Întrebări și răspunsuri
Versiunea chineză actualizată are LiDAR, două cipuri Horizon Robotics J6M cu 256 TOPS, baterii de 56,12 sau 68,82 kWh și autonomie declarată de 520 sau 620 km conform CLTC. Versiunea europeană are o baterie de 68,8 kWh, tracțiune spate sau integrală, autonomie măsurată conform WLTP și un alt pachet electronic.
La 10 august 2026, nu există o confirmare oficială privind livrarea în Europa a versiunii actualizate cu LiDAR. Articolul o descrie deocamdată ca pe o specificație destinată pieței chineze.
Nu. CLTC și WLTP sunt proceduri de testare diferite, cu profiluri de viteză, durate, condiții de temperatură și reguli de calcul distincte. Prin urmare, valorile nu pot fi folosite direct pentru a calcula o diferență de eficiență.
La 6 august 2026, Deepal a lansat pe piața chineză versiunea actualizată a modelului electric S05. Cea mai importantă noutate este sistemul de asistență pentru șofer cu LiDAR, două cipuri de procesare Horizon Robotics J6M și o performanță declarată de 256 TOPS. În același timp, modelul a primit elemente de caroserie revizuite, un nou ecran central și baterii care asigură 520 sau 620 km conform ciclului CLTC.
S05 destinat exportului, comercializat deja în Europa și Regatul Unit, are un aspect similar, însă tehnic reprezintă o altă specificație: o singură baterie de 68,8 kWh, tracțiune spate sau integrală, autonomie măsurată conform WLTP și un alt pachet electronic. La 10 august 2026, nu există o confirmare oficială privind livrarea în Europa a versiunii actualizate cu LiDAR.
Ce înseamnă aici versiunea globală
Deepal nu oferă un nivel de echipare identic în toate țările. Comparația folosește specificația oficială europeană și britanică a modelului S05, valabilă la 1 martie 2026. Echiparea poate varia pe alte piețe, astfel că la cumpărarea unei mașini importate trebuie verificată țara de destinație și configurația exactă.
Date importante pentru Deepal S05
Data | Eveniment | Ce înseamnă |
|---|---|---|
08.09.2025 | Changan a lansat oficial Deepal S05 în Europa, la salonul auto IAA Mobility din München. | Începutul prezenței europene a modelului |
09.09.2025 | A fost predat primul S05 unui cumpărător european. | Livrările au început cu configurația inițială destinată exportului |
10.12.2025 | Euro NCAP a publicat calificativul de cinci stele pentru S05 european. | Evaluarea se referă la versiunea europeană verificată în 2025 |
26.02.2026 | Changan a anunțat lansarea modelului S05 în Regatul Unit. | Au fost publicate specificațiile versiunilor RWD și AWD |
06.08.2026 | În China a fost prezentată versiunea actualizată cu LiDAR și noul sistem de procesare. | Deocamdată este o specificație destinată exclusiv pieței chineze |
Lansarea europeană a avut loc la 8 septembrie 2025, în cadrul IAA Mobility. Premiera britanică a venit mai târziu: la 26 februarie 2026, Changan a publicat specificațiile modelului S05 pentru Regatul Unit și a precizat că mașinile pentru această piață sunt produse la uzina din Thailanda.
Deepal S05 chinezesc și versiunea europeană: comparația specificațiilor
Parametru | Versiunea chineză actualizată, 06.08.2026 | Europa și Regatul Unit, date la 01.03.2026 |
|---|---|---|
Dimensiuni, L × l × h | 4620 × 1900 × 1600 mm | 4598 × 1900 × 1600 mm |
Ampatament | 2880 mm | 2880 mm |
Tracțiune | Spate | Spate sau integrală |
Putere | 200 kW | 200 kW RWD; 320 kW AWD |
Baterie | 56,12 sau 68,82 kWh, LFP, CATL | 68,8 kWh, LFP |
Autonomie | 520 sau 620 km, CLTC | până la 303 mile RWD sau 278 mile AWD, WLTP |
Încărcare rapidă | 30–80% în cel mult 15 minute; baterie 3C | 30–80% în 15 minute; 10–80% în 23 de minute; până la 200 kW în intervalul inițial de încărcare |
Ecran central | 15,6 inchi, 2.5K, orientare de până la 15° | 15,4 inchi, orientabil |
Sistem audio | Până la 18 difuzoare, 1280 W | 14 difuzoare |
LiDAR | Inclus în configurația de senzori declarată | Nu este menționat în specificația oficială |
Lista completă a specificațiilor europene este disponibilă pe pagina oficială Changan cu date tehnice. Acolo se precizează separat că informațiile sunt valabile la 1 martie 2026 și pot varia în funcție de piață și nivelul de echipare.
De ce 620 km nu pot fi comparați direct cu autonomia europeană
CLTC și WLTP sunt proceduri de testare de laborator diferite. Valorile chineze de 520 și 620 km nu pot fi scăzute din cifrele europene pentru a calcula o pierdere de eficiență. Cele două cicluri diferă prin profilul de viteză, durata testului, condițiile de temperatură și regulile de calcul.
Ce trebuie comparat în locul celor două valori de autonomie
capacitatea utilă a bateriei;
consumul de energie în același ciclu de testare;
tipul de tracțiune, dimensiunea roților și masa versiunii echipate;
testele reale efectuate la aceeași viteză și temperatură;
viteza de încărcare pentru intervalul relevant — de exemplu, de la 10 la 80%.
Pentru versiunea europeană, producătorul declară 303 mile pentru tracțiunea spate și 278 mile pentru tracțiunea integrală, conform WLTP. Rezultatul real depinde de vreme, viteză, sarcină și funcționarea sistemului de climatizare.
Ce oferă LiDAR și ce nu garantează
Sistemul modelului S05 chinezesc include un LiDAR, trei radare cu unde milimetrice, 12 senzori ultrasonici și 11 camere. Cele două cipuri Horizon Robotics J6M asigură o performanță totală de 256 TOPS. Sunt declarate peste 90 de funcții de asistență pentru șofer, inclusiv sisteme pentru rulare și parcare.
LiDAR-ul nu transformă singur modelul S05 într-o mașină autonomă. Senzorul măsoară distanța până la obiecte și completează camerele și radarele, însă comportamentul automobilului este determinat de software, de calitatea recunoașterii și de limitele funcției utilizate. Șoferul trebuie să urmărească drumul și să fie pregătit să intervină.
Pentru S05 european, producătorul enumeră 17 sisteme de asistență pentru șofer și menționează camere, radare și senzori ultrasonici, dar nu și LiDAR. Acest lucru nu înseamnă că versiunea europeană nu dispune de sisteme active de siguranță: include frânare automată de urgență, control adaptiv al vitezei, menținerea benzii, monitorizarea unghiului mort și avertizare la deplasarea cu spatele. Diferența ține în principal de platforma hardware și de scenariile disponibile.
Caroseria este mai lungă, dar ampatamentul nu s-a schimbat
Modelul chinezesc actualizat este cu 22 mm mai lung decât cel european, în timp ce lățimea, înălțimea și ampatamentul sunt identice. Acest lucru indică modificări ale elementelor exterioare, nu o creștere a distanței dintre punți. Nu se poate concluziona că există mai mult loc pentru picioare doar pe baza lungimii caroseriei.
Datele practice ale versiunii europene sunt deja cunoscute: portbagajul are 492 l, iar compartimentul frontal are 159 l la versiunea cu tracțiune spate și 152 l la cea cu tracțiune integrală. Pentru S05 chinezesc actualizat sunt indicate același portbagaj posterior de 492 l și un compartiment frontal de 159 l.
Habitaclu și multimedia
Versiunea chineză actualizată primește un ecran de 15,6 inchi cu rezoluție 2.5K, care poate fi orientat spre șofer sau pasager cu până la 15°. În fața șoferului nu există un instrumentar de bord clasic: principalele informații sunt afișate pe un head-up display de 50 de inchi cu realitate augmentată. Sistemul multimedia este gestionat de un cip auto fabricat printr-un proces de 3 nm și de sistemul Deepal OS 4.2.
S05 european are un ecran central ceva mai mic, de 15,4 inchi. Head-up display-ul cu realitate augmentată este păstrat, iar sistemul audio standard are 14 difuzoare. În China este disponibil opțional un sistem cu 18 difuzoare și o putere de 1280 W. Disponibilitatea anumitor servicii online, funcții vocale și limbi ale interfeței depinde de regiune.
Dacă luați în calcul un S05 din China
Verificați compatibilitatea conectorului de încărcare și a protocoalelor cu infrastructura locală.
Aflați dacă navigația, aplicația mobilă și actualizările software funcționează în afara Chinei.
Solicitați lista sistemelor de asistență disponibile: prezența LiDAR nu garantează funcționarea tuturor funcțiilor chinezești într-o altă țară.
Verificați condițiile garanției pentru automobil și bateria de tracțiune.
Nu aplicați calificativul european de siguranță unei configurații importate necunoscute fără să verificați echiparea acesteia.
Ce se știe despre siguranța versiunii globale
Euro NCAP a evaluat Deepal S05 cu cinci stele: 94% pentru protecția adulților, 87% pentru protecția copiilor, 78% pentru protecția participanților vulnerabili la trafic și 76% pentru sistemele electronice de asistență. Rezultatul a fost publicat la 10 decembrie 2025 și se referă la versiunile electrice europene indicate în raport.
Modelul chinezesc restilizat, cu noul set de senzori, nu a trecut printr-o evaluare europeană separată. LiDAR-ul suplimentar nu poate fi folosit ca motiv pentru a-i atribui automat același rezultat sau unul mai bun la testul de impact: siguranța pasivă și funcționarea sistemelor electronice sunt evaluate separat.
Concluzie: versiunea actualizată nu înlocuiește modelul global
Deepal S05 chinezesc, în versiunea din august 2026, a primit o platformă de procesare mai puternică, LiDAR, două variante de baterie și un interior actualizat. Modelul european are propriile avantaje: alegerea între tracțiune spate și integrală, valori de autonomie conform WLTP, sisteme localizate și un calificativ Euro NCAP confirmat.
La alegere trebuie verificate specificația pentru țara respectivă, nivelul de echipare și VIN-ul. Până când Changan nu va anunța exportul versiunii cu LiDAR, actualizarea chineză nu poate fi considerată o viitoare configurație europeană.
