Domande frequenti
È equipaggiato con un V8 benzina biturbo da 4,0 litri, sistema mild hybrid a 48 volt, 603 CV e 850 Nm. Il motorino-generatore può aggiungere temporaneamente fino a 23 CV.
L’aggiornamento introduce una gestione rivista del telaio, le sospensioni AIRMATIC con E-ACTIVE BODY CONTROL disponibile, la piattaforma MB.OS con nuova generazione di MBUX e, come optional, due display posteriori da 11,6 pollici.
Mercedes-Benz prevede l’arrivo negli Stati Uniti più avanti nel 2026. Le date per gli altri mercati non sono ancora state comunicate e il prezzo ufficiale non è stato annunciato.
Il 20 luglio 2026 Mercedes-Benz ha presentato il Mercedes-Maybach GLS 680 aggiornato per il model year 2027. Il SUV di punta ha ricevuto un V8 biturbo più potente, una gestione del telaio rivista, una nuova architettura digitale e funzioni aggiuntive per i passeggeri della seconda fila.
L'aggiornamento non ha trasformato il GLS 680 in un modello completamente nuovo. Il costruttore ha mantenuto la piattaforma conosciuta e l'impostazione di base dell'auto, ma ha rivisto in modo significativo il motore, le sospensioni, i gruppi ottici, il sistema multimediale e la dotazione dell'abitacolo. La principale novità tecnica è il nuovo V8 elettrificato da 603 CV.
Quando è stato presentato il nuovo Mercedes-Maybach GLS 680
La storia dell'aggiornamento è iniziata il 31 marzo 2026, quando Mercedes-Benz ha mostrato la famiglia GLS modernizzata nello stabilimento di Tuscaloosa, in Alabama. Il costruttore ha presentato separatamente la versione Mercedes-Maybach il 20 luglio 2026, in occasione dell'apertura del nuovo centro di personalizzazione MANUFAKTUR a Beverly Hills.
Sulla pagina ufficiale di Mercedes-Benz USA il modello è indicato come Mercedes-Maybach GLS 680 model year 2027. L'arrivo dell'auto sul mercato statunitense è previsto nella seconda metà del 2026. Le tempistiche di avvio delle vendite negli altri Paesi dipenderanno dal singolo mercato.
Caratteristiche principali del Mercedes-Maybach GLS 680
Parametro | Dati confermati |
Motore | V8 benzina biturbo da 4,0 litri |
Potenza massima | 603 CV |
Coppia | 850 Nm |
Elettrificazione | Sistema mild hybrid a 48 volt |
Potenza aggiuntiva del motorino-generatore | Fino a 23 CV durante l'accelerazione temporanea |
Sospensioni | AIRMATIC, sistema E-ACTIVE BODY CONTROL disponibile |
Piattaforma multimediale | MB.OS e nuova generazione di MBUX |
Schermi posteriori | Due display da 11,6 pollici inclusi in un pacchetto opzionale |
Inizio delle vendite | Più avanti nel 2026 negli Stati Uniti |
Prezzo | Non ancora annunciato ufficialmente |
Il nuovo V8 offre più potenza senza rinunciare alla fluidità
Il V8 da 4,0 litri aggiornato, con due turbocompressori, sviluppa 603 CV e 850 Nm. Per fare un confronto, la precedente versione americana del GLS 600 erogava 550 CV. L'incremento è quindi di 53 CV.
Il motore lavora insieme a un motorino-generatore integrato a 48 volt. Il sistema elettrico può aggiungere temporaneamente fino a 23 CV, avviare più rapidamente il motore a combustione e rendere più fluido il funzionamento del gruppo propulsore nelle partenze e nei cambi di marcia.
Le pubblicazioni specializzate riferiscono inoltre di una nuova progettazione dell'albero motore e di alberi di equilibratura pensati per ridurre le vibrazioni. Mercedes-Benz conferma ufficialmente che il motore è diventato più potente e fluido, ma non ha ancora pubblicato le specifiche ingegneristiche complete del gruppo propulsore.
Mercedes-Maybach non ha comunicato il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h, i consumi e i dati ambientali del modello aggiornato. È quindi ancora presto per confrontare le prestazioni dell'auto con quelle del precedente GLS 600.
Le sospensioni raccolgono informazioni sulla strada
La dotazione di serie include le sospensioni pneumatiche AIRMATIC. Per il GLS 680 è previsto anche il sistema E-ACTIVE BODY CONTROL, con gestione indipendente dello smorzamento e della rigidità delle sospensioni su ogni ruota.
Il nuovo sistema di gestione del telaio può ricevere informazioni sulle condizioni della strada e preparare in anticipo le sospensioni alle irregolarità. I dati vengono trasmessi attraverso l'infrastruttura cloud di Mercedes-Benz e possono essere utilizzati da altri veicoli compatibili che percorreranno in seguito lo stesso tratto.
Anche lo sterzo è stato ritarato: il rapporto è diventato più diretto. Questo dovrebbe rendere più precise le reazioni del grande SUV, senza trasformare la Maybach in un modello sportivo. La priorità resta la fluidità di marcia e il comfort dei passeggeri.
Come cambia l'aspetto del nuovo GLS 680
La parte anteriore si riconosce per la nuova griglia del radiatore con listelli verticali, il contorno illuminato e la scritta Maybach. Per la prima volta sul modello è disponibile come optional l'illuminazione della stella a tre punte sul cofano.
I fari DIGITAL LIGHT hanno ricevuto elementi a forma di due stelle e dettagli decorativi in tonalità oro rosa. Lo stesso motivo è ripreso nei gruppi ottici posteriori. I paraurti anteriori e posteriori sono stati ridisegnati, mentre le proporzioni generali della carrozzeria restano invariate.
Saranno disponibili nuovi cerchi da 22 e 23 pollici. Nella versione da 23 pollici, l'emblema centrale è fissato in modo da mantenere la posizione verticale durante la rotazione della ruota.
La gamma si arricchisce del colore Dark Petrol e della combinazione bicolore Dark Petrol con Verde Silver Metallic. Ulteriori opzioni per verniciatura, pelle e materiali decorativi sono disponibili attraverso il programma ufficiale Mercedes-Benz MANUFAKTUR.
L'abitacolo è assemblato dagli specialisti Mercedes-Maybach
Mercedes-Benz comunica che alcuni elementi degli interni del GLS 680 vengono installati manualmente da una squadra di due specialisti Mercedes-Maybach, formati in Germania. Si occupano degli inserti decorativi in legno, della pelle Nappa e degli altri materiali dell'abitacolo.
L'auto mantiene la configurazione a due file. L'assenza della terza fila consente di aumentare lo spazio per i passeggeri posteriori e di installare sedili singoli separati con un'ampia console centrale.
I sedili anteriori multicontour hanno ricevuto un nuovo programma di massaggio vibrante. Per i sedili posteriori sono previste funzioni di massaggio ampliate, regolazioni della posizione e poggiapiedi. Nella parte posteriore dell'abitacolo sono presenti due basi di ricarica wireless.
Il GLS 680 resta un'auto in cui la seconda fila è importante quanto il posto del conducente. La dotazione comprende un vano refrigerato, tavolini pieghevoli e sedili individuali, anche se la disponibilità delle singole opzioni dipende dal Paese e dalla configurazione scelta.
Nuovo sistema multimediale basato su MB.OS
I sistemi elettronici dell'auto sono gestiti dal Mercedes-Benz Operating System, o MB.OS. La piattaforma riunisce multimedia, funzioni del veicolo, servizi cloud e sistemi di assistenza alla guida.
La plancia ospita l'MBUX Superscreen, con aree separate per la strumentazione, il sistema multimediale centrale e il passeggero anteriore. L'interfaccia Zero Layer mostra nella schermata principale le funzioni utilizzate più spesso, riducendo il numero di passaggi nei menu.
L'assistente vocale MBUX supporta comandi formulati in modo colloquiale. Il sistema può tenere conto del contesto delle richieste precedenti e gestire navigazione, climatizzazione, multimedia e diverse impostazioni dell'auto.
Per la seconda fila è disponibile il pacchetto MBUX High-End Rear Seat Entertainment. Include due display da 11,6 pollici con telecamere integrate. Possono essere utilizzati non solo per guardare video, ma anche per partecipare a videoconferenze.
Audio e insonorizzazione
L'impianto audio standard Burmester 3D Surround supporta il formato Dolby Atmos. Il costruttore dichiara inoltre un'insonorizzazione aggiuntiva del motore e della parte inferiore della carrozzeria.
L'obiettivo di queste modifiche è ridurre il rumore a bassa frequenza prodotto dal gruppo propulsore e dalle ruote. È particolarmente importante per i passeggeri della seconda fila, dove le vibrazioni della carrozzeria e il rumore proveniente dai passaruota posteriori si percepiscono maggiormente.
Quali sistemi di assistenza alla guida sono previsti
Il pacchetto di assistenti elettronici utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni. La dotazione comprende il cruise control adattivo Distance Assist DISTRONIC, il pacchetto MB.DRIVE ASSIST e il sistema di assistenza al parcheggio MB.DRIVE PARKING ASSIST.
Queste funzioni non rendono il GLS 680 un'auto completamente autonoma. Il conducente deve mantenere l'attenzione sulla strada e il controllo del veicolo nel rispetto delle norme locali.
Dove viene prodotto il Mercedes-Maybach GLS
Il Mercedes-Maybach GLS viene assemblato nello stabilimento Mercedes-Benz di Tuscaloosa, in Alabama. L'impianto produce GLE, GLE Coupé, GLS, le rispettive versioni Mercedes-AMG e il Mercedes-Maybach GLS destinato ai mercati internazionali.
Il 31 marzo 2026 lo stabilimento ha celebrato la produzione del cinque milionesimo veicolo e ha ospitato contemporaneamente la première mondiale dei Mercedes-Benz GLE e GLS aggiornati. Le informazioni sui modelli e sul sito produttivo sono pubblicate sul sito ufficiale di Mercedes-Benz Group.
Cosa non è ancora noto
il prezzo ufficiale del Mercedes-Maybach GLS 680 model year 2027;
il costo dei pacchetti MANUFAKTUR e delle singole opzioni;
il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h;
la velocità massima;
i consumi e le emissioni di CO₂;
la data precisa di inizio delle vendite al di fuori degli Stati Uniti;
l'elenco della dotazione di serie per i diversi mercati.
I prezzi attualmente riportati dalle pubblicazioni automobilistiche si basano sul costo della versione precedente e sulle previsioni delle singole redazioni. Il costruttore non li ha confermati.
Il punto sull'aggiornamento
Il Mercedes-Maybach GLS 680 conserva la configurazione di grande SUV a quattro posti, ma diventa più potente e tecnologico. Le modifiche non riguardano solo i dettagli estetici: il nuovo V8 sviluppa 603 CV, le sospensioni possono reagire in anticipo alle condizioni della strada e MB.OS riunisce multimedia e sistemi di assistenza elettronica.
L'aggiornamento punta soprattutto ad aumentare comfort, silenziosità e possibilità di personalizzazione, non a cambiare radicalmente il carattere del modello. Una valutazione definitiva sarà possibile dopo la pubblicazione dei prezzi, dei dati di omologazione e dei primi test indipendenti.
Domande e risposte
Quando è stato presentato il nuovo Mercedes-Maybach GLS 680?
La versione aggiornata è stata presentata il 20 luglio 2026. Il Mercedes-Benz GLS standard, sul quale si basa il modello Maybach, aveva debuttato prima, il 31 marzo 2026.
Quale motore è installato sul GLS 680?
L'auto ha ricevuto un V8 benzina da 4,0 litri con due turbocompressori e un sistema mild hybrid a 48 volt.
Quanta potenza sviluppa il nuovo V8?
La potenza massima ufficiale è di 603 CV, mentre la coppia raggiunge 850 Nm. Il motorino-generatore integrato può aggiungere temporaneamente fino a 23 CV.
Il Mercedes-Maybach GLS 680 avrà un motore V12?
No. Per il modello aggiornato è stato annunciato ufficialmente un V8 biturbo. Il costruttore non ha pubblicato informazioni sull'arrivo di una versione con motore V12.
Quanti posti ci sono nell'abitacolo?
La configurazione principale è pensata per quattro passeggeri e prevede due sedili posteriori separati. La disponibilità di altre configurazioni può variare in base al mercato.
Quando inizieranno le vendite?
Mercedes-Benz prevede di consegnare il GLS 680 ai concessionari statunitensi più avanti nel 2026. Le date di avvio delle vendite in Europa e nelle altre regioni non sono ancora state comunicate.
Quanto costerà il Mercedes-Maybach GLS 680?
Il prezzo ufficiale dell'auto aggiornata non è ancora stato annunciato. Le cifre pubblicate dai media automobilistici sono previsioni, non un listino confermato dal costruttore.
