• Mașini
    +15 K
  • Despre noi
  • Blog
Adaugă mașină
Adaugă mașină
  1. Acasă
  2. Blog
  3. Știri
  4. Smart #2 a început testele globale înaintea premierei de la Paris: ce știm deja
ȘtiriMașini germane

Smart #2 a început testele globale înaintea premierei de la Paris: ce știm deja

Constantin Lupandin
Constantin Lupandin
Iulie 20, 20262 min citireVizualizări 199
Adaugă ca sursă preferată
  1. Ce a confirmat oficial Smart
  2. Ce nu a fost încă dezvăluit
  3. De ce este important Smart #2 pentru piață
  4. Ce urmează

Cuprins

  1. Ce a confirmat oficial Smart
  2. Ce nu a fost încă dezvăluit
  3. De ce este important Smart #2 pentru piață
  4. Ce urmează
Smart #2 a început testele globale înaintea premierei de la Paris: ce știm deja

20.07.2026, compania Smart a anunțat oficial că noul Smart #2 a început testele rutiere globale înaintea premierei mondiale. Este un moment important nu doar pentru marcă, ci și pentru segmentul automobilelor electrice urbane compacte: producătorul confirmă practic revenirea la formatul unei mașini mici cu două locuri, asociat cândva cu Fortwo.

În cel mai recent comunicat de presă, Smart precizează direct că modelul este testat pe poligoane și pe drumuri publice. Tot acolo se menționează că premiera mondială va avea loc în octombrie 2026, la Salonul Auto de la Paris. Informația poate fi verificată pe pagina comunicatului oficial Smart, iar programul salonului poate fi consultat pe site-ul oficial al Salonului Auto de la Paris.

Ce a confirmat oficial Smart

La data de 20 iulie, avem câteva informații de bază care pot fi considerate confirmate. În primul rând, Smart #2 este un model complet electric. În al doilea rând, este vorba despre un automobil compact cu două locuri, destinat orașului. În al treilea rând, marca păstrează ideea specifică a unei caroserii scurte, cu roțile amplasate cât mai aproape de colțuri, pentru a obține cât mai mult spațiu util în dimensiuni reduse.

Smart vorbește separat despre o nouă generație a celulei de siguranță tridion. Este un detaliu important pentru marcă, deoarece tridion a fost mult timp una dintre principalele caracteristici vizuale și inginerești ale modelelor Smart compacte. Compania precizează, de asemenea, că designul este coordonat de echipa Mercedes-Benz, iar partea inginerească este dezvoltată de divizia Smart Global R&D.

Parametru

Ce se știe

Statut

Data comunicatului oficial

20.07.2026

Confirmat de Smart

Tipul modelului

Automobil electric compact cu două locuri

Confirmat de Smart

Etapa proiectului

Teste globale pe poligoane și drumuri publice

Confirmat de Smart

Locul premierei

Salonul Auto de la Paris

Confirmat de Smart

Data premierei

Octombrie 2026

Confirmat de Smart

Platformă / sistem de propulsie

Datele exacte nu au fost încă dezvăluite

Nedezvăluit

Autonomie

Nu există încă cifre oficiale

Nedezvăluit

Putere și baterie

Specificațiile oficiale nu sunt încă disponibile

Nedezvăluit

Ce nu a fost încă dezvăluit

În jurul modelului Smart #2 au apărut deja estimări orientative în presa de specialitate, însă este important să nu fie confundate cu datele oficiale. Producătorul nu a anunțat încă capacitatea bateriei, autonomia, puterea, timpul de încărcare, dimensiunile exacte, nivelurile de echipare și prețurile de piață. Dacă în anumite materiale apar cifre concrete, acestea trebuie privite deocamdată ca așteptări jurnalistice sau ca referințe la concepte mai vechi, nu ca specificații finale ale versiunii de serie.

Pentru viitorii cumpărători, acesta este principalul aspect practic. În prezent putem vorbi cu certitudine despre formatul mașinii și momentul premierei, dar nu despre distanța pe care o va parcurge cu o singură încărcare sau despre intervalul de preț în care va fi comercializată. Din perspectiva alegerii unei mașini, aceste informații sunt esențiale: tocmai ele vor determina dacă modelul va rămâne un automobil electric urban de nișă sau va deveni o ofertă destinată unui public larg.

De ce este important Smart #2 pentru piață

În ultimii ani, Smart s-a orientat către automobile electrice mai mari, iar în acest context Smart #2 pare să readucă marca la logica urbană de la începuturile sale. Pentru piața europeană, aceasta s-ar putea dovedi o mișcare inspirată: în marile orașe crește din nou interesul pentru mașinile mici, mai ușor de parcat și mai puțin costisitoare de exploatat, în special în zonele urbane aglomerate.

Totuși, Smart nu revine pur și simplu la dimensiunile cunoscute. Potrivit descrierii oficiale, producătorul încearcă să combine formatul compact familiar cu o nouă arhitectură de siguranță și un design mai modern. Gama actuală a mărcii poate fi consultată pe site-ul oficial Smart, unde se vede clar cât de diferit este noul model față de soluțiile crossover mai mari ale mărcii.

Ce urmează

Următorul reper este octombrie 2026. Atunci Smart ar trebui să prezinte versiunea de serie la Paris și să dezvăluie specificațiile de bază. Ulterior vom afla cât de aproape este automobilul de așteptările pieței și dacă marca a trebuit să sacrifice autonomia sau nivelul de echipare pentru a păstra dimensiunile compacte.

Deocamdată, Smart #2 pare una dintre cele mai interesante premiere urbane ale următoarelor luni. Nu pentru că am ști deja totul despre ea, ci tocmai pentru că producătorul a confirmat elementele esențiale — formatul, calendarul și direcția proiectului — lăsând încă loc pentru suspans în privința caracteristicilor importante pentru utilizatori.

Ești gata să faci următorul pas?
Explorează sute de anunțuri de la dealeri verificați și vânzători privați. Filtre inteligente, pagini detaliate pentru fiecare mașină și actualizări în timp real - tot ce ai nevoie ca să alegi corect.
Vezi toate mașinile

Alte articole

Chevrolet Corvette Grand Sport și Grand Sport X 2027: V8 vs AWD hibrid
Știri
Corvette Grand Sport și Grand Sport X: un V8, două soluții pentru tracțiune
August 22, 2026
Jeep Wrangler Smoky Mountain 2027: ce aduce peste Willys
Știri
Jeep Wrangler Smoky Mountain: ediție specială cu bază de off-road sau doar un Willys cu decor?
August 21, 2026
Czinger 21C Spyder: ce este imprimat 3D în hypercar
Știri
Czinger 21C Spyder: ce este imprimat 3D în hypercarul decapotabil
August 20, 2026
Noul Hyundai Tucson 2027: noutăți la generația a cincea
Industria auto coreeană
Știri
Noul Hyundai Tucson, prezentat oficial: ce s-a schimbat la generația a cincea
August 19, 2026
Mercedes-Benz C-Class 2027: ce s-a schimbat și de ce a rămas dieselul
Știri
Mașini germane
Mercedes-Benz C-Class 2027: dieselul rămâne, iar actualizarea nu se rezumă la faruri
August 18, 2026
Defender Dakar: tehnica versiunii de șosea a câștigătorului
Știri
Defender Dakar pentru șosea: ce preia de la câștigătorul Raliului Dakar
August 17, 2026
Porsche 911 GT2 Flachbau RS: Sonderwunsch vs 911 de serie
Știri
Mașini germane
Porsche 911 GT2 Flachbau RS: prin ce diferă Sonderwunsch de un 911 de serie
August 16, 2026
BMW M3 electric și pe benzină: de ce există două versiuni
Știri
Mașini germane
BMW M3 electric și pe benzină: de ce BMW păstrează două opțiuni
August 15, 2026
Toyota RAV4 GR Sport PHEV: sport sau hibrid scump
Știri
Toyota RAV4 GR Sport PHEV: versiune sport sau doar un hibrid mai scump
August 14, 2026
Kia EV3 Light: când versiunea de bază nu merită
Industria auto coreeană
Știri
Kia EV3: de ce prețul mic de pornire nu face versiunea Light cea mai avantajoasă
August 13, 2026
227.357 mașini active
15.297 mașini adăugate astăzi
25.904 mașini vândute în ultimele 24 de ore
8.529 vizite în ultima lună
4 vizite în ultimele 24 de ore
  • Mașini
  • Despre noi
  • Blog
  • Contacte
  • [email protected]
© 2026 zvelta
© 2026 zvelta
Termeni de utilizarePolitica de confidențialitateInformații pentru dealeri
Get it on Google PlayDownload on the App Store