Jaguar Type 01将成为品牌重启后的首款量产车。它是一款电动四门GT，而不是现有车型的又一版本。Jaguar已经公布了名称、车身形式和基础技术数据，但距离正式首发仍有不少信息未揭晓。
重点：Type 01不是概念展示车，而是Jaguar新产品线中的未来量产车型。据Autocar报道，它的全球首发定于2026年10月在纽约举行。厂商在5月的资料中只给出了“2026年晚些时候”的说法。
Type 01与Type 00：差别在哪里
2024年12月，Jaguar发布了Type 00——一款用来定义未来品牌外观风格的设计概念车。公司明确表示它并非量产车型。Type 01则是下一步：基于Jaguar全新电动架构打造的量产四门GT。
Type 01的完整设计目前还没有公开。原型车上可以看到长发动机舱盖、低矮的车顶线，以及发动机舱盖与前挡风玻璃连接处的装饰性删除线元素。这个手法最早出现在Type 00上，从测试车来看，量产车很可能会继续保留。关于概念车出现的背景以及当时公布的技术方向，可查看Jaguar关于Type 00的官方资料。
Type 01这个名字是什么意思
Jaguar使用Type并非偶然。这个词让人联想到历史上的C-Type、E-Type和F-Type。新编号中的每一部分都有对应含义：
Type——延续Jaguar历史上的命名体系；
0——电动动力系统以及没有尾气排放；
1——品牌新一代的第一款车型。
这是Jaguar自己的解释。不过，这里的“0”指的是行驶过程中没有尾气排放，并不等于汽车制造和充电所用电力的完整环境影响为零。
已确认的技术参数
Jaguar已经确认，这款车将采用三电机四轮驱动方案。综合输出将超过1 000 PS，峰值扭矩超过1 300 N·m。按厂方说法，这让Type 01成为Jaguar历史上最强的公路车型。
参数 | 截至2026年6月已知信息 | 数据状态 |
车型类型 | 电动豪华四门GT | Jaguar已确认 |
动力系统 | 三台电机，四轮驱动 | Jaguar已确认 |
功率 | 超过1 000 PS | Jaguar已确认 |
扭矩 | 超过1 300 N·m | Jaguar已确认 |
生产地 | 英国 | Jaguar已确认 |
首发 | 2026年10月，纽约 | 行业媒体消息，引用JLR Investor Day |
在Type 01的开发中，Jaguar借鉴了其Formula E厂队的经验。厂商表示，车辆调校使用了四轮驱动控制、碳化硅逆变器、能量回收和快速充电方面的技术积累。这并不意味着这台公路GT直接采用了赛车部件；更准确地说，这是工程方案和软件算法的迁移。关于原型车在摩纳哥测试的更多细节，Jaguar已在公司官方通报中说明。
续航与充电：为什么现在还不宜给出数字
在Type 00发布时，Jaguar曾为新一代首款量产车给出过初步目标：WLTP续航最高可达770公里，快充15分钟可补充最高321公里的行驶里程。但那只是2024年公布的初始目标。自从Type 01这个名字出现后，Jaguar并没有把这些数字确认成最终认证结果。
因此，目前还不能把续航、电池容量、峰值充电功率和补能时间视为Type 01已经公开的参数。这些信息可能会在首发时，或更接近上市时公布。
Jaguar还没有公布什么
电池容量及可用电量；
WLTP和EPA官方续航；
0到100公里/小时加速、最高车速和整备质量；
车身尺寸、行李厢容积和座舱布局；
配置、价格以及首批投放市场；
正式交付的准确时间。
Type 01对Jaguar意味着什么
Type 01将为后续的Jaguar定下方向：公司把它称为新电动产品线的首款车型，并把未来的设计、技术和操控性格都与它联系在一起。不过，现在就把它当作其他高性能电动GT的替代选项还为时过早。要做有意义的比较，还需要电池、续航、充电、价格和配置的最终数据。
目前可以这样概括Type 01：它是一台大型电动GT，采用三电机四驱，输出超过1 000 PS，将成为重启后Jaguar的首款量产车。其余关键参数，厂商仍留待正式亮相时公布。
