• Makina
    +10 mijë
  • Rreth nesh
  • Blogu
Shto makinë
Shto makinë
  1. Kryefaqja
  2. Blogu
  3. Lajme
  4. Dodge përgatit Charger SIXPACK më të fuqishëm: pse 600 kf mbeten ende vetëm parashikim
Lajme

Dodge përgatit Charger SIXPACK më të fuqishëm: pse 600 kf mbeten ende vetëm parashikim

Konstantin Lupandin
Konstantin Lupandin
Korrik 19, 20263 min leximShikime 244
Shtoje si burim të preferuar
  1. Çfarë njoftoi Dodge më 10 korrik 2026
  2. Sa më i fuqishëm do të bëhet Charger-i i ri
  3. Mbi çfarë bazohet Charger SIXPACK aktual
  4. Pse versioni i ri nuk konfirmon rikthimin e HEMI
  5. Cilat të dhëna duhet të zbulojë ende Dodge
  6. Kronologjia e saktë e Charger-it të ri
  7. Çfarë do të jetë kryesore në premierën e 8 gushtit

Përmbajtja

  1. Çfarë njoftoi Dodge më 10 korrik 2026
  2. Sa më i fuqishëm do të bëhet Charger-i i ri
  3. Mbi çfarë bazohet Charger SIXPACK aktual
  4. Pse versioni i ri nuk konfirmon rikthimin e HEMI
  5. Cilat të dhëna duhet të zbulojë ende Dodge
  6. Kronologjia e saktë e Charger-it të ri
  7. Çfarë do të jetë kryesore në premierën e 8 gushtit
Dodge përgatit Charger SIXPACK më të fuqishëm: pse 600 kf mbeten ende vetëm parashikim

Më 10 korrik 2026, Dodge njoftoi zyrtarisht se do të prezantojë Charger-in më të fuqishëm me motorin SIXPACK. Premiera do të zhvillohet më 8 gusht në festivalin Roadkill Nights në Pontiac, Michigan. Kompania ende nuk ka zbuluar emrin e versionit, fuqinë e saktë të motorit, çmimin apo afatet e furnizimit.

Modifikimi i ri pritet të tejkalojë Charger Scat Pack aktual, i cili zhvillon 550 kf. Disa media automobilistike presin një fuqi rreth 600 kf, por Dodge nuk e ka konfirmuar këtë shifër. Deri në prezantimin e gushtit, është e saktë të flitet vetëm për një rezultat mbi 550 kf.

Çfarë njoftoi Dodge më 10 korrik 2026

Njoftimi zyrtar u bë në kuadër të programit kushtuar 60-vjetorit të Charger. Në njoftimin e Stellantis të 10 korrikut 2026 thuhet qartë se në festivalin e njëmbëdhjetë Roadkill Nights do të debutojë Dodge Charger-i më i fuqishëm me sistemin e fuqisë SIXPACK.

Ngjarja është planifikuar për të shtunën, më 8 gusht 2026. Ajo do të zhvillohet pranë kompleksit M1 Concourse dhe në një pjesë të Woodward Avenue në Pontiac. Përveç premierës, programi përfshin gara të ligjshme për përshpejtim, ku do të marrin pjesë Charger Scat Pack aktualë me 550 kf.

Zgjedhja e datës lidhet edhe me përvjetorin e modelit. Dodge Charger i parë i prodhimit debutoi zyrtarisht më 1 janar 1966. Gjatë gjashtë dekadave, modeli ka kaluar nëpër tetë gjenerata, ndërsa gama aktuale për herë të parë bashkon versionet me benzinë dhe ato plotësisht elektrike në të njëjtën platformë.

Sa më i fuqishëm do të bëhet Charger-i i ri

Aktualisht, vendin e parë ndër Charger-at me benzinë e mban Scat Pack me motor 3,0-litërsh me gjashtë cilindra në linjë, dy turbo dhe fuqi prej 550 kf. Formulimi i Dodge, “Charger-i më i fuqishëm me motor SIXPACK”, nënkupton se versioni i ri duhet ta tejkalojë këtë shifër.

Fuqia e saktë nuk ishte bërë publike deri më 19 korrik 2026. Vlerësimi prej rreth 600 kf u shfaq në publikimet e Car and Driver dhe Road & Track. Gazetarët supozojnë se Dodge do ta rrisë fuqinë më shumë se vetëm me disa kuaj fuqi, por kjo mbetet pritshmëri dhe jo specifikim i konfirmuar nga fabrika.

Nuk dihet as se si do ta arrijnë inxhinierët këtë rritje. Mund të përdoret një kalibrim tjetër i motorit, presion më i lartë i mbingarkimit, ndryshime në thithje dhe ftohje ose një kombinim i disa zgjidhjeve. Kompania ende nuk ka përshkruar përmirësimet teknike, ndaj është herët t’i atribuohen versionit të ri pajisje të caktuara.

Mbi çfarë bazohet Charger SIXPACK aktual

Gjenerata e re e Charger u prezantua më 5 mars 2024. Atëherë Dodge konfirmoi për herë të parë se krahas Charger Daytona elektrik do të ofronte edhe versione me benzinë dhe motorin Hurricane me gjashtë cilindra në linjë dhe vëllim 3,0 litra.

Për Charger-in, motori mori emërtimin SIXPACK dhe dy konfigurime fabrike. Versioni standard S.O. përdoret në Charger R/T, ndërsa H.O. më performues gjendet te Scat Pack. Në faqen zyrtare të motorit SIXPACK Dodge specifikon 420 kf dhe 468 pound-feet për S.O., si dhe 550 kf dhe 531 pound-feet për H.O.

Versioni

Motori

Fuqia

Çift rrotullues

Statusi

Charger R/T SIXPACK S.O.

3,0 l, gjashtë cilindra në linjë, dy turbo

420 kf

468 pound-feet, rreth 635 N·m

Version prodhimi

Charger Scat Pack SIXPACK H.O.

3,0 l, gjashtë cilindra në linjë, dy turbo

550 kf

531 pound-feet, rreth 720 N·m

Version prodhimi

Charger SIXPACK i ri

Familja SIXPACK; konfigurimi i saktë nuk është zbuluar

Mbi 550 kf; vlera e saktë nuk dihet

Nuk është zbuluar

Premiera më 08.08.2026

Charger-at aktualë me benzinë pajisen me transmision automatik me tetë marsha dhe lëvizje me të gjitha rrotat. Drejtuesi mund të shkëpusë boshtin e përparmë dhe ta kalojë automjetin në modalitetin me rrota të pasme. Për modifikimin e ri, Dodge ende nuk ka konfirmuar as transmisionin, as konfigurimin e sistemit të lëvizjes, megjithëse ruajtja e skemës ekzistuese duket logjike.

Pse versioni i ri nuk konfirmon rikthimin e HEMI

Njoftimi lidhet pikërisht me familjen SIXPACK. Kjo do të thotë se premiera e 8 gushtit nuk konfirmon një Charger me motorin me tetë cilindra HEMI. Thashethemet për rikthimin e V8 vazhdojnë të qarkullojnë, por Dodge nuk ka njoftuar një version prodhimi të Charger-it aktual me këtë motor.

As SIXPACK-i i ri nuk do të jetë domosdoshmërisht Charger-i më i fuqishëm në të gjithë gamën. Charger Daytona Scat Pack plotësisht elektrik zhvillon 670 kf. Prandaj modeli i ardhshëm me benzinë mund të marrë statusin e Charger-it të prodhimit më të fuqishëm me gjashtë cilindra në linjë, pa e kaluar Daytona-n për nga fuqia maksimale.

Është ende e pamundur të krahasohet modifikimi i panjohur me Hellcat-et e mëparshme. Kompania nuk ka publikuar të dhëna për përshpejtimin, shpejtësinë maksimale, kohën në çerek milje apo masën e automjetit. Pa këto vlera, vetëm fuqia nuk tregon se sa më i shpejtë do të jetë versioni i ri.

Cilat të dhëna duhet të zbulojë ende Dodge

Para prezantimit, parametrat kryesorë të automjetit mbeten të panjohur:

  • emri zyrtar dhe pozicioni në gamë;

  • fuqia e saktë dhe çift rrotullues;

  • presioni i mbingarkimit dhe ndryshimet në konstruksionin e motorit;

  • konfigurimi i transmisionit, sistemit të lëvizjes me të gjitha rrotat dhe diferencialit të pasmë;

  • të dhënat e përshpejtimit dhe shpejtësia maksimale;

  • tipat e karrocerisë në dispozicion — me dy dyer, me katër dyer ose të dyja;

  • çmimi, data e hapjes së porosive dhe fillimi i furnizimeve.

Një çështje tjetër është nëse versioni i ri do të jetë model më vete apo paketë për Scat Pack. Dodge ende nuk ka zbuluar as emërtimin në karroceri. Emrat që shfaqen në publikime bazohen në supozime dhe regjistrime të emërtimeve tregtare, jo në një prezantim zyrtar të automjetit.

Kronologjia e saktë e Charger-it të ri

Data

Ngjarja

01.01.1966

Debutimi zyrtar i Dodge Charger-it të parë të prodhimit

05.03.2024

Dodge prezantoi gjeneratën e tetë të Charger dhe konfirmoi versionet SIXPACK me 420 dhe 550 kf.

10.07.2026

Kompania njoftoi Charger-in më të fuqishëm me motorin SIXPACK

08.08.2026

Premiera e modifikimit të ri është planifikuar në Roadkill Nights në Pontiac

Çfarë do të jetë kryesore në premierën e 8 gushtit

Pika kryesore e interesit nuk është vetëm numri përfundimtar i kuajve fuqi. Për një Charger të rëndë me lëvizje në të gjitha rrotat, rëndësi kanë shpërndarja e tërheqjes, ftohja e motorit dhe transmisionit, qëndrueshmëria e rezultateve gjatë përshpejtimeve të përsëritura dhe aftësia e shasisë për të shfrytëzuar fuqinë shtesë.

Nëse Dodge kufizohet te kalibrimi softuerik, versioni i ri mund të jetë një nivel mbi Scat Pack pa ndryshime të mëdha konstruktive. Nëse automjeti merr turbo, sistem ftohjeje, frena dhe pezullim të ridizajnuar, atëherë do të bëhet fjalë për një modifikim më të pavarur.

Deri më 8 gusht janë konfirmuar vetëm tri gjëra: Charger-i i ri do të ruajë motorin e familjes SIXPACK, do të jetë më i fuqishëm se versioni aktual me 550 kf dhe do të debutojë në Roadkill Nights. Parametrat e tjerë duhet të zbulohen gjatë prezantimit zyrtar.

Gjej makinën tënde të radhës sot
Shfleto qindra shpallje nga shitës profesionalë të verifikuar dhe shitës privatë. Filtra inteligjentë, faqe të detajuara makinash dhe përditësime në kohë reale - gjithçka që të duhet për zgjedhjen e duhur.
Shko te katalogu

Artikuj të tjerë

Tesla Semi në Evropë: specifikat dhe debutimi në IAA 2026
Lajme
Tesla Semi përgatitet për debutimin evropian: çfarë dihet para panairit në Hannover
Gusht 23, 2026
Chevrolet Corvette Grand Sport dhe Grand Sport X 2027: V8 kundër AWD hibrid
Lajme
Corvette Grand Sport dhe Grand Sport X: një V8, dy mënyra tërheqjeje
Gusht 22, 2026
Jeep Wrangler Smoky Mountain 2027: çfarë iu shtua Willys
Lajme
Jeep Wrangler Smoky Mountain: version special me bazë për terren apo thjesht Willys me dekor?
Gusht 21, 2026
Czinger 21C Spyder: çfarë është printuar në 3D
Lajme
Czinger 21C Spyder: çfarë është prodhuar vërtet me printim 3D në hipermakinën e hapur
Gusht 20, 2026
Hyundai Tucson 2027: çfarë ndryshoi në gjeneratën e pestë
Industria automobilistike koreane
Lajme
Hyundai Tucson i ri u prezantua zyrtarisht: çfarë ndryshoi në gjeneratën e pestë
Gusht 19, 2026
Mercedes-Benz C-Class 2027: çfarë ka ndryshuar dhe pse mbeti nafta
Lajme
Makinat gjermane
Mercedes-Benz C-Class 2027: nafta mbetet, por përditësimi nuk kufizohet te fenerët
Gusht 18, 2026
Defender Dakar: teknika e versionit rrugor të fituesit të rally-t
Lajme
Defender Dakar për rrugët: çfarë mori nga fituesi i Rally Dakar
Gusht 17, 2026
Porsche 911 GT2 Flachbau RS kundrejt 911 GT2 RS standard
Lajme
Makinat gjermane
Porsche 911 GT2 Flachbau RS: si ndryshon Sonderwunsch nga 911-i standard
Gusht 16, 2026
BMW M3 elektrik dhe me benzinë: pse po ndiqen dy rrugë
Lajme
Makinat gjermane
BMW M3 elektrik dhe me benzinë: pse BMW po mban të dyja llojet e motorit
Gusht 15, 2026
Toyota RAV4 GR Sport PHEV: sportive apo hibrid i shtrenjtë
Lajme
Toyota RAV4 GR Sport PHEV: version sportive apo thjesht hibrid më i shtrenjtë
Gusht 14, 2026
236 530 makina aktive
10 447 makina të shtuara sot
24 454 makina të shitura në 24 orët e fundit
8580 vizita muajin e fundit
3 vizita në 24 orët e fundit
  • Makina
  • Rreth nesh
  • Blogu
  • Kontaktet
  • [email protected]
© 2026 zvelta
© 2026 zvelta
Kushtet e përdorimitPolitika e privatësisëInformacion për shitësit profesionalë
Get it on Google PlayDownload on the App Store