Jaguar Type 01: çfarë dihet për makinën e parë elektrike të epokës së re të markës

Jaguar Type 01 do të jetë makina e parë serike e markës pas rinisjes së saj. Është një GT elektrik me katër dyer, jo një version tjetër i një modeli ekzistues. Jaguar tashmë ka zbuluar emrin, tipin e karrocerisë dhe të dhënat bazë teknike, por deri te premiera e plotë mbeten ende shumë të panjohura.

Thelbësore: Type 01 nuk është një makinë koncept ekspozimi, por modeli i ardhshëm serik i linjës së re Jaguar. Sipas Autocar, premiera botërore është planifikuar për tetor 2026 në Nju Jork. Vetë prodhuesi, në materialet e majit, u kufizua me formulimin "më vonë gjatë vitit 2026".

Type 01 dhe Type 00: cila është diferenca

Në dhjetor 2024, Jaguar tregoi Type 00 - një koncept dizajni që duhej të përcaktonte stilin e ardhshëm të makinave të markës. Kompania e quan qartë atë një automjet jo serik. Type 01 është hapi i radhës: një GT serik me katër dyer, i ndërtuar mbi arkitekturën e re elektrike të Jaguar.

Dizajni i plotë i Type 01 ende nuk është zbuluar. Në prototipe duken kapaku i gjatë, vija e ulët e çatisë dhe një element dekorativ me vijë të prerë në vendin ku bashkohen kapaku dhe xhami i përparmë. Ky detaj u shfaq te Type 00 dhe, sipas makinave testuese, do të mbetet edhe te makina serike. Kontekstin e shfaqjes së konceptit dhe orientimet teknike të shpallura atëherë mund t'i shihni te materiali zyrtar i Jaguar për Type 00.

Çfarë do të thotë emri Type 01

Jaguar nuk e përdor fjalën Type rastësisht. Ajo i referohet C-Type, E-Type dhe F-Type historike. Në indeksin e ri, çdo pjesë ka kuptimin e vet:

• Type - lidhja me sistemin historik të emërtimit të Jaguar;

• 0 - një sistem elektrik shtytës dhe mungesa e emetimeve nga marmita;

• 1 - modeli i parë i brezit të ri të markës.

Kështu e shpjegon vetë Jaguar. Megjithatë, "0" i referohet vetëm mungesës së emetimeve nga marmita gjatë lëvizjes, jo gjurmës së plotë mjedisore të prodhimit të makinës dhe të energjisë elektrike për karikim.

Karakteristikat e konfirmuara

Jaguar ka konfirmuar skemën me tre motorë dhe me tërheqje në të gjitha rrotat. Fuqia e përgjithshme do të jetë mbi 1 000 PS, ndërsa momenti rrotullues mbi 1 300 N·m. Sipas prodhuesit, kjo e bën Type 01 Jaguar-in më të fuqishëm rrugor në historinë e markës.

Në zhvillimin e Type 01, Jaguar po përdor përvojën e skuadrës së fabrikës në Formula E. Prodhuesi thotë se gjatë rregullimeve të makinës janë përdorur zgjidhje në fushën e menaxhimit të tërheqjes në të gjitha rrotat, invertorëve me karabit silikoni, rikuperimit të energjisë dhe karikimit të shpejtë. Kjo nuk do të thotë se GT-ja rrugore ka marrë komponentë garash pa ndryshime: bëhet fjalë për transferim zgjidhjesh inxhinierike dhe algoritmesh softuerike. Më shumë për testet e prototipit në Monako, Jaguar ka folur në njoftimin zyrtar të kompanisë.

Autonomia dhe karikimi: pse është herët për shifra

Gjatë prezantimit të Type 00, Jaguar dha për makinën e parë serike të epokës së re një orientim deri në 770 km sipas ciklit WLTP dhe mundësinë për të marrë deri në 321 km autonomi për 15 minuta në karikim të shpejtë. Por këto ishin objektiva paraprake, të publikuara në vitin 2024. Pas shfaqjes së emrit Type 01, kompania nuk i ka konfirmuar ato si shifra përfundimtare të certifikuara.

Prandaj, autonomia, kapaciteti i baterisë, fuqia maksimale e karikimit dhe koha e mbushjes së baterisë ende nuk mund të konsiderohen karakteristika të zbuluara të Type 01. Ato mund të bëhen të ditura në premierë ose më afër nisjes së shitjeve.

Çfarë Jaguar nuk ka treguar ende

• kapacitetin e baterisë dhe pjesën e saj të përdorshme;

• autonominë zyrtare sipas WLTP dhe EPA;

• përshpejtimin 0-100 km/h, shpejtësinë maksimale dhe masën;

• përmasat e karrocerisë, vëllimin e bagazhit dhe planimetrinë e kabinës;

• versionet, çmimet dhe tregjet e lançimit të parë;

• afatet e sakta të fillimit të dorëzimeve.

Çfarë ndryshon Type 01 për Jaguar

Type 01 duhet të përcaktojë drejtimin për Jaguar-at e ardhshëm: kompania e quan atë modelin e parë të linjës së re elektrike dhe e lidh me të dizajnin, teknologjitë dhe karakterin e drejtimit që do të vijë më pas. Por ta vlerësosh makinën si alternativë ndaj GT-ve të tjerë elektrikë të shpejtë është ende herët. Për krahasim të saktë duhen të dhënat përfundimtare për baterinë, autonominë, karikimin, çmimin dhe pajisjet.

Sot Type 01 mund të përshkruhet kështu: është një GT i madh elektrik me tërheqje në të gjitha rrotat, me tre motorë dhe me fuqi mbi 1 000 PS, që do të bëhet makina e parë serike e Jaguar-it të rinisur. Pjesën tjetër të parametrave kryesorë prodhuesi ende e mban për debutimin zyrtar.