La 16 iulie 2026, Range Rover a confirmat oficial lansarea modelului Range Rover Sport Electric — versiunea complet electrică a SUV-ului său dinamic. Prototipul a fost deja prezentat pe circuitul de la Goodwood, însă producătorul nu a anunțat încă puterea, capacitatea bateriei, autonomia, viteza de încărcare și prețul.
Acest aspect trebuie avut în vedere, deoarece publicațiile de specialitate au început deja să publice cifre preliminare. Unele dintre ele s-ar putea apropia de specificațiile versiunii de serie, însă la 19 iulie 2026 Range Rover nu le confirmase oficial.
Ce s-a întâmplat în iulie 2026
Prima etapă a prezentării a avut loc la Festivalul Vitezei de la Goodwood, desfășurat între 9 și 12 iulie 2026. În timpul evenimentului, Range Rover a organizat o prezentare privată a modelului Sport electric și a demonstrat prototipul în mișcare pe circuitul Goodwood Motor Circuit.
Câteva zile mai târziu, la 16 iulie 2026, producătorul a publicat un comunicat oficial. În acesta, Range Rover a numit Sport Electric al doilea model electric al mărcii, după modelul de vârf Range Rover Electric, și a anunțat că toate informațiile despre noutate vor fi dezvăluite mai târziu în 2026.
Modelul Range Rover Electric a apărut în public mai devreme. La 2 iulie 2026, compania a anunțat că versiunea sa de serie va fi prezentată vizitatorilor de la Goodwood între 9 și 12 iulie. Cele două modele nu trebuie confundate: Range Rover Electric se bazează pe modelul de vârf, în timp ce Sport Electric extinde familia distinctă Range Rover Sport.
Ce a confirmat oficial Range Rover
Compania nu a publicat încă fișa tehnică, ci doar principalele direcții ale modelului. Range Rover Sport Electric va primi un sistem de propulsie complet electric și o configurație specială a șasiului. Producătorul promite păstrarea caracterului actualului Sport: reacții rapide, deplasare sigură pe suprafețe diferite și un accent mai pronunțat pe manevrabilitate decât în cazul modelului de vârf Range Rover.
Este menționat și un nou acompaniament sonor. Nu există detalii despre modul său de funcționare, astfel că nu se poate spune încă dacă acesta va imita permanent sunetul sistemului de propulsie sau se va modifica în funcție de modul de condus selectat.
Aspectul prototipului este apropiat de cel al modelului de serie Range Rover Sport. Imaginile publicate arată că mașina electrică păstrează proporțiile familiare ale caroseriei, blocurile optice înguste și linia pronunțată a umerilor. Cele mai vizibile diferențe sunt partea superioară închisă a grilei și lipsa țevilor de evacuare.
Modelul electric nu va înlocui versiunile pe benzină și hibride
Apariția modelului Sport Electric nu înseamnă renunțarea imediată la motoarele cu ardere internă. Range Rover a precizat clar că versiunea electrică va completa gama existentă.
După lansarea sa, familia ar trebui să includă în continuare un model hibrid plug-in, versiuni cu motor V8 pe benzină, precum și automobile cu motoare pe benzină și diesel cu șase cilindri. Pagina oficială actuală a modelului Range Rover Sport prezintă deja viitoarea versiune electrică separat de variantele PHEV, pe benzină și diesel.
Această abordare le oferă cumpărătorilor posibilitatea de a alege între o mașină complet electrică și versiuni mai ușor de utilizat în regiunile cu infrastructură de încărcare redusă sau la drumuri lungi frecvente.
Ce specificații nu au fost încă confirmate
După prezentarea de la Goodwood, Autocar și Car and Driver au publicat date preliminare despre două motoare electrice, tracțiune integrală, o putere de aproximativ 550 CP și o autonomie de peste 300 de mile. Autocar estimează, de asemenea, o autonomie de până la 380 de mile în ciclul WLTP și o anumită capacitate presupusă a bateriei.
Aceste valori nu pot fi considerate încă specificații ale modelului de serie. Comunicatul oficial din 16 iulie nu include date exacte despre numărul de motoare electrice, putere, cuplu, baterie sau autonomie. În plus, publicații diferite prezintă estimări divergente ale cuplului, ceea ce confirmă caracterul preliminar al informațiilor.
Parametru | Status la 19.07.2026 | Ce se știe |
Tipul sistemului de propulsie | Confirmat | Complet electric |
Puterea și cuplul | Nu au fost dezvăluite | Presa publică estimări preliminare, dar nu există cifre oficiale |
Numărul de motoare electrice | Nu a fost dezvăluit | Publicațiile de specialitate se așteaptă la o configurație cu două motoare, dar producătorul nu a confirmat-o încă |
Capacitatea bateriei | Nu a fost dezvăluită | Valorile preliminare apar doar în publicațiile de presă |
Autonomia | Nu a fost dezvăluită | Nu există încă un rezultat oficial conform WLTP sau EPA |
Viteza de încărcare | Nu a fost dezvăluită | Tipul arhitecturii și puterea maximă de încărcare nu au fost anunțate |
Prețul și nivelurile de echipare | Nu au fost dezvăluite | Producătorul nu a publicat lista de prețuri și structura versiunilor |
Termenul pentru dezvăluirea detaliilor | Confirmat | Mai târziu în 2026 |
Prin ce se va deosebi Sport Electric de Range Rover Electric
Ambele modele aparțin aceleiași mărci, dar sunt destinate unor scenarii diferite. Modelul de vârf Range Rover pune accentul în principal pe confort, liniște și rulare lină. Pe pagina oficială a modelelor electrice, producătorul subliniază separat funcționarea aproape silențioasă a sistemului de propulsie, accelerarea lină și posibilitatea încărcării acasă sau la stații publice.
Sport Electric ar trebui să păstreze o poziționare mai dinamică. Compania vorbește despre o putere sporită, o nouă configurație a șasiului și reacții mai emoționale ale mașinii. Totuși, este prea devreme pentru a compara accelerația sa cu cea a modelului Range Rover Sport SV pe benzină: nu există încă rezultate oficiale privind accelerarea și viteza maximă.
Când va fi lansat Range Rover Sport Electric de serie
Comunicatul de presă din 16 iulie precizează că modelul va apărea mai târziu în 2026, iar detaliile complete vor fi anunțate până la sfârșitul anului. Data exactă de începere a preluării comenzilor și a livrărilor către clienți nu a fost însă comunicată.
Nu se știe încă nici pe ce piețe va fi disponibil automobilul mai întâi. Pentru cumpărătorii internaționali, acest aspect este esențial: versiunile regionale pot diferi prin echipamente, conectori de încărcare, autonomia certificată și preț.
Până la publicarea fișei tehnice oficiale, Range Rover Sport Electric poate fi considerat un model de serie confirmat, cu specificații încă neanunțate. Producătorul a prezentat deja designul exterior și a stabilit locul automobilului în gamă, însă principalele cifre — bateria, puterea, încărcarea și autonomia — ar trebui să apară în următoarea etapă a prezentării.
