20 lipca 2026 roku Mercedes-Benz zaprezentował zmodernizowanego Mercedesa-Maybacha GLS 680 w wersji na rok modelowy 2027. Flagowy SUV otrzymał mocniejszy turbodoładowany silnik V8, przeprojektowane sterowanie podwoziem, nową architekturę cyfrową oraz dodatkowe funkcje dla pasażerów drugiego rzędu.
Modernizacja nie uczyniła z GLS-a 680 zupełnie nowego modelu. Producent zachował znaną platformę i podstawową koncepcję samochodu, ale wyraźnie zmienił silnik, zawieszenie, oświetlenie, system multimedialny i wyposażenie kabiny. Najważniejszą zmianą techniczną jest nowy zelektryfikowany silnik V8 o mocy 603 KM.
Kiedy zaprezentowano nowego Mercedesa-Maybacha GLS 680
Historia modernizacji rozpoczęła się 31 marca 2026 roku, gdy Mercedes-Benz pokazał zmodernizowaną rodzinę GLS w zakładzie w Tuscaloosa w stanie Alabama. Wersję Mercedes-Maybach producent zaprezentował osobno 20 lipca 2026 roku podczas otwarcia nowego centrum personalizacji MANUFAKTUR w Beverly Hills.
Na oficjalnej stronie Mercedes-Benz USA model jest oznaczony jako Mercedes-Maybach GLS 680 na rok modelowy 2027. Wprowadzenie samochodu na rynek amerykański zaplanowano na drugą połowę 2026 roku. Termin rozpoczęcia sprzedaży w innych krajach będzie zależeć od konkretnego rynku.
Najważniejsze dane Mercedesa-Maybacha GLS 680
Parametr | Potwierdzone dane |
Silnik | Benzynowy, turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,0 litra |
Maksymalna moc | 603 KM |
Moment obrotowy | 850 N·m |
Elektryfikacja | 48-woltowy układ miękkiej hybrydy |
Dodatkowa moc rozrusznika-generatora | Do 23 KM podczas krótkotrwałego przyspieszania |
Zawieszenie | AIRMATIC, dostępny układ E-ACTIVE BODY CONTROL |
Platforma multimedialna | MB.OS i nowa generacja MBUX |
Tylne ekrany | Dwa wyświetlacze o przekątnej 11,6 cala w ramach opcjonalnego pakietu |
Rozpoczęcie sprzedaży | Później w 2026 roku w USA |
Cena | Oficjalnie nieogłoszona |
Nowy V8: więcej mocy bez rezygnacji z płynności
Zmodernizowany turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,0 litra rozwija 603 KM i 850 N·m. Dla porównania, poprzednia amerykańska wersja GLS 600 osiągała 550 KM. Oznacza to wzrost o 53 KM.
Silnik współpracuje z 48-woltowym zintegrowanym rozrusznikiem-generatorem. Układ elektryczny może chwilowo dodać do 23 KM, szybciej uruchamiać silnik spalinowy oraz wygładzać pracę układu napędowego podczas ruszania i zmiany biegów.
Branżowe publikacje informują również o nowej konstrukcji wału korbowego i wałkach wyrównoważających, które mają ograniczyć wibracje. Mercedes-Benz oficjalnie potwierdza, że silnik stał się mocniejszy i płynniejszy, ale pełna specyfikacja techniczna układu napędowego nie została jeszcze opublikowana.
Mercedes-Maybach nie podał czasu przyspieszenia do 100 km/h, zużycia paliwa ani parametrów emisji zmodernizowanego modelu. Dlatego porównywanie osiągów samochodu z poprzednim GLS-em 600 jest na razie przedwczesne.
Zawieszenie zbiera informacje o drodze
Wyposażenie standardowe obejmuje pneumatyczne zawieszenie AIRMATIC. W GLS-ie 680 dostępny jest także układ E-ACTIVE BODY CONTROL z indywidualnym sterowaniem amortyzacją i sprężystością zawieszenia przy każdym kole.
Nowy system sterowania podwoziem może otrzymywać informacje o stanie drogi i z wyprzedzeniem przygotowywać zawieszenie na nierówności. Dane są przekazywane za pośrednictwem infrastruktury chmurowej Mercedes-Benz i mogą być wykorzystywane przez inne kompatybilne samochody, które później przejadą tym samym odcinkiem.
Przeprogramowano również układ kierowniczy: przełożenie stało się bardziej bezpośrednie. Ma to poprawić precyzję reakcji dużego SUV-a, bez zmieniania Maybacha w samochód sportowy. Priorytetem nadal pozostają płynność jazdy i komfort pasażerów.
Czym nowy GLS 680 różni się z zewnątrz
Przód samochodu wyróżnia nowa osłona chłodnicy z pionowymi listwami, podświetlanym obramowaniem i oznaczeniem Maybach. Po raz pierwszy w tym modelu dostępne jest opcjonalne podświetlenie trójramiennej gwiazdy na masce.
Reflektory DIGITAL LIGHT otrzymały elementy w kształcie dwóch gwiazd oraz dekoracyjne akcenty w kolorze różowego złota. Podobny motyw zastosowano w tylnych lampach. Przedni i tylny zderzak przeprojektowano, ale ogólne proporcje nadwozia pozostały bez zmian.
Nabywcy będą mogli wybrać nowe felgi o średnicy 22 i 23 cali. W wersji 23-calowej centralne logo zamocowano tak, aby podczas obracania koła pozostawało w pozycji pionowej.
Paletę uzupełniono o kolor Dark Petrol oraz dwukolorowe połączenie Dark Petrol z Verde Silver Metallic. Dodatkowe warianty lakieru, skóry i materiałów dekoracyjnych są dostępne w ramach oficjalnego programu Mercedes-Benz MANUFAKTUR.
Wnętrze montują specjaliści Mercedes-Maybach
Mercedes-Benz informuje, że poszczególne elementy wnętrza GLS-a 680 są ręcznie montowane przez dwuosobowy zespół specjalistów Mercedes-Maybach, którzy przeszli szkolenie w Niemczech. Zajmują się oni drewnianymi elementami dekoracyjnymi, skórą Nappa i innymi materiałami stosowanymi w kabinie.
Samochód zachowuje układ z dwoma rzędami siedzeń. Rezygnacja z trzeciego rzędu pozwala zwiększyć przestrzeń dla pasażerów z tyłu i zamontować oddzielne fotele z dużą konsolą centralną.
Przednie fotele wielokonturowe otrzymały nowy program masażu wibracyjnego. Tylne fotele oferują rozszerzone funkcje masażu, regulację położenia i podnóżki. W tylnej części kabiny zamontowano dwa bezprzewodowe stanowiska do ładowania.
GLS 680 pozostaje samochodem, w którym drugi rząd jest równie ważny jak miejsce kierowcy. Wyposażenie obejmuje chłodziarkę, składane stoliki i indywidualne fotele, choć dostępność poszczególnych opcji zależy od kraju i wybranej konfiguracji.
Nowy system multimedialny oparty na MB.OS
Systemy elektroniczne samochodu działają pod kontrolą Mercedes-Benz Operating System, czyli MB.OS. Platforma łączy multimedia, funkcje samochodu, usługi chmurowe i systemy wspomagania kierowcy.
Na desce rozdzielczej zamontowano MBUX Superscreen z oddzielnymi strefami dla zestawu wskaźników, centralnego systemu multimedialnego i pasażera z przodu. Interfejs Zero Layer wyświetla najczęściej używane funkcje na ekranie głównym, ograniczając liczbę przejść między menu.
Asystent głosowy MBUX obsługuje polecenia formułowane w naturalny, konwersacyjny sposób. System może uwzględniać kontekst wcześniejszych zapytań oraz sterować nawigacją, klimatyzacją, multimediami i wybranymi ustawieniami samochodu.
Dla drugiego rzędu dostępny jest pakiet MBUX High-End Rear Seat Entertainment. Obejmuje on dwa wyświetlacze o przekątnej 11,6 cala ze zintegrowanymi kamerami. Można ich używać nie tylko do oglądania wideo, lecz także do udziału w wideokonferencjach.
Muzyka i wyciszenie
Standardowy system audio Burmester 3D Surround obsługuje format Dolby Atmos. Producent informuje również o dodatkowym wyciszeniu silnika i dolnej części nadwozia.
Celem tych zmian jest ograniczenie niskoczęstotliwościowego hałasu pochodzącego z układu napędowego i kół. Ma to szczególne znaczenie dla pasażerów drugiego rzędu, którzy wyraźniej odczuwają wibracje nadwozia i hałas z tylnych nadkoli.
Jakie systemy wspomagania kierowcy przewidziano
Pakiet elektronicznych asystentów wykorzystuje kamery, radary i czujniki ultradźwiękowe. Wyposażenie obejmuje adaptacyjny tempomat Distance Assist DISTRONIC, pakiet MB.DRIVE ASSIST oraz system wspomagania parkowania MB.DRIVE PARKING ASSIST.
Funkcje te nie czynią z GLS-a 680 samochodu w pełni autonomicznego. Kierowca musi obserwować drogę i zachowywać kontrolę nad pojazdem zgodnie z lokalnymi przepisami.
Gdzie produkowany jest Mercedes-Maybach GLS
Mercedes-Maybach GLS jest montowany w zakładzie Mercedes-Benz w Tuscaloosa w stanie Alabama. Fabryka produkuje modele GLE, GLE Coupe i GLS, ich wersje Mercedes-AMG, a także Mercedesa-Maybacha GLS na rynki całego świata.
31 marca 2026 roku w zakładzie świętowano wyprodukowanie pięciomilionowego samochodu, a jednocześnie odbyła się światowa premiera zmodernizowanych modeli Mercedes-Benz GLE i GLS. Informacje o modelach i zakładzie opublikowano na oficjalnej stronie Mercedes-Benz Group.
Co wciąż pozostaje nieznane
oficjalna cena Mercedesa-Maybacha GLS 680 na rok modelowy 2027;
ceny pakietów MANUFAKTUR i poszczególnych opcji;
czas przyspieszenia do 100 km/h;
prędkość maksymalna;
zużycie paliwa i emisja CO₂;
dokładna data rozpoczęcia sprzedaży poza USA;
lista wyposażenia standardowego na poszczególnych rynkach.
Ceny podawane obecnie przez publikacje motoryzacyjne opierają się na cenie poprzedniej wersji i własnych prognozach redakcji. Producent ich nie potwierdził.
Najważniejsze informacje o modernizacji
Mercedes-Maybach GLS 680 zachował formę dużego, czteromiejscowego SUV-a, ale stał się mocniejszy i bardziej zaawansowany technologicznie. Zmiany objęły nie tylko detale stylistyczne: nowy V8 rozwija 603 KM, zawieszenie może z wyprzedzeniem reagować na stan drogi, a MB.OS łączy multimedia z elektronicznymi asystentami.
Modernizacja ma przede wszystkim zwiększyć komfort, wyciszenie i możliwości personalizacji, a nie radykalnie zmienić charakter modelu. Ostateczna ocena będzie możliwa po opublikowaniu cen, danych homologacyjnych i wyników pierwszych niezależnych testów.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy zaprezentowano nowego Mercedesa-Maybacha GLS 680?
Zmodernizowaną wersję zaprezentowano 20 lipca 2026 roku. Zwykły Mercedes-Benz GLS, na którym bazuje model Maybach, zadebiutował wcześniej — 31 marca 2026 roku.
Jaki silnik zastosowano w GLS-ie 680?
Samochód otrzymał benzynowy silnik V8 o pojemności 4,0 litra, z dwoma turbosprężarkami i 48-woltowym układem miękkiej hybrydy.
Jaką moc ma nowy silnik V8?
Oficjalna maksymalna moc wynosi 603 KM, a moment obrotowy — 850 N·m. Zintegrowany rozrusznik-generator może chwilowo dodać do 23 KM.
Czy Mercedes-Maybach GLS 680 będzie miał silnik V12?
Nie. Dla zmodernizowanego modelu oficjalnie zapowiedziano turbodoładowany silnik V8. Producent nie opublikował informacji o wprowadzeniu wersji z jednostką V12.
Ile miejsc ma kabina?
Podstawowy wariant jest przeznaczony dla czterech pasażerów i ma dwa oddzielne fotele w drugim rzędzie. Dostępność innych układów siedzeń może różnić się w zależności od rynku.
Kiedy rozpocznie się sprzedaż?
Mercedes-Benz planuje wprowadzić GLS-a 680 do amerykańskich salonów później w 2026 roku. Daty rozpoczęcia sprzedaży w Europie i innych regionach nie zostały jeszcze podane.
Ile będzie kosztował Mercedes-Maybach GLS 680?
Oficjalna cena zmodernizowanego samochodu nie została jeszcze ogłoszona. Kwoty publikowane przez media motoryzacyjne są prognozami, a nie potwierdzonym cennikiem producenta.
