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Perguntas frequentes
A Jaguar planeja abrir os pedidos no início de 2027, e as primeiras entregas são esperadas para o segundo semestre de 2027. A data exata de início das vendas ainda não foi informada.
A Jaguar informa uma estimativa preliminar de até 720 km no ciclo WLTP e espera até 400 milhas, ou aproximadamente 644 km, no ciclo EPA. A JLR também estima até 320 milhas, cerca de 515 km, a uma velocidade constante de aproximadamente 120 km/h.
Os compradores devem confirmar as especificações finais certificadas, a configuração destinada ao seu mercado, as condições de garantia da bateria, o espaço dos bancos traseiros, o acesso pelas portas traseiras e a praticidade do compartimento de bagagem.
Em 6 de outubro de 2026, a Jaguar apresentou em Nova York o GT elétrico de quatro portas Type 01. O comunicado oficial sobre a estreia foi divulgado em 7 de outubro. O capô longo, o habitáculo recuado e o teto baixo não definiram apenas o visual: para essas proporções, a empresa desenvolveu uma arquitetura elétrica específica, a JEA.
O Type 01 tem três motores elétricos, até 1030 cv e quatro lugares individuais. A Jaguar planeja abrir os pedidos no início de 2027, com as primeiras entregas previstas para o segundo semestre do ano. Como ainda falta tempo para os carros chegarem aos compradores, é preciso separar as características anunciadas dos resultados de futuros testes independentes.
Por que um carro elétrico precisa de um capô tão longo
Segundo a descrição da MotorTrend, os engenheiros procuravam uma forma de manter a carroceria baixa e, ao mesmo tempo, acomodar uma bateria grande. A solução foi uma configuração incomum: 32 das 200 células foram instaladas na parte dianteira, antes da divisória do habitáculo. Isso permitiu tornar mais fina a parte da bateria localizada sob o piso. A publicação apresenta esse detalhe com base em informações dos desenvolvedores do carro.
Por fora, o Type 01 não tem vidro traseiro: a visão para trás é fornecida por uma câmera. Ainda assim, não se deve interpretar automaticamente a carroceria longa como uma promessa de porta-malas espaçoso. Depois de conhecerem o carro, os jornalistas da Car and Driver observaram que o espaço para bagagem atrás dos bancos traseiros é limitado.
O detalhe que não aparece nas fotos
Para a maioria dos compradores, um capô longo está associado a um motor grande. Neste caso, parte desse espaço é usada por componentes do sistema de propulsão elétrica. Por isso, não basta discutir o Type 01 apenas como um exercício de design: as proporções escolhidas influenciaram a posição da bateria e a própria estrutura da carroceria.
1030 cv: o que a Jaguar revelou sobre a parte técnica
Na ficha técnica do Type 01, a Jaguar informa a potência em cavalos métricos — PS. O máximo é de 1030 cv, com torque de 1365 N·m. Esse é o Jaguar de produção mais potente apresentado pela marca.
Parâmetro | Dados da Jaguar em 7 de outubro de 2026 |
|---|---|
Sistema de propulsão | Três motores elétricos |
Potência máxima | Até 1030 cv (PS) |
Torque | 1365 N·m |
Aceleração de 0 a 100 km/h | A partir de 3,2 segundos |
Aceleração de 100 a 180 km/h | 4,0 segundos |
Capacidade útil da bateria | 118 kWh |
Arquitetura elétrica | 850 V |
Autonomia WLTP | Até 720 km, estimativa preliminar do fabricante |
De acordo com a MotorTrend, um motor movimenta as rodas dianteiras e os outros dois atuam no eixo traseiro. Essa configuração permite controlar individualmente a tração das rodas traseiras. No entanto, os números de potência e aceleração ainda não respondem a questões sobre a suavidade das reações, os freios e o comportamento do GT pesado em pisos irregulares: para isso, são necessários testes na estrada.
Por que não se deve aplicar imediatamente os 720 km a uma viagem pela estrada
Até 720 km no ciclo WLTP é uma estimativa preliminar da Jaguar, feita antes da conclusão dos testes de certificação. Para o ciclo americano EPA, a empresa espera até 400 milhas, ou aproximadamente 644 km. Os valores correspondem a metodologias diferentes e não indicam dois tamanhos distintos de bateria.
A JLR também informa uma referência para condução a velocidade constante de cerca de 120 km/h: até 320 milhas, aproximadamente 515 km. Esse também é um valor estimado pelo fabricante. Para planejar uma viagem longa, ele é mais próximo de um cenário específico do que o número geral do WLTP, mas não considera todas as condições possíveis do seu trajeto.
O que significa “321 km em 13 minutos”
A Jaguar afirma ser possível recuperar energia suficiente para percorrer até 321 km em 13 minutos usando carregamento rápido em corrente contínua de 350 kW. Esse não é o tempo necessário para carregar totalmente a bateria. A temperatura, o nível inicial de carga e a capacidade da estação influenciam o resultado. Para comparar com outro carro elétrico, é mais útil verificar também o tempo de carregamento dentro do mesmo intervalo, por exemplo, de 10% a 80%.
Quatro lugares — com ressalvas sobre o espaço
O habitáculo é dividido por um console central longitudinal em quatro áreas individuais. Diante do motorista há uma tela OLED de 24 polegadas, enquanto uma tela vertical independente de sete polegadas concentra as funções principais.
A Car and Driver fez observações sobre as pequenas aberturas das portas e a acomodação de passageiros altos. A MotorTrend também descreve o banco traseiro como apertado para pessoas de estatura elevada. São impressões dos jornalistas, não medições do espaço feitas segundo uma metodologia única, mas oferecem ao comprador um motivo concreto para verificar pessoalmente a posição ao volante e nos bancos.
O que verificar ao conhecer o carro
Sente-se atrás do banco dianteiro ajustado para a sua altura e avalie o espaço para os joelhos e a cabeça.
Entre e saia várias vezes pela porta traseira — não é possível avaliar a facilidade de acesso pela foto do interior.
Confira a imagem da câmera de visão traseira e se é confortável para você utilizá-la.
Teste a sua bagagem habitual se pretende viajar com quatro pessoas.
Preço, produção e prazos de entrega
No comunicado sobre a produção do Type 01, publicado em 7 de outubro de 2026, a JLR informa preço inicial de 130.000 libras esterlinas. Esse valor não deve ser usado como tabela para outros países: preços locais, impostos e equipamentos precisam ser verificados separadamente.
A produção deve começar em 2027, em Solihull. Os sistemas de propulsão elétrica e os conjuntos de baterias serão fabricados em Wolverhampton, enquanto os painéis estampados da carroceria serão produzidos em Halewood.
A abertura dos pedidos está prevista para o início de 2027, e as primeiras entregas para o segundo semestre de 2027. A data exata de início das vendas ainda não foi informada. Antes de fazer o pedido, será necessário confirmar as especificações finais certificadas, a configuração destinada ao seu mercado e as condições de garantia da bateria: esses pontos não aparecem nos comunicados de lançamento utilizados.
