• Mașini
    +19 K
  • Despre noi
  • Blog
RO
Adaugă mașină
  1. Acasă
  2. Blog
  3. Știri
  4. Renault Filante Record 2025: peste 1000 km cu o singură încărcare — noul record de eficiență
Știri

Renault Filante Record 2025: peste 1000 km cu o singură încărcare — noul record de eficiență

Valeriu Vodnicear
Valeriu Vodnicear
7 iunie 20262 min citireVizualizări: 533
Adaugă ca sursă preferată
  1. Ce este Renault Filante Record 2025?
  2. Scopul principal al proiectului
  3. Concept și construcție
  4. Originea denumirii și inspirație istorică
  5. Recordul de eficiență: rezultatele testelor
  6. Unde și cum s-a desfășurat recordul
  7. Realizări principale
  8. De ce contează pentru viitoarele vehicule electrice
  9. Lecții tehnologice
  10. Importanță practică
  11. Concluzie

Cuprins

  1. Ce este Renault Filante Record 2025?
  2. Scopul principal al proiectului
  3. Concept și construcție
  4. Originea denumirii și inspirație istorică
  5. Recordul de eficiență: rezultatele testelor
  6. Unde și cum s-a desfășurat recordul
  7. Realizări principale
  8. De ce contează pentru viitoarele vehicule electrice
  9. Lecții tehnologice
  10. Importanță practică
  11. Concluzie
Renault Filante Record 2025: peste 1000 km cu o singură încărcare — noul record de eficiență

Întrebări și răspunsuri

Este un prototip electric experimental monopost, conceput pentru testarea eficienței și autonomiei, cu o baterie de 87 kW·h, de dimensiune standard.

Pe 18 decembrie 2025, pe circuitul UTAC din Maroc, a parcurs 1 008 km cu o singură încărcare, la o viteză medie de aproximativ 102 km/h și cu un consum de 7,8 kW·h/100 km. La final ar fi rămas aproximativ 11% din baterie.

Nu. Articolul îl descrie ca pe un prototip și un „laborator pe roți”, ale cărui soluții de aerodinamică, reducere a masei și control electronic ar putea ajuta la dezvoltarea viitoarelor modele de serie.

În decembrie 2025, producătorul francez Renault a stabilit un nou record în materie de eficiență a vehiculelor electrice cu prototipul său experimental Filante Record 2025 — o maşină-laborator special concepută care a parcurs peste 1000 km cu o singură încărcare a unei baterii obișnuite.

Ce este Renault Filante Record 2025?

Renault Filante Record 2025 este un automobil demonstrativ electric monopost, creat pentru a testa limitele eficienței și autonomiei vehiculelor electrice folosind o baterie de dimensiuni standard (87 kW·h) — aceeași folosită în Renault Scenic E-Tech Electric de serie.

Scopul principal al proiectului

Obiectivul Filante Record este reducerea maximă a consumului de energie și atingerea unei autonomii record cu o singură încărcare, păstrând condiții reale de conducere pe șosea.

Concept și construcție

Vehiculul se remarcă prin:

  • aerodinamică inspirată din aviație — caroserie „torpilă” curbată cu rezistență redusă la aer;

  • greutate foarte redusă — aproximativ 1000 kg, datorită utilizării materialelor ușoare de construcție;

  • soluții tehnice inovatoare, inclusiv tehnologiile steer-by-wire și brake-by-wire — control electronic al direcției și frânelor pentru diminuarea pierderilor de energie;

  • anvelope înguste cu rezistență redusă la rulare, dezvoltate pentru a minimiza pierderile de energie.

Originea denumirii și inspirație istorică

Numele Filante Record nu este ales la întâmplare — face trimitere la modele istorice Renault asociate cu recorduri:

  • Renault 40 CV des Records (1925-26);

  • Renault Étoile Filante (1956) — celebra mașină care a stabilit recorduri de viteză.

Aceasta subliniază dorința brandului de a combina moștenirea inovației cu tehnologiile moderne de eficiență.

Recordul de eficiență: rezultatele testelor

Unde și cum s-a desfășurat recordul

Testele au avut loc pe 18 decembrie 2025 pe circuitul de testare UTAC din Maroc, în condiții cât mai apropiate de conduita reală pe autostradă.

Realizări principale

  • Distanța: 1 008 km cu o singură încărcare;

  • Viteza medie: ~102 km/ч;

  • Consum de energie: doar 7,8 kW·h/100 km — un rezultat extrem de economic pentru regim de mare viteză;

  • Încărcare restantă: aproximativ 11% din baterie, ceea ce teoretic ar fi permis încă ~120 km suplimentari.

Astfel, prototipul a demonstrat că o autonomie reală mare pe autostradă este posibilă chiar și fără mărirea bateriei peste dimensiunea standard.

De ce contează pentru viitoarele vehicule electrice

Deși Filante Record 2025 nu este o model de serie, rezultatele testelor sale au o semnificație practică importantă:

Lecții tehnologice

  • Experiența optimizării aerodinamicii și masei va ajuta la dezvoltarea viitoarelor modele de serie;

  • Implementarea sistemelor electronice de control (steer-by-wire, brake-by-wire) poate reduce pierderile de energie;

  • Demonstrarea eficienței arată că călătorii mai lungi pe autostradă sunt realizabile fără baterii gigantice.

Importanță practică

Proiectul confirmă că soluțiile inginerești și optimizarea tuturor aspectelor vehiculului pot crește semnificativ eficiența EV-urilor actuale, făcându-le mai competitive în condiții reale de exploatare.

Concluzie

Renault Filante Record 2025 nu este doar un concept-car, ci o „laborator pe roți” care a demonstrat:
- este posibil să parcurgi peste 1000 km cu o baterie obișnuită la viteze reale de autostradă,
- în același timp consumul de energie rămâne extrem de scăzut.

Acest record deschide noi orizonturi pentru viitoarele vehicule electrice și poate influența abordarea dezvoltării EV-urilor de serie de la Renault și alte mărci.

Modele Renault populare

Megane526Kangoo157Master81Espace63Modus242
RenaultAnunțuri: 2.933

Găsește-ți următoarea mașină chiar astăzi

Explorează sute de anunțuri de la dealeri verificați și vânzători privați. Filtre inteligente, pagini detaliate pentru fiecare mașină și actualizări în timp real – tot ce ai nevoie ca să alegi corect.

  • MeganeAnunțuri: 526
  • KangooAnunțuri: 157
  • MasterAnunțuri: 81
  • EspaceAnunțuri: 63
Vezi mașinile Renault

Alte articole

BMW i3: aproape 5900 km cu sub trei ore de încărcareȘtiri

Aproape 5900 km cu mai puțin de trei ore de încărcare: cum a traversat BMW i3 Europa

12 noiembrie 2026
HORSE W40 pentru Lotus: un nou V8 de 200 kgȘtiri

Noul V8 pentru Lotus: ce știm despre motorul HORSE W40 de 200 kg

11 noiembrie 2026
Noile hibride Honda: uzina din Ohio și planurile până în 2030Știri

Honda investește 3 miliarde de dolari într-o uzină nouă: ce modele hibride pregătește

10 noiembrie 2026
Genesis GV60 Magma: sunet V6 și trepte virtualeȘtiri

De ce are o electrică voce de V6: cum imită Genesis GV60 Magma sunetul și schimbările de treaptă

9 noiembrie 2026
Yangwang U9 Xtreme: cum a atins 503 km/hȘtiri

Yangwang U9 Xtreme a atins 503,17 km/h: ce s-a schimbat pentru record

8 noiembrie 2026
Tesla renunță la Cybertruck: ce se știe pe 6 noiembrieȘtiri

Tesla renunță la Cybertruck: producția se oprește la jumătatea lui 2027, iar prețurile au crescut deja

7 noiembrie 2026
Toyota Sequoia 2027: Trailhunter și asistenți la remorcareȘtiri

Toyota Sequoia 2027: ce aduc Trailhunter și noii asistenți pentru remorcare

6 noiembrie 2026
Geamuri cu afișaj Mercedes-Benz: ce vor vedea șoferul și pasagerulȘtiri

Mercedes-Benz transformă geamurile în afișaje: ce vor vedea șoferul, pasagerul și mașinile din spate

5 noiembrie 2026
Ford Bronco Frostwarden: V8 Megazilla 2.0 de peste 1200 hpȘtiri

Ford Bronco Frostwarden: de ce are nevoie un SUV de peste 1200 hp

4 noiembrie 2026
Karma Eximius 1: de ce are hibridul de circuit un V8 de 6,2 litriȘtiri

Karma Eximius 1: de ce are un hibrid de circuit un V8 de 6,2 litri

3 noiembrie 2026

Toate anunțurile auto, într-un singur loc.

[email protected]
Get it on Google PlayDownload on the App Store
Platformă
  • Mașini
  • Despre noi
  • Blog
  • Contacte
Legal
  • Termeni de utilizare
  • Politica de confidențialitate
  • Informații pentru dealeri
Acum pe zvelta
  • 283.543 Mașini active
  • 19.377 Adăugate azi
  • 24.611 Vândute în 24 h
  • 6.709 Vizite pe lună
  • 82 Vizite în 24 h
© 2026 zvelta
RO
RO