2026年8月5日，一家专业媒体报道了Porsche负责人Michael Leiters的说法：尽管开发过程持续已久，电动版718仍将推出。这是数月来项目可能被取消的传闻之后传来的重要消息。但这并不等同于新车发布：Porsche目前仍未公开量产版718 EV的首发日期、技术参数、价格或具体版本阵容。
Leiters的职务信息没有疑问：他已于2026年1月1日出任Porsche AG董事会主席。不过，截至8月5日，关于这款未来电动车的信息来自他接受德国报纸采访时的表态，并由汽车媒体转述，而不是Porsche单独发布的技术公告。
简要梳理：三个日期解释当前状况
2021年9月6日，Porsche发布了电动赛车概念车Mission R。
2025年10月底，燃油版718 Boxster和Cayman停止生产。
2026年8月5日，专业汽车媒体刊出了Michael Leiters关于继续推进718 EV项目的表态。
哪些信息已经确认，哪些仍然未知
问题 | 截至2026年8月6日的状态 | 依据 |
|---|---|---|
项目是否仍在推进？ | 是。据专业媒体转述的CEO表态，项目仍在继续。 | 8月5日发布的报道，引用了Leiters接受采访时的说法。 |
此前的燃油版718还在生产吗？ | 没有，生产已经结束。 | Porsche发布的2025年官方报告。 |
718 EV的全球首发和上市日期 | 尚未公布。 | Porsche尚未发布公开公告。 |
电池、功率、驱动形式、续航里程和价格 | 尚未公布。 | Porsche尚未发布公开规格。 |
为什么718的未来会成为焦点
718系列曾是消费者进入中置发动机Porsche车型世界的起点，包括采用封闭式车身的Cayman和敞篷版Boxster。Porsche在2025年官方报告中明确表示，718 Boxster和Cayman已于2025年10月底停止生产。
这也解释了为什么电动继任车型的意义不只是一次普通的换代。熟悉的718已经不再持续生产，而旧系列停产与新系列亮相之间出现了空档。8月5日的声明确认了开发方向，但没有用具体日期缩短这段等待。
Mission R是讨论方向的参考，不是未来718 EV的规格表
2021年9月6日，Porsche在慕尼黑IAA Mobility上发布了Mission R。这是一款面向赛车运动的电动概念车，采用900伏电气架构，电池容量约为80 kWh，并宣称可在约15分钟内完成从5%到80%的充电。
但Mission R的设计目标是客户赛车运动。它在排位模式下的800 kW功率、约1.5吨车重和空气动力学设计，都不能直接视为公路版Porsche 718 EV的参数。这款概念车展示的是Porsche的工程发展方向，而不是对量产版配置的承诺。
Porsche的官方战略释放了什么信号
在2026年3月11日举行的年度新闻发布会上，Porsche表示已经重新审视产品战略，并将更加灵活地选择动力系统类型。该文件没有提到718 EV的发布日期或技术参数。
这对718买家和车主意味着什么
准备购买燃油版Cayman或Boxster的消费者，应确认具体车辆是否有货以及保修条件。
对于等待Porsche电动跑车的人来说，现在还不适合选择配置或比较价格。
现款718车主不应仅凭718 EV项目仍在推进的消息，判断车辆未来的价值。
核心结论
Porsche 718 EV仍在开发中，这一点来自Michael Leiters于2026年8月5日公开的表态。但最后一批燃油版718已经停产，电动继任车型的详细信息仍未公布。截至目前，这只是对项目继续推进的确认，还不是一款量产车型的正式发布。
