Имя Laredo вернулось в гамму открытых внедорожников Jeep после перерыва почти в четыре десятилетия. Новый Jeep Wrangler Laredo 2027 модельного года получил узнаваемые коричнево-золотистые акценты, бежевую мягкую крышу и внедорожное оснащение с 35-дюймовыми шинами. Однако это не буквальное переиздание старого CJ: современная модель заметно крупнее, доступна с четырьмя дверями и предлагает интерьер уровня Sahara.
Главная связь между поколениями заключается не в технике, а в характере исполнения. В 1980-х Laredo был более нарядной версией простого утилитарного Jeep. В 2027 году бренд повторил ту же формулу, совместив внедорожную основу Wrangler Willys с более дорогой отделкой салона и ретродеталями.
Когда появился первый Jeep Laredo
Название Laredo связано с одноимённым городом в штате Техас на границе США и Мексики. Jeep использовал его, чтобы придать внедорожнику образ автомобиля американского Юго-Запада: практичного, выносливого, но более заметного и богато оформленного, чем базовые версии.
Согласно официальной истории Jeep, пакет Laredo предлагался для семейства CJ с 1980 по 1986 год. На CJ-5 он был доступен в 1980-1983 годах, хотя сам пакет сохранялся в гамме CJ до 1986 года. Для CJ-7 исполнение Laredo выпускали с 1982 по 1986 год.
Исторический пакет включал хромированные решётку радиатора, бамперы и колёса, отдельную эмблему на капоте и декоративные элементы кузова. После прекращения производства CJ название появилось среди комплектаций первого Wrangler поколения YJ, но затем исчезло из гаммы двухдверного открытого внедорожника. При этом Jeep продолжал использовать Laredo на других моделях, прежде всего как обозначение одной из комплектаций Grand Cherokee.
Период | Модель или событие | Роль названия Laredo |
1980-1983 годы | Jeep CJ-5 Laredo | Более нарядное исполнение CJ-5 с хромированными деталями |
1982-1986 годы | Jeep CJ-7 Laredo | Пакет отделки с хромом, эмблемами и специальным декором |
С 1987 года | Первое поколение Wrangler YJ | Laredo входил в перечень ранних комплектаций Wrangler |
28 марта - 5 апреля 2026 года | Easter Jeep Safari в Моабе | Показан концепт Wrangler Laredo, предшествовавший серийной версии |
13 июля 2026 года | Представлен Wrangler Laredo 2027 модельного года | Название возвращено для ограниченной серии Wrangler |
Конец июля 2026 года | Начало приёма заказов в США | Модель должна появиться у американских дилеров Jeep |
От концепта в Моабе до серийного автомобиля
Первый намёк на возвращение имени появился весной 2026 года. С 28 марта по 5 апреля в городе Моаб, штат Юта, прошёл 60-й Easter Jeep Safari. Для мероприятия марка подготовила Wrangler Laredo Concept, который отсылал к классическим CJ оформлением кузова и нарочито простым характером.
На официальной странице концепт-каров Jeep прототип описан как автомобиль с бежевой жёсткой крышей, ручной сдвижной секцией Sky Slider, 37-дюймовыми шинами BFGoodrich KM3, ретроколёсами диаметром 17 дюймов и двухдюймовым лифтом подвески. Из салона убрали ковровое покрытие, заменив его практичным моющимся виниловым полом.
13 июля 2026 года профильные автомобильные издания сообщили о серийном Wrangler Laredo 2027 модельного года. Производственная версия сохранила общую стилистику концепта, но стала менее экстремальной. Вместо 37-дюймовых шин использованы 35-дюймовые, а подъём подвески уменьшен с двух до одного дюйма. Это делает автомобиль ближе к серийному Wrangler и упрощает ежедневную эксплуатацию.
На какой версии Wrangler построен новый Laredo
Jeep не создавал для Laredo отдельную техническую платформу. На официальной странице Wrangler Laredo производитель прямо указывает, что внешняя и внедорожная часть основана на Wrangler Willys, а интерьер — на Sahara.
Такой подход повторяет идею исторического Laredo. Старый пакет не превращал CJ в принципиально другой автомобиль: покупатель получал знакомую внедорожную конструкцию с более выразительной отделкой. В новом Wrangler эту роль выполняет сочетание подготовленного для бездорожья шасси Willys и более комфортного салона Sahara.
Новый Laredo не является отдельным поколением Wrangler и не вводит новую силовую установку. Это ограниченное исполнение существующей модели с заранее подобранным набором внедорожного оборудования, отделки и декоративных элементов. На момент презентации Jeep не опубликовал на странице спецверсии отдельную таблицу двигателей и трансмиссий.
Что изменилось с 1980-х годов
Вместо хрома — бронза и тёплые оттенки
Исторические CJ-5 и CJ-7 Laredo выделялись обилием хрома. Блестящими могли быть решётка, бамперы, колёса и отдельные элементы отделки. На современном Wrangler хром больше не определяет внешний вид. Его место заняли бронзовые буксировочные проушины, бронзовые центральные части колёс, тёплый оттенок Gobi на решётке и коричнево-золотистые наклейки.
На капоте и боковинах размещена графика, стилизованная под оформление CJ и раннего Wrangler YJ. Сзади используется надпись «4 Wheel Drive» в виде лассо. Образ получился ретроспективным, но без буквального копирования полос и эмблем конкретного автомобиля 1980-х.
Появилась четырёхдверная версия
Классические CJ и ранний Wrangler YJ выпускались в двухдверном формате. Wrangler Laredo 2027 года можно заказать как с двумя, так и с четырьмя дверями. Четырёхдверный Laredo — одно из самых заметных отличий от исторического автомобиля: он предлагает полноценный задний ряд и более удобный доступ в салон.
Двухдверная версия ближе к старой модели по пропорциям и идее компактного открытого внедорожника. Четырёхдверная ориентирована на покупателей, которым ретростиль нужен без отказа от семейной практичности.
35-дюймовые шины входят в готовый заводской пакет
Серийный Wrangler Laredo получает пакет Xtreme 35. В него входят 35-дюймовые шины BFGoodrich KO2, 17-дюймовые колёса с возможностью установки бедлоков и подъём подвески примерно на один дюйм. Бронзовые центральные колпачки поддерживают общую цветовую схему.
Для старых CJ крупные внедорожные колёса часто становились результатом самостоятельной доработки. Современная версия предлагает подобную внешность и геометрию сразу с завода, без необходимости отдельно подбирать шины, колёса и элементы подвески.
Салон стал значительно дороже и комфортнее
Старый Laredo считался улучшенной версией утилитарного CJ, но его комфорт соответствовал возможностям внедорожников того времени. Современный автомобиль получил сиденья с отделкой кожей Nappa цвета Bison Brown, золотистую строчку Mayan Gold и элементы Platinum Chrome.
Передние кресла оснащены электроприводом и подогревом. На центральной консоли размещена отдельная эмблема Laredo, на задней двери — табличка с координатами города Ларедо в Техасе, а на органах управления климатом появились небольшие изображения ковбойских шляп.
Мягкая крыша снова стала частью образа
Стандартная бежево-коричневая мягкая крыша — одна из самых прямых отсылок к классическим открытым Jeep. Она заметно меняет восприятие Wrangler и сочетается с тёплой отделкой кузова и салона.
Для обеих версий предлагается съёмная чёрная жёсткая крыша. Четырёхдверный автомобиль также можно заказать с электрической крышей Sky One-Touch, которая открывает большую часть верхней панели без необходимости снимать её вручную.
Характеристика | Jeep CJ/Wrangler Laredo 1980-х | Jeep Wrangler Laredo 2027 |
Основа | CJ-5, CJ-7 и ранний Wrangler YJ | Экстерьер и внедорожная часть Willys, салон Sahara |
Количество дверей | Две | Две или четыре |
Основной декор | Хромированные решётка, бамперы и колёса | Бронзовые детали, Gobi-акценты и ретронаклейки |
Крыша | Мягкие и жёсткие варианты в зависимости от модели | Бежевая мягкая крыша, чёрный hardtop или Sky One-Touch |
Колёса и шины | Хромированные колёса в составе пакета Laredo | 17-дюймовые beadlock-capable колёса и 35-дюймовые BFGoodrich KO2 |
Подвеска | Стандартная для соответствующей версии CJ или YJ | Заводской подъём примерно на один дюйм |
Интерьер | Улучшенная по меркам своего времени отделка | Кожа Nappa, электропривод и подогрев передних кресел |
Статус модели | Комплектация или пакет оформления | Ограниченная спецверсия программы Twelve 4 Twelve |
Чем серийный Laredo отличается от концепта 2026 года
Концепт из Моаба был рассчитан на демонстрацию дизайнерской идеи, поэтому получил более крупные 37-дюймовые шины, двухдюймовый лифт, специальные половинчатые двери и упрощённый моющийся салон. Серийная версия должна соответствовать требованиям повседневного автомобиля и заводской гамме Wrangler.
Диаметр шин уменьшен с 37 до 35 дюймов.
Подъём подвески сокращён примерно с двух до одного дюйма.
Вместо нарочито утилитарного салона концепта используется отделка Sahara с кожей Nappa.
Покупателю доступна полноценная четырёхдверная версия.
Бежевая мягкая крыша стала стандартным элементом образа, а не экспериментальной жёсткой конструкцией.
При этом Jeep сохранил главные детали, по которым концепт узнавался как Laredo: тёплую цветовую гамму, ретрографику, бронзовые акценты и связь с американским Юго-Западом.
Сколько стоит Jeep Wrangler Laredo 2027
По информации MotorTrend от 13 июля 2026 года, стартовая цена двухдверного Wrangler Laredo составляет $53 240, четырёхдверного — $55 620. Спецверсия стоит на $1 995 дороже сопоставимого Wrangler Willys с пакетом Xtreme 35.
На официальной странице Laredo Jeep пока не опубликовал отдельный прайс и полный конфигуратор. Поэтому перед оформлением заказа необходимо уточнять окончательную стоимость, сбор за доставку, доступные двигатели и список опций у дилера. Налоги, регистрация и дополнительное оборудование могут увеличить итоговую сумму.
Версия | Стартовая цена по данным MotorTrend | Особенность |
Wrangler Laredo, 2 двери | $53 240 | Ближе к классическому CJ по формату кузова |
Wrangler Laredo, 4 двери | $55 620 | Больше места на втором ряду и удобнее посадка |
Доплата к Willys Xtreme 35 | $1 995 | Специальный декор и интерьер на основе Sahara |
Когда начнутся продажи
Официальный сайт Jeep указывает, что Wrangler Laredo 2027 появится в конце июля 2026 года. MotorTrend уточняет, что в этот период американские дилеры должны начать принимать заказы. Точный объём выпуска производитель пока не назвал, но Laredo входит в программу ограниченных серий Twelve 4 Twelve.
Информация относится к рынку США. Поставки в Европу и другие регионы, локальные цены и возможная доступность отдельных вариантов крыши пока не подтверждены.
Получилось ли у Jeep вернуть характер старого Laredo
Новый Wrangler Laredo не пытается воспроизвести CJ-7 до последнего элемента. Современные требования к комфорту, безопасности и практичности сделали бы такое повторение невозможным. Вместо этого Jeep перенёс в 2027 год сам принцип исторического исполнения: взять способный внедорожник, добавить заметную отделку и сохранить связь с открытым кузовом и американским Юго-Западом.
От старого Laredo остались не хромированные детали как таковые, а сочетание простого внедорожного характера и более выразительного оформления. Теперь эту роль выполняют 35-дюймовые шины, бронзовые акценты, бежевая крыша и салон Sahara. Для покупателей это прежде всего заводская ретроверсия Wrangler, а не новая техническая модификация.
