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Hyundai Ioniq 1.6 GDI PHEV Endesa
2020, ibrido, manuale, 111K km, berlina, 141 CV, bianco, 1.6 GDI PHEV Endesa, condizione: Usato, Europa, disponibile, data vendita 22.10.2026 06:45

2020IbridoManuale111K km

berlina141 CVbianco1.6 GDI PHEV Endesacondizione: UsatoEuropadisponibiledata vendita 22.10.2026 06:45

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Hyundai Ioniq
2022, ibrido, automatica, 184K km, berlina, 1,580 cm3, 141 CV, condizione: Usato, Europa, disponibile, data vendita 22.10.2026 06:00

2022IbridoAutomatica184K km

berlina1,580 cm3141 CVcondizione: UsatoEuropadisponibiledata vendita 22.10.2026 06:00

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Inizio asta · 22 ott, 06:00
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Hyundai Ioniq
2021, ibrido, automatica, 170K km, berlina, 1,580 cm3, 141 CV, condizione: Usato, Europa, disponibile, data vendita 22.10.2026 06:00

2021IbridoAutomatica170K km

berlina1,580 cm3141 CVcondizione: UsatoEuropadisponibiledata vendita 22.10.2026 06:00

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Inizio asta · 22 ott, 06:00
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Hyundai Ioniq Hyundai, FL'19, 1.6GDi Hybride Feel
2021, automatica, 138K km, berlina, 1,580 cm3, 105 CV, argento, Hyundai, FL'19, 1.6GDi Hybride Feel, condizione: Usato, disponibile, data vendita 23.10.2026 04:30

2021Automatica138K kmBerlina

1,580 cm3105 CVargentoHyundai, FL'19, 1.6GDi Hybride Feelcondizione: Usatodisponibiledata vendita 23.10.2026 04:30

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Hyundai Ioniq Hyundai, FL'19 PHEV, 1.6GDi PHEV Feel
2022, ibrido, automatica, 115K km, berlina, 1,580 cm3, 105 CV, Hyundai, FL'19 PHEV, 1.6GDi PHEV Feel, condizione: Usato, disponibile, data vendita 23.10.2026 04:30

2022IbridoAutomatica115K km

berlina1,580 cm3105 CVHyundai, FL'19 PHEV, 1.6GDi PHEV Feelcondizione: Usatodisponibiledata vendita 23.10.2026 04:30

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Inizio asta · 23 ott, 04:30
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Hyundai Ioniq Hyundai 6 77,4 KWh Balance 4d
2024, benzina, automatica, 34K km, berlina, 228 CV, giallo, Hyundai 6 77,4 kWh Balance 4d, condizione: Usato, disponibile, data vendita 22.10.2026 04:30

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berlina228 CVgialloHyundai 6 77,4 kWh Balance 4dcondizione: Usatodisponibiledata vendita 22.10.2026 04:30

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Inizio asta · 22 ott, 04:30
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Hyundai Ioniq HYUNDAI 6 77.4kWh AWD Balance (239kW) 4d
2023, benzina, automatica, 42K km, berlina, 224 CV, grigio, HYUNDAI 6 77.4kWh AWD Balance (239kW) 4d, condizione: Usato, disponibile, data vendita 22.10.2026 04:30

2023BenzinaAutomatica42K km

berlina224 CVgrigioHYUNDAI 6 77.4kWh AWD Balance (239kW) 4dcondizione: Usatodisponibiledata vendita 22.10.2026 04:30

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Inizio asta · 22 ott, 04:30
Offerta attuale28.200 €
PRO
Hyundai Ioniq HYU 5 77Kwh 228PK *** TOTAL LOSS *** Balance With Black Leather * ELECTRIC *
2023, elettrico, 1 km, berlina, blu, HYU 5 77Kwh 228PK *** TOTAL LOSS *** Balance With Black Leather * ELECTRIC *, condizione: Usato, disponibile, data vendita 22.10.2026 05:30

2023Elettrico1 kmBerlina

bluHYU 5 77Kwh 228PK *** TOTAL LOSS *** Balance With Black Leather * ELECTRIC *condizione: Usatodisponibiledata vendita 22.10.2026 05:30

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22 ott, 05:30
PRO
Hyundai Ioniq Hyundai, FL'19, 1.6GDi Hybride Feel
12.133 USDPRO
2022, automatica, 119K km, berlina, 1,580 cm3, 105 CV, grigio, Hyundai, FL'19, 1.6GDi Hybride Feel, condizione: Usato, disponibile

2022Automatica119K kmBerlina

1,580 cm3105 CVgrigioHyundai, FL'19, 1.6GDi Hybride Feelcondizione: Usatodisponibile

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19 ottobre
PRO
Hyundai Ioniq 73kWh Lounge Auto
2021, elettrico, automatica, 110K km, berlina, 218 CV, 73kWh Lounge auto, condizione: Usato, Europa, disponibile, data vendita 22.10.2026 03:39

2021ElettricoAutomatica110K km

berlina218 CV73kWh Lounge autocondizione: UsatoEuropadisponibiledata vendita 22.10.2026 03:39

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Paesi BassiPaesi Bassi
Inizio asta · 22 ott, 03:39
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PRO
Hyundai Ioniq Comfort EV 38 KWh
2021, elettrico, automatica, 73K km, berlina, 136 CV, Comfort EV 38 kWh, condizione: Usato, Europa, disponibile, data vendita 22.10.2026 02:45

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berlina136 CVComfort EV 38 kWhcondizione: UsatoEuropadisponibiledata vendita 22.10.2026 02:45

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22 ott, 02:45
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Hyundai Ioniq 73 Advanced 5d UA!'
2021, 143K km, berlina, 218 CV, 73 Advanced 5d UA!', condizione: Usato, Europa, disponibile, data vendita 22.10.2026 04:40

2021143K kmBerlina218 CV

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22 ott, 04:40
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Hyundai Ioniq Ioniq 5 73 KWh 218ch Executive
2022, elettrico, automatica, 75K km, berlina, 222 CV, Ioniq 5 73 kWh 218ch Executive, condizione: Usato, Europa, disponibile, data vendita 23.10.2026 04:00

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berlina222 CVIoniq 5 73 kWh 218ch Executivecondizione: UsatoEuropadisponibiledata vendita 23.10.2026 04:00

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23 ott, 04:00
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HYUNDAI IONIQ 5 Techniq NAVI SHZ RFK LED ACC
29.186 USDPRO
2022, elettrico, automatica, 104K km, limousine, 218 CV, nero, IONIQ 5 Techniq, condizione: Usato, Corea del Sud, in transito

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limousine218 CVneroIONIQ 5 Techniqcondizione: UsatoCorea del Sudin transito

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14 ottobre
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HYUNDAI IONIQ 5 Kamera ACC
28.063 USDPRO
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2023, elettrico, automatica, 42K km, pickup, 170 CV, bianco, IONIQ 5, condizione: Usato, Corea del Sud, disponibile

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27 settembre
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Hyundai Ioniq
2023, elettrico, automatica, 105K km, berlina, 110 CV, condizione: Usato, disponibile, data vendita 23.10.2026 07:00

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Hyundai Ioniq Ioniq 5 Uniq Elektro 72kWh
2022, elettrico, automatica, 113K km, berlina, giallo, Ioniq 5 Uniq Elektro 72kWh, condizione: Usato, disponibile, data vendita 22.10.2026 09:00

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Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Uniq
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2023, elettrico, automatica, 65K km, berlina, 228 CV, IONIQ 5 77,4 kWh Uniq, condizione: Usato, disponibile

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Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Dynamiq
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2023, elettrico, automatica, 95K km, berlina, 228 CV, IONIQ 5 77,4 kWh Dynamiq, condizione: Usato, disponibile

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Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Techniq
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Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Dynamiq
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2023, elettrico, automatica, 84K km, berlina, 228 CV, IONIQ 5 77,4 kWh Dynamiq, condizione: Usato, disponibile

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Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Uniq
24.378 USDPRO
2023, elettrico, automatica, 101K km, berlina, 228 CV, nero, IONIQ 5 77,4 kWh Uniq, condizione: Usato, disponibile

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Hyundai Ioniq IONIQ 5 77,4 KWh Dynamiq
25.389 USDPRO
2023, elettrico, automatica, 74K km, berlina, 228 CV, IONIQ 5 77,4 kWh Dynamiq, condizione: Usato, disponibile

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Hyundai Ioniq 77,4 KWh Heckantrieb
2023, elettrico, automatica, 33K km, berlina, 1 cm3, 228 CV, 77,4 kWh Heckantrieb, condizione: Usato, disponibile, data vendita 23.10.2026 04:45

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Il modo più intelligente per acquistare una Hyundai IONIQ è non trattarla come una generica compatta, ma come un’idea di utilizzo molto precisa. Chi arriva a questo modello di solito cerca efficienza, tranquillità nell’uso quotidiano e un design abbastanza moderno, senza passare a un SUV ingombrante. Questo rende la Hyundai IONIQ interessante per chi compra con criterio, ma significa anche che gli annunci deboli possono sembrare migliori di quanto siano davvero. In questa pagina, quindi, non chiederti solo se l’auto costa poco. Chiediti se quella specifica Hyundai IONIQ in vendita sembra curata, descritta in modo onesto e facile da gestire dopo l’acquisto.

Perché la Hyundai IONIQ attira un certo tipo di acquirente

La Hyundai IONIQ tende a piacere a chi non cerca effetti speciali. Vuole un’auto razionale, ordinata e con poche possibilità di pentimento. Sembra una cosa semplice, ma cambia il modo in cui dovresti confrontare le offerte usate. Qui conta meno un annuncio appariscente e conta di più la prova di una gestione costante nel tempo. Una Hyundai IONIQ con foto chiare, documentazione dei tagliandi leggibile, progressione del chilometraggio sensata e un venditore che risponde in modo diretto di solito è più interessante di un esemplare leggermente più economico, ma con testo vago e storico incompleto.

È anche un modello su cui le aspettative degli acquirenti possono non coincidere. Alcuni si avvicinano aspettandosi un’auto dall’immagine futuristica, mentre altri vedono la Hyundai IONIQ come uno strumento per il pendolarismo, l’uso familiare e la guida urbana senza stress. Quando confronti gli annunci, capisci prima a quale gruppo appartieni. Se cerchi comfort, buona visibilità e semplicità nell’uso quotidiano, la tua shortlist può essere abbastanza ampia. Se invece vuoi un allestimento molto specifico, informazioni chiare sullo stato della batteria o una dotazione precisa, devi essere più selettivo ed evitare di dare per scontato che ogni Hyundai IONIQ pubblicizzata in modo simile abbia lo stesso equipaggiamento.

I dettagli dell’annuncio che contano più del prezzo in evidenza

Nel mercato UE, le Hyundai IONIQ in vendita possono sembrare simili a prima vista, soprattutto quando i venditori usano descrizioni brevi. È proprio in quel momento che conviene rallentare. Parti dalle basi: foto scattate alla luce del giorno, una panoramica completa dell’esterno, immagini dell’abitacolo che mostrino sinceramente l’usura e foto del quadro strumenti che non nascondano comodamente spie o chilometraggio. Un annuncio sintetico non è automaticamente negativo, ma su un modello acquistato da persone pratiche, una presentazione fatta con poca cura può indicare che il venditore si aspetta che sia l’acquirente a riempire troppi vuoti.

Osserva con attenzione come viene descritto l’utilizzo dell’auto. La Hyundai IONIQ è stata usata soprattutto per andare al lavoro, come auto di flotta, come seconda auto di famiglia o è un’importazione con un passato poco documentato? Nessuno di questi casi esclude automaticamente l’offerta, ma cambia le domande che dovresti fare. Confronta i dati di immatricolazione, la cronologia dei proprietari, le fatture di manutenzione e verifica se gli interventi sono stati eseguiti regolarmente, non solo appena prima della vendita. Se il venditore insiste sul risparmio d’uso ma evita di parlare della manutenzione, è una lacuna che vale la pena notare.

Un trucco utile dal punto di vista editoriale: confronta il tono dell’annuncio, non solo il contenuto. I venditori più affidabili di solito scrivono come persone che conoscono davvero l’auto. I venditori più deboli spesso scrivono come chi vuole semplicemente smaltire stock. Con la Hyundai IONIQ questa differenza conta, perché chi compra spesso sceglie prima con la testa. Gli annunci calmi e specifici tendono a trasmettere più fiducia di affermazioni teatrali, troppe maiuscole o promesse sospettosamente generiche.

Le domande da fare prima di andare a vederne una

Prima di fissare una visita, chiedi i dati identificativi del veicolo, una prova dello storico della manutenzione, il numero di chiavi e le ricevute di eventuali riparazioni o interventi recenti. Poi fai una domanda che spesso distingue i venditori attenti da quelli superficiali: se tenessi l’auto, quale sarebbe la prossima cosa che sistemeresti? Una risposta onesta può rivelare più di una descrizione perfettamente rifinita. Su una Hyundai IONIQ è utile anche avere chiarezza sugli aggiornamenti software o su eventuale assistenza specializzata, se pertinente, non perché si debba presumere un problema, ma perché una gestione informata è spesso un buon segnale.

Chiedi inoltre al venditore di descrivere l’avviamento a freddo, eventuali spie, il comportamento in ricarica se pertinente, la sensazione del cambio se pertinente, lo stato degli pneumatici, l’usura dei freni e se ci sono funzioni di assistenza alla guida o di infotainment che lavorano in modo incostante. Se la risposta è evasiva o stranamente infastidita, anche questo è un dato utile. Un venditore autentico di una Hyundai IONIQ dovrebbe in genere capire perché un acquirente pone domande precise.

Chiedi anche un’ulteriore serie di foto prima di partire: primi piani di ruote, fianchetti dei sedili, vano bagagli, accessori di ricarica se inclusi, e libretto dei tagliandi o registro digitale della manutenzione. Per un venditore serio richiede poco sforzo e può evitarti viaggi inutili per offerte deboli.

Leggere tra le righe su un modello come questo

C’è uno schema interessante con auto come la Hyundai IONIQ nel più ampio mercato UE: spesso gli acquirenti si concentrano così tanto sull’efficienza e sui costi mensili di gestione da diventare fin troppo tolleranti verso una presentazione mediocre. Può essere un errore. Anche un’auto pratica merita uno standard pratico di verifica. Se un venditore non riesce a presentare una storia di proprietà chiara, l’immagine sensata dell’auto non dovrebbe salvare l’affare.

Un altro punto meno ovvio: la Hyundai IONIQ finisce spesso in shortlist insieme ad alternative molto diverse. Alcuni la confrontano con altre hatchback efficienti, altri con le ibride, altri con le EVs, e altri ancora con crossover compatti che semplicemente sembrano più nuovi. Questo significa che a volte i venditori prezzano l’auto più in base all’aspirazione che alla reale condizione del proprio esemplare. Se un annuncio sembra caro, non discutere in astratto. Confronta chilometraggio, usura visibile, completezza della manutenzione, dotazione inclusa, coerenza nella marca degli pneumatici e trasparenza del venditore. Di solito questi dettagli spiegano il valore meglio del solo badge.

Come capire se un’offerta Hyundai IONIQ vale davvero la visita

Un buon annuncio di Hyundai IONIQ di solito fa bene tre cose: mostra chiaramente l’auto, spiega la sua storia senza bisogno di insistere e ti dà fiducia che l’ispezione confermerà l’annuncio invece di smentirlo. Se devi inseguire le informazioni di base, interpretare foto sfocate o accettare risposte nebulose sulla manutenzione, vai oltre. Quando in certi periodi ci sono poche Hyundai IONIQ usate disponibili, è facile essere tentati di abbassare i propri standard. Di solito questo porta solo a perdere tempo.

L’approccio migliore è semplice: crea una shortlist di due o tre offerte che abbiano senso sulla carta, contatta i venditori con le stesse domande e confronta come rispondono. L’auto migliore non è sempre quella con meno chilometri o con il prezzo più basso. È la Hyundai IONIQ che risulta coerente dall’annuncio alla conversazione fino all’ispezione. È questa l’offerta che ha più probabilità di restare soddisfacente anche quando l’entusiasmo iniziale dell’acquisto sarà passato.

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