Tesla Roadster升空：火箭助推器超级跑车的工作原理

2026年10月15日，Tesla在得克萨斯州麦格雷戈的SpaceX试验场展示了新款Roadster：原型车驶上弧形坡道，车轮朝上，随后脱离地面并四轮着地。接着，它又在其他Tesla汽车上方完成了旋转跳跃。按莫斯科时间计算，这场发布会已是在10月16日举行。支撑这些空中特技的是两套不同系统：车底风扇和压缩气体助推器。

不过，只有单座Rocket版本具备空中机动能力。Tesla网站将其标注为不允许在公共道路上使用。新款Roadster还提供双座Performance和Thrust版本。两者的区别不仅在于功能，也体现在预订条件上。

Tesla究竟展示了什么

这次演示包括多个环节：车辆沿坡道行驶并翻转、在一排汽车上方完成空中机动，以及借助助推器加速。相关片段可以在Roadster发布会官方录像中看到。马斯克在现场特别解释，为了保障人员安全，演示期间车辆由自动系统控制。

不过，现场展示的车辆还不是可以交付的量产车。在接受MotorTrend采访时，Tesla首席设计师弗朗茨·冯·霍尔兹豪森将其称为以量产为目标开发的原型车。这让外界可以了解已经运行的技术方案，但并不意味着演示版本的所有细节都会原样出现在消费者购买的车辆上。

飞越汽车，不等于可以飞越城市

发布会上，Roadster只在封闭场地完成了短距离空中机动。Tesla尚未公布持续飞行的时间和距离。因此，不能仅凭这段演示就认为这辆车可以飞越拥堵路段，或通过空中前往邻近城市。

Roadster为什么需要风扇和燃气喷嘴

风扇系统会抽走车底空气，车底周围的密封结构则有助于形成低压区域。按照Tesla的描述，这种由此产生的下压力足以让车辆即使在静止状态下，也能贴在倒置的表面上。对于赛道驾驶而言，这套系统的作用是提高轮胎与路面的抓地力。

助推器承担着不同的任务：它们通过喷嘴喷出压缩气体，从而产生反作用推力。Thrust版本的后部助推器用于帮助车辆加速。Rocket还在车身周围布置了喷嘴，用于升空以及调整车辆在空中的姿态。Tesla在Roadster官方页面上介绍了这些差异。

600升是总容量，不是每个气瓶的容量

Tesla代表在发布会上表示，展示车辆配备了两个总容量为600升的储罐和10个喷嘴。储罐用于储存高压气体，喷嘴则控制气体喷出方向，为车辆加速、升空和旋转提供动力。这些数据对应的是现场展示的飞行配置，并不适用于所有Roadster版本。

0.81秒加速意味着什么

演示结束后，Tesla公布了0.81秒从静止加速到60英里/小时的成绩，约合96.6公里/小时。公司网站显示，Thrust加速到这一速度所需时间不到1秒。这不是加速到100公里/小时的成绩，也不能自动视为所有Roadster版本的性能指标。

Autocar补充称，0.81秒的成绩是在先滑行1英尺、即30.48厘米的情况下获得的，起步初段没有计入测量。因此，只有在采用相同测量方法时，才能将这一成绩与其他汽车进行合理比较。这次演示也不是对量产车进行的独立测试。

Performance、Thrust和Rocket：三种不同版本

Tesla将Performance定位为道路版本，将Thrust定位为具备额外赛道能力的版本。Thrust配备后部助推器，并不意味着它就是Rocket：要实现升空并控制空中姿态，还需要另一套系统配置。

预订需要多少钱？为什么这不是车价

Tesla美国预订页面显示，Performance下单时需支付5,000美元，之后10天内再支付45,000美元。Thrust的首笔付款相同，第二笔则为245,000美元。最终的50,000美元和250,000美元是订金总额，而不是公布的零售价。

Tesla还对Thrust设置了限制：每位买家只能预订一辆。Rocket不能通过同一表格直接选择和付款，页面显示它仅向受邀者开放。上述美元金额适用于美国市场，其他市场的条件需要另行确认。

量产版Roadster何时上市

在10月15日的发布会上，埃隆·马斯克将2028年称为开始生产的时间。这是公司公布的计划。截至2026年10月17日，首批车辆交付买家的确切日期、最终售价和量产版电池容量仍未公布。

未来车主的实际选择，首先取决于车辆用途：双座Performance跑车、配备加速助推器的Thrust版本，或用于空中机动的单座Rocket。发布会上最引人注目的特技属于最后一种版本，不能将它的能力直接套用到所有新款Roadster上。