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Peugeot 508 d’occasion : comment comparer les annonces et bien choisir012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
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Peugeot 508 Active 2.0 HDI 140cv
112 530 $USPRO
2014, diesel, manuelle, 119K km, berline, 140 ch, Active 2.0 HDI 140cv, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

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Peugeot 508 5P Allure Pack BlueHDi 130 S&S EAT8
2021, diesel, manuelle, 157K km, berline, 131 ch, 5P Allure Pack BlueHDi 130 S&S EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

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Peugeot 508 PEUGEOT / 2018 / 5P / Berlina Con Portón 5P Business Line BlueHDi 96kW S&S 6vel
2019, diesel, manuelle, 161K km, berline, 1,499 cm3, 131 ch, blanc, PEUGEOT / 2018 / 5P / berlina con portón 5P Business Line BlueHDi 96kW S&S 6vel, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 05:30

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Peugeot 508 PEUGEOT / 2018 / 5P / Berlina Con Portón 5P Allure BlueHDi 96kW S&S 6vel MAN
2020, diesel, manuelle, 160K km, berline, 1,499 cm3, 131 ch, noir, PEUGEOT / 2018 / 5P / berlina con portón 5P Allure BlueHDi 96kW S&S 6vel MAN, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 05:30

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Peugeot 508 1.6 PHEV 225 E-AUTO GT
2022, hybride, automatique, 147K km, berline, 179 ch, 1.6 PHEV 225 E-AUTO GT, état : Occasion, en stock, date de vente 22.10.2026 03:15

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Peugeot 508 1.5 BLUEHDI 130 S&S AUTO GT PACK
2021, diesel, automatique, 117K km, berline, 131 ch, 1.5 BLUEHDI 130 S&S AUTO GT PACK, état : Occasion, en stock, date de vente 21.10.2026 03:15

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Peugeot 508 1.2 PureTech S&S Allure EAT8
2023, essence, automatique, 108K km, berline, 131 ch, 1.2 PureTech S&S Allure EAT8, état : Occasion, en stock, date de vente 20.10.2026 04:45

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Peugeot 508 PEU 1.6 Hybrid 225PK E-EAT8 GT With Climatic & Navigation & Heated Seats & 7.4Kw Onboard Charger * HYBRID *
2021, hybride, 94K km, berline, rouge, PEU 1.6 Hybrid 225PK e-EAT8 GT With Climatic & Navigation & Heated Seats & 7.4Kw Onboard Charger * HYBRID *, état : Occasion, en stock, date de vente 19.10.2026 05:30

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rougePEU 1.6 Hybrid 225PK e-EAT8 GT With Climatic & Navigation & Heated Seats & 7.4Kw Onboard Charger * HYBRID *état : Occasionen stockdate de vente 19.10.2026 05:30

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Peugeot 508 1.6 PHEV 225 E-AUTO GT
14 010 $USPRO
2021, hybride, automatique, 93K km, berline, 179 ch, 1.6 PHEV 225 E-AUTO GT, état : Occasion, en stock

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Peugeot 508 1.2 PURETECH 130 S&S AUTO ACTIVE PACK
9 171 $USPRO
2021, essence, automatique, 120K km, berline, 131 ch, 1.2 PURETECH 130 S&S AUTO ACTIVE PACK, état : Occasion, en stock

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Peugeot 508 1.5 BLUEHDI 130 S&S AUTO ALLURE PACK
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Peugeot 508 1.5 BLUEHDI 130 S&S AUTO ALLURE PACK
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Peugeot 508 1.6 PHEV 225 E-AUTO GT PACK
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2022, hybride, automatique, 101K km, berline, 179 ch, 1.6 PHEV 225 E-AUTO GT PACK, état : Occasion, en stock

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Peugeot 508 1.5 BLUEHDI 130 S&S AUTO ALLURE PACK
2022, diesel, automatique, 134K km, berline, 131 ch, 1.5 BLUEHDI 130 S&S AUTO ALLURE PACK, état : Occasion, en stock, date de vente 19.10.2026 03:15

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Peugeot 508 Peugeot 1.5 BlueHDi 130 S&S MAN6 Active 5d
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2020, diesel, manuelle, 71K km, berline, 1,499 cm3, 131 ch, gris, Peugeot 1.5 BlueHDi 130 S&S MAN6 Active 5d, état : Occasion, en stock

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Peugeot 508 Peugeot, SW '18, SW 1.5 BHDi Allure EAT8
8 102 $USPRO
2021, diesel, automatique, 177K km, berline, 1,499 cm3, 131 ch, bleu, Peugeot, SW '18, SW 1.5 BHDi Allure EAT8, état : Occasion, en stock

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Peugeot 508 Peugeot, SW '18, SW 1.5 BHDi Allure EAT8
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Peugeot 508 Peugeot, '18, 1.5 BHDi Active EAT8
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2019, diesel, automatique, 191K km, berline, 1,499 cm3, 131 ch, gris, Peugeot, '18, 1.5 BHDi Active EAT8, état : Occasion, en stock

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Peugeot 508 Peugeot SW 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Pack 5d
14 629 $USPRO
2023, diesel, automatique, 185K km, berline, 1,499 cm3, 131 ch, bleu, Peugeot SW 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Pack 5d, état : Occasion, en stock, date de vente 17.10.2026 08:00

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Peugeot 508 Peugeot, SW '18, SW 1.5 BHDi Active Pac.EAT8
9 678 $USPRO
2022, diesel, automatique, 149K km, berline, 1,499 cm3, 131 ch, gris, Peugeot, SW '18, SW 1.5 BHDi Active Pac.EAT8, état : Occasion, en stock

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Peugeot 508 Peugeot, '18, 1.6 PHEV 225 GT EAT8
13 841 $USPRO
2020, hybride, automatique, 96K km, berline, 1,598 cm3, 179 ch, Peugeot, '18, 1.6 PHEV 225 GT EAT8, état : Occasion, en stock

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Peugeot 508 Peugeot SW 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Active Pack 5d
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2022, essence, automatique, 69K km, berline, 1,199 cm3, 131 ch, gris, Peugeot SW 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Active Pack 5d, état : Occasion, en stock

2022EssenceAutomatique69K km

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Peugeot 508 Peugeot SW 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Active Pack 5d
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2021, diesel, automatique, 197K km, berline, 1,499 cm3, 131 ch, noir, Peugeot SW 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Active Pack 5d, état : Occasion, en stock

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Peugeot 508 Peugeot, 308 '21 , 308 1.5BHDi 130 GT Pack A
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2022, automatique, 138K km, berline, 1,499 cm3, 131 ch, blanc, Peugeot, 308 '21 , 308 1.5BHDi 130 GT Pack A, état : Occasion, en stock

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Peugeot 508 1.5 BlueHDI Allure EAT8
2023, diesel, automatique, 70K km, berline, 1,499 cm3, 131 ch, 1.5 BlueHDI Allure EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 20.10.2026 04:45

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À propos de cette recherche

Une bonne annonce de Peugeot 508 doit vous dire quel type de voiture elle a été, pas seulement à quoi elle ressemble aujourd’hui. C’est encore plus important ici que pour beaucoup de familiales ordinaires, car la Peugeot 508 attire souvent des acheteurs qui veulent quelque chose de plus posé et plus élégant que la sélection allemande habituelle, tout en restant assez pratique au quotidien. Si vous parcourez des Peugeot 508 d’occasion à vendre sur le marché de l’UE, commencez par une question simple : cet exemplaire est-il présenté comme une routière soigneusement entretenue, ou comme une annonce bien polie avec un trou au milieu de l’histoire ?

Pourquoi la Peugeot 508 attire un type d’acheteur bien précis

La Peugeot 508 occupe généralement une place intéressante sur le marché. On y arrive rarement par hasard. Les acheteurs la comparent souvent à des choix plus évidents, puis décident qu’ils veulent une voiture avec davantage de caractère dans le style et une image moins prévisible. Cela change la façon de lire les annonces. Sur une Peugeot 508, l’équipement, l’état et l’attitude du propriétaire peuvent compter davantage que les attentes liées au badge. Deux voitures qui paraissent semblables en photo peuvent inspirer des impressions très différentes dès que vous vérifiez l’historique d’entretien, l’usure de l’habitacle et l’honnêteté de la description de l’usage précédent.

C’est aussi pour cela que les annonces faibles se repèrent vite. Un vendeur qui écrit presque rien, publie des photos sombres et évite de bien montrer l’habitacle cache peut-être justement les détails qui comptent sur une Peugeot 508 : l’état des sièges, de l’écran, l’usure du volant, les dommages sur les garnitures, les voyants d’alerte et les signes de la manière dont la voiture a réellement été traitée. Sur cette page modèle, vous ne cherchez pas seulement un faible kilométrage. Vous cherchez une voiture dont l’état a du sens dans son ensemble.

Lisez l’annonce avant de regarder le prix

Quand vous comparez des annonces de Peugeot 508 d’occasion, ne les classez pas mentalement uniquement par prix. Classez-les par crédibilité. Une offre légèrement plus chère peut valoir davantage le déplacement si le vendeur montre des photos cohérentes, des documents clairs, un récit d’entretien crédible et des gros plans sur l’usure normale. Une Peugeot 508 moins chère peut tout de même être intéressante, mais seulement si la différence de valeur est visible et compréhensible, et non suspectement laissée sans explication.

Cherchez les petits signaux. Tous les angles extérieurs sont-ils montrés, ou seulement les plus flatteurs ? Les photos incluent-elles les deux sièges avant, la banquette arrière, le coffre et le combiné d’instrumentation ? La description est-elle précise sur l’entretien, la propriété et les travaux récents, ou n’est-ce qu’une liste d’équipements séduisants ? Les vendeurs sérieux savent généralement que les acheteurs d’une Peugeot 508 comparent l’état et l’historique, pas seulement l’apparence. Si l’annonce semble avoir été écrite pour n’importe quelle voiture, abordez-la avec prudence.

Les questions utiles qui séparent les bonnes offres des moins bonnes

Avant d’organiser une visite, envoyez un message ou appelez avec des questions qui obligent à répondre concrètement. Demandez depuis combien de temps le vendeur possède cette Peugeot 508 et pourquoi elle est vendue maintenant. Demandez quels justificatifs d’entretien sont disponibles et si les interventions récentes peuvent être prouvées par des factures ou un historique tamponné. Demandez si des voyants s’allument, s’il existe des défauts actuels à signaler et si quelque chose sur la voiture ne fonctionne pas comme prévu.

Posez ensuite des questions qui révèlent le niveau d’attention aux détails. Y a-t-il deux clés ? La voiture a-t-elle reçu une peinture cosmétique et, si oui, sur quels panneaux ? Quels pneus sont montés, et sont-ils assortis ? L’intérieur a-t-il été nettoyé professionnellement uniquement pour la vente, et si oui, quelle usure reste-t-il sous cette présentation ? Un vendeur sûr de lui répond normalement de façon directe. Des réponses vagues comme « tout va bien » ou « venez la voir et on en parlera » ne sont pas forcément rédhibitoires, mais elles diminuent la qualité de l’offre.

Un point moins évident : la Peugeot 508 peut attirer des vendeurs qui misent d’abord sur le style et ensuite sur le fond. De belles photos au coucher du soleil, un angle dramatique sur la face avant et presque aucun détail pratique, c’est un schéma familier dans cette partie du marché. Cela ne veut pas dire que la voiture est mauvaise. Cela veut dire qu’il faut ralentir et vérifier si l’annonce vend le design parce que l’historique est mince. Les meilleures annonces de Peugeot 508 combinent généralement les deux : elles savent que la voiture est séduisante, mais elles font aussi le travail plus ennuyeux et honnête de montrer les détails.

Ce qu’il faut vérifier quand une Peugeot 508 passe en shortlist

Lorsqu’une Peugeot 508 paraît prometteuse sur le papier, examinez-la comme une vraie perspective de possession, pas comme une simple idée de catalogue. Vérifiez si l’usure visible correspond au kilométrage annoncé. Regardez le bourrelet du siège conducteur, le volant, les pédales, les commandes et le coffre. Une usure irrégulière ne prouve pas un problème, mais elle doit correspondre à l’histoire racontée par le vendeur. Contrôlez les jeux de carrosserie, l’uniformité de la peinture à la lumière du jour, les marquages des vitres et la qualité des réparations visibles. Pendant l’essai, écoutez tout ce que le vendeur n’a pas mentionné et observez le comportement naturel du moteur, de la transmission, de la direction, des freins et de l’électronique en conduite normale, pas seulement lors d’un tour de deux minutes autour du pâté de maisons.

Si vous comparez plusieurs Peugeot 508 à vendre sur le marché de l’UE, il est utile de raisonner en termes de risque de possession plutôt qu’en excitation d’achat. Avec quelle voiture vous sentiriez-vous encore serein six mois après l’achat si un petit souci apparaît ? En général, c’est celle qui a les documents les plus clairs, l’état le plus cohérent et le vendeur le plus direct. Une belle dotation peut être un bonus, mais un historique propre et un entretien crédible constituent une base plus solide.

Une manière intelligente de comparer les alternatives à la Peugeot 508

La Peugeot 508 a surtout du sens pour l’acheteur qui veut une voiture avec de la présence sans que chaque choix paraisse trop prévisible. C’est son vrai caractère dans les petites annonces. Il ne s’agit pas seulement d’aller d’un point A à un point B, ni uniquement d’image. Les meilleures annonces parlent en général aux acheteurs qui remarquent comment une voiture a été vécue : si elle a été entretenue à temps, si l’habitacle reste soigné, si le vendeur considère les questions comme normales plutôt que gênantes.

Donc, si vous vous demandez si une Peugeot 508 précise mérite une visite, ne posez pas seulement la question : « Est-elle assez bon marché ? » Demandez plutôt : « Ce vendeur rend-il la voiture facile à croire et à faire confiance ? » Ce simple changement d’angle vous fera gagner du temps, vous aidera à éviter les offres creuses et rendra bien plus facile l’identification de la Peugeot 508 qui mérite vraiment d’être achetée.

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