Pe 11 iulie 2026, Toyota a clarificat termenele de lansare pentru noul Highlander din anul model 2027. Compania le-a spus publicațiilor de profil că, înainte de începerea producției, automobilul a avut nevoie de ajustări suplimentare, motiv pentru care calendarul a fost împins cu cel puțin opt săptămâni.
Asta schimbă planul anunțat de Toyota pe 22 iunie 2026: atunci, producătorul estima că va începe fabricarea Highlander electric la uzina din Georgetown, statul Kentucky, în septembrie. Noua dată de începere a producției și termenul actualizat pentru apariția mașinilor la dealeri nu au fost anunțate deocamdată. Toyota a promis că va preciza calendarul după confirmarea pregătirii liniei de producție.
Cum au evoluat termenele pentru Toyota Highlander EV
Dată | Ce s-a întâmplat |
27 ianuarie 2026 | Toyota a publicat primul teaser pentru noul SUV mare, fără a dezvălui numele modelului. |
2 februarie 2026 | Producătorul a arătat o parte din habitaclul cu trei rânduri și a stabilit premiera pentru 10 februarie. |
9 februarie 2026 | Toyota a confirmat că noutatea va purta numele Highlander, va avea propulsie electrică și trei rânduri de scaune. |
10 februarie 2026 | A avut loc prezentarea completă a Highlander din anul model 2027. Compania a declarat că vânzările ar trebui să înceapă la finalul lui 2026 și să continue la începutul lui 2027. |
22 iunie 2026 | Toyota a anunțat că lansarea producției Highlander electric în Kentucky este programată pentru septembrie 2026. |
8 iulie 2026 | Cars.com a fost primul care a relatat amânarea producției, citând un reprezentant Toyota. |
11 iulie 2026 | Toyota a precizat că întârzierea va fi de cel puțin opt săptămâni, dar nu a indicat un nou termen. |
Dacă se calculează opt săptămâni de la septembrie, așa cum fusese anunțat anterior, producția ar putea începe teoretic înainte de finalul lui 2026. Totuși, formularea „cel puțin opt săptămâni” lasă loc pentru o amânare mai lungă, astfel că sosirea Highlander la dealeri, în mare parte deja în 2027, rămâne un scenariu probabil, nu o dată confirmată.
Ce reprezintă noul Highlander
Noul Highlander a devenit un vehicul complet electric, nu doar o versiune suplimentară a vechiului crossover. Potrivit Toyota, este primul vehicul electric cu baterie și trei rânduri al mărcii pentru piața din SUA și primul automobil electric Toyota care va fi asamblat în țară.
Modelul este construit pe o platformă TNGA-K modificată, adaptată pentru montarea unei baterii de tracțiune mari sub podea. Caracteristicile detaliate, imaginile și informațiile despre echipare au fost publicate în prezentarea oficială Toyota Highlander 2027.
Lungimea crossoverului este de 198,8 inci, iar ampatamentul măsoară 120,1 inci. Față de Highlander-ul actual, plafonul este cu 0,8 inci mai jos, caroseria este cu 2,3 inci mai lată, iar ampatamentul a crescut de la 112 la 120,1 inci. Aceste proporții au ajutat la mărirea spațiului dintre axe și la instalarea celor trei rânduri de scaune.
Baterii, tracțiune și autonomie estimată
Versiune | Tracțiune | Baterie | Putere | Autonomie declarată |
XLE | Față | 77,0 kWh | 221 CP | 287 mile, aproximativ 462 km |
XLE | Integrală | 77,0 kWh | 338 CP | 270 mile, aproximativ 435 km |
XLE | Integrală | 95,8 kWh | 338 CP | 320 mile, aproximativ 515 km |
Limited | Integrală | 95,8 kWh | 338 CP | 320 mile, aproximativ 515 km |
Toate valorile de autonomie sunt, deocamdată, calcule ale producătorului, nu rezultate finale ale certificării EPA. Valoarea reală va depinde de temperatură, viteză, stilul de condus, încărcarea mașinii și folosirea instalației de climatizare.
Highlander cu tracțiune față va primi un singur motor electric de 221 CP. Versiunile cu tracțiune integrală folosesc două motoare, cu o putere totală de 338 CP. Pentru mașinile cu tracțiune integrală sunt anunțate și modurile Multi-Terrain Select și Crawl Control.
Cum se va încărca Highlander EV
Pentru piața americană este prevăzut conectorul NACS. La conectarea la o stație rapidă compatibilă de curent continuu, Toyota estimează că bateria poate fi încărcată de la 10 la 80% în aproximativ 30 de minute, în condiții de temperatură și alte condiții optime.
Echiparea standard va include un încărcător de bord de 11 kW pe curent alternativ, un cablu pentru rețele de 120 și 240 V, preîncălzirea sau răcirea bateriei înainte de încărcarea rapidă și funcția de încărcare automată la conectare. Pe pagina oficială a viitorului model, Toyota mai menționează și suport pentru transfer bidirecțional de energie, pentru alimentarea casei, a rețelei electrice sau a echipamentelor externe. Pentru unele funcții vor fi necesare accesorii și servicii compatibile.
Habitaclu și utilitate practică
Highlander este gândit pentru maximum șapte persoane. În mod standard sunt prevăzute scaune separate pe al doilea rând, iar pentru versiunea XLE cu tracțiune integrală va fi disponibilă și o banchetă. Volumul portbagajului este de 15,9 picioare cubice cu al treilea rând ridicat și de 45,6 picioare cubice cu scaunele din spate rabatate.
Lista de echipări anunțate include un ecran central de 14 inci, un panou de instrumente digital de 12,3 inci, Apple CarPlay și Android Auto wireless, porturi USB în toate cele trei rânduri, două încărcătoare wireless, scaune față încălzite și pachetul Toyota Safety Sense 4.0. Pentru Limited sunt prevăzute ventilație pentru scaunele din față, încălzire pentru al doilea rând, afișaj head-up și asistenți electronici suplimentari.
Unde va fi produs Highlander electric
Asamblarea este planificată la uzina Toyota Motor Manufacturing Kentucky din Georgetown. Modulele de baterie ar trebui să sosească de la fabrica Toyota din Liberty, statul North Carolina, precum și de la un partener furnizor american.
Chiar în comunicatul Toyota din 22 iunie 2026, luna septembrie era indicată drept momentul de start pentru Highlander BEV în Kentucky. După amânarea din iulie, acest reper nu mai poate fi considerat actual.
Ce se întâmplă cu Highlander pe benzină și hibrid
Un reprezentant Toyota le-a confirmat publicațiilor de profil că producția pentru Highlander din anul model 2026, cu motorizare pe benzină și hibridă, va continua până în decembrie 2026. Această decizie nu înseamnă că versiunile vechi vor rămâne parte din noua generație: Highlander electric 2027 este un model separat, complet reproiectat.
Toyota nu a dezvăluit ce ajustări exacte au fost necesare pentru electromobil. Compania nu a raportat probleme legate de baterie, software, siguranță sau aprovizionare, astfel că nu se poate spune fără date suplimentare că amânarea a fost cauzată de unul dintre aceste motive.
Ce date nu a dezvăluit încă Toyota
data exactă a începerii producției de serie;
termenul actualizat pentru livrarea mașinilor către dealeri;
prețurile pentru versiunile XLE și Limited;
ratingurile finale de autonomie EPA;
condițiile garanției pentru bateria de tracțiune;
planurile de vânzări pentru Highlander EV în afara SUA.
La 12 iulie 2026 este confirmată doar o amânare minimă de opt săptămâni. Specificațiile tehnice ale modelului rămân cele anunțate, însă calendarul de lansare va trebui actualizat de Toyota mai târziu. Pentru cumpărători, asta înseamnă că este încă prea devreme să evalueze disponibilitatea Highlander EV și să-i compare prețul cu al altor crossovere electrice cu trei rânduri.
