Perguntas frequentes
É um veículo totalmente elétrico, compacto e de dois lugares, pensado para utilização urbana. A Smart mantém uma carroçaria curta, com as rodas colocadas nos extremos, e uma nova geração da célula de segurança tridion.
A Smart anunciou que a estreia mundial acontecerá em outubro de 2026, no Salão Automóvel de Paris. O modelo está atualmente em testes em pistas de ensaio e estradas de circulação pública.
A Smart ainda não revelou a capacidade da bateria, a autonomia, a potência, o tempo de carregamento, as dimensões exatas, os níveis de equipamento ou os preços. Os dados exatos da plataforma e do sistema de propulsão também não foram divulgados.
20.07.2026 A Smart anunciou oficialmente que o novo Smart #2 iniciou os testes de condução globais antes da estreia mundial. É um momento importante não só para a própria marca, mas também para o segmento dos pequenos veículos elétricos urbanos: o fabricante confirma, na prática, o regresso ao formato de um automóvel compacto de dois lugares, associado durante muitos anos ao Fortwo.
No comunicado de imprensa mais recente, a Smart afirma diretamente que o modelo está a ser testado em pistas de ensaio e em estradas de circulação pública. O mesmo comunicado indica que a estreia mundial acontecerá em outubro de 2026, no Salão Automóvel de Paris. Esta informação pode ser confirmada na página do comunicado oficial da Smart, enquanto o calendário do salão está disponível no site oficial do Paris Motor Show.
O que a Smart confirmou oficialmente
A 20 de julho, já existem vários factos de referência que podem ser considerados confirmados. Em primeiro lugar, o Smart #2 é um modelo totalmente elétrico. Em segundo, trata-se de um automóvel compacto de dois lugares, pensado para a cidade. Em terceiro, a marca mantém a sua ideia característica de uma carroçaria curta, com as rodas colocadas nos extremos, para obter o máximo de espaço útil num conjunto de dimensões reduzidas.
A Smart destaca também a nova geração da célula de segurança tridion. É um detalhe relevante para a marca, já que a tridion foi durante muito tempo uma das principais características visuais e de engenharia dos Smart compactos. A empresa esclarece ainda que o design está a cargo da equipa da Mercedes-Benz, enquanto a parte de engenharia é desenvolvida pela divisão Smart Global R&D.
Parâmetro | O que se sabe | Estado |
Data do comunicado oficial | 20.07.2026 | Confirmado pela Smart |
Tipo de modelo | Veículo elétrico compacto de dois lugares | Confirmado pela Smart |
Fase do projeto | Testes globais em pistas de ensaio e estradas de circulação pública | Confirmado pela Smart |
Local da estreia | Salão Automóvel de Paris | Confirmado pela Smart |
Data da estreia | Outubro de 2026 | Confirmado pela Smart |
Plataforma / sistema de propulsão | Os dados exatos ainda não foram divulgados | Não divulgado |
Autonomia | Ainda não existem valores oficiais | Não divulgado |
Potência e bateria | As especificações oficiais ainda não foram divulgadas | Não divulgado |
O que ainda não foi divulgado
Já circulam estimativas sobre o Smart #2 nos meios de comunicação especializados, mas é importante não as confundir com dados oficiais. O fabricante ainda não revelou a capacidade da bateria, a autonomia, a potência, o tempo de carregamento, as dimensões exatas, os níveis de equipamento nem os preços de mercado. Quando surgem números concretos, devem ser encarados, por enquanto, como expectativas da imprensa ou referências a conceitos anteriores, e não como especificações finais da versão de produção.
Para quem está a pensar comprar o modelo no futuro, esta é a principal conclusão prática. Por agora, é possível falar com segurança sobre o formato do automóvel e a data da estreia, mas não sobre a distância que percorrerá com uma carga nem sobre o intervalo de preços em que será comercializado. Na escolha de um veículo, estes parâmetros são decisivos: normalmente, são eles que determinam se o modelo continuará a ser um elétrico urbano de nicho ou se poderá tornar-se uma proposta para um público mais amplo.
Porque é que o Smart #2 é importante para o mercado
Nos últimos anos, a Smart avançou para veículos elétricos de maiores dimensões. Neste contexto, o Smart #2 parece representar uma tentativa de recuperar a lógica urbana original da marca. Para o mercado europeu, pode ser uma aposta relevante: nas grandes cidades, está a crescer novamente o interesse por automóveis pequenos, mais fáceis de estacionar e menos dispendiosos de utilizar, sobretudo em zonas urbanas densas.
Ainda assim, a Smart não está apenas a recuperar um tamanho conhecido. De acordo com a descrição oficial, o fabricante procura combinar o formato compacto reconhecível com uma nova arquitetura de segurança e um design mais atual. A gama atual da marca pode ser consultada no site oficial da Smart, onde fica clara a diferença entre o novo modelo e as soluções crossover de maiores dimensões da marca.
O que esperar a seguir
O próximo momento decisivo será em outubro de 2026. É nessa altura que a Smart deverá apresentar a versão de produção em Paris e revelar as principais especificações. Depois disso, será possível perceber até que ponto o automóvel de produção corresponde às expectativas do mercado e se a marca teve de sacrificar autonomia ou equipamento para manter as dimensões compactas.
Por enquanto, o Smart #2 surge como uma das estreias urbanas mais interessantes dos próximos meses. Não porque já se saiba tudo sobre o modelo, mas precisamente pelo contrário: o fabricante confirmou o essencial — o formato, o calendário e a orientação do projeto —, mas deixou em aberto as principais características relevantes para os utilizadores.
