• Mașini
    +10 K
  • Despre noi
  • Blog
Adaugă mașină
Adaugă mașină
  1. Acasă
  2. Blog
  3. Știri
  4. Renault Filante Record 2025: peste 1000 km cu o singură încărcare — noul record de eficiență
Știri

Renault Filante Record 2025: peste 1000 km cu o singură încărcare — noul record de eficiență

Valeriu Vodnicear
Valeriu Vodnicear
Iunie 07, 20262 min citireVizualizări 401
Adaugă ca sursă preferată
  1. Ce este Renault Filante Record 2025?
  2. Scopul principal al proiectului
  3. Concept și construcție
  4. Originea denumirii și inspirație istorică
  5. Recordul de eficiență: rezultatele testelor
  6. Unde și cum s-a desfășurat recordul
  7. Realizări principale
  8. De ce contează pentru viitoarele vehicule electrice
  9. Lecții tehnologice
  10. Importanță practică
  11. Concluzie

Cuprins

  1. Ce este Renault Filante Record 2025?
  2. Scopul principal al proiectului
  3. Concept și construcție
  4. Originea denumirii și inspirație istorică
  5. Recordul de eficiență: rezultatele testelor
  6. Unde și cum s-a desfășurat recordul
  7. Realizări principale
  8. De ce contează pentru viitoarele vehicule electrice
  9. Lecții tehnologice
  10. Importanță practică
  11. Concluzie
Renault Filante Record 2025: peste 1000 km cu o singură încărcare — noul record de eficiență

Întrebări și răspunsuri

Este un prototip electric experimental monopost, conceput pentru testarea eficienței și autonomiei, cu o baterie de 87 kW·h, de dimensiune standard.

Pe 18 decembrie 2025, pe circuitul UTAC din Maroc, a parcurs 1 008 km cu o singură încărcare, la o viteză medie de aproximativ 102 km/h și cu un consum de 7,8 kW·h/100 km. La final ar fi rămas aproximativ 11% din baterie.

Nu. Articolul îl descrie ca pe un prototip și un „laborator pe roți”, ale cărui soluții de aerodinamică, reducere a masei și control electronic ar putea ajuta la dezvoltarea viitoarelor modele de serie.

În decembrie 2025, producătorul francez Renault a stabilit un nou record în materie de eficiență a vehiculelor electrice cu prototipul său experimental Filante Record 2025 — o maşină-laborator special concepută care a parcurs peste 1000 km cu o singură încărcare a unei baterii obișnuite.

Ce este Renault Filante Record 2025?

Renault Filante Record 2025 este un automobil demonstrativ electric monopost, creat pentru a testa limitele eficienței și autonomiei vehiculelor electrice folosind o baterie de dimensiuni standard (87 kW·h) — aceeași folosită în Renault Scenic E-Tech Electric de serie.

Scopul principal al proiectului

Obiectivul Filante Record este reducerea maximă a consumului de energie și atingerea unei autonomii record cu o singură încărcare, păstrând condiții reale de conducere pe șosea.

Concept și construcție

Vehiculul se remarcă prin:

  • aerodinamică inspirată din aviație — caroserie „torpilă” curbată cu rezistență redusă la aer;

  • greutate foarte redusă — aproximativ 1000 kg, datorită utilizării materialelor ușoare de construcție;

  • soluții tehnice inovatoare, inclusiv tehnologiile steer-by-wire și brake-by-wire — control electronic al direcției și frânelor pentru diminuarea pierderilor de energie;

  • anvelope înguste cu rezistență redusă la rulare, dezvoltate pentru a minimiza pierderile de energie.

Originea denumirii și inspirație istorică

Numele Filante Record nu este ales la întâmplare — face trimitere la modele istorice Renault asociate cu recorduri:

  • Renault 40 CV des Records (1925-26);

  • Renault Étoile Filante (1956) — celebra mașină care a stabilit recorduri de viteză.

Aceasta subliniază dorința brandului de a combina moștenirea inovației cu tehnologiile moderne de eficiență.

Recordul de eficiență: rezultatele testelor

Unde și cum s-a desfășurat recordul

Testele au avut loc pe 18 decembrie 2025 pe circuitul de testare UTAC din Maroc, în condiții cât mai apropiate de conduita reală pe autostradă.

Realizări principale

  • Distanța: 1 008 km cu o singură încărcare;

  • Viteza medie: ~102 km/ч;

  • Consum de energie: doar 7,8 kW·h/100 km — un rezultat extrem de economic pentru regim de mare viteză;

  • Încărcare restantă: aproximativ 11% din baterie, ceea ce teoretic ar fi permis încă ~120 km suplimentari.

Astfel, prototipul a demonstrat că o autonomie reală mare pe autostradă este posibilă chiar și fără mărirea bateriei peste dimensiunea standard.

De ce contează pentru viitoarele vehicule electrice

Deși Filante Record 2025 nu este o model de serie, rezultatele testelor sale au o semnificație practică importantă:

Lecții tehnologice

  • Experiența optimizării aerodinamicii și masei va ajuta la dezvoltarea viitoarelor modele de serie;

  • Implementarea sistemelor electronice de control (steer-by-wire, brake-by-wire) poate reduce pierderile de energie;

  • Demonstrarea eficienței arată că călătorii mai lungi pe autostradă sunt realizabile fără baterii gigantice.

Importanță practică

Proiectul confirmă că soluțiile inginerești și optimizarea tuturor aspectelor vehiculului pot crește semnificativ eficiența EV-urilor actuale, făcându-le mai competitive în condiții reale de exploatare.

Concluzie

Renault Filante Record 2025 nu este doar un concept-car, ci o „laborator pe roți” care a demonstrat:
- este posibil să parcurgi peste 1000 km cu o baterie obișnuită la viteze reale de autostradă,
- în același timp consumul de energie rămâne extrem de scăzut.

Acest record deschide noi orizonturi pentru viitoarele vehicule electrice și poate influența abordarea dezvoltării EV-urilor de serie de la Renault și alte mărci.

Modele Renault populare

Megane509Kangoo158Master72Espace60Modus9
Găsește-ți următoarea mașină chiar astăzi
Explorează sute de anunțuri de la dealeri verificați și vânzători privați. Filtre inteligente, pagini detaliate pentru fiecare mașină și actualizări în timp real - tot ce ai nevoie ca să alegi corect.
Mergi la catalog

Alte articole

Aston Martin amână primul automobil electric până în 2033
Știri
Primul automobil electric Aston Martin, amânat cel puțin până în 2033 — de ce rămân V8 și V12
Octombrie 03, 2026
Honda Civic Type R 2027: îmbunătățiri pentru circuit și oraș
Știri
Honda Civic Type R 2027: ce s-a schimbat pentru circuit și utilizarea zilnică
Octombrie 02, 2026
Jeep Cherokee Trailhawk 2027: noutăți pentru teren accidentat
Știri
Jeep Cherokee Trailhawk revine: ce s-a schimbat pentru teren accidentat
Octombrie 01, 2026
Noul BMW Seria 3 și i3: care sunt diferențele
Știri
Mașini germane
Același design, două arhitecturi: cum diferă noul BMW Seria 3 de i3
Septembrie 30, 2026
Volkswagen ID. Tiguan: ce știm despre înlocuirea ID.4 și ID.5
Știri
Mașini germane
Volkswagen ID. Tiguan va înlocui ID.4 și ID.5. Ce știm înainte de premieră?
Septembrie 29, 2026
Următoarea Toyota Corolla: fapte și previziuni despre noul model
Știri
Următoarea Toyota Corolla: unde se termină faptele și încep previziunile
Septembrie 28, 2026
Chevrolet Bolt: cum schimbă încărcarea rapidă drumurile lungi
Știri
Chevrolet Bolt se încarcă mai rapid: ce se schimbă la drumurile lungi
Septembrie 27, 2026
Audi A6 e-tron: ce se află în spatele recordului de 1.338 km
Știri
Mașini germane
Audi A6 e-tron a parcurs 1.338 km fără încărcare: ce înseamnă recordul pentru drumurile obișnuite
Septembrie 26, 2026
Nissan PIXO: specificații și lansarea mașinii electrice de oraș
Știri
Nissan PIXO prezentat: ce oferă mașina electrică de oraș și când va fi anunțat prețul
Septembrie 25, 2026
Geely Smart Charging: ce înseamnă puterea de 2,25 MW
Mașini chineze
Știri
Geely prezintă încărcarea de 2,25 MW: câtă putere primește mașina
Septembrie 24, 2026
264.749 mașini active
9.817 mașini adăugate astăzi
25.782 mașini vândute în ultimele 24 de ore
6.287 vizite în ultima lună
19 vizite în ultimele 24 de ore
  • Mașini
  • Despre noi
  • Blog
  • Contacte
  • [email protected]
© 2026 zvelta
© 2026 zvelta
Termeni de utilizarePolitica de confidențialitateInformații pentru dealeri
Get it on Google PlayDownload on the App Store