потужність двигуна, ціну та строки постачання компанія поки не розкрила.

Нова модифікація має перевершити нинішній Charger Scat Pack, потужність якого становить 550 к. с. Деякі автомобільні видання очікують близько 600 к. с., але Dodge цю цифру не підтверджував. До серпневої презентації коректно говорити лише про результат понад нинішні 550 к. с.

Що Dodge оголосив 10 липня 2026 року

Офіційний анонс з’явився в межах програми, присвяченої 60-річчю Charger. У повідомленні Stellantis від 10 липня 2026 року прямо зазначено, що на одинадцятому фестивалі Roadkill Nights дебютує найпотужніший Dodge Charger із силовою установкою SIXPACK.

Захід запланований на суботу, 8 серпня 2026 року. Він відбудеться біля комплексу M1 Concourse та на ділянці Вудворд-авеню в Понтіаку. Окрім прем’єри, програма включає легальні заїзди на прискорення, у яких братимуть участь нинішні 550-сильні Charger Scat Pack.

Вибір дати також пов’язаний із ювілеєм моделі. Перший серійний Dodge Charger офіційно дебютував 1 січня 1966 року. За шість десятиліть модель змінила вісім поколінь, а нинішня лінійка вперше об’єднує бензинові та повністю електричні версії на спільній платформі.

Наскільки потужнішим стане новий Charger

Зараз найвищу позицію серед бензинових Charger посідає Scat Pack із трилітровим рядним шестициліндровим двигуном, двома турбокомпресорами та потужністю 550 к. с. Формулювання Dodge «найпотужніший Charger із двигуном SIXPACK» означає, що нова версія має перевищити цей показник.

Точну потужність станом на 19 липня 2026 року не оголошено. Оцінка приблизно у 600 к. с. з’явилася в публікаціях Car and Driver і Road & Track. Журналісти припускають, що Dodge збільшить віддачу помітніше, ніж на кілька кінських сил, однак це очікування, а не заводська характеристика.

Невідомо й те, у який спосіб інженери забезпечать приріст. Можливі інше калібрування двигуна, підвищений тиск наддуву, зміни у впускній системі та охолодженні або поєднання кількох рішень. Компанія поки не описала технічні доопрацювання, тому приписувати новій версії конкретне обладнання зарано.

На чому ґрунтується нинішній Charger SIXPACK

Нове покоління Charger було представлено 5 березня 2024 року. Тоді Dodge вперше підтвердив, що разом з електричним Charger Daytona випустить бензинові версії з трилітровою рядною «шісткою» Hurricane.

Для Charger двигун отримав окреме позначення SIXPACK і два заводські налаштування. Стандартна версія S.O. використовується в Charger R/T, а продуктивніша H.O. — у Scat Pack. На офіційній сторінці двигуна SIXPACK Dodge вказує 420 к. с. і 468 фунт-футів для S.O., а також 550 к. с. і 531 фунт-фут для H.O.

Нинішні бензинові Charger оснащуються восьмиступеневою автоматичною коробкою передач і повним приводом. Водій може відключити передню вісь і перевести автомобіль у задньоприводний режим. Для нової модифікації Dodge поки не підтвердив ні трансмісію, ні налаштування приводу, хоча збереження наявної схеми виглядає логічним.

Чому нова версія не підтверджує повернення HEMI

Анонс стосується саме сімейства SIXPACK. Це означає, що прем’єра 8 серпня не є підтвердженням появи Charger із восьмициліндровим HEMI. Чутки про повернення V8 продовжують з’являтися, але Dodge не оголошував серійну версію нинішнього Charger із таким двигуном.

Новий SIXPACK також не обов’язково стане найпотужнішим Charger у всій лінійці. Повністю електричний Charger Daytona Scat Pack розвиває 670 к. с. Тому майбутня бензинова модель може отримати статус найпотужнішого серійного Charger із рядною «шісткою», не перевершуючи Daytona за максимальною потужністю.

Порівнювати невідому модифікацію з колишніми Hellcat поки що не можна. Компанія не опублікувала даних про розгін, максимальну швидкість, час проходження чверті милі та масу автомобіля. Без цих значень сама лише потужність не показує, наскільки швидшою виявиться нова версія.

Які дані Dodge ще має розкрити

До презентації залишаються невідомими ключові параметри автомобіля:

• офіційна назва та позиція в лінійці;

• точні потужність і крутний момент;

• тиск наддуву та зміни в конструкції двигуна;

• налаштування коробки передач, повного приводу та заднього диференціала;

• показники розгону та максимальна швидкість;

• доступні типи кузова — дводверний, чотиридверний або обидва;

• ціна, дата відкриття замовлень і початок постачання.

Окреме питання — чи буде нова версія самостійною моделлю, чи пакетом для Scat Pack. Dodge поки не розкриває навіть шильдик. Варіанти назви, що з’являються в публікаціях, ґрунтуються на припущеннях і реєстраціях товарних позначень, а не на офіційній презентації автомобіля.

Точна хронологія нового Charger

Що стане головним на прем’єрі 8 серпня

Основна інтрига — не лише підсумкова кількість кінських сил. Для важкого повнопривідного Charger важливі розподіл тяги, охолодження двигуна й трансмісії, стабільність результатів під час повторних розгонів і здатність шасі використати додаткову потужність.

Якщо Dodge обмежиться програмним калібруванням, нова версія може стати сходинкою над Scat Pack без серйозних конструктивних змін. Якщо автомобіль отримає доопрацьовані турбокомпресори, систему охолодження, гальма та підвіску, йтиметься про більш самостійну модифікацію.

До 8 серпня підтверджено лише три речі: новий Charger збереже двигун сімейства SIXPACK, стане потужнішим за нинішню 550-сильну версію та дебютує на Roadkill Nights. Решту параметрів мають розкрити під час офіційної презентації.