Bugatti Tourbillon — це нове покоління гіперкара від французької марки Bugatti, наступник легендарного Chiron. Він уперше був представлений 20 червня 2024 року і планується до випуску з 2026 року обмеженим тиражем усього 250 автомобілів.
Історія створення та філософія моделі
Назва Tourbillon натхненна турбійоном — складним механізмом зі світу висококласних механічних годинників, який компенсує вплив гравітації на точність ходу. За задумом Bugatti, це відображає прагнення до механічної чистоти та інженерної досконалості.
На відміну від попередніх моделей, Tourbillon — повністю нова конструкція, яка не має спільної бази з Chiron — кузов, шасі та силова установка розроблені з нуля.
Дизайн та інтер'єр
Екстер'єр
Tourbillon поєднує традиційні риси Bugatti (двоколірне фарбування, фірмова решітка радіатора підковоподібної форми) з сучасними аеродинамічними елементами. Кузов виготовлений з вуглецевого композиту, а деталі ретельно опрацьовані для оптимального обтікання повітря.
Інтер'єр
Інтер'єр орієнтований на аналоговий досвід керування, з мінімумом екранів і акцентом на механіку, тактильні матеріали та розкішні облицювальні елементи (шкіра, метали, кристали). Деякі елементи нагадують механічні годинники.
Технічні характеристики
Силова установка
Bugatti Tourbillon оснащений:
8,3-літровим атмосферним двигуном V16, розробленим за участю Cosworth;
трьома електромоторами (один поряд із двигуном і два на передній осі).
Така гібридна конфігурація дозволяє отримати сумарну потужність порядку 1800 к.с..
Трансмісія та привід
8-ступенева роботизована коробка передач з подвійним зчепленням;
повний привід.
Динаміка
Bugatti заявляє такі орієнтовні показники:
0–100 км/ч приблизно 2,0 секунди;
максимальна швидкість до 445 км/ч (з ключем швидкості).
Інші параметри
Довжина: ~4671 мм;
Ширина: ~2051 мм;
Висота: ~1189 мм;
Колісна база: ~2740 мм;
Електрична автономія: ~60 км при відключеному ДВЗ.
Перший контакт і враження
За словами авторів першого огляду та першого живого контакту моделі на Brussels Motor Show:
автомобіль вперше показаний публіці в салоні з повністю видимим дизайном;
під капотом знаходиться революційна гібридна система з батареєю близько 25 кВт⋅ч і трьома електромоторами;
кузов з вуглецевого волокна та спеціальна компоновка підкреслюють ексклюзивність Tourbillon.
Ціна та тираж
Вартість Bugatti Tourbillon оцінюється приблизно в 3,8–4,1 млн євро (понад 4 млн доларів США). Виробництво суворо обмежене 250 екземплярами, і за даними деяких джерел усі вони вже розпродані або близькі до цього.
Чому Tourbillon важливий для Bugatti?
Bugatti Tourbillon символізує перехід бренду в нову еру гібридної потужності, зберігаючи при цьому філософію механічного задоволення від водіння. Це не лише відповідь на сучасні екологічні вимоги, але й демонстрація інженерного мистецтва: поєднання величезного атмосферного двигуна та електромоторів створює унікальне поєднання сили та керованості.
