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Skoda Yeti: como comparar anúncios e escolher um bom exemplar012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
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CONCESSIONÁRIA
Skoda Yeti Comfortline 4Motion 4x4 1.8 118kW
US$ 2.016CONCESSIONÁRIA
2011, gasolina, manual, 323K km, perua, tração integral, 1,800 cm3, azul, condição: Usado, Europa, em estoque

2011GasolinaManual323K km

peruatração integral1,800 cm3azulcondição: UsadoEuropaem estoque

BaltiCar.com
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Estónia, HarjumaaEstónia, Harjumaa
9 outubro
CONCESSIONÁRIA
Skoda Yeti Comfortline 1.2 77kW
US$ 2.016CONCESSIONÁRIA
2012, gasolina, manual, 325K km, perua, tração dianteira, 1,200 cm3, cinza, condição: Usado, em estoque

2012GasolinaManual325K km

peruatração dianteira1,200 cm3cinzacondição: Usadoem estoque

BaltiCar.com
BaltiCar.com
Estónia, HarjumaaEstónia, Harjumaa
6 outubro
CONCESSIONÁRIA
Skoda Yeti
US$ 10.983CONCESSIONÁRIA
US$ 11.252
2014, diesel, automática, 243K km, van, tração integral, 2,000 cm3, 138 cv, bege, condição: Usado, em trânsito

2014DieselAutomática243K km

vantração integral2,000 cm3138 cvbegecondição: Usadoem trânsito

npautod.ee
Estónia, HarjumaaEstónia, Harjumaa
1 outubro
CONCESSIONÁRIA
SKODA YETI 2.0TDI, 140CP, RAR + ITP , Livrare Gratuita In Toata Tara, Garantie 12 Luni, Buy-back, TVA INCLUS SI DEDUCTIBIL
US$ 12.104CONCESSIONÁRIA
2014, diesel, manual, 218K km, SUV, tração dianteira, 1,968 cm3, 140 cv, Euro 5, condição: Usado, em estoque

2014DieselManual218K km

SUVtração dianteira1,968 cm3140 cvEuro 5condição: Usadoem estoque

AdyAuto.ro
AdyAuto.ro
Roménia, TimişRoménia, Timiş
13 julho
CONCESSIONÁRIA
SKODA YETI 2,0 TDI . 4X4 . 150 000 Km . RAR+ITP . Garantie 12 Luni .Rate Fixe Fara Avans. Buy-Back .Test-Drive( Nr De Probe) . Livrare In Toata Tara
US$ 8.965CONCESSIONÁRIA
2013, diesel, manual, 150K km, SUV, tração integral, 1,968 cm3, 110 cv, Euro 5, dourado, condição: Usado, em estoque

2013DieselManual150K km

SUVtração integral1,968 cm3110 cvEuro 5douradocondição: Usadoem estoque

AdyAuto.ro
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Roménia, TimişRoménia, Timiş
13 julho
CONCESSIONÁRIA
SKODA YETI . 1,8 Benzina , 160 Cp . 4x4 . Euro 5 .RAR+ITP ( La Cerere ) . Rate Fixe Si Fara Avans . Garantie 12 Luni . Buy-Back . Test-Drive
US$ 7.844CONCESSIONÁRIA
2011, gasolina, manual, 106K km, SUV, tração integral, 1,798 cm3, 160 cv, Euro 5, cinza, condição: Usado, Europa, em estoque

2011GasolinaManual106K km

SUVtração integral1,798 cm3160 cvEuro 5cinzacondição: UsadoEuropaem estoque

AdyAuto.ro
AdyAuto.ro
Roménia, TimişRoménia, Timiş
13 julho
CONCESSIONÁRIA
Skoda Yeti 2012
US$ 7.842CONCESSIONÁRIA
diesel, manual, 208K km, SUV, tração integral, 1,968 cm3, 110 cv, Euro 5, condição: Usado, Europa, em estoque

DieselManual208K kmSUV

tração integral1,968 cm3110 cvEuro 5condição: UsadoEuropaem estoque

MasinIinRateBaiaMare.ro
MasinIinRateBaiaMare.ro
Roménia, MaramureșRoménia, Maramureș
5 setembro
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Publique em 5 minutos · Compradores/mês: 7.101
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CONCESSIONÁRIA
Skoda Yeti
US$ 6.724CONCESSIONÁRIA
US$ 7.313
2014, diesel, manual, 289K km, SUV, tração dianteira, 2,000 cm3, branco, condição: Usado, em estoque

2014DieselManual289K km

SUVtração dianteira2,000 cm3brancocondição: Usadoem estoque

RateAutoMures.ro
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Roménia, MureșRoménia, Mureș
19 agosto
CONCESSIONÁRIA
Skoda Yeti
US$ 8.964CONCESSIONÁRIA
US$ 9.554
2016, diesel, manual, 258K km, SUV, tração integral, 1,968 cm3, 150 cv, Euro 6, cinza, Europa

2016DieselManual258K km

SUVtração integral1,968 cm3150 cvEuro 6cinzaEuropa

AutoDE.ro
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RoméniaRoménia
11 maio
CONCESSIONÁRIA
Skoda Yeti
US$ 6.720CONCESSIONÁRIA
2012, gasolina, manual, 204K km, SUV, tração dianteira, 1,197 cm3, 105 cv, Euro 5, cinza, Europa

2012GasolinaManual204K km

SUVtração dianteira1,197 cm3105 cvEuro 5cinzaEuropa

AutoDE.ro
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RoméniaRoménia
28 fevereiro
CONCESSIONÁRIA
Skoda Yeti
US$ 8.405CONCESSIONÁRIA
2010, diesel, manual, 222K km, SUV, 1,968 cm3, 170 cv, cinza, condição: Usado, em estoque

2010DieselManual222K km

SUV1,968 cm3170 cvcinzacondição: Usadoem estoque

dragoliv.ro
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Roménia, BacăuRoménia, Bacău
22 setembro
CONCESSIONÁRIA
SKODA YETI/10.2013/EURO 5/1.2 TSI/
US$ 7.834CONCESSIONÁRIA
gasolina, manual, 234K km, van, 1 cm3, Euro 5, azul, condição: Usado, em estoque

GasolinaManual234K kmVan

1 cm3Euro 5azulcondição: Usadoem estoque

CCautomobile.ro
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Roménia, BuzăuRoménia, Buzău
4 setembro
CONCESSIONÁRIA
Skoda Yeti, 1.6 TDI
US$ 5.603CONCESSIONÁRIA
2011, diesel, manual, 219K km, SUV, tração dianteira, 1,598 cm3, 105 cv, Euro 5, marrom, condição: Usado, Europa, em estoque

2011DieselManual219K km

SUVtração dianteira1,598 cm3105 cvEuro 5marromcondição: UsadoEuropaem estoque

AutoSiro.ro
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Roménia, BuzăuRoménia, Buzău
1 julho
CONCESSIONÁRIA
Skoda Yeti
US$ 7.842CONCESSIONÁRIA
2011, diesel, manual, 182K km, SUV, tração dianteira, 1,598 cm3, vermelho, condição: Usado, em estoque

2011DieselManual182K km

SUVtração dianteira1,598 cm3vermelhocondição: Usadoem estoque

BossAuto.ro
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Roménia, BucureștiRoménia, București
5 setembro
Sobre esta pesquisa

Um bom anúncio de Skoda Yeti deve dar a sensação de que o proprietário realmente viveu com o carro, e não apenas o lavou e carregou três fotos desfocadas. Num modelo como este, isso faz diferença. Quem procura um Skoda Yeti normalmente quer algo compacto, fácil de encaixar no dia a dia e um pouco mais versátil do que um hatchback comum. Por isso, ao comparar usados à venda, preste menos atenção aos adjetivos do vendedor e mais ao facto de o anúncio mostrar uma história de utilização credível: progressão de quilometragem clara, fotos úteis, notas sensatas sobre o equipamento e um histórico de manutenção que soe a cuidados reais, em vez de preparação de última hora só para vender.

Porque é que a oferta certa de Skoda Yeti transmite honestidade

O Skoda Yeti tem um apelo particular no mercado europeu de usados porque muitos compradores chegam a ele com uma lista muito prática de necessidades. Não procuram apenas estilo ou valor de emblema. Procuram um carro que possa servir para estacionar na cidade, rotinas familiares, escapadinhas de fim de semana, estradas sazonais em pior estado ou simplesmente uma posição de condução mais elevada. É por isso que os anúncios fracos se destacam depressa. Se o vendedor diz que o carro é "perfeito", mas evita detalhes sobre histórico de revisões, estado dos pneus, luzes de aviso ou trabalhos recentes, encare isso como um motivo para avançar com mais calma.

Um anúncio mais sólido de Skoda Yeti costuma responder a pequenas questões do dia a dia antes mesmo de lhe serem feitas. Foi usado sobretudo para deslocações diárias, uso familiar ou condução mista? O interior é mostrado de forma adequada, incluindo desgaste dos bancos, bagageira, volante e comandos? O vendedor menciona duas chaves, faturas, inspeções antigas ou algum serviço relacionado com a distribuição, se isso for relevante para aquele carro em concreto? Não são detalhes glamorosos, mas muitas vezes é isso que separa os exemplares estimados daqueles que estão a ser despachados baratos por algum motivo.

Compare o anúncio como um proprietário, não como alguém que só passa os olhos

Quando há apenas algumas ofertas de Skoda Yeti disponíveis, é fácil convencer-se de que o primeiro exemplar razoável serve. Resista a isso. Abra cada anúncio e compare as coisas com que vai realmente viver: estado dos bancos, visibilidade da carroçaria de todos os ângulos, conjunto de jantes e pneus, fotos do painel com o motor a trabalhar e quanta informação útil o vendedor fornece sem ser pressionado. Um exterior arranjado vale menos se o habitáculo parecer cansado nos pontos em que toca todos os dias.

É também aqui que o Skoda Yeti pode enganar pela positiva. Alguns exemplares parecem banais nas fotos, mas acabam por ser os que valem a deslocação para ver, porque o proprietário documentou a manutenção, descreveu os defeitos com honestidade e fotografou o carro à luz do dia em vez de o esconder numa garagem. Por outro lado, um anúncio vistoso com quase nenhuns pormenores pode ser uma perda de tempo. Se se apanha a adivinhar o estado do carro, o histórico de utilização ou o que exatamente está incluído, então o anúncio não está a cumprir a sua função.

Faça perguntas que revelem como o carro foi realmente usado

Antes de marcar visita, envie uma mensagem curta ou faça uma chamada com algumas perguntas diretas. Pergunte que trabalhos foram feitos recentemente, se há algo que neste momento precise de atenção e se o vendedor estaria à vontade para ligar o carro a frio quando chegar. Pergunte se existem luzes de aviso recorrentes, vibrações, ruídos da transmissão, infiltrações de água, pequenos problemas elétricos ou falhas no ar condicionado. Não está a tentar apanhar o vendedor em falso; está a perceber se as respostas surgem com naturalidade.

Num Skoda Yeti, as perguntas úteis costumam ser as mais comuns. Tudo no interior funciona e é usado como deve ser? Os bancos traseiros rebatem e fixam corretamente? O piso da bagageira está completo? Há sinais de desgaste intenso por animais, ferramentas ou carga frequente? Um vendedor que conhece o carro normalmente responde de forma calma e específica. Uma resposta vaga como "está tudo bem" a todas as perguntas tranquiliza menos do que um proprietário que diga: "O carro anda bem, mas um sensor de estacionamento falha de vez em quando e os pneus traseiros vão precisar de ser substituídos em breve." Carros reais vêm com detalhes; vendedores de confiança também.

O que faz uma visita valer o seu tempo?

Um Skoda Yeti promissor deve justificar a deslocação antes de sair de casa. Procure consistência entre fotos, descrição e conversa. Se a quilometragem parecer baixa para a idade do carro, pergunte o que a comprova. Se a carroçaria parecer muito limpa, peça fotos aproximadas dos painéis inferiores, das arestas e de quaisquer zonas reparadas anteriormente. Se for mencionado histórico de manutenção, pergunte se é composto por carimbos, faturas, registos digitais ou uma mistura. Não precisa de um carro perfeito. Precisa de um carro que corresponda à sua história.

Um sinal menos óbvio no mercado europeu é a forma como o vendedor fala da utilização normal do carro. Alguém que consegue explicar onde o carro foi assistido, que hábitos teve com combustível ou óleo, quando foram trocados travões ou pneus e porque está a vender o Skoda Yeti costuma transmitir mais confiança do que alguém que repete frases genéricas de venda. Os compradores muitas vezes começam pelas especificações, mas num crossover de uso diário como este, um histórico de cuidado comprovável pode valer mais do que mais um extra.

Como evitar ofertas fracas sem complicar demasiado

Ignore anúncios que dificultam a verificação básica. Poucas fotos, nenhuma imagem do interior, nenhuma menção a documentos, nenhum contexto de manutenção e nenhuma vontade de falar sobre defeitos normalmente significam mais risco, não valor escondido. Tenha também cuidado com anúncios que tentam criar urgência a todo o custo enquanto dizem muito pouco. Um Skoda Yeti decente não precisa de mistério para ser vendido.

Se está a comparar alternativas, pense no papel que este carro vai ter na sua vida. O melhor Skoda Yeti para si pode não ser o que parece mais novo, mas sim aquele que parece mais fácil de ter numa terça-feira comum de manhã: fácil de entrar, fácil de ver para fora, fácil de carregar e apoiado por um proprietário que guardou registos em vez de desculpas. É essa a oferta que merece ser vista primeiro. E se um vendedor lhe dá detalhe honesto suficiente para já conseguir imaginar a vida diária com aquele Skoda Yeti em concreto, então provavelmente está perante um dos anúncios mais fortes.

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