• Makina
    +19 mijë
  • Rreth nesh
  • Blogu
SQ
Shto makinë
  1. Kryefaqja
  2. Blogu
  3. Lajme
  4. Apollo EVO 2026 — hipermakina e re për pistë me V12, e kufizuar në 10 njësi
LajmeMakinat gjermane

Apollo EVO 2026 — hipermakina e re për pistë me V12, e kufizuar në 10 njësi

Valeriu Vodnicear
Valeriu Vodnicear
7 qershor 20262 min leximShikime: 1456
Shtoje si burim të preferuar
  1. Apollo EVO: çfarë është
  2. Specifikimet kryesore teknike
  3. Motori dhe performanca
  4. Dinamika
  5. Aerodinamika dhe shasia
  6. Pesha dhe komponentët
  7. Ekskluziviteti dhe çmimi
  8. Dizajni dhe interieri
  9. Pjesa e jashtme
  10. Pjesa e brendshme
  11. Trashëgimia e Intensa Emozione
  12. Përfundim

Përmbajtja

  1. Apollo EVO: çfarë është
  2. Specifikimet kryesore teknike
  3. Motori dhe performanca
  4. Dinamika
  5. Aerodinamika dhe shasia
  6. Pesha dhe komponentët
  7. Ekskluziviteti dhe çmimi
  8. Dizajni dhe interieri
  9. Pjesa e jashtme
  10. Pjesa e brendshme
  11. Trashëgimia e Intensa Emozione
  12. Përfundim
Apollo EVO 2026 — hipermakina e re për pistë me V12, e kufizuar në 10 njësi

Pyetje të shpeshta

Apollo EVO është një hipermakinë e re e specializuar vetëm për pistë dhe evente garash, e krijuar si evolucion i Apollo Intensa Emozione.

Ajo ka motor V12 atmosferik 6.3-litërsh pa sisteme hibride, fuqi rreth 790–800 kf, kambio sekuenciale me 6 marshe, përshpejtim 0–100 km/h për rreth 2,7 sekonda dhe shpejtësi maksimale afërsisht 335 km/h.

Do të prodhohen vetëm 10 makina, me konfigurim të personalizuar. Çmimi nis nga afërsisht 3 000 000 €, para taksave dhe tarifave; dorëzimet e para priten në gjysmën e parë të vitit 2026.

Apollo EVO: çfarë është

Apollo EVO është një model krejt i ri hipermakine i specializuar për pistë për vitin 2026 nga kompania gjermane Apollo Automobil, i krijuar si evolucion i legjendarit Apollo Intensa Emozione me performancë dhe dizajn edhe më ekstrem.

Apollo EVO është i destinuar vetëm për përdorim në pistë dhe evente garash, duke kombinuar një lidhje të pastër mekanike me makinën, dinamikë të jashtëzakonshme dhe aerodinamikë të nivelit më të lartë.

Specifikimet kryesore teknike

Motori dhe performanca

  • Lloji i motorit: V12 atmosferik, 6.3 L, pa sisteme hibride.

  • Fuqia: rreth 800 – 790 kf (ndryshon sipas burimeve).

  • Çifti rrotullues: afërsisht 560 lb-ft (≈760 Nm).

  • Kambio: Hewland sekuenciale me 6 marshe dhe ndërrim me paddle.

Dinamika

  • 0-100 km/h: rreth 2.7 sekonda.

  • Shpejtësia maksimale: ≈ 335 km/h (≈208 mph).

Aerodinamika dhe shasia

Apollo EVO ka aerodinamikë aktive me një krah të pasmë të komanduar hidraulikisht, i cili në shpejtësi mund të gjenerojë forcë shtypëse më të madhe se pesha e vetë makinës.
Monokoku prej fibre karboni është më i lehtë dhe më i ngurtë se ai i Intensa Emozione.

Pesha dhe komponentët

  • Pesha: rreth 1 300 kg.

  • Frenat: karbon-fibër Brembo / karbon-qeramike.

  • Rrotat: 20″ përpara / 21″ prapa me Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Ekskluziviteti dhe çmimi

Apollo EVO do të prodhohet në një seri të kufizuar prej vetëm 10 makinash, secila me pajisje dhe konfigurim krejtësisht të personalizuar sipas kërkesës së klientit.

Çmimi nis nga afërsisht €3 000 000 (rreth 3.5 milionë dollarë para taksave dhe tarifave).
Dorëzimet e para për pronarët priten në gjysmën e parë të vitit 2026.

Dizajni dhe interieri

Pjesa e jashtme

Apollo EVO shfaq një pamje të jashtme radikale me elemente aerodinamike funksionale, sipërfaqe aktive dhe linja futuriste që theksojnë qëllimin e tij për pistë.

Pjesa e brendshme

Kabina është pothuajse pa elemente dekorative: mbizotërojnë fibra e karbonit dhe alumini, ndërsa fokusi është te lidhja e shoferit me makinën. Konsola qendrore është e orientuar nga gara, dhe sediljet sportive ofrojnë mbështetje të mirë të trupit me shpejtësi të larta.

Trashëgimia e Intensa Emozione

Apollo EVO vazhdon traditën e paraardhësit të tij Apollo Intensa Emozione (IE) — një hipermakinë ekstreme me V12, e prodhuar në numër të kufizuar dhe e vlerësuar për reagimin emocional dhe zërin e motorit.

Përfundim

Apollo EVO 2026 nuk është thjesht një hipermakinë, por një monstër ekskluzive për pistë me një V12 atmosferik të fuqishëm, aerodinamikë të jashtëzakonshme dhe fokus absolut te performanca, e krijuar për koleksionistë dhe entuziastë që kërkojnë lidhjen më të pastër me makinën dhe shpejtësi pa kompromis.

Gati për hapin tjetër?

Shfleto qindra shpallje nga shitës profesionalë të verifikuar dhe shitës privatë. Filtra inteligjentë, faqe të detajuara makinash dhe përditësime në kohë reale - gjithçka që të duhet për zgjedhjen e duhur.

Shiko të gjitha makinat

Artikuj të tjerë

BMW i3: gati 5900 km me nën tri orë karikimLajme

Pothuajse 5900 km me më pak se tri orë karikim: si e përshkoi BMW i3 Evropën

12 nëntor 2026
HORSE W40 për Lotus: V8 i ri me peshë 200 kgLajme

V8 i ri për Lotus: çfarë dimë për motorin HORSE W40 me peshë 200 kg

11 nëntor 2026
Hibridet e reja Honda: fabrika në Ohio dhe planet deri më 2030Lajme

Honda investon 3 miliardë dollarë në një fabrikë të re: çfarë hibridesh po përgatit

10 nëntor 2026
Genesis GV60 Magma: tingulli V6 dhe marshet virtualeLajme

Pse një makinë elektrike ka zërin e V6: si simulon Genesis GV60 Magma tingullin dhe marshet

9 nëntor 2026
Yangwang U9 Xtreme: si arriti shpejtësinë 503 km/hLajme

Yangwang U9 Xtreme arriti 503,17 km/h: çfarë u ndryshua për rekordin

8 nëntor 2026
Tesla po i jep fund Cybertruck: çfarë dihet më 6 nëntorLajme

Tesla po i jep fund Cybertruck: prodhimi ndalet në mesin e vitit 2027 dhe çmimet tashmë janë rritur

7 nëntor 2026
Toyota Sequoia 2027: Trailhunter dhe ndihma për tërheqjenLajme

Toyota Sequoia 2027: çfarë ofrojnë Trailhunter dhe ndihmësit e rinj për tërheqjen

6 nëntor 2026
Xhamat-ekranë të Mercedes-Benz: çfarë do të shohin drejtuesi dhe pasagjeriLajme

Mercedes-Benz i kthen xhamat në ekrane: çfarë do të shohin drejtuesi, pasagjeri dhe makinat pas tyre

5 nëntor 2026
Ford Bronco Frostwarden: V8 Megazilla 2.0 me mbi 1200 hpLajme

Ford Bronco Frostwarden: pse një fuoristradë ka mbi 1200 hp

4 nëntor 2026
Karma Eximius 1: pse hibridi përdor V8 6,2-litërshLajme

Karma Eximius 1: pse një hibrid piste ka një V8 6,2-litërsh

3 nëntor 2026

Të gjitha shpalljet e makinave në një vend.

[email protected]
Get it on Google PlayDownload on the App Store
Platforma
  • Makina
  • Rreth nesh
  • Blogu
  • Kontaktet
Ligjore
  • Kushtet e përdorimit
  • Politika e privatësisë
  • Informacion për shitësit profesionalë
Tani në zvelta
  • 283 537 Makina aktive
  • 19 383 Shtuar sot
  • 24 609 Shitur në 24 orë
  • 6709 Vizita në muaj
  • 80 Vizita në 24 orë
© 2026 zvelta
SQ
SQ