
Pytania i odpowiedzi
Jaguar planuje rozpocząć przyjmowanie zamówień na początku 2027 roku, a pierwsze dostawy mają nastąpić w drugiej połowie 2027 roku. Dokładna data rozpoczęcia sprzedaży nie została jeszcze podana.
Jaguar podaje wstępną ocenę zasięgu do 720 km według WLTP i oczekuje do 400 mil, czyli około 644 km, w cyklu EPA. JLR szacuje również zasięg do 320 mil, czyli około 515 km, przy stałej prędkości około 120 km/h.
Kupujący powinni sprawdzić ostateczne homologowane parametry, specyfikację dla swojego rynku, warunki gwarancji na akumulator, wygodę tylnych siedzeń, dostęp przez tylne drzwi oraz praktyczność przestrzeni bagażowej.
6 października 2026 roku Jaguar zaprezentował w Nowym Jorku elektrycznego, czterodrzwiowego GT Type 01. Oficjalny komunikat dotyczący premiery opublikowano 7 października. Długa maska, cofnięta kabina i niska linia dachu wpłynęły nie tylko na wygląd samochodu: z myślą o tych proporcjach firma opracowała osobną architekturę elektryczną JEA.
Type 01 otrzymał trzy silniki elektryczne, moc do 1030 KM oraz cztery indywidualne miejsca. Jaguar planuje otworzyć zamówienia na początku 2027 roku, a pierwsze dostawy mają rozpocząć się w drugiej połowie roku. Do czasu pojawienia się samochodów u klientów pozostało jeszcze trochę czasu, dlatego deklarowane parametry należy oddzielać od wyników przyszłych niezależnych testów.

Po co samochodowi elektrycznemu tak długa maska
Jak opisuje MotorTrend, inżynierowie szukali sposobu na zachowanie niskiego nadwozia przy jednoczesnym zastosowaniu dużego akumulatora. Rozwiązaniem okazał się nietypowy układ: 32 z 200 ogniw umieszczono z przodu, przed przegrodą kabiny pasażerskiej. Dzięki temu część akumulatora znajdująca się pod podłogą mogła być cieńsza. Serwis podaje tę informację na podstawie wypowiedzi twórców samochodu.
Type 01 nie ma tylnej szyby: widok do tyłu zapewnia kamera. Długiego nadwozia nie należy jednak automatycznie utożsamiać z dużym bagażnikiem. Dziennikarze Car and Driver po zapoznaniu się z samochodem zwrócili uwagę na ograniczoną przestrzeń na bagaż za tylnymi siedzeniami.

Szczegół niewidoczny na zdjęciach
Większości kierowców długa maska kojarzy się z dużym silnikiem. W tym przypadku część tej przestrzeni zajmują elementy elektrycznego układu napędowego. Dlatego Type 01 nie powinien być postrzegany wyłącznie jako eksperyment stylistyczny: wybrane proporcje wpłynęły na rozmieszczenie akumulatora i konstrukcję nadwozia.
1030 KM: co Jaguar ujawnił na temat techniki
W opisie technicznym Type 01 Jaguar podaje moc w metrycznych koniach mechanicznych — PS. Maksymalna wartość wynosi 1030 KM, a moment obrotowy — 1365 Nm. To najmocniejszy drogowy Jaguar przedstawiony dotąd przez markę.
Parametr | Dane Jaguara z 7 października 2026 roku |
|---|---|
Układ napędowy | Trzy silniki elektryczne |
Maksymalna moc | Do 1030 KM (PS) |
Moment obrotowy | 1365 Nm |
Przyspieszenie 0–100 km/h | Od 3,2 sekundy |
Przyspieszenie 100–180 km/h | 4,0 sekundy |
Użyteczna pojemność akumulatora | 118 kWh |
Architektura elektryczna | 850 V |
Zasięg WLTP | Do 720 km, wstępna ocena producenta |
Według informacji MotorTrend jeden silnik napędza przednie koła, a dwa pozostałe pracują przy tylnej osi. Taki układ pozwala niezależnie sterować siłą napędową tylnych kół. Same wartości mocy i przyspieszenia nie odpowiadają jednak jeszcze na pytania o płynność reakcji, hamulce i zachowanie ciężkiego GT na nierównej drodze — do tego potrzebne są testy drogowe.
Dlaczego 720 km nie oznacza od razu takiego zasięgu na trasie
Wartość do 720 km według WLTP to wstępna ocena Jaguara przed zakończeniem testów homologacyjnych. Dla amerykańskiego cyklu EPA firma oczekuje do 400 mil, czyli około 644 km. Wartości te wynikają z różnych metod pomiaru i nie oznaczają dwóch różnych pojemności akumulatora.

JLR podaje także orientacyjny zasięg przy stałej prędkości około 120 km/h: do 320 mil, czyli około 515 km. To również szacunek producenta. Przy planowaniu długiej podróży wartość ta lepiej odpowiada konkretnemu scenariuszowi niż ogólny wynik WLTP, ale nie uwzględnia wszystkich możliwych warunków na danej trasie.
Co oznacza „321 km w 13 minut”
Jaguar deklaruje możliwość uzupełnienia energii na dystans do 321 km w ciągu 13 minut podczas szybkiego ładowania prądem stałym o mocy 350 kW. Nie jest to czas pełnego ładowania akumulatora. Na wynik wpływają temperatura, początkowy poziom naładowania oraz możliwości stacji. Przy porównywaniu z innym samochodem elektrycznym lepiej dodatkowo sprawdzić czas ładowania w takim samym zakresie, na przykład od 10 do 80%.
Cztery miejsca, ale z zastrzeżeniem dotyczącym przestrzeni
Kabina została podzielona wzdłużną konsolą centralną na cztery indywidualne strefy. Przed kierowcą umieszczono 24-calowy wyświetlacz OLED, a za podstawowe funkcje odpowiada osobny, pionowy ekran o przekątnej siedmiu cali.

Car and Driver zwrócił uwagę na niewielkie otwory drzwiowe oraz wygodę zajmowania miejsca przez wysokich pasażerów. MotorTrend również opisuje tylny rząd jako ciasny dla wysokich osób. Są to wrażenia dziennikarzy, a nie pomiary przestrzeni wykonane według jednej metodologii, ale dają kupującemu konkretny powód, by osobiście sprawdzić pozycję za kierownicą i na tylnych siedzeniach.
Co sprawdzić przy pierwszym kontakcie z samochodem
Usiądź z tyłu za przednim fotelem ustawionym odpowiednio do Twojego wzrostu i oceń miejsce na kolana oraz nad głową.
Kilka razy wsiądź i wysiądź przez tylne drzwi — wygody otworu drzwiowego nie da się ocenić na podstawie zdjęcia kabiny.
Sprawdź obraz z kamery cofania i oceń, czy korzystanie z niej jest dla Ciebie wygodne.
Przymierz typowy bagaż podróżny, jeśli planujesz jeździć samochodem w cztery osoby.
Cena, produkcja i terminy dostaw
W opublikowanym 7 października 2026 roku komunikacie dotyczącym produkcji Type 01 JLR podaje cenę wyjściową od 130 000 funtów szterlingów. Nie należy traktować jej jako gotowego cennika dla innych krajów: lokalne ceny, podatki i zakres wyposażenia trzeba sprawdzić osobno.
Produkcja ma rozpocząć się w 2027 roku w Solihull. Napędy elektryczne i pakiety akumulatorów będą wytwarzane w Wolverhampton, a tłoczone elementy nadwozia — w Halewood.
Przyjmowanie zamówień zaplanowano na początek 2027 roku, a pierwsze dostawy — na drugą połowę 2027 roku. Dokładny dzień rozpoczęcia sprzedaży nie został jeszcze podany. Przed złożeniem zamówienia trzeba będzie sprawdzić ostateczne homologowane parametry, specyfikację dla danego rynku oraz warunki gwarancji na akumulator, ponieważ wykorzystane komunikaty premierowe nie zawierają tych informacji.









