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Anúncios do Hyundai IONIQ: como comparar ofertas e comprar a escolha certa012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
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CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq 1.6 GDI PHEV Endesa
2020, híbrido, manual, 111K km, sedã, 141 cv, branco, 1.6 GDI PHEV Endesa, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 22.10.2026 06:45

2020HíbridoManual111K km

sedã141 cvbranco1.6 GDI PHEV Endesacondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 22.10.2026 06:45

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EspanhaEspanha
Início do leilão · 22 out, 06:45
Lance atual€ 8.700
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq
2022, híbrido, automática, 184K km, sedã, 1,580 cm3, 141 cv, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 22.10.2026 06:00

2022HíbridoAutomática184K km

sedã1,580 cm3141 cvcondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 22.10.2026 06:00

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EspanhaEspanha
Início do leilão · 22 out, 06:00
Lance atual€ 9.600
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq
2021, híbrido, automática, 170K km, sedã, 1,580 cm3, 141 cv, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 22.10.2026 06:00

2021HíbridoAutomática170K km

sedã1,580 cm3141 cvcondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 22.10.2026 06:00

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EspanhaEspanha
Início do leilão · 22 out, 06:00
Lance atual€ 9.200
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq Hyundai, FL'19, 1.6GDi Hybride Feel
2021, automática, 138K km, sedã, 1,580 cm3, 105 cv, prata, Hyundai, FL'19, 1.6GDi Hybride Feel, condição: Usado, em estoque, data da venda 23.10.2026 04:30

2021Automática138K kmSedã

1,580 cm3105 cvprataHyundai, FL'19, 1.6GDi Hybride Feelcondição: Usadoem estoquedata da venda 23.10.2026 04:30

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BélgicaBélgica
Início do leilão · 23 out, 04:30
Lance atual€ 9.100
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq Hyundai, FL'19 PHEV, 1.6GDi PHEV Feel
2022, híbrido, automática, 115K km, sedã, 1,580 cm3, 105 cv, Hyundai, FL'19 PHEV, 1.6GDi PHEV Feel, condição: Usado, em estoque, data da venda 23.10.2026 04:30

2022HíbridoAutomática115K km

sedã1,580 cm3105 cvHyundai, FL'19 PHEV, 1.6GDi PHEV Feelcondição: Usadoem estoquedata da venda 23.10.2026 04:30

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Início do leilão · 23 out, 04:30
Lance atual€ 11.000
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq Hyundai 6 77,4 KWh Balance 4d
2024, gasolina, automática, 34K km, sedã, 228 cv, amarelo, Hyundai 6 77,4 kWh Balance 4d, condição: Usado, em estoque, data da venda 22.10.2026 04:30

2024GasolinaAutomática34K km

sedã228 cvamareloHyundai 6 77,4 kWh Balance 4dcondição: Usadoem estoquedata da venda 22.10.2026 04:30

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Início do leilão · 22 out, 04:30
Lance atual€ 27.200
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq HYUNDAI 6 77.4kWh AWD Balance (239kW) 4d
2023, gasolina, automática, 42K km, sedã, 224 cv, cinza, HYUNDAI 6 77.4kWh AWD Balance (239kW) 4d, condição: Usado, em estoque, data da venda 22.10.2026 04:30

2023GasolinaAutomática42K km

sedã224 cvcinzaHYUNDAI 6 77.4kWh AWD Balance (239kW) 4dcondição: Usadoem estoquedata da venda 22.10.2026 04:30

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Início do leilão · 22 out, 04:30
Lance atual€ 28.200
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq HYU 5 77Kwh 228PK *** TOTAL LOSS *** Balance With Black Leather * ELECTRIC *
2023, elétrico, 1 km, sedã, azul, HYU 5 77Kwh 228PK *** TOTAL LOSS *** Balance With Black Leather * ELECTRIC *, condição: Usado, em estoque, data da venda 22.10.2026 05:30

2023Elétrico1 kmSedã

azulHYU 5 77Kwh 228PK *** TOTAL LOSS *** Balance With Black Leather * ELECTRIC *condição: Usadoem estoquedata da venda 22.10.2026 05:30

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Início do leilão
22 out, 05:30
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq Hyundai, FL'19, 1.6GDi Hybride Feel
US$ 12.133CONCESSIONÁRIA
2022, automática, 119K km, sedã, 1,580 cm3, 105 cv, cinza, Hyundai, FL'19, 1.6GDi Hybride Feel, condição: Usado, em estoque

2022Automática119K kmSedã

1,580 cm3105 cvcinzaHyundai, FL'19, 1.6GDi Hybride Feelcondição: Usadoem estoque

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BélgicaBélgica
19 outubro
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq 73kWh Lounge Auto
2021, elétrico, automática, 110K km, sedã, 218 cv, 73kWh Lounge auto, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 22.10.2026 03:39

2021ElétricoAutomática110K km

sedã218 cv73kWh Lounge autocondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 22.10.2026 03:39

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Países BaixosPaíses Baixos
Início do leilão · 22 out, 03:39
Lance atual€ 100
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq Comfort EV 38 KWh
2021, elétrico, automática, 73K km, sedã, 136 cv, Comfort EV 38 kWh, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 22.10.2026 02:45

2021ElétricoAutomática73K km

sedã136 cvComfort EV 38 kWhcondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 22.10.2026 02:45

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Países BaixosPaíses Baixos
Início do leilão
22 out, 02:45
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq 73 Advanced 5d UA!'
2021, 143K km, sedã, 218 cv, 73 Advanced 5d UA!', condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 22.10.2026 04:40

2021143K kmSedã218 cv

73 Advanced 5d UA!'condição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 22.10.2026 04:40

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DinamarcaDinamarca
Início do leilão
22 out, 04:40
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq Ioniq 5 73 KWh 218ch Executive
2022, elétrico, automática, 75K km, sedã, 222 cv, Ioniq 5 73 kWh 218ch Executive, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 23.10.2026 04:00

2022ElétricoAutomática75K km

sedã222 cvIoniq 5 73 kWh 218ch Executivecondição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 23.10.2026 04:00

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FrançaFrança
Início do leilão
23 out, 04:00
CONCESSIONÁRIA
HYUNDAI IONIQ 5 Techniq NAVI SHZ RFK LED ACC
US$ 29.186CONCESSIONÁRIA
2022, elétrico, automática, 104K km, limusine, 218 cv, preto, IONIQ 5 Techniq, condição: Usado, Coreia do Sul, em trânsito

2022ElétricoAutomática104K km

limusine218 cvpretoIONIQ 5 Techniqcondição: UsadoCoreia do Sulem trânsito

AutoHus.de
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Alemanha, Baixa SaxôniaAlemanha, Baixa Saxônia
14 outubro
CONCESSIONÁRIA
HYUNDAI IONIQ 5 Kamera ACC
US$ 28.063CONCESSIONÁRIA
US$ 28.961
2023, elétrico, automática, 42K km, picape, 170 cv, branco, IONIQ 5, condição: Usado, Coreia do Sul, em estoque

2023ElétricoAutomática42K km

picape170 cvbrancoIONIQ 5condição: UsadoCoreia do Sulem estoque

AutoHus.de
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Alemanha, Baixa SaxôniaAlemanha, Baixa Saxônia
27 setembro
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq
2023, elétrico, automática, 105K km, sedã, 110 cv, condição: Usado, em estoque, data da venda 23.10.2026 07:00

2023ElétricoAutomática105K km

sedã110 cvcondição: Usadoem estoquedata da venda 23.10.2026 07:00

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AlemanhaAlemanha
Início do leilão · 23 out, 07:00
Lance atual€ 14.600
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq Ioniq 5 Uniq Elektro 72kWh
2022, elétrico, automática, 113K km, sedã, amarelo, Ioniq 5 Uniq Elektro 72kWh, condição: Usado, em estoque, data da venda 22.10.2026 09:00

2022ElétricoAutomática113K km

sedãamareloIoniq 5 Uniq Elektro 72kWhcondição: Usadoem estoquedata da venda 22.10.2026 09:00

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Início do leilão · 22 out, 09:00
Lance atual€ 17.500
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Uniq
US$ 26.288CONCESSIONÁRIA
2023, elétrico, automática, 65K km, sedã, 228 cv, IONIQ 5 77,4 kWh Uniq, condição: Usado, em estoque

2023ElétricoAutomática65K km

sedã228 cvIONIQ 5 77,4 kWh Uniqcondição: Usadoem estoque

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19 outubro
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Dynamiq
US$ 24.715CONCESSIONÁRIA
2023, elétrico, automática, 95K km, sedã, 228 cv, IONIQ 5 77,4 kWh Dynamiq, condição: Usado, em estoque

2023ElétricoAutomática95K km

sedã228 cvIONIQ 5 77,4 kWh Dynamiqcondição: Usadoem estoque

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19 outubro
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Techniq
US$ 24.602CONCESSIONÁRIA
2023, elétrico, automática, 85K km, sedã, 228 cv, IONIQ 5 77,4 kWh Techniq, condição: Usado, em estoque

2023ElétricoAutomática85K km

sedã228 cvIONIQ 5 77,4 kWh Techniqcondição: Usadoem estoque

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19 outubro
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Dynamiq
US$ 24.602CONCESSIONÁRIA
2023, elétrico, automática, 92K km, sedã, 228 cv, IONIQ 5 77,4 kWh Dynamiq, condição: Usado, em estoque

2023ElétricoAutomática92K km

sedã228 cvIONIQ 5 77,4 kWh Dynamiqcondição: Usadoem estoque

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19 outubro
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Dynamiq
US$ 24.602CONCESSIONÁRIA
2023, elétrico, automática, 84K km, sedã, 228 cv, IONIQ 5 77,4 kWh Dynamiq, condição: Usado, em estoque

2023ElétricoAutomática84K km

sedã228 cvIONIQ 5 77,4 kWh Dynamiqcondição: Usadoem estoque

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19 outubro
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Uniq
US$ 24.378CONCESSIONÁRIA
2023, elétrico, automática, 101K km, sedã, 228 cv, preto, IONIQ 5 77,4 kWh Uniq, condição: Usado, em estoque

2023ElétricoAutomática101K km

sedã228 cvpretoIONIQ 5 77,4 kWh Uniqcondição: Usadoem estoque

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19 outubro
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Dynamiq
US$ 25.389CONCESSIONÁRIA
2023, elétrico, automática, 74K km, sedã, 228 cv, IONIQ 5 77,4 kWh Dynamiq, condição: Usado, em estoque

2023ElétricoAutomática74K km

sedã228 cvIONIQ 5 77,4 kWh Dynamiqcondição: Usadoem estoque

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19 outubro
CONCESSIONÁRIA
Hyundai Ioniq 77,4 KWh Heckantrieb
2023, elétrico, automática, 33K km, sedã, 1 cm3, 228 cv, 77,4 kWh Heckantrieb, condição: Usado, em estoque, data da venda 23.10.2026 04:45

2023ElétricoAutomática33K km

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Sobre esta pesquisa

A forma mais inteligente de procurar um Hyundai IONIQ é vê-lo menos como um compacto genérico e mais como uma proposta de utilização muito específica. Normalmente, quem chega a este modelo procura eficiência, tranquilidade no dia a dia e um design suficientemente moderno sem passar para um SUV volumoso. Isso torna o Hyundai IONIQ apelativo para compradores racionais, mas também significa que anúncios fracos podem parecer melhores do que realmente são. Nesta página, não pergunte apenas se o carro é barato. Pergunte se o Hyundai IONIQ concreto em oferta parece bem cuidado, descrito com honestidade e fácil de viver depois da compra.

Porque é que o Hyundai IONIQ atrai um certo tipo de comprador

O Hyundai IONIQ costuma agradar a compradores que não procuram drama. Querem um carro racional, arrumado e com poucas probabilidades de causar arrependimento caro. Parece simples, mas isso influencia a forma como deve comparar ofertas usadas. Aqui, um anúncio vistoso vale menos do que provas de uma utilização consistente. Um Hyundai IONIQ com fotos claras, registos de manutenção legíveis, progressão de quilometragem sensata e um vendedor que responde de forma direta é geralmente mais interessante do que um exemplar ligeiramente mais barato com texto vago e histórico incompleto.

Este também é um modelo em que as expectativas dos compradores podem não coincidir. Alguns chegam à procura de um carro com imagem futurista, enquanto outros veem o Hyundai IONIQ como uma ferramenta para deslocações diárias, uso familiar e condução urbana sem stress. Ao comparar anúncios, decida primeiro em qual destes grupos se encaixa antes de contactar alguém. Se procura conforto, visibilidade e utilização diária simples, a sua lista de opções pode ser ampla. Se quer uma versão muito específica, esclarecimentos sobre o estado da bateria ou um conjunto de equipamentos bem definido, deve ser mais exigente e evitar assumir que todos os Hyundai IONIQ anunciados de forma semelhante têm o mesmo equipamento.

Os detalhes do anúncio que importam mais do que o preço em destaque

No mercado da UE, os Hyundai IONIQ à venda podem parecer semelhantes à primeira vista, sobretudo quando os vendedores usam descrições curtas. É precisamente aí que deve abrandar. Comece pelo básico: fotos tiradas à luz do dia, uma volta completa ao exterior, imagens do interior que mostrem o desgaste com honestidade e fotografias do painel que não escondam convenientemente luzes de aviso ou a quilometragem. Um anúncio curto não é automaticamente mau, mas num modelo comprado por pessoas práticas, uma publicação pouco cuidada pode ser sinal de que o vendedor espera que o comprador preencha demasiadas lacunas sozinho.

Olhe com atenção para a forma como o vendedor descreve a utilização. O Hyundai IONIQ foi usado sobretudo em deslocações diárias, como carro de frota, segundo carro da família ou é uma importação com histórico limitado? Nenhuma destas situações exclui automaticamente uma oferta, mas todas mudam as perguntas que deve fazer. Compare detalhes de registo, cronologia de propriedade, faturas de manutenção e se a assistência foi feita regularmente, em vez de apenas imediatamente antes da venda. Se o vendedor destaca a economia mas evita falar do histórico de manutenção, essa é uma falha que vale a pena notar.

Um truque editorial útil: compare o tom do anúncio, não apenas o conteúdo. Os melhores vendedores costumam escrever como pessoas que conhecem o carro. Os mais fracos escrevem muitas vezes como quem apenas quer despachar stock. No caso do Hyundai IONIQ, essa diferença importa porque muitos compradores escolhem primeiro com a cabeça. Anúncios calmos e específicos tendem a inspirar mais confiança do que afirmações dramáticas, excesso de maiúsculas ou promessas suspeitosamente amplas.

Perguntas que vale a pena fazer antes de se deslocar para ver um exemplar

Antes de marcar uma visita, peça os dados de identificação do veículo, prova do histórico de manutenção, o número de chaves e quaisquer recibos recentes de reparação ou assistência. Depois, faça uma pergunta que muitas vezes separa vendedores cuidadosos de vendedores descuidados: o que repararia a seguir se fosse ficar com o carro? Respostas honestas podem revelar mais do que uma descrição polida. Num Hyundai IONIQ, também convém ter clareza sobre atualizações de software ou manutenção especializada, quando relevante, não porque deva partir do princípio de que existe um problema, mas porque uma utilização informada costuma ser um bom sinal.

Peça ao vendedor que descreva o comportamento no arranque a frio, eventuais luzes de aviso, o comportamento de carregamento quando aplicável, a sensação da caixa de velocidades quando aplicável, o estado dos pneus, o desgaste dos travões e se alguma função de assistência à condução ou de infotainment é inconsistente. Se a resposta for evasiva ou estranhamente irritada, isso já é informação útil. Um vendedor genuíno de um Hyundai IONIQ deverá normalmente perceber porque é que um comprador faz perguntas precisas.

Peça também mais um conjunto de fotos antes de ir: grandes planos das jantes, apoios laterais dos bancos, área de carga, acessórios de carregamento se incluídos e o livro de manutenção ou registo digital de assistência. Isto exige pouco esforço de um vendedor sério e evita viagens perdidas para ver ofertas fracas.

Ler nas entrelinhas num modelo como este

Há um padrão interessante com carros como o Hyundai IONIQ no mercado europeu mais alargado: os compradores concentram-se tanto na eficiência e nos custos mensais de utilização que acabam por tolerar demasiado uma apresentação mediana. Isso pode ser um erro. Um carro prático continua a merecer um padrão prático de prova. Se um vendedor não consegue apresentar uma história de propriedade limpa e coerente, a imagem sensata do carro não deve salvar o negócio.

Outro ponto menos óbvio: o Hyundai IONIQ surge muitas vezes em listas ao lado de alternativas muito diferentes. Alguns compradores comparam-no com outros hatchbacks eficientes, outros com híbridos, outros com EVs e outros ainda com crossovers compactos que simplesmente parecem mais recentes. Isso significa que, por vezes, os vendedores definem o preço pela ambição e não pela realidade do estado do próprio carro. Quando um anúncio parece caro, não discuta em abstrato. Compare quilometragem, desgaste visível, completude do histórico de manutenção, equipamento incluído, consistência da marca dos pneus e o grau de transparência do vendedor. Esses detalhes normalmente explicam melhor o valor do que o emblema por si só.

Como decidir se uma oferta de Hyundai IONIQ vale mesmo a pena ver

Um anúncio promissor de Hyundai IONIQ costuma fazer bem três coisas: mostra o carro com clareza, explica o seu histórico sem ser preciso insistir e transmite confiança de que uma inspeção vai confirmar o anúncio em vez de o contradizer. Se tem de andar atrás de informação básica, decifrar fotos desfocadas ou aceitar respostas vagas sobre manutenção, continue a procurar. Quando há apenas um número limitado de anúncios usados do Hyundai IONIQ disponíveis em certos momentos, é tentador baixar os critérios. Normalmente, isso só leva a perda de tempo.

A melhor abordagem é simples: crie uma lista curta de duas ou três ofertas que façam sentido no papel, contacte os vendedores com as mesmas perguntas e compare a forma como respondem. O carro mais forte nem sempre é o de menor quilometragem ou o mais barato. É o Hyundai IONIQ que parece consistente desde o anúncio, à conversa, até à inspeção. É essa a oferta com mais probabilidades de continuar satisfatória quando o entusiasmo da compra passar.

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