奥迪 A3 2027：更多屏幕、更少按键和新辅助系统

Audi 发布了 A3 家族 2027 车型年的更新。这不是换代，而是对座舱、界面和电子辅助系统的一次明显调整。最大变化是采用新的弧形双屏组合，并把部分常用操作转移到数字界面中。 这次更新适用于 A3 Sportback、A3 Sedan、A3 allstreet，以及 S3 和 RS 3。

公司在 官方更新说明中披露了细节。配备新方案的首批车辆预计将于 2026 年 9 月中旬开始交付欧洲经销商。其他市场的配置、时间和价格可能不同。

座舱有什么变化

新的前部中控台围绕全景显示屏展开：驾驶员前方是 11.9 英寸 Audi 虚拟座舱，旁边是 12.8 英寸中央 MMI 屏幕。屏幕区域向驾驶员方向微微弯曲，前面板上的装饰饰板也更宽，一直延伸到副驾驶车门。

与之前的布局相比，中央区域的独立控制部件更少了。不过，Audi 在更新后的 A3 全系保留了方向盘上的实体滚轮。功率 25 瓦的无线充电板现在朝向驾驶员，中央扶手台也采用了新的造型。

这意味着控制逻辑有了重要变化：今后部分操作会更常通过 MMI 完成，而不是依赖单独按键。 Audi 没有公布从实体按键迁移到屏幕的完整功能清单，因此购买前最好亲自查看具体车型的实际使用感受。

会新增哪些功能

辅助系统：哪些场景更好用了

最大亮点是增强型自适应巡航辅助。该系统把距离控制巡航和车道保持合并在一起。Audi 表示，在高速公路上，它在驾驶员打转向灯后可以完成变道，并且还能在红灯前自动制动。

如果车辆没有完全停下，信号灯变绿后它可以继续前进。对于纵向和横向控制，Audi 还首次加入了联网和群体数据。厂家把它描述为：在标线不清晰或缺失时，帮助车辆选择速度并保持行驶轨迹。

这些功能不会把 A3 变成无人驾驶车。 即使辅助系统处于工作状态，驾驶员也必须始终关注道路，随时准备接管，并遵守系统限制。Audi 在关于驾驶辅助系统的页面上也单独强调了这一原则。

手机泊车与路线学习

升级后的 A3 可配备四个广角摄像头，在车身周围形成 360 度 3D 影像。驾驶员可在 MMI 屏幕上切换视角、放大画面，并在倒车或挪车时使用引导线。

泊车辅助增强版和专业版会利用摄像头识别泊车标线。激活后，系统会自动控制转向、加速、制动和挡位切换。专业版增加了远程模式：驾驶员可以下车后通过 myAudi 启动泊车动作。关于数字服务和订阅功能的更多信息，Audi 在 官方数字服务页面中有介绍。

记忆泊车适用于重复出现的场景：难进的车库、狭窄的院子或狭长的车棚。经过一次学习行驶后，A3 就能重复保存的动作。MMI 存储器最多可保存 5 组这样的路线。

哪些保持不变

Audi 并未宣布随这次更新全面更换动力系统。欧洲官方说明里仍列出 116 马力和 150 马力的汽油与柴油版本、204 马力和 272 马力的插电式混动版，以及 S3 和 RS 3。也就是说，这次更新的重点是 座舱数字架构、泊车功能和辅助系统，而不是新的发动机技术。

对于选择 A3、S3 或 RS 3 的人，实际该看的是：除了发动机和配置之外，新界面是否顺手。还要确认 Tech、Tech plus 和 Tech pro 套件的内容、myAudi 在本国的可用性、联网服务的有效期，以及远程泊车是否开放。关于车型的基础信息，Audi 还在 官方 A3 Sportback 页面上做了说明。

简要总结

• A3 家族更新对应 2027 车型年，涉及 A3、S3 和 RS 3。

• 座舱将加入由 11.9 英寸和 12.8 英寸屏幕组成的全景显示组合。

• 辅助系统可以帮忙变道、红灯前制动和泊车，但不能替代驾驶员。

• 部分联网功能有使用期限，三年后可能需要续费延长。

• Audi 计划从 2026 年 9 月中旬开始在欧洲销售更新车型。