
9 ноября 2026 года Honda объявила о планах построить автомобильный завод в Огайо за $3 млрд. Его запуск ожидается в 2029 году, но первые гибриды нового поколения компания готовит раньше — с 2027-го. В программе есть седан Honda, кроссовер Acura и отдельное направление крупных машин с V6.
Что построят в Огайо и почему завод не будет только гибридным
Предприятие разместят между действующими заводами Honda в Мэрисвилле и Ист-Либерти. Проектная мощность — 240 тысяч автомобилей в год. В официальном сообщении Honda запуск в 2029 году оговорён получением окончательных разрешений государственных органов.
Завод сможет выпускать гибриды, бензиновые автомобили и электромобили. Такая гибкость позволит менять состав выпускаемых машин в зависимости от спроса. Конкретные модели для новой площадки пока не названы.
Почему не нужно ждать открытия завода
Начало выпуска новых гибридов и открытие предприятия — разные этапы. Honda уже переоснащает существующие мощности: в Огайо готовят производство следующего поколения гибридных систем и четырёхцилиндрового двигателя цикла Аткинсона, в Алабаме — нового V6 для гибридов.
Honda Hybrid: что меняется после e:HEV
9 октября 2026 года компания представила название Honda Hybrid для следующего поколения гибридной системы. Её глобальное внедрение начнётся в 2027 году. До 31 марта 2030 года Honda планирует вывести 15 моделей с этой технологией, преимущественно для Северной Америки.
Основой служит опыт двухмоторной системы e:HEV. В новой конструкции Honda развивает двигатель, приводной блок и управляющую электронику. В числе заявленных изменений — расширение диапазона эффективной работы двигателя, более компактный приводной блок, новая платформа и электрический полный привод e-AWD.

У нынешней двухмоторной схемы один электромотор выполняет роль генератора, другой приводит колёса. Поэтому само слово «гибрид» ещё мало говорит об устройстве машины: полезнее смотреть на конкретную систему, привод и характеристики версии. Название Honda Hybrid также обозначает семейство технологий, а не одну модель.
Какие автомобили уже показали
14 мая 2026 года на презентации стратегии Honda состоялась премьера двух прототипов: Honda Hybrid Sedan Prototype и Acura Hybrid SUV Prototype. Компания тогда запланировала выход серийных автомобилей на их основе в течение следующих двух лет.

Эти названия подтверждают два направления — седан и кроссовер. Они пока не дают полного перечня будущих моделей, комплектаций и рынков продаж.
Направление | Объявленный срок | Что известно |
|---|---|---|
Honda Hybrid нового поколения | С 2027 года | Начало глобального внедрения системы |
Седан Honda и кроссовер Acura на основе прототипов | В течение двух лет после 14 мая 2026 года | Серийные версии заявлены; подробные спецификации не раскрыты |
Крупные гибридные модели | 2029 год | Запуск в Северной Америке, сегмент D и выше |
Расширение линейки Honda Hybrid | До 31 марта 2030 года | План — 15 моделей по всему миру, преимущественно для Северной Америки |
Зачем крупным гибридам новый V6
Для больших автомобилей Honda разрабатывает отдельную гибридную систему с новым V6, приводными блоками и батареей. Её задачи включают экономичность и тяговые возможности, в том числе буксировку. Разработка предназначена для автомобилей сегмента D и выше.

MotorTrend связывает это направление с такими моделями, как Pilot, Passport, Ridgeline, Odyssey и Acura MDX. Этот перечень помогает понять предполагаемую область применения, но его нельзя считать официальным расписанием премьер. Ноябрьский релиз Honda подтверждает подготовку производства V6, не распределяя будущие версии по моделям и датам.
90 кг: что именно Honda сделала легче
В технических материалах компания сообщает о снижении массы новой гибридной платформы на 90 кг относительно текущей. За результатом стоят изменения конструкции кузова и методов проектирования. Это сравнение платформ: оно не означает, что любой будущий автомобиль окажется ровно на 90 кг легче предшественника. На итоговую массу влияют также размеры, батарея, привод и оснащение.

Подешевеют ли автомобили вместе с гибридной системой
Honda поставила цель снизить себестоимость следующего поколения гибридной системы более чем на 30% относительно системы, представленной в 2023 году. Также компания стремится улучшить топливную экономичность следующего поколения гибридной модели более чем на 10%, сочетая новую систему, платформу и электрический полный привод.
Снижение себестоимости системы на 30% не означает снижение цены автомобиля на 30%. Это производственная цель для одного комплекса агрегатов. Она не определяет стоимость готовой машины в конкретной стране. Показатели экономичности также остаются целями разработки, а не результатами независимых испытаний серийных автомобилей.
Что проверять перед покупкой
Если вы выбираете Honda или Acura сейчас, полезно разделить ожидания от будущей технологии и параметры машины, которую уже можно купить. Для сравнения с новым поколением понадобятся:
Дата начала продаж выбранной модели именно на вашем рынке.
Цена конкретной комплектации и условия гарантии на гибридные компоненты.
Сертифицированные показатели расхода топлива, тип привода и допустимая масса прицепа.
Подтверждение, какая именно гибридная система установлена в автомобиле.
Объявленная программа ориентирована прежде всего на Северную Америку. Глобальный план из 15 моделей не означает, что каждая из них появится одновременно во всех странах. Для решения о покупке важнее местная дата продаж и спецификация нужной версии, чем общий срок открытия завода.









