BG
На 10 ноември 2026 г. HORSE Powertrain представи W40 — първия си V8, готов за серийно производство. Четирилитровият двигател с два турбокомпресора развива над 500 кВт, или около 680 к.с., при заявена маса 200 кг. Разработен е за хибридни задвижвания, а първият автомобил с него ще бъде Lotus Type 135.
В официалното съобщение на HORSE става дума за два агрегата: двигателя W40 и осемстепенната хибридна трансмисия 8LDCT. Те ще дебютират заедно в бъдещия Lotus. Готовността на двигателя за производство не означава, че автомобилът вече се продава.
Кои характеристики са разкрити
Заявени параметри на HORSE W40 и трансмисията 8LDCT
Параметър | Данни на производителя |
|---|---|
Двигател | V8, 4,0 л |
Принудително пълнене | Два турбокомпресора, конфигурация hot-V |
Пикова мощност на ДВГ | Над 500 кВт, около 680 к.с. |
Максимален въртящ момент на ДВГ | 800 Н·м |
Маса на двигателя | 200 кг |
Монтаж на двигателя | Надлъжен |
Трансмисия | 8LDCT, осем предавки, два мокри съединителя |
Допустим пиков входящ момент на трансмисията | До 1050 Н·м |
Заявен отклик при превключване | Под 20 мс |
Защо се срещат и 670, и 680 конски сили
Причината е в различните мерни единици. 500 кВт отговарят на приблизително 680 метрични конски сили или 671 hp в англо-американската система. Затова близки числа в различни издания могат да описват един и същ двигател. За W40 най-сигурният ориентир е първоначалната формулировка на HORSE: над 500 кВт.
Какво означава hot-V и как е устроен W40
При V-образния двигател цилиндрите са в два реда. В конфигурацията hot-V турбокомпресорите са между тях, във вътрешността на V-образния блок. Това позволява компактно разполагане на системата за пълнене, но изисква внимание към отвеждането на топлината от централната част на двигателя.
HORSE посочва още директно впръскване на горивото и скъсен всмукателен път на турбокомпресорите. Компанията все още не е публикувала оборотите на максималната мощност и диапазона, в който са налични 800 Н·м. Известните числа още не показват как моторът ще развива тяга и ще реагира на газта в серийния Lotus.
Какво ни казва масата от 200 кг
200 кг е масата на двигателя, а не на цялото хибридно задвижване. Разделянето на заявената мощност на масата дава над 2,5 кВт на килограм за самия V8. Показателят обаче не включва трансмисията, електрическата част и батерията. От него не могат да се изчислят масата или ускорението на бъдещия автомобил.
Защо двигателят получава нова хибридна трансмисия
W40 е проектиран отначало за работа в хибридна система. Заедно с него HORSE разработи 8LDCT: трансмисията използва мокри съединители, силов модул на базата на силициев карбид и механична помпа с променлив работен обем.
Лесно могат да се объркат два различни параметъра: 1050 Н·м е допустимият входящ момент на трансмисията, докато за самия V8 са заявени 800 Н·м. По-високата граница на трансмисията не потвърждава общия въртящ момент на Lotus Type 135.
Отделно производителят съобщава за отклик при превключване под 20 мс и време за предварително запълване под 50 мс. Това са работни параметри според терминологията на HORSE; първата стойност не бива автоматично да се приема за продължителност на целия процес на смяна на предавката.
Кога ще се появи Lotus Type 135 и колко мощен ще бъде
Още на 11 май 2026 г. в съобщението на Lotus за стратегията Focus 2030 компанията посочи излизане на Type 135 на пазара през 2028 г. и мощност на хибридната система над 1000 метрични к.с. Това е заявена цел за цялото задвижване на автомобила, включително електрическата част.
Ноемврийското съобщение добави подробности за бензиновия двигател и трансмисията. Изваждането на мощността на W40 от обещаните 1000 к.с., за да се получи мощността на електромотора, обаче е некоректно: публикувани са прагови стойности, а не всички характеристики на системата.
Автомобилната преса свързва бъдещия модел със завръщане на името Esprit. В разгледаните официални съобщения на HORSE и Lotus се използва Type 135, затова търговското име остава отворен въпрос.
Кой стои зад HORSE Powertrain
Разработчикът на W40 е отделен доставчик на двигатели и хибридни системи. В съобщение на Renault Group от 2 декември 2024 г. за приключването на сделката с Aramco е посочена структурата на капитала на HORSE: по 45% за Renault Group и Geely и 10% за Aramco. Участието на Renault не означава, че Lotus ще получи двигател, използван преди в серийни Renault: W40 е представен като първия собствен V8 на HORSE, готов за производство.
Какви данни за бъдещия Lotus още липсват
В разгледаните официални съобщения не са разкрити:
точната обща мощност и въртящият момент на серийната хибридна система;
капацитетът на батерията и пробегът на ток;
масата на автомобила, ускорението до 100 км/ч и максималната скорост;
цената, нивата на оборудване и точната дата за начало на продажбите.
Планът за 2028 г. вече е обявен, но за да оценим колко лек и бърз ще бъде Type 135, са необходими характеристиките на автомобила, а след това и независими изпитания.
