Perguntas frequentes
Está prevista a produção do Ford Kuga, de um novo Ford Bronco compacto, de outro crossover familiar da Ford e de dois SUV totalmente elétricos da Geely. Os nomes e as características dos dois modelos Geely ainda não foram divulgados.
A Ford e a Geely esperam lançar oficialmente a empresa conjunta no primeiro semestre de 2027, e os primeiros automóveis novos deverão sair da linha de montagem em 2028. A produção do Ford Kuga continuará sem interrupções até lá.
Ainda não. O negócio precisa de ser aprovado pelas entidades reguladoras. A Ford deverá deter 66% da empresa conjunta e a Geely Auto 34%, de acordo com o comunicado oficial da Ford.
Ford e Geely estão a preparar uma empresa conjunta na fábrica da Ford em Almussafes, perto de Valência. As empresas planeiam montar ali cinco automóveis para o mercado europeu: o Ford Kuga, um novo Ford Bronco compacto, outro crossover familiar da Ford e dois SUV elétricos da Geely.
O acordo foi anunciado em 23.07.2026. De acordo com o comunicado oficial da Ford, a empresa norte-americana terá 66% da joint venture, enquanto a Geely Auto ficará com 34%. O negócio ainda precisa de ser aprovado pelas entidades reguladoras.
Quando começa a funcionar a empresa conjunta
A Ford e a Geely esperam lançar oficialmente a nova estrutura no primeiro semestre de 2027. Os primeiros automóveis novos deverão sair da linha de montagem em 2028. Até lá, a produção do Ford Kuga em Valência continuará sem interrupções.
A unidade de produção funciona desde 1976: foi ali que, em maio de 1976, começou a montagem do primeiro Ford Fiesta. A capacidade potencial anunciada para a fábrica é de cerca de 500 000 automóveis por ano. As empresas ainda não informaram qual será o volume de produção previsto depois do lançamento dos cinco modelos.
Automóvel | O que está confirmado | Prazo | O que ainda não se sabe |
|---|---|---|---|
Ford Kuga | O modelo atual continuará na linha de montagem; a produção não será interrompida devido à criação da joint venture | Produção em curso | Não foram anunciadas alterações à gama após o início da joint venture |
Novo Ford Bronco | SUV compacto para as estradas europeias, novo membro da família global Bronco | Produção a partir de 2028 | Plataforma, motores, dimensões, características e preço |
Novo crossover da Ford | Modelo familiar concebido pela Ford e desenvolvido em conjunto com a Geely; foram anunciados diferentes tipos de sistemas de propulsão | Lançamento em 2028 | Nome, plataforma, composição dos sistemas de propulsão e mercados de comercialização |
Primeiro SUV elétrico da Geely | Modelo totalmente elétrico para o mercado europeu | Produção prevista a partir de 2028 | Nome, bateria, potência, autonomia e preço |
Segundo SUV elétrico da Geely | Segundo modelo totalmente elétrico da marca no programa de produção da joint venture | A ordem exata de lançamento ainda não foi divulgada | Nome, segmento, características técnicas e data de início da produção |
O Ford Kuga continuará no programa de produção
O Kuga é atualmente o único modelo da Ford montado em Valência. Depois da criação da joint venture, continuará na linha de montagem e será um dos três modelos da Ford no novo programa de produção.
Este é um detalhe fundamental: não se trata de transferir a fábrica para a Geely nem de substituir o Kuga por um modelo chinês. A unidade produzirá simultaneamente automóveis das duas marcas, enquanto a conjugação dos volumes deverá aumentar a utilização da fábrica e distribuir entre os parceiros os custos de desenvolvimento e produção.
O Ford Bronco europeu será um modelo compacto independente
O segundo Ford será um novo membro da família Bronco. A empresa descreve-o como um SUV compacto, preparado para condução fora de estrada e desenvolvido tendo em conta as estradas europeias. A produção deverá começar em 2028.
Não se deve associar antecipadamente este veículo ao Bronco norte-americano com chassis separado nem ao atual Bronco Sport. A Ford ainda não revelou a plataforma, as dimensões ou os sistemas de propulsão do modelo europeu. As informações da imprensa especializada sobre uma possível relação técnica com o Kuga continuam a ser uma suposição, não uma característica oficial.
O terceiro Ford será desenvolvido em conjunto com a Geely
A outra novidade será um crossover familiar cujo design ficará a cargo da Ford e cujo desenvolvimento será feito em conjunto com a Geely. O fabricante utiliza a expressão multi-energia: o modelo deverá suportar várias opções de propulsão. Ainda não foi esclarecido quais serão — a gasolina, híbridas, híbridas plug-in ou elétricas.
A Ford salienta que o crossover não será uma simples cópia de um Geely com outro logótipo. Deverá ter uma carroçaria e afinações próprias, embora a arquitetura técnica ainda não tenha sido divulgada oficialmente. O modelo está previsto para 2028. Fará parte do programa de cinco novos automóveis Ford para a Europa que a empresa espera concretizar até 2029.
Que modelos da Geely serão montados em Espanha
A Geely ficará com a parte restante do programa: dois SUV totalmente elétricos. O comunicado oficial da Geely Auto afirma que os primeiros automóveis da marca deverão sair da linha em 2028. Os nomes, segmentos e características concretas ainda não foram publicados.
Não é possível afirmar, por enquanto, que os modelos Geely EX5, EX2 ou outros modelos já existentes serão produzidos em Valência. As empresas falam apenas de dois SUV elétricos. Também não se sabe se serão construídos sobre a mesma arquitetura do crossover desenvolvido em conjunto com a Ford.
Porque é vantajoso para a Geely produzir dentro da União Europeia
A montagem local reduz a distância logística e ajuda a adaptar mais rapidamente os automóveis às exigências dos mercados europeus. Existe também um contexto comercial: em 30.10.2024, a Comissão Europeia anunciou direitos compensatórios definitivos sobre a importação de veículos elétricos da China. Para a Geely, foi estabelecida uma taxa adicional de 18,8%. Estes dados foram publicados nos materiais da Comissão Europeia.
No entanto, a Ford e a Geely explicam oficialmente a parceria não apenas pelas tarifas. As empresas apontam três objetivos: aumentar a utilização da fábrica, partilhar os custos de desenvolvimento e aproximar o custo de produção europeu do novo nível do setor. Por isso, reduzir a dependência das importações é uma consequência da localização da produção, mas não a única razão anunciada para o acordo.
Porque é que a Ford e a Geely já se conhecem
A história da colaboração entre as empresas começou muito antes do projeto de Valência. Em 28.03.2010, a Geely assinou um acordo para comprar a Volvo Cars à Ford, e o negócio foi concluído em 02.08.2010. Agora, os parceiros passam da anterior relação de vendedor e comprador para o desenvolvimento e a produção conjunta de automóveis.
Para a Ford, o acordo permite manter uma importante unidade europeia e ampliar a gama de modelos sem financiar sozinha todos os componentes de uma nova arquitetura. A Geely ganha uma base de produção dentro da UE e a possibilidade de fabricar automóveis mais perto dos compradores.
O que este acordo significa para os compradores
O principal resultado será o aparecimento de dois novos crossovers na gama europeia da Ford, enquanto a Geely terá, pela primeira vez, produção dos seus próprios modelos numa fábrica da Ford em Espanha. Além disso, a escolha de sistemas de propulsão dos futuros Ford promete ser mais ampla do que uma aposta exclusiva em automóveis elétricos.
A produção local, por si só, não garante preços baixos. A Ford e a Geely ainda não revelaram o preço dos futuros automóveis, os níveis de equipamento, os volumes de produção ou os países onde as vendas começarão. Será necessário aguardar por estes dados até à aproximação do início da produção, em 2028.
