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CONCESSIONÁRIA
PORSCHE CAYENNE S E-HYBRID
US$ 56.722CONCESSIONÁRIA
2017, gasolina, automática, tração integral, 334 cv

2017GasolinaAutomáticaTração integral

334 cv

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8 outubro
CONCESSIONÁRIA
PORSCHE MACAN 4
US$ 115.172CONCESSIONÁRIA
2025, elétrico, automática, 18K km, tração integral, 389 cv

2025ElétricoAutomática18K km

tração integral389 cv

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6 outubro
CONCESSIONÁRIA
PORSCHE MACAN TURBO
US$ 139.540CONCESSIONÁRIA
2025, elétrico, automática, 15K km, tração integral, 630 cv

2025ElétricoAutomática15K km

tração integral630 cv

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1 outubro
CONCESSIONÁRIA
PORSCHE TAYCAN
US$ 73.681CONCESSIONÁRIA
2021, elétrico, automática, 80K km, tração traseira, 327 cv

2021ElétricoAutomática80K km

tração traseira327 cv

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26 setembro
CONCESSIONÁRIA
PORSCHE TAYCAN
US$ 73.681CONCESSIONÁRIA
2021, elétrico, automática, 80K km, tração traseira, 327 cv

2021ElétricoAutomática80K km

tração traseira327 cv

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IslândiaIslândia
26 setembro
CONCESSIONÁRIA
PORSCHE CAYENNE E-HYBRID
US$ 86.853CONCESSIONÁRIA
2022, gasolina, automática, 55K km, tração integral, 341 cv

2022GasolinaAutomática55K km

tração integral341 cv

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Islândia, Distrito da Capital, ReykjavíkReykjavík, Islândia
12 setembro
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Publique em 5 minutos · Compradores/mês: 7.101
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CONCESSIONÁRIA
PORSCHE CAYENNE E-HYBRID
US$ 74.010CONCESSIONÁRIA
2020, gasolina, automática, 85K km, tração integral, 462 cv

2020GasolinaAutomática85K km

tração integral462 cv

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IslândiaIslândia
11 setembro
CONCESSIONÁRIA
PORSCHE TAYCAN 4
US$ 82.242CONCESSIONÁRIA
2022, elétrico, automática, 71K km, tração integral, 436 cv

2022ElétricoAutomática71K km

tração integral436 cv

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Islândia, Distrito da Capital, ReykjavíkReykjavík, Islândia
11 setembro
CONCESSIONÁRIA
PORSCHE CAYENNE S E-HYBRID
US$ 47.666CONCESSIONÁRIA
2017, gasolina, automática, 139K km, tração integral, 334 cv

2017GasolinaAutomática139K km

tração integral334 cv

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4 agosto
CONCESSIONÁRIA
PORSCHE TAYCAN
US$ 74.010CONCESSIONÁRIA
2022, elétrico, automática, 26K km, tração traseira, 327 cv

2022ElétricoAutomática26K km

tração traseira327 cv

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Islândia, Distrito da Capital, ReykjavíkReykjavík, Islândia
15 julho
CONCESSIONÁRIA
PORSCHE 911 CARRERA 4S
US$ 246.562CONCESSIONÁRIA
2018, gasolina, automática, tração integral, 421 cv

2018GasolinaAutomáticaTração integral

421 cv

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9 julho
CONCESSIONÁRIA
PORSCHE CAYENNE E-HYBRID
US$ 73.681CONCESSIONÁRIA
2018, gasolina, automática, 55K km, tração integral, 462 cv

2018GasolinaAutomática55K km

tração integral462 cv

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Islândia, Distrito da Capital, ReykjavíkReykjavík, Islândia
16 fevereiro
CONCESSIONÁRIA
PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID PLUG-IN
US$ 131.308CONCESSIONÁRIA
2021, gasolina, automática, 105K km, tração integral, 680 cv

2021GasolinaAutomática105K km

tração integral680 cv

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16 fevereiro
CONCESSIONÁRIA
PORSCHE BOXSTER
US$ 82.242CONCESSIONÁRIA
2017, gasolina, automática, 7K km, tração traseira, 266 cv

2017GasolinaAutomática7K km

tração traseira266 cv

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Islândia, Distrito da Capital, ReykjavíkReykjavík, Islândia
16 fevereiro
CONCESSIONÁRIA
Porsche 718 Cayman - 2018
gasolina, automática, 40K km, carro esportivo, 2,000 cm3, 300 cv, vermelho, reserve, em estoque, data da venda 26.10.2026 16:20

GasolinaAutomática40K kmCarro esportivo

2,000 cm3300 cvvermelhoreserveem estoquedata da venda 26.10.2026 16:20

benzin.fr
benzin.fr
Espanha, Asturias, OviedoOviedo, Espanha
Início do leilão
26 out, 16:20
CONCESSIONÁRIA
Porsche Cayenne POR COUPE 3.0 E-Hybrid 462PK With Adaptive Heated Leather Sport Seats & Air Suspension & Pasm & Black Sport Design & 21 Inch * HYBRID *
2022, híbrido, 161K km, SUV, bege, POR COUPE 3.0 E-Hybrid 462PK With Adaptive Heated Leather Sport Seats & Air Suspension & Pasm & Black Sport Design & 21 Inch * HYBRID *, condição: Usado, em estoque, data da venda 19.10.2026 05:30

2022Híbrido161K kmSUV

begePOR COUPE 3.0 E-Hybrid 462PK With Adaptive Heated Leather Sport Seats & Air Suspension & Pasm & Black Sport Design & 21 Inch * HYBRID *condição: Usadoem estoquedata da venda 19.10.2026 05:30

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BélgicaBélgica
Início do leilão
19 out, 05:30
CONCESSIONÁRIA
Porsche Taycan Porsche Cross Turismo 4 Cross Turismo 5d
US$ 73.973CONCESSIONÁRIA
2024, elétrico, automática, 58K km, cupê, 476 cv, azul, Porsche Cross Turismo 4 Cross Turismo 5d, condição: Usado, em estoque

2024ElétricoAutomática58K km

cupê476 cvazulPorsche Cross Turismo 4 Cross Turismo 5dcondição: Usadoem estoque

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BélgicaBélgica
14 outubro
CONCESSIONÁRIA
Porsche Macan PORSCHE S - 2022 2.9 V6 Bi-Turbo 381hp PDK 5d
US$ 46.513CONCESSIONÁRIA
gasolina, automática, 78K km, sedã, 2,894 cm3, 381 cv, azul, PORSCHE S - 2022 2.9 V6 Bi-Turbo 381hp PDK 5d, condição: Usado, em estoque

GasolinaAutomática78K kmSedã

2,894 cm3381 cvazulPORSCHE S - 2022 2.9 V6 Bi-Turbo 381hp PDK 5dcondição: Usadoem estoque

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BélgicaBélgica
13 outubro
CONCESSIONÁRIA
Porsche Panamera 2.9 4S E-Hybrid
2022, híbrido, automática, 48K km, sedã, 2,894 cm3, 441 cv, 2.9 4S E-Hybrid, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 16.10.2026 09:45

2022HíbridoAutomática48K km

sedã2,894 cm3441 cv2.9 4S E-Hybridcondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 16.10.2026 09:45

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Países BaixosPaíses Baixos
Início do leilão
16 out, 09:45
CONCESSIONÁRIA
Porsche Macan 2.0 Margin
2018, gasolina, automática, 160K km, sedã, 1,984 cm3, 252 cv, branco, 2.0, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 16.10.2026 03:15

2018GasolinaAutomática160K km

sedã1,984 cm3252 cvbranco2.0condição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 16.10.2026 03:15

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Países BaixosPaíses Baixos
Início do leilão
16 out, 03:15
Porsche Cayman GT4 981 - 2015
gasolina, manual, 52K km, cupê, 3,800 cm3, 385 cv, azul, reserve, em estoque, data da venda 20.10.2026 15:30

GasolinaManual52K kmCupê

3,800 cm3385 cvazulreserveem estoquedata da venda 20.10.2026 15:30

benzin.fr
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França, Occitanie, Aude, Rennes-le-ChâteauRennes-le-Château, França
Início do leilão · 20 out, 15:30
Lance atual€ 22.450
CONCESSIONÁRIA
Porsche 924 Turbo - 1981
US$ 18.493CONCESSIONÁRIA
gasolina, manual, 30K km, cupê, 2,000 cm3, 177 cv, azul, reserve, em estoque

GasolinaManual30K kmCupê

2,000 cm3177 cvazulreserveem estoque

benzin.fr
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Espanha, Catalunya, BarcelonaBarcelona, Espanha
14 outubro
CONCESSIONÁRIA
Porsche 911 Carrera S PDK
US$ 103.450CONCESSIONÁRIA
2020, gasolina, automática, 62K km, cupê, 2,981 cm3, 450 cv, Carrera S PDK, condição: Usado, em estoque

2020GasolinaAutomática62K km

cupê2,981 cm3450 cvCarrera S PDKcondição: Usadoem estoque

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AlemanhaAlemanha
12 outubro
CONCESSIONÁRIA
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition
US$ 59.627CONCESSIONÁRIA
2022, híbrido, automática, 78K km, sedã, 2,894 cm3, 330 cv, 4 E-Hybrid Platinum Edition, condição: Usado, em estoque

2022HíbridoAutomática78K km

sedã2,894 cm3330 cv4 E-Hybrid Platinum Editioncondição: Usadoem estoque

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AlemanhaAlemanha
12 outubro
CONCESSIONÁRIA
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S Platinum Edition
US$ 69.602CONCESSIONÁRIA
2023, híbrido, automática, 41K km, SUV, 2,995 cm3, 340 cv, E-Hybrid Tiptronic S Platinum Edition, condição: Usado, em estoque

2023HíbridoAutomática41K km

SUV2,995 cm3340 cvE-Hybrid Tiptronic S Platinum Editioncondição: Usadoem estoque

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AlemanhaAlemanha
12 outubro
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Sobre esta pesquisa

O erro mais tentador nos anúncios de Porsche é assumir que o primeiro carro com bom aspeto tem de ser o certo. No mercado europeu, a oferta pode parecer ampla no papel e ainda assim ser limitada na prática: um carro está longe, outro tem poucas fotos, um terceiro tem a configuração certa mas um histórico pouco claro. É por isso que uma procura inteligente por um Porsche começa com paciência. Há bons carros, sem dúvida, mas um anúncio bem apresentado não é o mesmo que um carro bem mantido, e uma viagem longa ou um voo para o ver só devem acontecer depois de obter respostas melhores do vendedor.

Uma forma útil de procurar um Porsche é separar o anúncio em três camadas antes de se apegar emocionalmente. Primeiro, a identidade do carro: modelo exato, geração, motor, caixa de velocidades, tração e ano. Segundo, a história de propriedade: registos de manutenção, lógica da quilometragem, rasto de faturas, histórico de matrícula e se o vendedor consegue explicar o percurso do carro de forma clara. Terceiro, o estado visível no anúncio: alinhamento dos painéis, estado das jantes, consistência da marca dos pneus, desgaste dos bancos, luzes de aviso e qualidade das fotos da parte inferior ou do compartimento do motor, quando existem. Se uma destas camadas for vaga, o anúncio pode continuar a merecer análise, mas não deve ser tratado como candidato de topo.

Comece pelo Porsche que se adapta à sua vida, não à sua fantasia

A Porsche atrai compradores que muitas vezes compram primeiro com o coração e só depois com o calendário. Isso é compreensível, mas ajuda decidir cedo se está a comprar para prazer de fim de semana, uso diário, viagens longas ou um papel misto. Um Porsche 911, Cayman, Boxster, Cayenne, Macan, Panamera ou Taycan pode ter o mesmo emblema, mas a lógica da lista curta é completamente diferente. Alguns compradores começam por perseguir a configuração de sonho e só mais tarde percebem que afinal precisam de acesso mais fácil, mais conforto acústico, menos stress de utilização ou mais espaço para bagagem.

Isto importa nos anúncios porque ofertas fracas muitas vezes escondem-se atrás de emblemas desejáveis. Uma pergunta básica como por que este Porsche e não outro Porsche? pode poupar muito tempo. Se sabe que quer um carro prático para o dia a dia, vai ler um anúncio de Macan ou Cayenne de forma diferente de um anúncio de um desportivo de dois lugares. Se quer a condução mais precisa possível, talvez lhe interesse menos a utilidade dos bancos traseiros e mais as provas de manutenção, a escolha dos pneus, o estado dos travões e se as modificações foram feitas com bom gosto ou de forma descuidada. O melhor anúncio não é o que parece mais emocionante; é o que corresponde ao trabalho que realmente precisa que o carro faça.

Quando um anúncio premium continua a parecer fraco

Alguns anúncios de Porsche parecem caros e sérios, mas ainda assim dizem muito pouco. Isso é um sinal de alerta numa marca em que o histórico de manutenção, os extras e o uso anterior podem ser tão importantes como a foto principal. Tenha cuidado quando o vendedor usa linguagem vaga como “full option”, “estado perfeito” ou “carro de coleção”, mas evita detalhes concretos. Peça o VIN, vídeo do arranque a frio, documentação de manutenção e fotos nítidas dos bancos, volante, para-choques dianteiro, parte inferior da carroçaria e das quatro jantes. Sobretudo nos carros mais orientados para performance, pequenos sinais cosméticos podem revelar muito sobre a forma como o carro foi usado.

Outro ponto menos óbvio: num Porsche, falta de rigor no anúncio muitas vezes antecipa falta de rigor na posse. Quando um anúncio não consegue dizer claramente o que foi revisto, quantas chaves estão incluídas, se os pneus são iguais ou quando os principais consumíveis foram tratados pela última vez, o problema raramente é apenas o anúncio em si. Um proprietário cuidadoso costuma conhecer a história do carro e consegue contá-la sem drama. Um vendedor vago pode continuar a ter um carro decente, mas esse é o momento para abrandar e compará-lo com ofertas mais fortes e transparentes.

Compare ofertas pela qualidade do histórico, não apenas pela quilometragem

A quilometragem importa, mas em Porsche usados à venda nunca deve atuar sozinha. Um carro com menos quilómetros, mas com falhas de manutenção, longos períodos parado ou preparação estética suspeita, pode ser menos convincente do que um exemplar com mais quilómetros e cuidados consistentes. Pergunte como essa quilometragem foi acumulada. Uso regular em viagens longas e manutenção documentada costumam inspirar mais confiança do que um carro que parece pouco usado, mas vem com pouca documentação e demasiadas perguntas sem resposta.

É também aqui que compradores no mercado alargado da UE podem tomar decisões melhores do que imaginam. Como os carros podem vir de países diferentes e de estilos de utilização distintos, o anúncio mais forte é muitas vezes o que tem um rasto documental credível, e não a localização mais próxima ou as fotos mais favorecedoras. Compare registos de inspeção, carimbos de manutenção ou faturas, idade dos pneus, desgaste dos travões, alegações sobre software ou equipamento e provas de manutenção regular. Um Porsche com imperfeições honestas e histórico completo costuma ser mais fácil de confiar do que um apresentado como impecável.

Perguntas que vale a pena fazer antes de viajar

Antes de marcar uma visita, peça ao vendedor que descreva o carro como se não o pudesse ver. Repare na confiança e na consistência. Perguntas úteis incluem: Há quanto tempo o tem? Porque o está a vender? Que trabalho foi feito recentemente? Há falhas, mensagens de aviso, fugas de óleo, ruídos de suspensão, problemas de caixa, problemas de carregamento ou defeitos estéticos que eu deva saber antes de ir? Foi repintado, modificado, usado em pista ou ficou parado durante longos períodos? Que manutenções consegue documentar hoje, e não mais tarde?

As respostas importam, mas o estilo da resposta também. Bons vendedores costumam responder de forma direta. Vendedores fracos muitas vezes desviam-se para a emoção, evitam datas ou repetem que o carro está “mesmo impecável” em vez de responder ao que foi perguntado. Num Porsche, essa diferença tem valor. Pode evitar uma viagem perdida e ajudá-lo a concentrar-se nos carros que merecem uma inspeção a sério.

Uma marca em que o equipamento e a manutenção moldam o valor real

Dois anúncios semelhantes de Porsche podem parecer muito diferentes assim que se olha para além do emblema. O equipamento pode mudar a usabilidade, o apelo na revenda e a satisfação de utilização. Os padrões de manutenção também. Por isso, ajuda comparar não só ano e quilometragem, mas também bancos, configuração da suspensão, tamanho das jantes, iluminação, sistemas de assistência à condução, geração do infotainment, equipamento de carregamento quando relevante e se o carro permanece próximo da especificação original.

Há ainda uma verdade prática que muitos compradores aprendem tarde: as expectativas de propriedade de um Porsche costumam ser definidas pela atitude do vendedor antes mesmo de ver o carro. Se o anúncio é claro, os documentos estão prontos, o histórico é coerente e o proprietário fala abertamente sobre desgaste e trabalhos anteriores, a oferta sobe na lista. Se o vendedor evita perguntas básicas, cria urgência ou trata a documentação como um detalhe sem importância, continue à procura. Numa marca como a Porsche, o carro certo muitas vezes revela-se não por ser o anúncio mais chamativo, mas por ser o mais fácil de verificar com calma.

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