• Samochody
    +20 tys.
  • O nas
  • Blog
PL
Dodaj samochód
  1. Strona główna
  2. Blog
  3. Nowości
  4. Jaguar Type 01 zaprezentowany: nowy design i 1030 KM
Nowości

Jaguar Type 01 zaprezentowany: nowy design i 1030 KM

Konstantin Lupandin
Konstantin Lupandin
7 października 20263 min czytaniaWyświetlenia: 568
Dodaj jako preferowane źródło
  1. Po co samochodowi elektrycznemu tak długa maska
  2. Szczegół niewidoczny na zdjęciach
  3. 1030 KM: co Jaguar ujawnił na temat techniki
  4. Dlaczego 720 km nie oznacza od razu takiego zasięgu na trasie
  5. Co oznacza „321 km w 13 minut”
  6. Cztery miejsca, ale z zastrzeżeniem dotyczącym przestrzeni
  7. Co sprawdzić przy pierwszym kontakcie z samochodem
  8. Cena, produkcja i terminy dostaw

Spis treści

  1. Po co samochodowi elektrycznemu tak długa maska
  2. Szczegół niewidoczny na zdjęciach
  3. 1030 KM: co Jaguar ujawnił na temat techniki
  4. Dlaczego 720 km nie oznacza od razu takiego zasięgu na trasie
  5. Co oznacza „321 km w 13 minut”
  6. Cztery miejsca, ale z zastrzeżeniem dotyczącym przestrzeni
  7. Co sprawdzić przy pierwszym kontakcie z samochodem
  8. Cena, produkcja i terminy dostaw
Jaguar Type 01 zaprezentowany: nowy design i 1030 KM

Pytania i odpowiedzi

Jaguar planuje rozpocząć przyjmowanie zamówień na początku 2027 roku, a pierwsze dostawy mają nastąpić w drugiej połowie 2027 roku. Dokładna data rozpoczęcia sprzedaży nie została jeszcze podana.

Jaguar podaje wstępną ocenę zasięgu do 720 km według WLTP i oczekuje do 400 mil, czyli około 644 km, w cyklu EPA. JLR szacuje również zasięg do 320 mil, czyli około 515 km, przy stałej prędkości około 120 km/h.

Kupujący powinni sprawdzić ostateczne homologowane parametry, specyfikację dla swojego rynku, warunki gwarancji na akumulator, wygodę tylnych siedzeń, dostęp przez tylne drzwi oraz praktyczność przestrzeni bagażowej.

6 października 2026 roku Jaguar zaprezentował w Nowym Jorku elektrycznego, czterodrzwiowego GT Type 01. Oficjalny komunikat dotyczący premiery opublikowano 7 października. Długa maska, cofnięta kabina i niska linia dachu wpłynęły nie tylko na wygląd samochodu: z myślą o tych proporcjach firma opracowała osobną architekturę elektryczną JEA.

Type 01 otrzymał trzy silniki elektryczne, moc do 1030 KM oraz cztery indywidualne miejsca. Jaguar planuje otworzyć zamówienia na początku 2027 roku, a pierwsze dostawy mają rozpocząć się w drugiej połowie roku. Do czasu pojawienia się samochodów u klientów pozostało jeszcze trochę czasu, dlatego deklarowane parametry należy oddzielać od wyników przyszłych niezależnych testów.

Po co samochodowi elektrycznemu tak długa maska

Jak opisuje MotorTrend, inżynierowie szukali sposobu na zachowanie niskiego nadwozia przy jednoczesnym zastosowaniu dużego akumulatora. Rozwiązaniem okazał się nietypowy układ: 32 z 200 ogniw umieszczono z przodu, przed przegrodą kabiny pasażerskiej. Dzięki temu część akumulatora znajdująca się pod podłogą mogła być cieńsza. Serwis podaje tę informację na podstawie wypowiedzi twórców samochodu.

Type 01 nie ma tylnej szyby: widok do tyłu zapewnia kamera. Długiego nadwozia nie należy jednak automatycznie utożsamiać z dużym bagażnikiem. Dziennikarze Car and Driver po zapoznaniu się z samochodem zwrócili uwagę na ograniczoną przestrzeń na bagaż za tylnymi siedzeniami.

Szczegół niewidoczny na zdjęciach

Większości kierowców długa maska kojarzy się z dużym silnikiem. W tym przypadku część tej przestrzeni zajmują elementy elektrycznego układu napędowego. Dlatego Type 01 nie powinien być postrzegany wyłącznie jako eksperyment stylistyczny: wybrane proporcje wpłynęły na rozmieszczenie akumulatora i konstrukcję nadwozia.

1030 KM: co Jaguar ujawnił na temat techniki

W opisie technicznym Type 01 Jaguar podaje moc w metrycznych koniach mechanicznych — PS. Maksymalna wartość wynosi 1030 KM, a moment obrotowy — 1365 Nm. To najmocniejszy drogowy Jaguar przedstawiony dotąd przez markę.

Parametr

Dane Jaguara z 7 października 2026 roku

Układ napędowy

Trzy silniki elektryczne

Maksymalna moc

Do 1030 KM (PS)

Moment obrotowy

1365 Nm

Przyspieszenie 0–100 km/h

Od 3,2 sekundy

Przyspieszenie 100–180 km/h

4,0 sekundy

Użyteczna pojemność akumulatora

118 kWh

Architektura elektryczna

850 V

Zasięg WLTP

Do 720 km, wstępna ocena producenta

Według informacji MotorTrend jeden silnik napędza przednie koła, a dwa pozostałe pracują przy tylnej osi. Taki układ pozwala niezależnie sterować siłą napędową tylnych kół. Same wartości mocy i przyspieszenia nie odpowiadają jednak jeszcze na pytania o płynność reakcji, hamulce i zachowanie ciężkiego GT na nierównej drodze — do tego potrzebne są testy drogowe.

Dlaczego 720 km nie oznacza od razu takiego zasięgu na trasie

Wartość do 720 km według WLTP to wstępna ocena Jaguara przed zakończeniem testów homologacyjnych. Dla amerykańskiego cyklu EPA firma oczekuje do 400 mil, czyli około 644 km. Wartości te wynikają z różnych metod pomiaru i nie oznaczają dwóch różnych pojemności akumulatora.

JLR podaje także orientacyjny zasięg przy stałej prędkości około 120 km/h: do 320 mil, czyli około 515 km. To również szacunek producenta. Przy planowaniu długiej podróży wartość ta lepiej odpowiada konkretnemu scenariuszowi niż ogólny wynik WLTP, ale nie uwzględnia wszystkich możliwych warunków na danej trasie.

Co oznacza „321 km w 13 minut”

Jaguar deklaruje możliwość uzupełnienia energii na dystans do 321 km w ciągu 13 minut podczas szybkiego ładowania prądem stałym o mocy 350 kW. Nie jest to czas pełnego ładowania akumulatora. Na wynik wpływają temperatura, początkowy poziom naładowania oraz możliwości stacji. Przy porównywaniu z innym samochodem elektrycznym lepiej dodatkowo sprawdzić czas ładowania w takim samym zakresie, na przykład od 10 do 80%.

Cztery miejsca, ale z zastrzeżeniem dotyczącym przestrzeni

Kabina została podzielona wzdłużną konsolą centralną na cztery indywidualne strefy. Przed kierowcą umieszczono 24-calowy wyświetlacz OLED, a za podstawowe funkcje odpowiada osobny, pionowy ekran o przekątnej siedmiu cali.

Car and Driver zwrócił uwagę na niewielkie otwory drzwiowe oraz wygodę zajmowania miejsca przez wysokich pasażerów. MotorTrend również opisuje tylny rząd jako ciasny dla wysokich osób. Są to wrażenia dziennikarzy, a nie pomiary przestrzeni wykonane według jednej metodologii, ale dają kupującemu konkretny powód, by osobiście sprawdzić pozycję za kierownicą i na tylnych siedzeniach.

Co sprawdzić przy pierwszym kontakcie z samochodem

  • Usiądź z tyłu za przednim fotelem ustawionym odpowiednio do Twojego wzrostu i oceń miejsce na kolana oraz nad głową.

  • Kilka razy wsiądź i wysiądź przez tylne drzwi — wygody otworu drzwiowego nie da się ocenić na podstawie zdjęcia kabiny.

  • Sprawdź obraz z kamery cofania i oceń, czy korzystanie z niej jest dla Ciebie wygodne.

  • Przymierz typowy bagaż podróżny, jeśli planujesz jeździć samochodem w cztery osoby.

Cena, produkcja i terminy dostaw

W opublikowanym 7 października 2026 roku komunikacie dotyczącym produkcji Type 01 JLR podaje cenę wyjściową od 130 000 funtów szterlingów. Nie należy traktować jej jako gotowego cennika dla innych krajów: lokalne ceny, podatki i zakres wyposażenia trzeba sprawdzić osobno.

Produkcja ma rozpocząć się w 2027 roku w Solihull. Napędy elektryczne i pakiety akumulatorów będą wytwarzane w Wolverhampton, a tłoczone elementy nadwozia — w Halewood.

Przyjmowanie zamówień zaplanowano na początek 2027 roku, a pierwsze dostawy — na drugą połowę 2027 roku. Dokładny dzień rozpoczęcia sprzedaży nie został jeszcze podany. Przed złożeniem zamówienia trzeba będzie sprawdzić ostateczne homologowane parametry, specyfikację dla danego rynku oraz warunki gwarancji na akumulator, ponieważ wykorzystane komunikaty premierowe nie zawierają tych informacji.

Znajdź swój następny samochód już dziś

Przeglądaj setki ogłoszeń od zweryfikowanych dealerów i sprzedawców prywatnych. Inteligentne filtry, szczegółowe strony aut i aktualizacje w czasie rzeczywistym - wszystko, czego potrzebujesz, aby dobrze wybrać.

Przejdź do katalogu

Inne artykuły

BMW i3: prawie 5900 km i poniżej trzech godzin ładowaniaNowości

Prawie 5900 km i mniej niż trzy godziny ładowania: BMW i3 przejechało przez Europę

12 listopada 2026
HORSE W40 dla Lotusa: nowe V8 o masie 200 kgNowości

Nowe V8 dla Lotusa: co wiemy o 200-kilogramowym silniku HORSE W40

11 listopada 2026
Nowe hybrydy Hondy: fabryka w Ohio i plany do 2030 rokuNowości

Honda inwestuje 3 mld dolarów w nową fabrykę: jakie hybrydy przygotowuje?

10 listopada 2026
Genesis GV60 Magma: dźwięk V6 i wirtualne biegiNowości

Po co elektrykowi głos V6: jak Genesis GV60 Magma symuluje dźwięk i zmianę biegów

9 listopada 2026
Yangwang U9 Xtreme: jak osiągnął 503 km/hNowości

Yangwang U9 Xtreme osiągnął 503,17 km/h: co zmieniono na potrzeby rekordu

8 listopada 2026
Tesla wycofuje Cybertrucka: co wiadomo 6 listopadaNowości

Tesla wycofuje Cybertrucka: produkcja zakończy się w połowie 2027 roku, a ceny już wzrosły

7 listopada 2026
Toyota Sequoia 2027: Trailhunter i pomoc w holowaniuNowości

Toyota Sequoia 2027: co oferują Trailhunter i nowe systemy holowania

6 listopada 2026
Wyświetlacze w szybach Mercedes-Benz: co zobaczą kierowca i pasażerNowości

Mercedes-Benz zamienia szyby w wyświetlacze: co zobaczą kierowca, pasażer i auta z tyłu

5 listopada 2026
Ford Bronco Frostwarden: V8 Megazilla 2.0 i ponad 1200 hpNowości

Ford Bronco Frostwarden: po co terenówce silnik o mocy ponad 1200 hp

4 listopada 2026
Karma Eximius 1: dlaczego hybryda ma silnik V8 6,2 lNowości

Karma Eximius 1: po co torowej hybrydzie 6,2-litrowe V8

3 listopada 2026

Wszystkie ogłoszenia samochodowe w jednym miejscu.

[email protected]
Get it on Google PlayDownload on the App Store
Platforma
  • Samochody
  • O nas
  • Blog
  • Kontakt
Informacje prawne
  • Warunki użytkowania
  • Polityka prywatności
  • Informacje dla dealerów
Teraz na zvelta
  • 284 054 Aktywne auta
  • 19 885 Dodane dziś
  • 24 607 Sprzedane w 24 h
  • 6709 Wizyty w miesiącu
  • 84 Wizyty w 24 h
© 2026 zvelta
PL
PL