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Ford S-Max 2.5 Duratec Atkin. FHEV 140kW Titanium 7
2023, híbrido, manual, 67K km, van, 190 cv, 2.5 Duratec Atkin. FHEV 140kW Titanium 7, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 16.10.2026 06:45

2023HíbridoManual67K km

van190 cv2.5 Duratec Atkin. FHEV 140kW Titanium 7condição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 16.10.2026 06:45

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16 out, 06:45
CONCESSIONÁRIA
Ford S-Max FORD DIESEL - 2015 2.0 TDCi 190 AWD Titanium AdBlue (EU6d) 5d
US$ 21.381CONCESSIONÁRIA
2022, automática, 60K km, van, 1,995 cm3, 189 cv, prata, FORD DIESEL - 2015 2.0 TDCi 190 AWD Titanium AdBlue (EU6d) 5d, condição: Usado, em estoque

2022Automática60K kmVan

1,995 cm3189 cvprataFORD DIESEL - 2015 2.0 TDCi 190 AWD Titanium AdBlue (EU6d) 5dcondição: Usadoem estoque

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há 13 horas
CONCESSIONÁRIA
Ford S-Max 2.5I HEV 140KW AUTO ST-LINE
2021, híbrido, automática, 150K km, van, 150 cv, 2.5I HEV 140KW AUTO ST-LINE, condição: Usado, em estoque, data da venda 20.10.2026 03:15

2021HíbridoAutomática150K km

van150 cv2.5I HEV 140KW AUTO ST-LINEcondição: Usadoem estoquedata da venda 20.10.2026 03:15

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20 out, 03:15
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Ford S-Max Ford, '15, 2.0TDCi 150 Bus.Class PS
US$ 7.427CONCESSIONÁRIA
2018, diesel, automática, 201K km, van, 1,997 cm3, 150 cv, prata, Ford, '15, 2.0TDCi 150 Bus.Class PS, condição: Usado, em estoque

2018DieselAutomática201K km

van1,997 cm3150 cvprataFord, '15, 2.0TDCi 150 Bus.Class PScondição: Usadoem estoque

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13 outubro
CONCESSIONÁRIA
Ford S-Max Ford, '15, Ford 2.0 TDCi 139kW S/S Aut. ST-Line 5d
US$ 19.468CONCESSIONÁRIA
2021, diesel, automática, 66K km, van, 1,995 cm3, 189 cv, azul, Ford, '15, Ford 2.0 TDCi 139kW S/S Aut. ST-Line 5d, condição: Usado, em estoque

2021DieselAutomática66K km

van1,995 cm3189 cvazulFord, '15, Ford 2.0 TDCi 139kW S/S Aut. ST-Line 5dcondição: Usadoem estoque

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13 outubro
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Ford S-Max 2.5 Hybrid 190 F Titanium Cvt FA!
2022, híbrido, automática, 194K km, van, 190 cv, azul, 2.5 Hybrid 190 F Titanium Cvt FA!, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 20.10.2026 03:03

2022HíbridoAutomática194K km

van190 cvazul2.5 Hybrid 190 F Titanium Cvt FA!condição: UsadoEuropaem estoquedata da venda 20.10.2026 03:03

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20 out, 03:03
CONCESSIONÁRIA
FORD S-Max 2.0 EB ST-Line Navi LED Kamera AHK
US$ 20.152CONCESSIONÁRIA
2022, diesel, automática, 139K km, van, 150 cv, preto, S-Max 2.0 EB ST-Line, condição: Usado, em estoque

2022DieselAutomática139K km

van150 cvpretoS-Max 2.0 EB ST-Linecondição: Usadoem estoque

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Alemanha, NiedersachsenAlemanha, Niedersachsen
27 setembro
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FORD S-Max 2.0 EB Titanium Navi LED Kamera DAB Shz
US$ 17.910CONCESSIONÁRIA
2022, diesel, manual, 115K km, van, 150 cv, azul, S-Max 2.0 EB Titanium, condição: Usado, em estoque

2022DieselManual115K km

van150 cvazulS-Max 2.0 EB Titaniumcondição: Usadoem estoque

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27 setembro
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FORD S-Max 2.0 EB Titanium Leder Navi LED Kamera ACC
US$ 17.350CONCESSIONÁRIA
US$ 17.532
2022, diesel, automática, 125K km, van, 190 cv, branco, S-Max 2.0 EB Titanium, condição: Usado, em estoque

2022DieselAutomática125K km

van190 cvbrancoS-Max 2.0 EB Titaniumcondição: Usadoem estoque

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27 setembro
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FORD S-Max 2.0 EB Titanium Navi LED RfK AHK DAB PDC
US$ 13.427CONCESSIONÁRIA
US$ 14.381
2022, diesel, automática, 141K km, van, 150 cv, azul, S-Max 2.0 EB Titanium, condição: Usado, em estoque

2022DieselAutomática141K km

van150 cvazulS-Max 2.0 EB Titaniumcondição: Usadoem estoque

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27 setembro
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Ford S-Max ST-Line 2.0 EcoBlue 110KW MT6 E6d
US$ 14.458CONCESSIONÁRIA
2022, diesel, manual, 127K km, van, 1,995 cm3, 150 cv, preto, ST-Line 2.0 EcoBlue 110KW MT6 E6d, condição: Usado, em estoque, data da venda 16.10.2026 07:00

2022DieselManual127K km

van1,995 cm3150 cvpretoST-Line 2.0 EcoBlue 110KW MT6 E6dcondição: Usadoem estoquedata da venda 16.10.2026 07:00

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Início do leilão · 16 out, 07:00
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Ford S-Max 2.0 EcoBlue Allrad Aut. VIGNALE
US$ 22.281CONCESSIONÁRIA
2022, diesel, automática, 107K km, van, 1,998 cm3, 190 cv, 2.0 EcoBlue Allrad Aut. VIGNALE, condição: Usado, em estoque

2022DieselAutomática107K km

van1,998 cm3190 cv2.0 EcoBlue Allrad Aut. VIGNALEcondição: Usadoem estoque

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12 outubro
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Ford S-Max 2.0 EcoBlue Aut. ST-LINE
US$ 18.567CONCESSIONÁRIA
2022, gasolina, automática, 122K km, van, 1,998 cm3, 190 cv, 2.0 EcoBlue Aut. ST-LINE, condição: Usado, em estoque

2022GasolinaAutomática122K km

van1,998 cm3190 cv2.0 EcoBlue Aut. ST-LINEcondição: Usadoem estoque

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Ford S-Max 2.0 EcoBlue Aut. TITANIUM
US$ 13.954CONCESSIONÁRIA
2022, diesel, automática, 146K km, van, 1,998 cm3, 150 cv, branco, 2.0 EcoBlue Aut. TITANIUM, condição: Usado, em estoque

2022DieselAutomática146K km

van1,998 cm3150 cvbranco2.0 EcoBlue Aut. TITANIUMcondição: Usadoem estoque

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Ford S-Max 2.0 EcoBlue Aut. VIGNALE
US$ 19.243CONCESSIONÁRIA
2022, diesel, automática, 107K km, van, 1,998 cm3, 190 cv, 2.0 EcoBlue Aut. VIGNALE, condição: Usado, em estoque

2022DieselAutomática107K km

van1,998 cm3190 cv2.0 EcoBlue Aut. VIGNALEcondição: Usadoem estoque

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Ford S-Max 2.0 EcoBlue Allrad Aut. TITANIUM
US$ 16.204CONCESSIONÁRIA
2022, diesel, automática, 149K km, van, 1,995 cm3, 190 cv, 2.0 EcoBlue Allrad Aut. TITANIUM, condição: Usado, em estoque

2022DieselAutomática149K km

van1,995 cm3190 cv2.0 EcoBlue Allrad Aut. TITANIUMcondição: Usadoem estoque

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Ford S-Max 2.0 EcoBlue TITANIUM
US$ 9.903CONCESSIONÁRIA
2021, diesel, manual, 160K km, van, 1,998 cm3, 150 cv, azul, 2.0 EcoBlue TITANIUM, condição: Usado, em estoque

2021DieselManual160K km

van1,998 cm3150 cvazul2.0 EcoBlue TITANIUMcondição: Usadoem estoque

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Ford S-Max 2.0 EcoBlue Aut. TITANIUM
US$ 9.453CONCESSIONÁRIA
2022, diesel, automática, 215K km, van, 1,998 cm3, 150 cv, azul, 2.0 EcoBlue Aut. TITANIUM, condição: Usado, em estoque

2022DieselAutomática215K km

van1,998 cm3150 cvazul2.0 EcoBlue Aut. TITANIUMcondição: Usadoem estoque

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Ford S-Max 2.0 EcoBlue Aut. TITANIUM
US$ 14.629CONCESSIONÁRIA
2022, diesel, automática, 167K km, van, 1,998 cm3, 190 cv, branco, 2.0 EcoBlue Aut. TITANIUM, condição: Usado, em estoque

2022DieselAutomática167K km

van1,998 cm3190 cvbranco2.0 EcoBlue Aut. TITANIUMcondição: Usadoem estoque

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CONCESSIONÁRIA
Ford S-Max 2.0 EcoBlue Allrad Aut. TITANIUM
US$ 14.629CONCESSIONÁRIA
2022, diesel, automática, 140K km, van, 1,998 cm3, 190 cv, cinza, 2.0 EcoBlue Allrad Aut. TITANIUM, condição: Usado, em estoque

2022DieselAutomática140K km

van1,998 cm3190 cvcinza2.0 EcoBlue Allrad Aut. TITANIUMcondição: Usadoem estoque

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Ford S-MAX Comfort 1.8 TDCi 92kW
US$ 1.680CONCESSIONÁRIA
2006, diesel, manual, 278K km, perua, tração dianteira, 1,800 cm3, cinza, condição: Usado, Europa, em estoque

2006DieselManual278K km

peruatração dianteira1,800 cm3cinzacondição: UsadoEuropaem estoque

BaltiCar.com
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Estónia, HarjumaaEstónia, Harjumaa
12 outubro
CONCESSIONÁRIA
Ford S-MAX Comfort 2.0 TDCi 85kW
US$ 1.456CONCESSIONÁRIA
2008, diesel, manual, 314K km, perua, tração dianteira, 2,000 cm3, azul, condição: Usado, Europa, em estoque

2008DieselManual314K km

peruatração dianteira2,000 cm3azulcondição: UsadoEuropaem estoque

BaltiCar.com
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Estónia, HarjumaaEstónia, Harjumaa
28 setembro
CONCESSIONÁRIA
Ford S-MAX
US$ 16.715CONCESSIONÁRIA
2020, diesel, automática, 206K km, van, tração dianteira, 1,997 cm3, 190 cv, preto, condição: Usado, Europa, volante esquerdo

2020DieselAutomática206K km

vantração dianteira1,997 cm3190 cvpretocondição: UsadoEuropavolante esquerdo

plichta.com.pl
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Polónia, Pomorskie, Gdańsk, SchüddelkauSchüddelkau, Polónia
8 outubro
CONCESSIONÁRIA
2017 FORD S-MAX Titanium
US$ 11.543CONCESSIONÁRIA
gasolina, manual, 233K km, van, tração dianteira, 1 cm3, 160 cv, cinza, condição: Usado, Europa, em estoque

GasolinaManual233K kmVan

tração dianteira1 cm3160 cvcinzacondição: UsadoEuropaem estoque

longo.ee
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Estónia, Vilnius, Gorod Vilnius, MiškiniaiMiškiniai, Estónia
5 setembro
CONCESSIONÁRIA
2020 FORD S-MAX Titanium
US$ 17.708CONCESSIONÁRIA
diesel, automática, 144K km, van, tração dianteira, 2 cm3, 190 cv, azul, condição: Usado, Europa, em estoque

DieselAutomática144K kmVan

tração dianteira2 cm3190 cvazulcondição: UsadoEuropaem estoque

longo.ee
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Estónia, Vilnius, Gorod Vilnius, MiškiniaiMiškiniai, Estónia
5 setembro
  • 1
Sobre esta pesquisa

Se está a analisar um Ford S-MAX, o passo mais inteligente no início não é deixar-se levar pelas fotos da versão mais equipada nem pelo preço mais baixo. Como costuma haver apenas um número reduzido de ofertas visíveis no mercado europeu em determinado momento, a melhor abordagem é comparar cada anúncio com calma e perceber se o carro foi realmente bem estimado, se apenas está bem apresentado ou se a oferta é simplesmente incompleta. Um bom anúncio de Ford S-MAX deve facilitar o passo seguinte: fotos claras, quilometragem legível, histórico de manutenção descrito com detalhe em vez de frases vagas, e um vendedor que explique a propriedade e a manutenção sem fugir a perguntas básicas.

Comece por comparar a oferta, não o ideal

O Ford S-MAX costuma atrair compradores que querem mais do que transporte familiar básico. Isso pode ser uma vantagem, mas também cria uma armadilha comum: muitas pessoas procuram uma combinação perfeita de estado, equipamento, quilometragem e preço, e acabam por desculpar falhas óbvias porque o modelo em si parece ser a resposta certa. Inverta essa lógica. Compare o carro real à sua frente com alternativas próximas na mesma faixa de orçamento, mesmo que essas alternativas não sejam outro Ford S-MAX. Se um anúncio parece apelativo apenas porque as fotos são melhores do que a média, pare e pergunte-se o que o anúncio não está a mostrar.

Uma forma útil de comparar é decidir com antecedência quais compromissos são aceitáveis e quais não são. Desgaste estético, pequenas falhas de equipamento ou uma cor menos procurada podem ser aceitáveis se a história de manutenção for convincente. Já um histórico de propriedade pouco claro, falta de provas de manutenção, linguagem inconsistente sobre a quilometragem ou um vendedor que não consegue explicar trabalhos recentes são aspetos muito mais difíceis de ignorar. Num modelo como o Ford S-MAX, esperar por um exemplar mais limpo e melhor documentado costuma ser mais sensato do que avançar depressa para um carro que exige demasiadas suposições.

O que torna um anúncio de Ford S-MAX mais forte do que outro?

Os melhores anúncios de usados costumam transmitir calma. Não exageram. Num Ford S-MAX, procure um anúncio que explique como o carro foi usado, o que foi mantido e que problemas de estado já existem. Um vendedor sério pode referir desgaste normal, manutenção recente, estado dos pneus ou pequenos defeitos estéticos. Esse tipo de honestidade é útil. Os anúncios fracos muitas vezes escondem-se atrás de frases genéricas como "anda muito bem" ou "sem problemas", ao mesmo tempo que mostram poucos ângulos, pouco detalhe do interior ou nenhum contexto documental.

Antes de contactar o vendedor, compare estes pontos básicos lado a lado com quaisquer outras ofertas de Ford S-MAX que conseguir encontrar:

  • qualidade e consistência das fotos
  • apresentação da quilometragem e se corresponde ao desgaste do interior
  • detalhes do histórico de manutenção, e não apenas a menção dessa expressão
  • estado do painel, bancos, volante e zona da bagageira
  • referência a chaves, documentos, inspeções ou manutenção recente
  • se o vendedor parece ser um proprietário informado ou apenas alguém a republicar o carro com uma descrição superficial

Esse último ponto importa mais do que muitos compradores pensam. No mercado europeu, alguns anúncios são montados para criar urgência em vez de confiança. Se o anúncio é curto, as fotos são seletivas e todas as respostas parecem improvisadas, o problema pode não ser o Ford S-MAX em si, mas a qualidade da oferta.

Perguntas que vale a pena fazer antes de se deslocar

Uma chamada ou mensagem deve evitar uma viagem em vão. Peça ao vendedor que descreva o carro a frio, sem repetir o anúncio. Ouça a confiança e o nível de detalhe. Boas perguntas incluem: Há quanto tempo tem o Ford S-MAX? Que trabalhos foram feitos recentemente? Há luzes de aviso, avarias, fugas ou funções que não trabalham como deviam? Tem faturas ou registos de manutenção? O carro teve pintura e, se sim, onde e porquê? Pode enviar fotos adicionais à luz do dia, incluindo aproximações aos bancos, jantes, mala e painel?

A qualidade das respostas costuma ser mais útil do que as respostas em si. Um vendedor cuidadoso pode dizer: "tenho de confirmar na documentação" ou "há um risco no para-choques traseiro"; isso é normal. Um vendedor fraco tende a responder a tudo depressa e de forma demasiado perfeita. Quando cada pergunta recebe uma garantia suave mas vazia, encare isso como um sinal para abrandar.

Compare o Ford S-MAX com alternativas próximas de forma honesta

É aqui que muitos compradores ou poupam dinheiro ou cometem um erro. Não compare o Ford S-MAX apenas com outro Ford S-MAX que esteja anunciado perto. Compare a proposta de posse no seu todo. Se um modelo rival na mesma faixa de preço tiver histórico mais claro, melhor cuidado visível e um vendedor que comunica bem, essa pode ser a compra mais forte, mesmo que tenha começado decidido pela Ford. Por outro lado, se o Ford S-MAX lhe oferece o espaço, a configuração e a sensação geral que procura, pode continuar a ser a melhor escolha, desde que esse carro específico resista a uma análise cuidadosa.

Há também um ponto menos óbvio: quando os anúncios são escassos, os compradores muitas vezes tornam-se tolerantes demais porque a pesquisa parece urgente. A escassez deve torná-lo mais disciplinado, não menos. Ter uma única oferta ativa de Ford S-MAX no mercado não significa automaticamente que essa oferta seja boa. Significa apenas que a sua comparação deve ser mais ampla. Pode comparar estado, transparência do vendedor e lógica de posse entre veículos semelhantes, e depois voltar ao Ford S-MAX com a cabeça mais fria.

Quando a visita se justifica e quando é melhor esperar

Vá ver o carro quando o anúncio for detalhado, o vendedor for consistente, os documentos parecerem estar presentes e o estado visível corresponder à história. Na visita, verifique se o desgaste condiz com a quilometragem, se as folgas entre painéis e o acabamento da pintura parecem uniformes, se o interior foi apenas limpo para esconder falta de cuidado e se o vendedor consegue mostrar os registos que prometeu. Um pequeno teste de condução deve ajudá-lo a perceber se algo parece estranho na forma como o Ford S-MAX pega, engrena mudanças, dirige, trava ou trabalha ao ralenti.

Espere quando o anúncio deixa demasiado por responder, o vendedor evita detalhes, o histórico é nebuloso ou o carro só convence no papel. Um Ford S-MAX decente não deve exigir fé. Deve ganhar o seu tempo pela clareza. Essa é a verdadeira vantagem de compra nesta página: não apenas encontrar um Ford S-MAX à venda, mas saber separar um anúncio apelativo de um que vale realmente a pena.

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