
10 listopada 2026 roku HORSE Powertrain zaprezentowało W40 — swoje pierwsze V8 gotowe do produkcji seryjnej. Czterolitrowy silnik z dwiema turbosprężarkami rozwija ponad 500 kW, około 680 KM, przy deklarowanej masie 200 kg. Powstał dla napędów hybrydowych, a pierwszym samochodem z tą jednostką będzie Lotus Type 135.
Oficjalny komunikat HORSE dotyczy dwóch zespołów: silnika W40 i ośmiobiegowej przekładni hybrydowej 8LDCT. Zadebiutują razem w przyszłym Lotusie. Gotowość silnika do produkcji nie oznacza jednak, że sam samochód jest już w sprzedaży.
Jakie parametry już ujawniono
Deklarowane dane HORSE W40 i przekładni 8LDCT
Parametr | Dane producenta |
|---|---|
Silnik | V8, 4,0 l |
Doładowanie | Dwie turbosprężarki, układ hot-V |
Maksymalna moc silnika spalinowego | Ponad 500 kW, około 680 KM |
Maksymalny moment silnika spalinowego | 800 Nm |
Masa silnika | 200 kg |
Ustawienie silnika | Wzdłużne |
Przekładnia | 8LDCT, osiem biegów, dwa mokre sprzęgła |
Dopuszczalny maksymalny moment na wejściu przekładni | Do 1050 Nm |
Deklarowana reakcja na zmianę biegu | Poniżej 20 ms |
Dlaczego w doniesieniach pojawia się 670 i 680 koni
Powodem są różne jednostki mocy. 500 kW odpowiada około 680 metrycznym koniom mechanicznym albo 671 hp w systemie angloamerykańskim. Zbliżone wartości w różnych publikacjach mogą więc opisywać ten sam silnik. Dla W40 najpewniejszy punkt odniesienia to pierwotne sformułowanie HORSE: ponad 500 kW.
Co oznacza hot-V i jak zbudowano W40
Silnik widlasty ma dwa rzędy cylindrów. W układzie hot-V turbosprężarki znajdują się między nimi, wewnątrz litery V. Pozwala to kompaktowo rozmieścić doładowanie, ale wymaga zadbania o odprowadzanie ciepła ze środkowej części silnika.

HORSE wskazuje także bezpośredni wtrysk paliwa i skrócony dolot turbosprężarek. Firma nie opublikowała obrotów mocy maksymalnej ani zakresu dostępności 800 Nm. Same znane liczby nie pozwalają jeszcze ocenić narastania momentu i reakcji na gaz w seryjnym Lotusie.
Co mówi masa 200 kg
200 kg to masa silnika, a nie całego napędu hybrydowego. Podzielenie deklarowanej mocy przez masę daje ponad 2,5 kW na kilogram samego V8. Wynik nie obejmuje przekładni, części elektrycznej i akumulatora. Nie można z niego wyliczyć masy ani przyspieszenia przyszłego auta.
Dlaczego silnik otrzyma nową przekładnię hybrydową
W40 od początku projektowano do pracy w układzie hybrydowym. Równolegle HORSE opracowało 8LDCT, wykorzystując mokre sprzęgła, moduł mocy z węglika krzemu i mechaniczną pompę o zmiennej pojemności roboczej.

Łatwo pomylić dwie odrębne wartości: 1050 Nm to dopuszczalny moment na wejściu skrzyni, podczas gdy dla V8 podano 800 Nm. Wyższy limit przekładni nie potwierdza ostatecznego łącznego momentu Lotusa Type 135.
Producent osobno podaje reakcję na zmianę biegu poniżej 20 ms i czas wstępnego napełniania poniżej 50 ms. Są to parametry pracy według terminologii HORSE; pierwszej wartości nie należy automatycznie uznawać za czas całego procesu zmiany przełożenia.
Kiedy pojawi się Lotus Type 135 i jaką będzie mieć moc
Już 11 maja 2026 roku w komunikacie o strategii Lotus Focus 2030 firma zapowiedziała wejście Type 135 na rynek w 2028 roku oraz moc układu hybrydowego ponad 1000 metrycznych KM. To deklarowany cel dla całego napędu samochodu, łącznie z częścią elektryczną.

Listopadowa zapowiedź dodała szczegóły dotyczące silnika benzynowego i skrzyni. Odejmowanie mocy W40 od obiecanych 1000 KM w celu obliczenia mocy silnika elektrycznego byłoby jednak błędne: opublikowano wartości progowe, a nie kompletną specyfikację układu.
Prasa motoryzacyjna łączy przyszły samochód z powrotem nazwy Esprit. W sprawdzonych oficjalnych komunikatach HORSE i Lotusa użyto Type 135, więc nazwa handlowa pozostaje otwartą kwestią.
Kto stoi za HORSE Powertrain
Twórca W40 jest odrębnym dostawcą silników i układów hybrydowych. Komunikat Renault Group z 2 grudnia 2024 roku o zamknięciu transakcji z Aramco wskazywał strukturę kapitału HORSE: po 45% dla Renault Group i Geely oraz 10% dla Aramco. Udział Renault nie oznacza, że Lotus otrzyma silnik wcześniej stosowany w seryjnych Renault: W40 przedstawiono jako pierwsze własne V8 HORSE gotowe do produkcji.

Jakich danych o przyszłym Lotusie jeszcze brakuje
W sprawdzonych oficjalnych zapowiedziach nie ujawniono:
dokładnej łącznej mocy i momentu seryjnego układu hybrydowego;
pojemności akumulatora i zasięgu elektrycznego;
masy samochodu, przyspieszenia do 100 km/h i prędkości maksymalnej;
ceny, wersji wyposażenia i dokładnej daty rozpoczęcia sprzedaży.
Plan na 2028 rok już ogłoszono, ale aby ocenić, jak lekki i szybki będzie Type 135, potrzebne będą dane samochodu, a następnie niezależne testy.









