• Makina
    +3 mijë
  • Rreth nesh
  • Blogu
Shto makinë
Shto makinë
  1. Kryefaqja
  2. Blogu
  3. Lajme
  4. Geely hap qendrën më të madhe në botë për testimin e sigurisë automobilistike
Lajme

Geely hap qendrën më të madhe në botë për testimin e sigurisë automobilistike

Valeriu Vodnicear
Valeriu Vodnicear
Qershor 07, 20262 min leximShikime 381
Shtoje si burim të preferuar
  1. Rreth Geely Safety Centre
  2. Çfarë do të testohet
  3. Llojet e testimeve
  4. Rekorde botërore dhe shkallë
  5. Rëndësia për industrinë
  6. Konteksti dhe perspektiva
  7. Përfundim

Përmbajtja

  1. Rreth Geely Safety Centre
  2. Çfarë do të testohet
  3. Llojet e testimeve
  4. Rekorde botërore dhe shkallë
  5. Rëndësia për industrinë
  6. Konteksti dhe perspektiva
  7. Përfundim
Geely hap qendrën më të madhe në botë për testimin e sigurisë automobilistike

Grupi kinez i automobilave Geely Auto Group ka hapur zyrtarisht Geely Safety Centre — një strukturë të re për testimin e sigurisë së automjeteve, e njohur si më e madhja në botë për nga kapaciteti dhe shkalla. Ajo synon të forcojë standardet e sigurisë në gjithë industrinë automobilistike dhe të përshpejtojë zhvillimin e teknologjive për automjetet elektrike dhe inteligjente.

Rreth Geely Safety Centre

Qendra e re ndodhet në Ningbo, në provincën Zhejiang të Kinës. Ajo u ndërtua me një investim prej rreth 284 mln $ dhe mbulon një sipërfaqe prej afërsisht 45,000 m².

Qëllimi i qendrës është të kryejë teste gjithëpërfshirëse të automjeteve dhe teknologjive kryesore në kushte që simulojnë skenarë realë dhe ekstremë. Vëmendje e veçantë i kushtohet sigurisë së automjeteve elektrike, sistemeve të avancuara të ndihmës së shoferit (ADAS) dhe komponentëve të tjerë kritikë të automjeteve moderne.

Çfarë do të testohet

Llojet e testimeve

Geely Safety Centre do të jetë në gjendje të kryejë 27 lloje të ndryshme testesh, përfshirë:

  • teste përplasjeje dhe verifikime të sistemeve të sigurisë aktive;

  • vlerësim të sigurisë së sistemit të baterisë dhe të grupeve shtytëse me energji të re;

  • teste të mbrojtjes së këmbësorëve;

  • vlerësime të sigurisë kibernetike dhe mbrojtjes së të dhënave;

  • vlerësime të ndikimit në shëndetin e njeriut dhe mjedisin.

Këto teste pasqyrojnë angazhimin e kompanisë për t'i bërë automjetet jo vetëm fizikisht të sigurta, por edhe të qëndrueshme përballë një game të gjerë rreziqesh teknologjike moderne.

Rekorde botërore dhe shkallë

Geely Safety Centre ka vendosur disa rekorde botërore të regjistruara në Librin Guinness të Rekordeve Botërore, përfshirë:

  • laboratorin më të madh për sigurinë e automjeteve — 81,930.745 m²;

  • pistën më të gjatë të testit të përplasjes në ambiente të brendshme — 293.39 metra;

  • tunelin më të madh të erës me kushte klimatike të rregullueshme — 28,536.224 m²;

  • zonën më të madhe të testit të përplasjes me kënd të ndryshueshëm (0–180°) — 12,709.293 m²;

  • numrin maksimal të llojeve të testimit (27) në një qendër të vetme.

Këto rekorde theksojnë jo vetëm shkallën, por edhe gjerësinë e funksionalitetit të kompleksit krahasuar me objektet ekzistuese të testimit.

Rëndësia për industrinë

Sipas përfaqësuesve të Geely-t, hapja e kësaj qendre është një hap kyç për përmirësimin e sigurisë së automjeteve jo vetëm për markën Geely, por për të gjithë pjesëmarrësit në industrinë globale automobilistike. Ajo synon të bëhet një platformë për shkëmbim teknologjik dhe për rritjen e standardeve të sigurisë në mbarë botën.

Qendra është e fokusuar edhe në zbatimin e konceptit të “Sigurisë Gjithëpërfshirëse” — një qasje që e zgjeron nocionin tradicional të sigurisë duke përfshirë mbrojtjen e të dhënave, shëndetin e njeriut dhe rezistencën ndaj kërcënimeve kibernetike.

Konteksti dhe perspektiva

Ndërtimi i Geely Safety Centre vjen në një periudhë kur mbikëqyrja rregullatore në sektorin automobilistik po shtrëngohet, veçanërisht sa i përket sigurisë së automjeteve elektrike dhe sistemeve inteligjente të kontrollit. Kapacitetet e zgjeruara të testimit do t’i lejojnë Geely-t të përmbushë më mirë kërkesat si në tregun kinez ashtu edhe në tregjet e huaja.

Përfundim

Hapja e Geely Safety Centre është një lëvizje strategjike e prodhuesit kinez, e cila synon të forcojë reputacionin e tij dhe të rrisë standardet globale të sigurisë së automjeteve. Qendra bashkon një gamë të gjerë testesh, qasje inovative dhe standarde ndërkombëtare, duke e bërë atë një faktor të rëndësishëm në zhvillimin e industrisë globale të sigurisë automobilistike.

Gjej makinën tënde të radhës sot
Shfleto qindra shpallje nga shitës profesionalë të verifikuar dhe shitës privatë. Filtra inteligjentë, faqe të detajuara makinash dhe përditësime në kohë reale - gjithçka që të duhet për zgjedhjen e duhur.
Shko te katalogu

Artikuj të tjerë

Volvo XC40, EX40 dhe EC40: ndryshimet kryesore
Lajme
Volvo përditëson XC40, EX40 dhe EC40: çfarë ndryshoi pas nëntë vitesh
Shtator 12, 2026
Škoda Karoq i ri konfirmohet: çfarë dihet për PHEV
Lajme
Škoda Karoq i ri do të vijë: çfarë është konfirmuar dhe çfarë dihet për PHEV
Shtator 11, 2026
HORSE B20: si funksionon motori me benzinë nën ujë
Lajme
HORSE B20 funksionon nën ujë — por jo siç duket
Shtator 10, 2026
Audi A2 e-tron: a është praktike Audi më efikase?
Makinat gjermane
Lajme
Audi A2 e-tron: Audi më efikase, por a është praktike për përdorim të përditshëm?
Shtator 09, 2026
A mund të rimbursohet kapari për makinën? Udhëzues
Choosing and Buying a Car
Lajme
A mund ta merrni mbrapsht kaparin për makinën?
Shtator 08, 2026
Tesla Cybercab në Austin: më e rëndësishme është verifikimi nga NHTSA
Lajme
Tesla Cybercab del në rrugët e Austin: pse lajmi kryesor nuk është mungesa e timonit
Shtator 08, 2026
Pse Dacia nuk planifikon model të tretë C dhe përqendrohet te elektrifikimi
Lajme
Dacia nuk planifikon një model të tretë të segmentit C: çfarë ndryshon pas Bigster dhe Striker
Shtator 06, 2026
BMW iX3 Neue Klasse: çfarë ndryshon dhe kush duhet ta presë
Makinat gjermane
Lajme
BMW iX3 Neue Klasse: çfarë ndryshon te BMW-ja e parë elektrike e gjeneratës së re dhe kush duhet ta presë
Shtator 05, 2026
Xiaomi Auto në Evropë: çfarë nënkuptojnë marrëveshjet në Gjermani
Makinat kineze
Lajme
Xiaomi Auto hyn në Evropë përmes distributorëve gjermanë: çfarë është vendosur
Shtator 04, 2026
Polestar 4 SUV: më praktik se versioni Coupé
Lajme
Polestar 4 SUV: pse riktheu xhamin e pasmë dhe karrocerinë më vertikale
Shtator 04, 2026
215 468 makina aktive
3104 makina të shtuara sot
15 442 makina të shitura në 24 orët e fundit
8313 vizita muajin e fundit
88 vizita në 24 orët e fundit
  • Makina
  • Rreth nesh
  • Blogu
  • Kontaktet
  • [email protected]
© 2026 zvelta
© 2026 zvelta
Kushtet e përdorimitPolitika e privatësisëInformacion për shitësit profesionalë
Get it on Google PlayDownload on the App Store