В декабре 2025-го года французский автопроизводитель Renault установил новый рекорд в области эффективности электрических автомобилей благодаря своему экспериментальному прототипу Filante Record 2025 — специально разработанному электрокару-лаборатории, который проехал более 1000 км на одной зарядке обычной батареи.
Что такое Renault Filante Record 2025?
Renault Filante Record 2025 — это одноместный электрический демонстрационный автомобиль, созданный для тестирования пределов эффективности и дальности хода электромобилей с батареей стандартного размера (87 кВт·ч) — той же, что используется в серийной Renault Scenic E-Tech Electric.
Главная цель проекта
Основная задача Filante Record — максимально снизить энергопотребление и достичь рекордной дальности на одной зарядке, сохраняя реальные условия движения на трассе.
Концепция и конструкция
Автомобиль отличается:
авиационной аэродинамикой — обтекаемый «торпедообразный» кузов с низким сопротивлением воздуха;
очень низким весом — всего около 1000 кг благодаря применению лёгких конструкционных материалов;
инновационными техническими решениями, включая технологию steer-by-wire и brake-by-wire — электронное управление рулём и тормозами для уменьшения потерь энергии;
узкие шины с низким сопротивлением качению, разработанные для минимизации потерь энергии.
Происхождение названия и историческое вдохновение
Название Filante Record выбрано не случайно — оно отсылает к историческим моделям Renault, связанным с рекордами:
Renault 40 CV des Records (1925-26);
Renault Étoile Filante (1956) — знаменитый автомобиль, устанавливавший рекорды скорости.
Это подчёркивает стремление бренда сочетать наследие инноваций с современными технологиями эффективности.
Рекорд эффективности: результаты испытаний
Где и как проходил рекорд
Испытания проводились 18 декабря 2025 г. на трассе испытательного полигона UTAC в Марокко в условиях, максимально близких к реальному движению по шоссе.
Основные достижения
Дистанция: 1 008 км на одной зарядке;
Средняя скорость: ~102 км/ч;
Энергопотребление: всего 7,8 кВт·ч/100 км — крайне экономичный показатель для высокоскоростного режима;
Оставшийся заряд: примерно 11 % заряда батареи, что теоретически позволяло проехать дополнительно ~120 км.
Таким образом, прототип продемонстрировал, что реальный дальний пробег на трассе возможен даже без увеличения батареи сверх обычного размера.
Почему это важно для электромобилей будущего
Хотя Filante Record 2025 — это не серийная модель, результаты его испытаний имеют большое практическое значение:
Технологические уроки
Опыт оптимизации аэродинамики и массы поможет в разработке будущих серийных моделей;
Применение электронных систем управления (steer-by-wire, brake-by-wire) может снизить энергопотери;
Демонстрация эффективности показывает, что более дальние поездки по трассе достижимы без огромных батарей.
Практическое значение
Проект подтверждает, что инженерные решения и оптимизация всех аспектов автомобиля могут существенно повысить эффективность настоящих электромобилей, делая их более конкурентоспособными в реальных условиях эксплуатации.
Заключение
Renault Filante Record 2025 — это не просто концепт-кар, а «лаборатория на колёсах», которая продемонстрировала:
- более 1000 км возможно проехать на одной обычной батарее при реальной скорости движения по трассе,
- при этом расход энергии остаётся на чрезвычайно низком уровне.
Этот рекорд открывает новые горизонты для будущих электрических автомобилей и может повлиять на подход к разработке серийных EV от Renault и других брендов.
