2026년 9월 23일, Geely는 Geely Smart Charging 시스템과 커넥터 하나당 최대 2250kW의 출력을 내는 5세대 충전기를 공개했습니다. 이 수치는 충전기의 성능을 나타내는 것이며, 연결된 모든 전기차가 실제로 그 속도로 충전된다는 뜻은 아닙니다. Geely 공식 발표에는 호환 차량의 배터리 성능과 충전 시간이 별도로 제시돼 있습니다.
충전기, 자동차, 충전 시간은 서로 다른 지표다
Geely에 따르면 Lynk & Co 10과 Zeekr 001에 탑재된 최대 충전 속도 12C 배터리는 10%에서 70%까지 4분 30초, 10%에서 97%까지 8분 40초 만에 충전할 수 있습니다. 이는 해당 배터리와 시험 조건을 기준으로 회사가 제시한 결과입니다. 충전 내내 2250kW의 전력이 배터리에 공급됐다는 의미는 아닙니다.
지표 | 수치 | 해석 방법 |
|---|---|---|
충전기의 최대 출력 | 2250kW | 5세대 충전기의 커넥터 하나가 낼 수 있다고 발표된 최대 출력 |
차량에서 기록된 최대 출력 | 1093kW | CATARC 시험을 인용해 CarNewsChina가 전한 Lynk & Co 10의 결과. Geely가 공개한 자료에는 시험 원문이 포함되지 않음 |
12C 배터리 충전 | 10–70% 4분 30초; 10–97% 8분 40초 | 호환 배터리를 대상으로 Geely가 제시한 시간이며, 모든 전기차 라인업에 대한 보장은 아님 |
충전 출력이 메가와트로 표시될 때 확인할 점
충전기의 최대 출력과 자동차가 실제로 받아들이는 출력은 서로 다르다. 주행 계획을 비교할 때는 최대 출력 하나보다 배터리 용량과 시험 조건을 함께 고려해 동일한 충전 구간, 예를 들어 10%에서 70%까지 걸리는 시간을 확인하는 편이 유용합니다. 최대 출력만으로는 충분한 판단을 내릴 수 없습니다.
온도 예측이 필요한 이유
Geely는 Geely Smart Charging의 핵심으로 StepFun과 함께 개발한 에너지 관리 모델 Xingrui PowerMind를 꼽습니다. Geely의 설명에 따르면 이 시스템은 30초 후 배터리 온도 변화를 예측하고 충전 출력을 조절합니다. 액체 냉각은 충전기의 에너지 저장 장치와 충전기 본체, 케이블, 포트, 차량 배터리까지 담당합니다.
Geely가 제시한 목표 범위는 급속 충전 중 배터리 평균 온도 55°C 미만, 최고 온도 65°C 미만입니다. 또한 충전 제어와 리튬 이온 배터리의 펄스식 회복 기술을 함께 적용하면 배터리 수명을 충전 사이클 기준으로 20% 늘릴 수 있다고 밝혔습니다. 이는 기술에 대한 제조사의 설명일 뿐, 모든 차량 배터리의 수명이 20% 늘어난다는 보장은 아닙니다. 보도자료에는 비교 방법과 특정 모델을 대상으로 한 장기 시험 결과가 제시되지 않았습니다.
BYD와 비교하면
2026년 3월 5일, BYD는 커넥터 하나당 최대 1500kW를 지원하는 FLASH Charging 시스템을 발표했습니다. BYD는 Blade Battery 2.0에 대해 10%에서 70%까지 5분, 10%에서 97%까지 9분이 걸린다고 밝혔으며, 해당 내용은 BYD 공식 자료에 공개돼 있습니다. Geely의 충전기 최대 출력이 더 높고, 제시된 충전 시간은 각각 30초와 20초 짧습니다.
이 비교는 충전 기술이 향하는 방향을 보여주지만, 동일한 조건에서 두 차량을 직접 시험한 결과는 아닙니다. 두 제조사는 서로 다른 배터리를 사용했으며, 해당 발표 자료에서 충전 전 과정의 온도, 배터리 용량, 출력 변화를 동일하게 적용한 공통 시험 프로토콜을 공개하지 않았습니다.
운전자에게 실제로 유용해지는 시점
Geely는 보다 합리적인 가격대의 모델을 위해 최대 충전 속도 6C를 지원하는 배터리도 공개했습니다. CarNewsChina는 이를 신형 중국형 Galaxy E5와 연관 지으며 10%에서 70%까지 8분 25초가 걸린다고 전했습니다. 그러나 Geely의 영문 보도자료에는 해당 배터리가 적용되는 모델과 이 충전 시간이 별도로 명시되지 않았습니다. 따라서 이 수치를 다른 버전에 그대로 적용하기는 이릅니다.
중국 외 지역의 구매자에게는 두 가지 의문이 남아 있습니다. 어떤 수출형 차량에 새 배터리가 탑재되는지, 그리고 호환 충전기가 어디에 설치되는지입니다. 현재 Geely EX5 국제 페이지에는 6C 지원이나 1MW를 넘는 충전 출력이 기재돼 있지 않으며, Geely는 시장별 사양이 다를 수 있다고 안내합니다. 회사는 아직 영문 발표에서 중국 외 지역의 Smart Charging 충전소 지도나 네트워크 구축 일정도 공개하지 않았습니다.
전기차 소유자에게 이번 발표가 의미하는 것
2250kW는 새 충전기가 확보한 출력 여유를 보여주는 수치입니다. 실제 충전 시간은 차량과 배터리, 충전기의 호환성뿐 아니라 시스템이 높은 출력을 얼마나 오래 유지하는지에 따라 달라집니다. 현지 사양과 충전소 위치가 공개되기 전에는 특정 경로에서 이 기술이 얼마나 유용할지 판단하기 어렵습니다.
