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Carros Nissan à venda na Europa: como comparar as ofertas certas012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
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CONCESSIONÁRIA
NISSAN JUKE
US$ 32.665CONCESSIONÁRIA
2025, gasolina, automática, 54K km, tração dianteira, 94 cv

2025GasolinaAutomática54K km

tração dianteira94 cv

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25 setembro
CONCESSIONÁRIA
NISSAN LEAF 40KWH TEKNA
US$ 22.022CONCESSIONÁRIA
2021, elétrico, automática, 71K km, tração dianteira, 150 cv

2021ElétricoAutomática71K km

tração dianteira150 cv

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26 agosto
CONCESSIONÁRIA
NISSAN LEAF 62KWH
US$ 23.332CONCESSIONÁRIA
2022, elétrico, 60K km, 214 cv

2022Elétrico60K km214 cv

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27 maio
CONCESSIONÁRIA
NISSAN X-TRAIL AWD
US$ 18.420CONCESSIONÁRIA
2015, diesel, automática, 116K km, tração dianteira, 131 cv

2015DieselAutomática116K km

tração dianteira131 cv

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16 fevereiro
CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai NISSAN / 2021 / 5P / Todoterreno E-POWER 140 KW (190 CV) N-Connecta
2023, elétrico, automática, 216K km, SUV, 1,332 cm3, 190 cv, branco, NISSAN / 2021 / 5P / todoterreno E-POWER 140 KW (190 CV) N-Connecta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 12:00

2023ElétricoAutomática216K km

SUV1,332 cm3190 cvbrancoNISSAN / 2021 / 5P / todoterreno E-POWER 140 KW (190 CV) N-Connectacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 12:00

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Início do leilão · 6 nov, 12:00
Lance atual€ 8.700
CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai NISSAN / 2021 / 5P / Todoterreno DIG-T 103kW (140CV) MHEV 4x2 Acenta
híbrido, manual, 45K km, SUV, 1,332 cm3, 140 cv, branco, NISSAN / 2021 / 5P / todoterreno DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 12:00

HíbridoManual45K kmSUV

1,332 cm3140 cvbrancoNISSAN / 2021 / 5P / todoterreno DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 12:00

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Início do leilão · 6 nov, 12:00
Lance atual€ 11.500
CONCESSIONÁRIA
Nissan Leaf 40kWh Acenta
2019, elétrico, manual, 7K km, hatchback, 150 cv, branco, 40kWh Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2019ElétricoManual7K km

hatchback150 cvbranco40kWh Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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Lance atual€ 7.000
CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DIG-T 116kW (158CV) MHEV Xtronic Acenta
2022, híbrido, manual, 161K km, SUV, 158 cv, branco, DIG-T 116kW (158CV) mHEV Xtronic Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2022HíbridoManual161K km

SUV158 cvbrancoDIG-T 116kW (158CV) mHEV Xtronic Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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Lance atual€ 9.900
CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DIG-T 116kW (158CV) MHEV Xtronic Acenta
2022, híbrido, manual, 103K km, SUV, 158 cv, DIG-T 116kW (158CV) mHEV Xtronic Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2022HíbridoManual103K km

SUV158 cvDIG-T 116kW (158CV) mHEV Xtronic Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DIG-T 116kW (158CV) MHEV Xtronic Acenta
2022, híbrido, manual, 101K km, SUV, 158 cv, DIG-T 116kW (158CV) mHEV Xtronic Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2022HíbridoManual101K km

SUV158 cvDIG-T 116kW (158CV) mHEV Xtronic Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DIG-T 103kW (140CV) MHEV 4x2 Acenta
2022, híbrido, manual, 83K km, SUV, 140 cv, DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2022HíbridoManual83K km

SUV140 cvDIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DIG-T 103kW (140CV) MHEV 4x2 Acenta
2021, híbrido, manual, 82K km, SUV, 140 cv, branco, DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2021HíbridoManual82K km

SUV140 cvbrancoDIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DIG-T 103kW (140CV) MHEV 4x2 Acenta
2022, híbrido, manual, 81K km, SUV, 140 cv, DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2022HíbridoManual81K km

SUV140 cvDIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DIG-T 103kW (140CV) MHEV 4x2 Acenta
2022, híbrido, manual, 81K km, SUV, 140 cv, DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2022HíbridoManual81K km

SUV140 cvDIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DIG-T 103kW (140CV) MHEV 4x2 Acenta
2022, híbrido, manual, 76K km, SUV, 140 cv, branco, DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2022HíbridoManual76K km

SUV140 cvbrancoDIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DIG-T 103kW (140CV) MHEV 4x2 Acenta
2022, híbrido, manual, 70K km, SUV, 140 cv, DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2022HíbridoManual70K km

SUV140 cvDIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DIG-T 103kW (140CV) MHEV 4x2 Acenta
2022, híbrido, manual, 67K km, SUV, 140 cv, DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2022HíbridoManual67K km

SUV140 cvDIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DIG-T 103kW (140CV) MHEV 4x2 Acenta
2022, híbrido, manual, 67K km, SUV, 140 cv, DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2022HíbridoManual67K km

SUV140 cvDIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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Nissan Qashqai DIG-T 103kW (140CV) MHEV 4x2 Acenta
2022, híbrido, manual, 66K km, SUV, 140 cv, DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2022HíbridoManual66K km

SUV140 cvDIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DIG-T 103kW (140CV) MHEV 4x2 Acenta
2023, híbrido, manual, 20K km, SUV, 140 cv, branco, DIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2023HíbridoManual20K km

SUV140 cvbrancoDIG-T 103kW (140CV) mHEV 4x2 Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DCi 85 KW (115 CV) E6D ACENTA
2020, diesel, manual, 170K km, SUV, 116 cv, branco, dCi 85 kW (115 CV) E6D ACENTA, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2020DieselManual170K km

SUV116 cvbrancodCi 85 kW (115 CV) E6D ACENTAcondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DCi 85 KW (115 CV) E6D ACENTA
2019, diesel, manual, 84K km, SUV, 116 cv, branco, dCi 85 kW (115 CV) E6D ACENTA, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2019DieselManual84K km

SUV116 cvbrancodCi 85 kW (115 CV) E6D ACENTAcondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Qashqai DCi 85 KW (115 CV) E6D ACENTA
2021, diesel, manual, 84K km, SUV, 116 cv, branco, dCi 85 kW (115 CV) E6D ACENTA, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2021DieselManual84K km

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Micra IG-T 68 KW (92 CV) E6D-F Acenta Sprint
2022, gasolina, manual, 145K km, hatchback, 92 cv, branco, IG-T 68 kW (92 CV) E6D-F Acenta Sprint, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2022GasolinaManual145K km

hatchback92 cvbrancoIG-T 68 kW (92 CV) E6D-F Acenta Sprintcondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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CONCESSIONÁRIA
Nissan Juke DIG-T 84 KW (114 CV) 6M/T Acenta
2023, gasolina, manual, 79K km, SUV, 114 cv, DIG-T 84 kW (114 CV) 6M/T Acenta, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05

2023GasolinaManual79K km

SUV114 cvDIG-T 84 kW (114 CV) 6M/T Acentacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 06.11.2026 07:05

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Sobre esta pesquisa

Se está à procura de um Nissan na Europa, a forma mais rápida de poupar tempo é dividir os anúncios em três grupos antes de se deixar convencer pelas fotos: opções sensatas para o dia a dia, pechinchas mais antigas que exigem provas de manutenção, e carros “baratos” tentadores que podem transformar-se em projetos de viagem e reparação. Num catálogo, a Nissan pode parecer uma escolha simples, porque a marca cobre muitas necessidades conhecidas, desde citadinos a crossovers familiares e SUVs práticos para o trabalho. Nos anúncios reais, porém, a diferença entre um bom Nissan e um que só dá dores de cabeça raramente está no emblema ou no nível de equipamento. Está na honestidade com que o vendedor apresenta o carro, na solidez do histórico e em saber se a localização permite uma inspeção realista, em vez de apressada.

Uma shortlist da Nissan funciona melhor quando compara primeiro o uso real

Muitos compradores começam pelos nomes dos modelos, mas no caso da Nissan costuma ajudar começar pela sua semana. Precisa do carro para trajetos urbanos curtos, uso familiar misto, deslocações frequentes em autoestrada ou utilizações pontuais mais exigentes? Essa pergunta muda logo a forma como lê os Nissan à venda. Um hatchback pequeno com equipamento modesto pode ser uma compra mais inteligente do que uma alternativa maior e mais vistosa, se o estado for mais fácil de confirmar e a história de utilização fizer sentido. Por outro lado, se está a ver anúncios de Nissan usados para mais conforto em longas distâncias ou maior praticidade familiar, convém comparar o espaço da bagageira, o estado dos bancos traseiros, o desgaste dos pneus e os registos de manutenção com mais atenção do que os extras cosméticos.

Um truque útil: compare três ofertas que não sejam idênticas. Coloque um Nissan mais barato ao lado de um exemplar a preço intermédio e de um carro que pareça invulgarmente limpo ou invulgarmente caro. Isso mostra-lhe pelo que o vendedor está a pedir mais dinheiro: quilometragem, histórico de revisões, estado da carroçaria, equipamento ou simplesmente otimismo. Os anúncios fracos revelam-se muitas vezes quando a descrição é vaga sobre manutenção, as fotos evitam as zonas de desgaste ou o vendedor fala mais em “venda urgente” do que no próprio carro.

O percurso do mercado importa mais do que muitos compradores esperam

Numa pesquisa de Nissan à escala europeia, a localização muda toda a decisão de compra. Um carro que parece excelente no ecrã pode tornar-se uma má escolha se estiver longe o suficiente para o levar a saltar verificações só para justificar a deslocação. É aqui que muitos compradores erram: viajam para ver um Nissan “promissor”, chegam já comprometidos e começam a desculpar papéis em falta, intervalos de manutenção pouco claros ou luzes de aviso que “acabaram de aparecer”. Se o anúncio estiver noutro país ou a várias horas de distância, peça mais informações antes de ir, não menos.

Peça um vídeo do arranque a frio, fotos de perto dos pontos de desgaste habituais, uma foto do painel com o motor a trabalhar e imagens nítidas dos documentos, quando fizer sentido. Pergunte há quanto tempo o atual proprietário tem o carro, onde foi mantido e o que foi feito recentemente, em vez de aceitar um simples “revisto”. Se o vendedor ficar impaciente perante perguntas normais, isso também é informação útil. Um bom anúncio de Nissan costuma resistir ao escrutínio. Um anúncio fraco tenta muitas vezes apressá-lo para a visita antes de os detalhes estarem claros.

Esse percurso de pesquisa pela UE também altera a sua lógica de comparação. Um Nissan próximo, com equipamento mediano mas histórico transparente, pode ser melhor compra do que um carro com melhor aspeto noutro mercado, que exija transporte extra, documentação menos familiar ou uma decisão apertada no próprio dia. Muitos compradores subestimam o valor da facilidade de inspeção. Se consegue ver o carro com calma, voltar com outra pessoa ou marcar uma verificação independente sem transformar o processo numa mini-expedição, já está numa posição mais forte.

O que um bom anúncio de Nissan costuma fazer bem

Os bons anúncios de Nissan tendem a transmitir calma. O vendedor mostra fotos suficientes para perceber o carro sem recorrer a ângulos teatrais. A quilometragem aparece de forma consistente no anúncio, nos documentos de manutenção e nas fotos do painel de instrumentos. O desgaste interior corresponde mais ou menos ao uso declarado. O equipamento é descrito com precisão, em vez de ser vendido com elogios genéricos. Dá para perceber se está perante um carro realmente estimado ou apenas acabado de limpar.

Preste atenção aos sinais pequenos. Se um Nissan é apresentado com fotos limpas mas realistas, imperfeições visíveis, documentação legível e uma cronologia de manutenção coerente, isso vale muitas vezes mais do que linguagem polida. Em contrapartida, tenha cuidado com anúncios que escondem o volante, os apoios laterais dos bancos, a bagageira ou os encaixes entre painéis da carroçaria. Esses detalhes em falta não provam um problema, mas é precisamente aí que o estado do carro começa a separar as boas ofertas de Nissan usado das que não deixam memória.

Um ponto menos óbvio: com a Nissan, alguns compradores distraem-se com o apelo amplo da marca e assumem que comparar será fácil. Na prática, esse apelo amplo cria pesquisas confusas. Muita gente compara Nissan com várias ideias muito diferentes ao mesmo tempo: um carro prático para deslocações diárias, um crossover familiar, até um veículo mais robusto para o fim de semana. Isso significa que alguns anúncios têm preços alinhados com a lógica real do mercado, enquanto outros são definidos mais pela emoção do vendedor. Quando sente que uma oferta de Nissan “não é má, mas também não é bem isto”, não tente convencer-se só porque a marca está confortavelmente na sua shortlist. Essa hesitação ligeira muitas vezes significa que o histórico, a configuração ou a história de propriedade não são suficientemente sólidos.

Faça perguntas que revelem a propriedade, não a conversa de venda

Antes de marcar uma visita, faça perguntas que obriguem a respostas concretas. Há quanto tempo o vendedor tem este Nissan? Porque está a vendê-lo agora? Que manutenção foi feita nos últimos 12 meses? Há luzes de aviso, falhas intermitentes, fugas ou problemas elétricos? Alguma coisa importante foi substituída, reparada ou adiada? Que chaves, manuais, faturas e documentos de registo estão incluídos?

Depois, compare as respostas com o anúncio. Se o vendedor disser “histórico completo”, pergunte o que isso significa na prática. Apenas carimbos da marca? Faturas de oficina independente? Registo digital? Se disserem que o carro não precisa de nada, isso não deve impedi-lo de verificar pneus, travões, comportamento da suspensão, ar condicionado e toda a eletrónica principal. Um Nissan usado pode parecer arrumado e, ainda assim, esconder manutenção adiada que só fica visível quando o inspeciona de forma metódica.

Quando é que um Nissan vale a viagem?

Um Nissan merece ser visto quando a oferta é clara antes de sair de casa. Não perfeita, clara. Deve conhecer a história básica de propriedade, ver o suficiente do estado para evitar surpresas óbvias e perceber se o preço pedido reflete algo real, como melhor histórico, melhor manutenção ou melhor equipamento. Se essas peças faltarem, a distância só aumenta o risco.

Para quem pesquisa anúncios por toda a Europa, a paciência é uma vantagem. Normalmente, a Nissan não é uma marca para comprar em pânico. Costuma aparecer outra oferta sensata, e a próxima pode estar mais perto, ser mais fácil de inspecionar ou simplesmente estar melhor documentada. Essa é a forma calma de comprar esta marca: compare primeiro o objetivo de uso, questione o histórico, respeite a logística e não deixe que um anúncio apelativo transforme uma pesquisa racional numa viagem apressada.

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