RU
Вопросы и ответы
Британская линейка включает комплектации Pro, Max и Ultra. Pro оснащается батареей 35,35 кВт·ч и мотором мощностью 60 кВт, а Max и Ultra получают батарею 47,14 кВт·ч и мотор мощностью 85 кВт.
Заявленный запас хода Pro составляет до 252 км по WLTP, а Max и Ultra — до 345 км. Фактический показатель зависит от температуры, скорости, загрузки автомобиля и использования климатической системы.
Первые поставки покупателям в Великобритании запланированы на 25 августа 2026 года.
Geely выводит на британский рынок компактный электрический хэтчбек EX2. В Китае эта модель известна как Xingyuan и по итогам 2025 года стала самым продаваемым автомобилем страны. Для Великобритании подготовили три комплектации, две тяговые батареи и цены от 20 990 фунтов стерлингов.
01.07.2026 Geely Auto UK официально подтвердила выход EX2, 15.07.2026 раскрыла полные характеристики, а первые поставки покупателям запланировала на 25.08.2026. Модель стала третьим автомобилем марки на британском рынке после электрического кроссовера EX5 и подключаемого гибрида Starray EM-i.
Почему Geely EX2 называют китайским бестселлером
На домашнем рынке автомобиль продаётся под названием Geely Xingyuan. В официальном сообщении от 01.07.2026 британское подразделение Geely указало, что в 2025 году модель разошлась тиражом более 450 000 экземпляров. В отдельные месяцы продажи превышали 50 000 машин.
Успех в Китае сам по себе не гарантирует такой же результат в Великобритании. Европейская версия проходит другую сертификацию, получает собственную структуру комплектаций и оценивается по циклу WLTP. Поэтому китайские цены и показатели запаса хода нельзя напрямую переносить на британский EX2.
Основные характеристики Geely EX2 для Великобритании
Параметр | Geely EX2 Pro | Geely EX2 Max и Ultra |
Цена в Великобритании | От £20 990 | От £23 490 / £25 490 |
Полезная ёмкость батареи | 35,35 кВт·ч | 47,14 кВт·ч |
Мощность электромотора | 60 кВт, или 82 л. с. | 85 кВт, или 116 л. с. |
Крутящий момент | 150 Н·м | 150 Н·м |
Привод | Задний | Задний |
Запас хода WLTP | До 252 км | До 345 км |
Разгон 0-100 км/ч | 14,2 секунды | 11,5 секунды |
Максимальная скорость | 130 км/ч | 130 км/ч |
Максимальная мощность DC-зарядки | 60 кВт | 80 кВт |
Зарядка с 30 до 80% | Около 25 минут | Около 25 минут |
Три комплектации без сложной структуры
Британская линейка состоит из версий Pro, Max и Ultra. Базовый Geely EX2 Pro стоит от 20 990 фунтов и оснащается батареей на 35,35 кВт·ч. Электромотор развивает 60 кВт, а заявленный запас хода достигает 252 км по WLTP.
В стандартное оснащение Pro входят синтетическая обивка сидений, электрические регулировки передних кресел, цифровая приборная панель диагональю 8,8 дюйма и центральный экран на 14,6 дюйма. Также заявлены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, бесключевой доступ, семь подушек безопасности и функция питания внешних устройств V2L.
Комплектация Max стоит от 23 490 фунтов. Главное отличие - батарея полезной ёмкостью 47,14 кВт·ч и более мощный электромотор на 85 кВт. Запас хода увеличивается до 345 км по WLTP, а разгон до 100 км/ч сокращается с 14,2 до 11,5 секунды.
За Geely EX2 Ultra просят от 25 490 фунтов. Эта версия использует ту же батарею и силовую установку, что Max, но получает двухцветный кузов с чёрной крышей, атмосферную подсветку, камеры кругового обзора с функцией отображения пространства под автомобилем, беспроводную зарядку смартфона, обогрев передних сидений и руля, электропривод багажной двери и аудиосистему с шестью динамиками.
Актуальные цены и ограничения для британского рынка опубликованы на официальной странице Geely EX2. Производитель отдельно предупреждает, что реальный запас хода зависит от температуры, скорости, загрузки автомобиля и использования климатической системы.
Какую версию Geely EX2 выбрать
Комплектация | Кому подойдёт | Главные особенности |
EX2 Pro | Тем, кто в основном ездит по городу и хочет снизить стоимость покупки | Цена от £20 990, батарея на 35,35 кВт·ч, запас хода до 252 км по WLTP, электромотор мощностью 60 кВт |
EX2 Max | Тем, кому нужен увеличенный запас хода без переплаты за дополнительные элементы комфорта | Батарея на 47,14 кВт·ч, до 345 км по WLTP, мотор мощностью 85 кВт и DC-зарядка до 80 кВт |
EX2 Ultra | Тем, кто хочет максимальное оснащение при тех же запасе хода и мощности, что у версии Max | Камеры кругового обзора, обогрев сидений и руля, беспроводная зарядка, электропривод багажника и двухцветный кузов |
С точки зрения дальности поездки версии Max и Ultra не отличаются: обе оснащаются батареей полезной ёмкостью 47,14 кВт·ч и рассчитаны на пробег до 345 км по WLTP. Доплата за Ultra связана прежде всего с оснащением, а не с более мощной силовой установкой.
Задний привод и независимая задняя подвеска
Обе силовые установки размещены сзади и приводят задние колёса. Такая схема встречается у компактных электромобилей реже, чем передний привод. Geely также использует многорычажную независимую заднюю подвеску, тогда как спереди установлены стойки McPherson.
Максимальный крутящий момент обеих версий составляет 150 Н·м. Увеличение мощности в Max и Ultra влияет прежде всего на разгон: 85-киловаттная версия достигает 100 км/ч на 2,7 секунды быстрее базовой. Максимальная скорость при этом одинакова - 130 км/ч.
Радиус разворота составляет около 4,96 метра. Для городского автомобиля это полезнее высокой максимальной скорости: компактный радиус упрощает развороты, парковку и движение во дворах.
Запас хода и зарядка
Базовая батарея обеспечивает до 252 км по WLTP, а увеличенная - до 345 км. В британских материалах Geely также используются значения примерно 155-156 и 214 миль соответственно.
Обе батареи заряжаются с 30 до 80% примерно за 25 минут, но для этого им доступна разная пиковая мощность. Версия Pro принимает до 60 кВт постоянного тока, Max и Ultra - до 80 кВт. На фактическое время влияют температура аккумулятора, его текущий уровень заряда и возможности станции.
На глобальной странице Geely EX2 производитель также описывает жидкостное охлаждение батареи и систему электропривода «11 в 1», объединяющую мотор, редуктор и управляющую электронику в компактный модуль.
Почему китайские 410 км нельзя сравнивать с британскими 345 км напрямую
Для китайского Xingyuan Geely заявляет до 410 км по циклу CLTC. Британский EX2 с большой батареей получил показатель до 345 км по WLTP. Разница не означает, что экспортная версия обязательно потеряла 65 км реального пробега.
CLTC и WLTP используют разные скорости, длительность испытаний, температурные условия и структуру ездового цикла. CLTC обычно даёт более высокий результат для одного и того же электромобиля. Для сравнения моделей на британском рынке корректнее использовать только показатели WLTP, а не смешивать их с китайскими данными.
Размеры, салон и багажники
Длина Geely EX2 составляет 4 135 мм, ширина - 1 805 мм, высота - 1 580 мм. Колёсная база достигает 2 645 мм. Несмотря на компактный кузов, автомобиль рассчитан на пять мест, а пол перед задними сиденьями сделан ровным.
Основной багажник вмещает 375 литров. После складывания задних сидений объём увеличивается до 1 320 литров. Под капотом расположен дополнительный отсек на 70 литров, подходящий для зарядного кабеля или вещей, которые не хочется хранить вместе с основным багажом.
Всего производитель насчитал 36 мест для хранения. Среди них - выдвижной ящик объёмом 10 литров перед пассажиром и центральный отсек на 20 литров. Под задними сиденьями можно установить дополнительный 28-литровый контейнер, но для британской версии он заявлен как аксессуар.
Оснащение безопасности
Во всех трёх комплектациях предусмотрены семь подушек безопасности. В список электронных помощников входят адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, контроль слепых зон, предупреждение о поперечном движении сзади и система наблюдения за состоянием водителя.
Батарея использует ячейки CATL, жидкостное охлаждение и 18 температурных датчиков. Снизу аккумулятор защищён стальным экраном. Эти решения описывают конструкцию автомобиля, но не отменяют необходимости учитывать результаты независимых краш-тестов и условия гарантии для конкретного рынка.
Частые вопросы о Geely EX2
Geely EX2 и Geely Xingyuan - это одна модель?
В основе британского EX2 лежит китайский Geely Xingyuan, однако экспортная версия получила отдельные комплектации, цены и характеристики для местного рынка. Запас хода британской машины измеряется по циклу WLTP, поэтому его нельзя напрямую сравнивать с китайским показателем CLTC.
Какая версия Geely EX2 проезжает дальше всего?
Максимальный заявленный запас хода у комплектаций Max и Ultra - до 345 км по WLTP. Базовый EX2 Pro с меньшей батареей рассчитан на пробег до 252 км.
Сколько времени занимает быстрая зарядка?
Geely заявляет около 25 минут для зарядки батареи с 30 до 80%. Версия Pro поддерживает мощность постоянного тока до 60 кВт, а Max и Ultra - до 80 кВт. В реальных условиях скорость зависит от температуры батареи, уровня заряда и характеристик станции.
Есть ли у Geely EX2 передний багажник?
Да. Под капотом расположен отдельный отсек объёмом 70 литров. Его можно использовать для хранения зарядного кабеля, инструментов или небольших вещей. Основной задний багажник вмещает 375 литров.
У всех версий задний привод?
Да. Электромотор у всех британских комплектаций установлен сзади и приводит задние колёса. Версии отличаются мощностью двигателя, ёмкостью батареи и набором оборудования.
Когда начнутся поставки Geely EX2?
Первые поставки покупателям в Великобритании запланированы на 25.08.2026. Сроки выхода модели в других европейских странах Geely может объявлять отдельно.
Что означает выход Geely EX2 для европейского рынка
Geely EX2 выходит в Великобритании не как копия китайского прайс-листа, а как отдельная рыночная версия. У неё собственные батареи, комплектации, WLTP-сертификация и гарантийные условия. Стартовая цена ниже 21 000 фунтов выводит модель в наиболее чувствительный к стоимости сегмент электромобилей.
Главные аргументы EX2 - цена от £20 990, задний привод, до 345 км по WLTP и два багажных отделения суммарным объёмом 445 литров при поднятых задних сиденьях. Более точную оценку можно будет дать после начала поставок 25.08.2026, когда появятся независимые испытания реального запаса хода, зарядной кривой, комфорта и эффективности зимой.
