O Slate Truck chamou atenção pelo preço abaixo de US$ 25.000, mas não será possível comprar a picape elétrica exatamente por esse valor. O preço sugerido da versão básica é de US$ 24.950, e a taxa obrigatória de entrega acrescenta mais US$ 1.450. O custo mínimo do veículo, já com a entrega, é de US$ 26.400 — antes de impostos, registro, documentação e acessórios adicionais.
Por esse valor, o comprador não recebe uma carroceria de demonstração sem componentes, mas uma picape elétrica completa com tração traseira, ar-condicionado, controle de cruzeiro, cabo de recarga e autonomia estimada de 205 milhas. A economia aparece em outros pontos: a cabine não tem tela central nem sistema de áudio de fábrica, os vidros são acionados manualmente, a carroceria sai apenas com painéis compostos cinza e muitos recursos comuns ficam disponíveis no catálogo de acessórios.
Como o preço do Slate Truck foi definido
Em 24 de abril de 2025, a Slate apresentou seu primeiro veículo como uma picape elétrica modular e simples, que posteriormente poderia ser transformada em um SUV de cinco lugares. Na época da estreia, a empresa trabalhava com um preço próximo de US$ 27.000 antes de possíveis incentivos, mas ainda não havia divulgado o valor final.
Em 24 de junho de 2026, a fabricante publicou os preços oficiais e as especificações atualizadas do Slate Truck. O preço básico foi estabelecido em US$ 24.950, a autonomia estimada aumentou para 205 milhas e a pré-venda foi aberta com um depósito de US$ 300. As primeiras entregas foram programadas para o quarto trimestre de 2026.
Em 14 de julho de 2026, foi divulgado que a taxa obrigatória de entrega seria de US$ 1.450. Com esse valor, o preço mínimo subiu para US$ 26.400. Ainda assim, a fabricante continua exibindo no site o valor de US$ 24.950, acompanhado da observação de que entrega, impostos, registro e taxas de documentação são cobrados à parte.
Data | O que aconteceu | Preço ou condição |
24 de abril de 2025 | Apresentação pública do Slate Truck | Cerca de US$ 27.000 antes dos incentivos |
24 de junho de 2026 | Preço de produção, autonomia atualizada e pré-vendas anunciados | MSRP a partir de US$ 24.950, depósito de US$ 300 |
14 de julho de 2026 | Taxa obrigatória de entrega divulgada | US$ 1.450, preço básico final de US$ 26.400 |
Quarto trimestre de 2026 | Início esperado das entregas | A data exata ainda não foi anunciada |
O que vem de série na configuração básica
Um motor, tração traseira e bateria de 63 kWh
O Slate Truck é equipado com um motor elétrico no eixo traseiro. A potência declarada é de 181 cv e 264 Nm, a aceleração de 0 a 60 milhas por hora leva cerca de 8 segundos e a velocidade máxima é limitada a 90 milhas por hora, ou aproximadamente 145 km/h.
A bateria de fosfato de ferro-lítio, com capacidade de 63 kWh, deve proporcionar cerca de 205 milhas, ou 330 km, com uma carga. Trata-se de uma estimativa da fabricante baseada em um ciclo EPA aproximado, e não de um valor final certificado. O resultado real dependerá da temperatura, da velocidade, da carga transportada e dos acessórios instalados.
Não é necessário comprar um cabo de recarga portátil separado: ele faz parte do equipamento de série. Na página oficial de recarga da Slate, a empresa informa que uma tomada doméstica acrescenta aproximadamente 2–5 milhas de autonomia por hora; uma fonte Level 2, 25–35 milhas por hora; e a recarga rápida de 20% a 80% leva cerca de 30 minutos. O veículo utiliza conector NACS.
A praticidade de uma picape sem uma configuração cara
O Slate básico foi projetado para duas pessoas e tem cabine de duas portas. A caçamba mede pouco mais de cinco pés, ou cerca de 1,5 metro. Sob o capô dianteiro há um compartimento de bagagem com volume de 7 pés cúbicos — aproximadamente 198 litros.
A capacidade de carga máxima declarada é de 1.550 libras, ou cerca de 703 kg. O peso permitido para o reboque chega a 2.000 libras, aproximadamente 907 kg. Esses números tornam o Slate adequado para transportar ferramentas, equipamentos esportivos e um reboque pequeno, embora ele não tenha sido projetado para as tarefas de picapes grandes.
O que há e o que falta na cabine
A configuração básica inclui ar-condicionado, controle de cruzeiro, painel de instrumentos digital e comandos físicos, mas não tem tela sensível ao toque central nem sistema de áudio integrado. Os bancos são revestidos de tecido e têm ajustes manuais, enquanto os vidros são acionados por manivelas. Para navegação e multimídia, a fabricante sugere usar um smartphone ou comprar componentes separadamente.
Equipamento | Incluído nos US$ 26.400 | Comentário |
Ar-condicionado | Sim | Equipamento de série |
Controle de cruzeiro | Sim | Sem assistentes avançados declarados |
Painel de instrumentos digital | Sim | Exibe os dados principais e a imagem da câmera de ré |
Tela sensível ao toque central | Não | É possível instalar um tablet separado; o preço ainda não foi confirmado |
Sistema de áudio de fábrica | Não | Os alto-falantes são vendidos como acessórios |
Vidros elétricos | Não | São usadas manivelas |
Cabo de recarga portátil | Sim | Compatível com recarga doméstica Level 1 e Level 2 |
Escolha de cor da carroceria | Não | Os painéis compostos cinza podem receber envelopamento |
Quanto custam os opcionais que podem fazer falta no uso diário
Sistema de áudio: a partir de US$ 399,98
Para reproduzir música, a Slate oferece um alto-falante Bluetooth central por US$ 249,99 e um conjunto de alto-falantes laterais instalados no painel por US$ 149,99. Juntos, eles elevam o preço do veículo para US$ 26.799,98. Um tablet que pode ser fixado no painel e usado como tela multimídia aparece no configurador, mas seu preço ainda não foi divulgado.
Outra cor para a carroceria: a partir de US$ 499
Todos os veículos saem da fábrica com os mesmos painéis compostos cinza. Em vez de pintura, a Slate oferece envelopamento. Cerca de 40 cores básicas são anunciadas por US$ 499, enquanto um envelopamento completo personalizado aparecia no configurador por US$ 1.599,99. Revestimentos especiais e grafismos complexos podem custar mais.
Conversão para SUV de cinco lugares: a partir de US$ 5.000
O maior adicional não está ligado à multimídia, mas à mudança do tipo de carroceria. O kit Squareback acrescenta uma segunda fileira com três lugares, estrutura, airbags adicionais e uma seção traseira vertical. Seu preço é de US$ 5.000, portanto o veículo com a taxa de entrega custa pelo menos US$ 31.400.
A versão Fastback, com teto mais inclinado, custa US$ 7.000 a mais que a picape básica. O preço inicial com entrega chega a US$ 33.400. A fabricante permite encomendar o veículo já em uma dessas configurações ou instalar o kit posteriormente.
Rodas e outros acessórios
O conjunto de rodas de 20 polegadas aparecia no configurador por US$ 1.399,99. Também são anunciados sistemas de carga, iluminação adicional, alargadores de para-lama, suporte para roda sobressalente, elementos de proteção e kits para alterar a altura livre do solo. Os preços de parte desses itens ainda não foram publicados, por isso não é possível calcular antecipadamente o valor de uma versão totalmente equipada para trabalho ou fora de estrada.
Configuração | O que foi adicionado | Preço estimado |
Picape básica | Apenas a entrega obrigatória | US$ 26.400 |
Picape com sistema de áudio | Alto-falantes central e laterais | US$ 26.799,98 |
Picape com sistema de áudio e envelopamento básico | Alto-falantes e película de US$ 499 | US$ 27.298,98 |
SUV Squareback | Carroceria de cinco lugares com traseira vertical | US$ 31.400 |
SUV Squareback com sistema de áudio e envelopamento | Kit SUV, alto-falantes e película | US$ 32.298,98 |
SUV Fastback | Carroceria de cinco lugares com teto inclinado | US$ 33.400 |
SUV Fastback com sistema de áudio e envelopamento | Kit SUV, alto-falantes e película | US$ 34.298,98 |
Todos os cálculos incluem a taxa de entrega de US$ 1.450, mas não consideram impostos, registro, documentação, taxas locais e uma possível instalação dos acessórios por um profissional independente. Os preços são do configurador de pré-produção e ainda podem mudar.
O Slate Truck pode ficar tão caro quanto um carro novo convencional?
Sim, se o comprador adicionar vários itens caros. A revista Car and Driver montou um SUV Fastback com envelopamento personalizado, rodas de 20 polegadas, iluminação adicional, sistemas de carga e muitos elementos decorativos. O total no configurador chegou a US$ 46.294,39, embora alguns dos itens escolhidos ainda não tivessem preço na época.
Esse cálculo não significa que o comprador precisará gastar mais de US$ 46.000. Ele mostra o limite do catálogo de acessórios, e não uma configuração típica. Para o uso diário, é possível ficar apenas com o sistema de áudio e, se desejar, o envelopamento da carroceria. Nesse caso, o preço permanecerá entre US$ 27.000 e US$ 27.300 antes de impostos e registro.
Garantia e manutenção
A bateria e o conjunto motriz têm garantia declarada de 10 anos ou 110.000 milhas, com retenção de pelo menos 70% da capacidade da bateria. A garantia limitada geral do veículo é válida por quatro anos ou 50.000 milhas, e o mesmo prazo se aplica à assistência rodoviária. As condições estão publicadas na página oficial de atendimento da Slate.
A empresa aposta na instalação independente de acessórios e na realização de alguns reparos simples pelo próprio proprietário. Para isso, estão sendo preparadas instruções gratuitas da Slate U, enquanto os proprietários que não quiserem fazer a manutenção por conta própria terão uma rede de oficinas parceiras. Só será possível saber como esse sistema funcionará na prática depois do início das entregas em grande escala.
O que ainda não foi esclarecido
A autonomia final no ciclo EPA certificado.
Os resultados dos testes de colisão independentes e as classificações finais de segurança.
Os preços do tablet, dos kits para alterar a altura livre do solo e de parte dos acessórios de trabalho.
O custo total do veículo após impostos e taxas de registro em cada estado.
A data exata de início das entregas no quarto trimestre de 2026.
Para quem o Slate básico realmente faz sentido
O preço de US$ 26.400 é atraente para quem precisa de uma picape elétrica simples de dois lugares para uso urbano, trabalho ou deslocamentos diários curtos. A configuração básica já inclui sistema de climatização, cabo de recarga e os recursos essenciais, portanto são poucas as compras obrigatórias depois de receber o veículo.
Quem espera cinco lugares, sistema multimídia integrado, vidros elétricos convencionais e carroceria pintada terá de considerar um orçamento entre US$ 31.000 e US$ 34.000. O Slate só permanece relativamente acessível enquanto o proprietário usa a modularidade de forma seletiva, em vez de tentar adicionar todo o catálogo de uma só vez.
