PTCONCESSIONÁRIA
2021, diesel, manual, 217K km, sedã, 150 cv, azul, 2.0 TDCi 110kW (150CV) Titanium, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 07:05
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EspanhaInício do leilão · 6 nov, 07:05
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EspanhaCONCESSIONÁRIA
2022, híbrido, automática, 118K km, sedã, 1,999 cm3, 140 cv, preto, 2.0 IVCT HEV ST-Line, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 10.11.2026 02:45
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Países BaixosInício do leilão
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CONCESSIONÁRIA
2020, híbrido, automática, 44K km, sedã, 1,999 cm3, 188 cv, cinza, Berline Hybrid Vignale 2.0 185CV BVA6 E6dT, condição: Usado, Europa, em estoque, data da venda 06.11.2026 06:00
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FrançaInício do leilão
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CONCESSIONÁRIA
US$ 15.050CONCESSIONÁRIA
2022, diesel, automática, 114K km, perua, 150 cv, branco, Mondeo Turnier 2.0 EB Trend, condição: Usado, em trânsito
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 17.842CONCESSIONÁRIA
2021, diesel, automática, 130K km, perua, 190 cv, cinza, Mondeo Turnier 2.0 EB Vignale, condição: Usado, em trânsito
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 882CONCESSIONÁRIA
2003, diesel, automática, 239K km, limusine, 131 cv, cinza, Mondeo 2.0 TDCi Ghia, condição: Usado, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 1.440CONCESSIONÁRIA
2007, diesel, manual, 264K km, perua, 131 cv, cinza, Mondeo Turnier 2.0 TDCi Ghia, condição: Usado, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 12.259CONCESSIONÁRIA
2022, diesel, automática, 150K km, perua, 150 cv, cinza, Mondeo Turnier 2.0 EB Titanium, condição: Usado, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 16.502CONCESSIONÁRIA
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2022, diesel, automática, 84K km, perua, 150 cv, cinza, Mondeo Turnier 2.0 EB Titanium, condição: Usado, Europa, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 10.551CONCESSIONÁRIA
US$ 10.931
2021, diesel, automática, 213K km, perua, 150 cv, prata, Mondeo Turnier 2.0 EB ST Line, condição: Usado, Europa, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 12.259CONCESSIONÁRIA
US$ 12.817
2020, diesel, automática, 155K km, perua, 190 cv, prata, Mondeo Turnier 2.0 EB Titanium, condição: Usado, Europa, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 502CONCESSIONÁRIA
US$ 994
2002, gasolina, automática, 274K km, limusine, 145 cv, prata, Mondeo 2.0, condição: Usado, Europa, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 18.735CONCESSIONÁRIA
US$ 18.958
2021, diesel, automática, 115K km, perua, 150 cv, preto, Mondeo Turnier 2.0 EB ST-Line, condição: Usado, Europa, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 7.682CONCESSIONÁRIA
US$ 8.128
2020, diesel, automática, 165K km, perua, 150 cv, prata, Mondeo Turnier 2.0 EB Trend, condição: Usado, em estoque
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CONCESSIONÁRIA
US$ 8.798CONCESSIONÁRIA
US$ 9.133
2021, diesel, automática, 171K km, perua, 150 cv, branco, Mondeo Turnier 2.0 EB Titanium, condição: Usado, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 11.813CONCESSIONÁRIA
US$ 12.259
2022, diesel, automática, 146K km, perua, 150 cv, preto, Mondeo Turnier 2.0 EB Titanium, condição: Usado, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 9.580CONCESSIONÁRIA
US$ 9.915
2020, diesel, automática, 143K km, perua, 150 cv, prata, Mondeo Turnier 2.0 EB Trend, condição: Usado, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 11.143CONCESSIONÁRIA
US$ 11.701
2020, diesel, automática, 162K km, limusine, 190 cv, azul, Mondeo 2.0 EB Vignale, condição: Usado, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 10.808CONCESSIONÁRIA
US$ 11.143
2022, diesel, automática, 145K km, perua, 150 cv, prata, Mondeo Turnier 2.0 EB Titanium, condição: Usado, em estoque
AutoHus.de
Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 12.929CONCESSIONÁRIA
US$ 13.264
2020, diesel, automática, 110K km, perua, 150 cv, prata, Mondeo Turnier 2.0 EB Titanium, condição: Usado, em estoque
AutoHus.de
Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 11.701CONCESSIONÁRIA
US$ 12.259
2022, diesel, automática, 134K km, perua, 150 cv, preto, Mondeo Turnier 2.0 EB Titanium, condição: Usado, em estoque
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Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 14.381CONCESSIONÁRIA
US$ 14.827
2022, diesel, automática, 153K km, perua, 150 cv, preto, Mondeo Turnier 2.0 EB ST-Line, condição: Usado, em estoque
AutoHus.de
Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 10.026CONCESSIONÁRIA
US$ 10.473
2020, diesel, automática, 158K km, perua, 190 cv, branco, Mondeo Turnier 2.0 EB Titanium, condição: Usado, em estoque
AutoHus.de
Alemanha, Baixa SaxôniaCONCESSIONÁRIA
US$ 14.492CONCESSIONÁRIA
US$ 14.939
2020, diesel, automática, 150K km, perua, 190 cv, preto, Mondeo Turnier 2.0 EB ST-Line, condição: Usado, em estoque
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Bockel, AlemanhaCONCESSIONÁRIA
2022, 102K km, sedã, 1,995 cm3, 150 cv, turnier 2.0 ecoblue titanium manual diesel, condição: Usado, em estoque, data da venda 06.11.2026 06:30
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AlemanhaInício do leilão · 6 nov, 06:30
Lance atual€ 7.700
- 1
Se está à procura de um Ford Mondeo, a parte difícil normalmente não é encontrar um. O desafio é filtrar muitos anúncios parecidos sem perder tempo com os carros errados. Num modelo como este, os anúncios mais fracos podem esconder-se por trás de fotos normais e nomes de equipamento familiares, enquanto os melhores exemplares muitas vezes parecem até discretos. Por isso, uma boa pesquisa por Ford Mondeo começa pela eliminação: ignore anúncios vagos, compare o estado geral antes de olhar só para a quilometragem e trate um histórico de propriedade completo como uma vantagem real, não como um simples extra.
Porque o Ford Mondeo exige uma comparação cuidadosa
No mercado da UE, o Ford Mondeo entra frequentemente na lista de candidatos de quem procura espaço, conforto e um carro sensato para o dia a dia sem pagar primeiro pelo emblema e só depois pelo automóvel. Isso também cria uma armadilha comum: quando muitos carros parecem, no essencial, semelhantes, os compradores começam a decidir demasiado depressa apenas pelo preço, ano ou leitura do odómetro. Um Ford Mondeo mais barato pode acabar por ser o mais caro se o vendedor for pouco claro sobre a manutenção, se as fotos evitarem zonas de desgaste comuns ou se a descrição estiver cheia de frases genéricas em vez de detalhes úteis.
Ao comparar Ford Mondeo à venda, abra vários anúncios lado a lado e procure detalhes que os vendedores nem sempre destacam da mesma forma. Um anúncio mostra os bancos, o volante, a bagageira, as bordas das portas e fotos de perto da carroçaria? Outro fala em revisão recente, mas não explica o que foi realmente feito? A quilometragem parece credível face ao desgaste do habitáculo? O objetivo não é provar, a partir do sofá, que um carro é mau. O objetivo é decidir se merece uma chamada, uma mensagem e, mais tarde, uma visita.
Leia o anúncio como um editor, não como um sonhador
Um truque surpreendentemente útil nos anúncios de Ford Mondeo usados é avaliar a disciplina do vendedor antes de avaliar a promessa do carro. Os vendedores mais sólidos costumam facilitar a vida: fotos nítidas à luz do dia, descrição legível, situação documental explicada de forma simples e pelo menos algum contexto de manutenção. Os vendedores mais fracos costumam fazer o contrário. Apoiam-se em textos curtos, linguagem emocional ou afirmações de uma linha como "excelente estado" sem provar isso.
Procure pequenos sinais. Se o carro foi acabado de limpar, mas o anúncio evita mostrar o apoio lateral do banco do condutor, os comandos do climatizador, o piso da bagageira ou os cantos inferiores dos para-choques, pergunte porquê. Se o anúncio diz "full extras" ou "está tudo a funcionar", isso não é informação; é linguagem publicitária. Um anúncio mais útil dirá o que o carro tem, o que foi intervencionado e que imperfeições cosméticas ou mecânicas ainda existem. Num Ford Mondeo, a honestidade sobre desgaste normal pode até ser um bom sinal. Vendedores que mencionam pequenos defeitos costumam ser mais fiáveis do que os que apresentam um carro mais antigo como se tivesse acabado de sair de um estúdio.
Há também um hábito prático de mercado que vale a pena notar. Como o Ford Mondeo é muitas vezes procurado por compradores pragmáticos, muitos utilizadores recorrem a atalhos básicos: menor preço, matrícula mais recente, menor quilometragem. Os vendedores sabem disso. Alguns anúncios são escritos exatamente para ganhar essa primeira impressão, não para resistir a uma análise mais atenta. Por isso, a melhor compra pode ser o carro com histórico mais completo e fotos mais claras, mesmo que não seja o mais barato dos resultados.
Perguntas que vale a pena fazer antes da visita
Antes de marcar uma visita, envie uma lista curta de perguntas diretas. Não está a tentar interrogar o vendedor; está a verificar se a história se mantém coerente. Pergunte há quanto tempo têm o Ford Mondeo, se existe histórico de manutenção ou faturas a comprová-lo, e o que foi feito recentemente em vez de apenas "sempre bem mantido". Pergunte se há luzes de aviso acesas, falhas por resolver, fugas de fluidos, problemas de caixa, falhas no ar condicionado ou incómodos elétricos conhecidos. Se a resposta for "está tudo perfeito", peça detalhes.
Também ajuda perguntar o que precisaria de atenção nos próximos meses se o carro ficasse com eles. Vendedores particulares honestos costumam responder bem a isto. Profissionais podem responder com mais cautela, mas isso também lhe diz alguma coisa. Peça o VIN se não estiver visível, confirme a situação documental e verifique se há duas chaves, manuais ou registos de manutenção. Num Ford Mondeo à venda, estes detalhes importam porque separam um carro simplesmente disponível de um carro realmente estimado.
Na inspeção: o estado vale mais do que a teoria
Ao inspecionar um Ford Mondeo, comece pelo básico que as fotos costumam disfarçar. Veja o alinhamento dos painéis, a consistência da pintura, o estado dos pneus, lascas no para-brisas, estado dos faróis, desgaste dos bancos, uso dos comandos e sinais de humidade no habitáculo ou na bagageira. O test drive não deve ser uma volta simbólica ao quarteirão. Deixe o motor aquecer, ouça o carro em piso degradado, teste travagem, direção, comportamento da transmissão, sistema de climatização e eletrónica do habitáculo. Se alguma coisa parecer vaga na explicação do vendedor, abrande o processo.
Não trate a quilometragem como a verdade absoluta. Um Ford Mondeo com mais quilómetros e um histórico credível pode ser melhor escolha do que um carro com menos quilómetros, mas com falhas, desculpas e muito pouca documentação. Da mesma forma, o equipamento deve ser avaliado pela utilidade, não pelo apelo de catálogo. Um carro limpo, direito e bem documentado, com especificação normal, muitas vezes é uma compra mais inteligente do que um exemplar mais chamativo com histórico pouco claro.
Que ofertas merecem uma segunda análise?
Os melhores anúncios de Ford Mondeo costumam partilhar algumas qualidades sólidas: história coerente, estado visível, preço sensato em relação à apresentação e um vendedor que responde a perguntas normais sem irritação. Isso não garante um carro perfeito, mas melhora as suas probabilidades. Se está a comparar anúncios novos e usados, lembre-se de que a maioria dos compradores está, na prática, a escolher entre diferentes níveis de risco, não entre fantasia e certeza. O objetivo não é encontrar um exemplar mágico sem compromissos. É encontrar o Ford Mondeo cujos compromissos são visíveis, geríveis e refletidos de forma justa na oferta.
Com cerca de algumas dezenas de anúncios ativos neste mercado, a paciência continua a ser importante. Não porque o Ford Mondeo seja impossível de encontrar, mas porque é fácil decidir cedo demais quando vários carros parecem "bons o suficiente". Guarde os anúncios que se explicam bem, rejeite os que o obrigam a trabalhar demasiado para obter factos básicos e compare os vendedores com o mesmo cuidado com que compara os carros. É normalmente assim que o Ford Mondeo certo se revela: não como o anúncio mais entusiasmante, mas como a oferta que continua convincente depois de todas as perguntas sensatas.
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