2026년 7월 29일, 자동차 전문 매체들은 지붕에 LiDAR가 장착된 Volvo EX90 구매자에게 보상이 지급된다고 보도했습니다. 해당 센서에 대해 약속했던 기능이 끝내 활성화되지 않았기 때문입니다. 노르웨이에서는 차량 한 대당 18 000 노르웨이 크로네가 지급될 예정이며, 발표일 기준으로 약 1800유로에 해당하는 금액으로 추산됩니다.
이번 사안은 두 종류의 차량에 영향을 미칩니다. 초기 2025년형 EX90에는 LiDAR가 실제로 장착됐지만, 예상했던 기능을 사용할 수 없었습니다. 반면 2026년형 EX90은 이 센서 없이 생산되기 시작했으며, 대신 800볼트 전기 시스템, 더 강력한 중앙 컴퓨터, 새로운 운전자 보조 기능을 갖췄습니다.
핵심 요약
LiDAR가 장착된 차량의 노르웨이 소유자에게는 18 000크로네가 지급됩니다. 스웨덴에서도 보상 소식이 전해졌지만, 모든 국가에 적용되는 통일된 공개 절차는 아직 없습니다. 이와 별도로 Volvo는 2025년형 EX90의 중앙 컴퓨터를 무상으로 교체합니다. 새 EX90은 LiDAR 없이 생산되며 카메라, 레이더, 초음파 센서를 사용합니다.
EX90은 어떻게 핵심 센서에서 센서 제외 모델로 바뀌었나
EX90이 처음 공개됐을 때 앞유리 위에 자리한 대형 LiDAR 모듈은 이 모델의 핵심 특징 중 하나였습니다. 이 센서는 주변 공간을 3차원으로 파악하고, 향후 안전 및 운전자 보조 기능의 기반이 될 예정이었습니다. 초기 차량은 센서 자체는 장착한 채 고객에게 인도됐지만, 약속된 기능 전체가 제공되지는 않았습니다.
2025년 11월 11일 Volvo는 공식 지원 페이지를 업데이트하고 LiDAR 없이 EX90과 ES90을 생산한다고 밝혔습니다. 당시 Volvo는 장비 공급이 제한적이라는 점을 이유로 들었습니다. 또한 영향을 받는 주문 고객에게 직접 연락하며, LiDAR 장착 여부와 관계없이 차량이 Volvo의 내부 안전 기준을 충족하고 높은 수준의 운전자 보조 기능을 유지한다고 설명했습니다.
날짜 | 발생한 일 | 소유자에게 의미하는 점 |
|---|---|---|
2025년 9월 23일 | Volvo가 800볼트 시스템과 Orin 프로세서 2개를 탑재한 2026년형 EX90의 주문을 시작했습니다. | 새로운 하드웨어 기반이 양산 모델에 적용됐습니다. |
2025년 11월 11일 | Volvo가 LiDAR 없는 EX90 생산을 공식 발표했습니다. | 일부 기존 주문의 사양이 변경됐으며, 고객에게 직접 안내할 예정이라고 밝혔습니다. |
2026년 3월 13일 | 2025년형 EX90의 중앙 컴퓨터 무상 업그레이드 조건이 공개됐습니다. | 약 하루 동안 정비소를 방문해야 합니다. |
2026년 7월 29일 | 작동하지 않은 LiDAR에 대한 보상 소식이 전해졌습니다. | 노르웨이의 보상액은 18 000크로네로 알려졌으며, 조건은 국가별로 다릅니다. |
누가 얼마를 보상받나
노르웨이와 몰도바의 자동차 전문 매체 보도에 따르면, 노르웨이에서 LiDAR가 장착된 EX90과 ES90의 소유자에게 18 000 노르웨이 크로네가 지급됩니다. PiataAuto는 스웨덴에서도 보상이 확정됐다고 전하며, 금액을 약 1800유로로 추산했습니다. 다만 Volvo가 공개한 안내에는 스웨덴의 정확한 조건이 포함되지 않았습니다.
이는 모든 국가의 모든 EX90에 적용되는 글로벌 보상 발표가 아닙니다. 보상액과 지급 방식, 대상 소유자는 국가와 차량에 따라 달라질 수 있습니다. 특히 차량이 리스이거나 전시 차량으로 사용됐거나 이미 재판매된 경우에는 VIN을 기준으로 Volvo 국가 법인이나 딜러에게 서면 조건을 요청해야 합니다.
PiataAuto의 보도에 따르면 이미 출고된 차량의 센서는 지붕에 그대로 남습니다. 센서와 지붕 패널을 제거·교체할 수 있는 준비된 프로그램이 없기 때문입니다. Volvo가 LiDAR 데이터를 기반으로 개발하려던 기능도 출시하지 않을 예정입니다. 발표 시점에는 장착된 센서가 앞으로 어떤 방식으로 작동하는지 설명한 Volvo의 공식 기술 공지는 확인되지 않았습니다.
서로 다른 두 가지 프로그램을 혼동하지 마세요
LiDAR 보상은 구현되지 않은 장비와 기능에 대한 보상입니다. 국가와 개별 차량에 따라 적용 여부가 달라집니다.
중앙 컴퓨터 무상 교체는 2025년형 EX90을 대상으로 합니다. 금전 보상이 아니라 하드웨어와 소프트웨어를 업그레이드하는 조치입니다.
한 차량이 두 프로그램의 대상이 될 가능성은 있지만, 중앙 컴퓨터 업그레이드 대상이라는 사실만으로 금전 보상 권리까지 인정되는 것은 아닙니다.
2025년형 EX90 소유자가 무상으로 받는 것
2026년 3월 13일 업데이트된 Volvo 몰도바 지원 페이지에는 2025년형 EX90이 중앙 컴퓨터 무상 교체 대상이라고 안내되어 있습니다. 차량에는 NVIDIA DRIVE AGX Orin 2개와 호환 소프트웨어로 구성된 시스템이 적용됩니다.
기존 장치가 새 소프트웨어 패키지와 호환되지 않기 때문에 이번 업데이트는 단순한 OTA 방식으로 설치할 수 없습니다. 딜러가 소유자를 정비소로 안내하며, 하드웨어와 소프트웨어 설치에는 대략 하루가 걸립니다. 작업이 끝나면 차량은 이후 호환되는 업데이트를 OTA로 받을 수 있습니다.
Volvo가 열거한 기능에는 평행 주차를 지원하는 Park Pilot Assist, Pilot Assist 차간 거리 설정, Connected Safety 클라우드 경고, 일부 시장에서 자동으로 긴급 지원을 요청하는 Emergency Stop Assist, 뒷좌석 승객과의 음성 통화, 급속 충전 전에 배터리를 수동으로 예열하는 기능이 포함됩니다. 각 기능의 제공 여부는 국가와 트림에 따라 다릅니다.
2026년형 EX90의 기술적 차이
2025년 9월 23일 Volvo는 업데이트된 EX90의 주문을 시작하고 2026년형 모델 공식 보도자료를 통해 변경 사항을 공개했습니다.
기존 400볼트 시스템을 800볼트 아키텍처로 교체해 충전 시 열 손실을 줄였습니다.
배터리가 충전 준비된 상태에서 350kW 충전기를 사용하면 10분 동안 약 250km의 예상 주행 가능 거리를 추가할 수 있습니다.
NVIDIA DRIVE AGX Orin 프로세서 2개가 총 500 TOPS의 연산 성능을 제공합니다.
노면 미끄러움, 전방 위험 및 사고 경고, 어두운 환경에서의 확장형 자동 회피 기능, 평행 주차 보조 기능이 추가됐습니다.
투명도를 조절할 수 있는 파노라마 전동 일렉트로크로믹 루프가 장비 목록에 추가됐습니다.
2025년형 EX90 소유자에게 800볼트 구동 시스템을 교체해 주는 것은 아닙니다. 무상 서비스 캠페인은 구동 배터리, 전력 전자장치, 충전 아키텍처가 아니라 중앙 컴퓨터와 소프트웨어를 대상으로 합니다.
유럽 시장의 2026년형 라인업에는 후륜구동 Single Motor와 두 가지 사륜구동 모델이 포함됩니다. 독일 사양에는 92kWh와 106kWh 배터리, 245~500kW의 출력, WLTP 기준 최대 622km의 주행 가능 거리, 최대 350kW의 DC 충전이 명시돼 있습니다. 적절한 조건에서는 10%에서 80%까지 충전하는 데 22분이 걸린다고 안내됩니다. 다른 시장의 사양은 다를 수 있습니다.
LiDAR가 없어도 EX90은 안전한가
Volvo는 센서가 있는 버전과 없는 버전 모두 자사의 안전 기준을 충족한다고 주장합니다. 차량에는 카메라, 레이더, 초음파 센서, 운전자 상태 모니터링 시스템, 강력한 연산 장치가 남아 있습니다. 그러나 제조사의 이 주장이 센서 구성이 처음 약속된 시스템과 완전히 동일하다는 뜻은 아니며, 차량이 자율주행 기능을 갖췄다는 의미도 아닙니다.
EX90은 무인 자동차가 아니라 운전자 보조 기능을 사용하는 차량입니다. 운전자는 도로를 계속 주시하고 차량을 직접 운전할 책임이 있습니다. 하드웨어 구성이 변경된 만큼, 초기 차량에 대한 일반적인 평가보다 LiDAR가 없는 특정 버전에 대한 독립적인 시험 결과가 더 중요합니다.
소유자와 구매자가 확인할 사항
VIN으로 모델 연식과 생산일, 지붕의 LiDAR 모듈 장착 여부를 확인합니다.
해당 차량과 국가에서 현재 활성화된 기능과 향후 제공 예정인 기능을 딜러에게 서면으로 요청합니다.
2025년형 EX90이라면 Orin 프로세서 2개를 무상으로 설치받을 수 있는지와 정비소 방문일을 확인합니다.
LiDAR 보상 조건도 별도로 요청합니다. 보상액, 지급 방식, 신청 기한, 리스 차량에 적용되는 규정을 확인해야 합니다.
2026년형 EX90을 선택할 때는 2025년형의 충전 사양을 그대로 적용하지 않습니다. 두 차량의 전기 아키텍처가 다르기 때문입니다.
정리
Volvo는 이 문제에 두 가지 방식으로 대응했습니다. 새 EX90은 LiDAR 없이 생산하면서 더 높은 성능의 전자 플랫폼을 적용하고, 초기 차량 소유자에게는 중앙 컴퓨터 무상 교체를 제공합니다. 센서에 대한 금전 보상은 지역별 조치입니다. 노르웨이에서는 18 000크로네가 확인됐지만, 모든 시장에 적용되는 보편적인 조건은 아직 없습니다.
구매자가 기억할 핵심은 EX90이라는 모델명이 동일한 장비 구성을 보장하지 않는다는 점입니다. 계약 전에 모델 연식, VIN, 충전 아키텍처, LiDAR 장착 여부, 중앙 컴퓨터 버전, 실제로 작동하는 운전자 보조 기능 목록을 확인해야 합니다.
