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Domande frequenti
La nuova BMW i3 sarà costruita sulla piattaforma Neue Klasse, progettata per i veicoli elettrici di nuova generazione.
Secondo le prime stime riportate nell'articolo, l'autonomia potrebbe superare i 600 chilometri nel ciclo WLTP.
Il modello dovrebbe includere cruise control adattivo, sistemi di mantenimento della corsia, frenata automatica e funzioni migliorate di parcheggio.
BMW si prepara a uno dei lanci più importanti degli ultimi anni. Il costruttore tedesco ha confermato che la prossima generazione della Serie 3 sarà presentata insieme a una versione completamente elettrica — BMW i3.
Questo modello sarà uno dei primi costruiti sulla nuova piattaforma Neue Klasse, che dovrebbe definire il futuro delle auto elettriche BMW. Nel nuovo i3 l'azienda mira a combinare la dinamica tradizionale del marchio, una moderna architettura digitale e un efficiente sistema di propulsione elettrica.
La nuova piattaforma Neue Klasse
Architettura elettrica di nuova generazione
BMW i3 è costruita sulla piattaforma Neue Klasse, progettata appositamente per i veicoli elettrici di nuova generazione.
Include:
una nuova architettura delle batterie
migliore efficienza energetica
maggiore autonomia
ricarica più rapida
Secondo le prime stime, l'autonomia potrebbe superare i 600 chilometri nel ciclo WLTP, rendendo il modello competitivo nel segmento delle berline elettriche premium.
Tecnologie delle batterie
BMW utilizza nuove , che offrono:
maggiore densità energetica
riduzione del peso
migliori prestazioni
Un sistema di batterie di questo tipo supporta inoltre una carica più rapida e aumenta l'efficienza del veicolo.
Design e proporzioni
Evoluzione dello stile classico BMW
La nuova BMW i3 conserva le proporzioni familiari della berlina Serie 3, ma adotta un design più moderno e pulito.
Tra le caratteristiche distintive:
passo lungo
sbalzi ridotti
linee fluide della carrozzeria
nuova interpretazione della tipica griglia anteriore
Il design è studiato per coniugare efficienza aerodinamica e lo stile riconoscibile di BMW.
Aerodinamica ed efficienza
Particolare attenzione è stata data all'aerodinamica. Gli ingegneri BMW hanno ottimizzato la forma della carrozzeria per ridurre la resistenza all'aria e aumentare l'autonomia.
Si tratta di un fattore cruciale per le auto elettriche, dove ogni dettaglio incide sull'efficienza.
Ambiente digitale e tecnologie
Nuova interfaccia utente
BMW i3 riceverà una rinnovata architettura digitale che integra:
un grande display centrale
sistemi di assistenza alla guida intelligenti
funzionalità avanzate di connettività
L'interfaccia sarà integrata con i nuovi servizi BMW, inclusa una gestione aggiornata del veicolo e la personalizzazione delle impostazioni.
Assistenza alla guida
Il modello avrà un set ampliato di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, inclusi:
cruise control adattivo
sistemi di mantenimento della corsia
frenata automatica
funzioni migliorate di parcheggio
L'inizio di una nuova epoca per BMW
BMW i3 diventerà un modello chiave nella strategia di elettrificazione dell'azienda.
Con l'introduzione della nuova piattaforma Neue Klasse il marchio intende ampliare notevolmente la gamma di veicoli elettrici e aumentarne l'efficienza e la dotazione tecnologica.
La nuova berlina elettrica manterrà inoltre una caratteristica importante del marchio — l'orientamento al piacere di guida, anche in una configurazione completamente elettrica.
Conclusione
BMW i3 di nuova generazione non è semplicemente un'altra auto elettrica nella gamma del marchio. Simboleggia l'inizio di una nuova era tecnologica per BMW e mostra come può essere una moderna berlina elettrica premium.
Combinando un'aerodinamica studiata, la nuova piattaforma Neue Klasse, tecnologie avanzate delle batterie e un'architettura digitale moderna, questa vettura apre una fase importante nello sviluppo dei modelli elettrici BMW e del futuro dell'intera Serie 3.
