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Peugeot 5008 d’occasion : comparer les annonces sans multiplier les trajets012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
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PEUGEOT 5008
32 024 $USPRO
2020, diesel, automatique, 122K km, traction avant, 131 ch

2020DieselAutomatique122K km

traction avant131 ch

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8 septembre
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Peugeot 5008 GT Line 1.6 PureTech 132kW (180CV) EAT8
10 915 $USPRO
2019, essence, manuelle, 140K km, fourgon, 179 ch, gris, GT Line 1.6 PureTech 132kW (180CV) EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

2019EssenceManuelle140K km

fourgon179 chgrisGT Line 1.6 PureTech 132kW (180CV) EAT8état : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 06:45

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19 oct., 06:45
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Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8
2023, diesel, manuelle, 74K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

2023DieselManuelle74K km

fourgon131 ch1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8état : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 06:45

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19 oct., 06:45
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Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8
2023, diesel, manuelle, 68K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

2023DieselManuelle68K km

fourgon131 ch1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8état : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 06:45

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19 oct., 06:45
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Peugeot 5008 PEUGEOT / 2020 / 5P / Todoterreno 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Allure EAT8
2022, diesel, automatique, 201K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, gris, PEUGEOT / 2020 / 5P / todoterreno 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Allure EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 05:45

2022DieselAutomatique201K km

fourgon1,499 cm3131 chgrisPEUGEOT / 2020 / 5P / todoterreno 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Allure EAT8état : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 05:45

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Début des enchères · 19 oct., 05:45
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Peugeot 5008 Allure Pack 1.5 HDi 130CV AT8 7 Plazas E6d
2023, diesel, automatique, 151K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, noir, Allure Pack 1.5 HDi 130CV AT8 7 Plazas E6d, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 05:45

2023DieselAutomatique151K km

fourgon1,499 cm3131 chnoirAllure Pack 1.5 HDi 130CV AT8 7 Plazas E6détat : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 05:45

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Peugeot 5008 1.5 BLUEHDI 130 AUTO GT PACK
2022, diesel, automatique, 165K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BLUEHDI 130 AUTO GT PACK, état : Occasion, en stock, date de vente 22.10.2026 03:15

2022DieselAutomatique165K km

fourgon131 ch1.5 BLUEHDI 130 AUTO GT PACKétat : Occasionen stockdate de vente 22.10.2026 03:15

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Peugeot 5008 BEV 73KWH 210 GT
2025, électrique, automatique, 55K km, fourgon, 213 ch, BEV 73KWH 210 GT, état : Occasion, en stock, date de vente 22.10.2026 03:15

2025ÉlectriqueAutomatique55K km

fourgon213 chBEV 73KWH 210 GTétat : Occasionen stockdate de vente 22.10.2026 03:15

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Peugeot 5008 1.5 BlueHDi S/S Allure
2022, diesel, manuelle, 139K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BlueHDi S/S Allure, état : Occasion, en stock, date de vente 20.10.2026 04:45

2022DieselManuelle139K km

fourgon131 ch1.5 BlueHDi S/S Allureétat : Occasionen stockdate de vente 20.10.2026 04:45

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Peugeot 5008 1.5 BlueHDi GT 7P. EAT8
2023, diesel, automatique, 86K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BlueHDi GT 7P. EAT8, état : Occasion, en stock, date de vente 20.10.2026 04:45

2023DieselAutomatique86K km

fourgon131 ch1.5 BlueHDi GT 7P. EAT8état : Occasionen stockdate de vente 20.10.2026 04:45

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Peugeot 5008 Peugeot, FL'20, 1.5BHDi 96kW Roadtrip
11 816 $USPRO
2022, diesel, 180K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, gris, Peugeot, FL'20, 1.5BHDi 96kW Roadtrip, état : Occasion, en stock

2022Diesel180K kmFourgon

1,499 cm3131 chgrisPeugeot, FL'20, 1.5BHDi 96kW Roadtripétat : Occasionen stock

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Peugeot 5008 Peugeot, '16, 1.5BHDi 96kW Allure A. 7pl
9 340 $USPRO
2020, diesel, automatique, 170K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, Peugeot, '16, 1.5BHDi 96kW Allure A. 7pl, état : Occasion, en stock

2020DieselAutomatique170K km

fourgon1,499 cm3131 chPeugeot, '16, 1.5BHDi 96kW Allure A. 7plétat : Occasionen stock

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il y a 3 heures
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Peugeot 5008 Peugeot, FL'20, 1.5BHDi 96kW Active Pack
12 378 $USPRO
2022, diesel, 102K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, bleu, Peugeot, FL'20, 1.5BHDi 96kW Active Pack, état : Occasion, en stock

2022Diesel102K kmFourgon

1,499 cm3131 chbleuPeugeot, FL'20, 1.5BHDi 96kW Active Packétat : Occasionen stock

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Peugeot 5008 PEUGEOT DIESEL - 2021 2.0 BlueHDi 177 GT Pack AT 5d
19 693 $USPRO
2022, automatique, 117K km, fourgon, 1,997 cm3, 177 ch, bleu, PEUGEOT DIESEL - 2021 2.0 BlueHDi 177 GT Pack AT 5d, état : Occasion, en stock

2022Automatique117K kmFourgon

1,997 cm3177 chbleuPEUGEOT DIESEL - 2021 2.0 BlueHDi 177 GT Pack AT 5détat : Occasionen stock

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il y a 16 heures
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Peugeot 5008 PEUGEOT DIESEL - 2021 1.5 BlueHDi GT Pack 5d
15 192 $USPRO
automatique, 113K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, gris, PEUGEOT DIESEL - 2021 1.5 BlueHDi GT Pack 5d, état : Occasion, en stock

Automatique113K kmFourgon1,499 cm3

131 chgrisPEUGEOT DIESEL - 2021 1.5 BlueHDi GT Pack 5détat : Occasionen stock

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Peugeot 5008 Peugeot, FL'20, 1.2PTech 96kW Allur.P.Aut
16 317 $USPRO
2023, essence, automatique, 77K km, fourgon, 1,199 cm3, 131 ch, gris, Peugeot, FL'20, 1.2PTech 96kW Allur.P.Aut, état : Occasion, en stock

2023EssenceAutomatique77K km

fourgon1,199 cm3131 chgrisPeugeot, FL'20, 1.2PTech 96kW Allur.P.Autétat : Occasionen stock

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Peugeot 5008 Peugeot, FL'20, 1.5BHDi 96kW Allu.Pac.Aut
14 629 $USPRO
2022, diesel, automatique, 135K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, bleu, Peugeot, FL'20, 1.5BHDi 96kW Allu.Pac.Aut, état : Occasion, en stock

2022DieselAutomatique135K km

fourgon1,499 cm3131 chbleuPeugeot, FL'20, 1.5BHDi 96kW Allu.Pac.Autétat : Occasionen stock

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Peugeot 5008 Peugeot, FL'20, 1.5BHDi 96kW GT
11 816 $USPRO
2021, diesel, 143K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, Peugeot, FL'20, 1.5BHDi 96kW GT, état : Occasion, en stock

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Peugeot 5008 Peugeot 1.5 BlueHDi 96kW S&S Allure 5d
12 378 $USPRO
2022, diesel, manuelle, 112K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, noir, Peugeot 1.5 BlueHDi 96kW S&S Allure 5d, état : Occasion, en stock

2022DieselManuelle112K km

fourgon1,499 cm3131 chnoirPeugeot 1.5 BlueHDi 96kW S&S Allure 5détat : Occasionen stock

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Peugeot 5008 1.2 PURETECH 130 GT
14 516 $USPRO
2022, essence, manuelle, 67K km, fourgon, 131 ch, 1.2 PURETECH 130 GT, état : Occasion, en stock

2022EssenceManuelle67K km

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15 octobre
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Peugeot 5008 1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE PACK
11 197 $USPRO
2022, diesel, manuelle, 152K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE PACK, état : Occasion, en stock

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15 octobre
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Peugeot 5008 1.2 PURETECH 130 GT
13 447 $USPRO
2022, essence, manuelle, 80K km, fourgon, 131 ch, 1.2 PURETECH 130 GT, état : Occasion, en stock

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Peugeot 5008 1.5 BlueHDi Active
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2020, diesel, manuelle, 202K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BlueHDi Active, état : Occasion, en stock

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Peugeot 5008 1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE PACK
10 184 $USPRO
2021, diesel, manuelle, 122K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE PACK, état : Occasion, en stock

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15 octobre
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Peugeot 5008 1.5 BLUEHDI 130 AUTO ALLURE PACK
2021, diesel, automatique, 159K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BLUEHDI 130 AUTO ALLURE PACK, état : Occasion, en stock, date de vente 20.10.2026 03:15

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À propos de cette recherche

Si vous cherchez un Peugeot 5008, le moyen le plus rapide de gagner du temps est d’arrêter de le voir comme un modèle unique et de commencer à le considérer comme un ensemble d’histoires d’usage très différentes. Sur le papier, beaucoup d’annonces de Peugeot 5008 se ressemblent : photos similaires, kilométrage annoncé proche, vocabulaire d’équipement comparable. En réalité, une voiture peut être un véhicule familial propre avec un historique d’entretien clair, tandis qu’une autre est simplement assez bien présentée pour décrocher un appel. C’est pourquoi la meilleure offre sur un Peugeot 5008 n’est presque jamais celle avec le titre le plus flatteur. C’est celle qui vous donne assez d’éléments pour faire confiance à l’étape suivante.

Pourquoi le Peugeot 5008 mérite souvent une première analyse plus posée

Le Peugeot 5008 attire généralement des acheteurs pragmatiques : des personnes qui comparent l’espace familial, l’équipement, le confort, les coûts d’usage et l’état général du véhicule, plutôt que de se laisser séduire par un simple aspect brillant. Cela rend le marché de l’occasion un peu délicat. Les vendeurs savent que les acheteurs mettent souvent le Peugeot 5008 en concurrence avec d’autres crossovers spacieux ou des alternatives de type monospace, si bien que les annonces les plus faibles essaient parfois de paraître « complètes » sans répondre aux vraies questions.

Une bonne annonce doit vous faciliter la tâche avant même que vous contactiez le vendeur. Recherchez un ensemble de photos crédible, pas seulement des angles flatteurs. Vous devez voir les sièges, l’espace de chargement, la planche de bord, les roues et des détails qui suggèrent une utilisation réelle. Lisez la description en cherchant des signes de sérieux : le vendeur mentionne-t-il l’historique d’entretien, les opérations récentes, le nombre de clés, l’usure visible ou ce qui est exactement inclus ? Lorsqu’une annonce de Peugeot 5008 s’appuie surtout sur des formules vagues tout en évitant les précisions, considérez cela comme une raison de ralentir plutôt que de vous précipiter.

Dans une recherche à l’échelle de l’UE, l’emplacement change tout le plan d’achat

Une habitude utile avec un Peugeot 5008 sur le marché européen consiste à penser d’abord à la géographie, avant l’émotion. Une annonce dans votre pays, ou assez proche pour permettre un retour facile, n’a rien à voir avec une voiture séduisante située à plusieurs frontières de distance. Plus le Peugeot 5008 est éloigné, plus il devient important d’écarter les offres faibles avant même d’envisager le déplacement.

C’est souvent là que les acheteurs vont trop vite. Ils voient un Peugeot 5008 qui présente bien, imaginent qu’il va disparaître, puis commencent à organiser le transport ou le voyage avant d’avoir vérifié l’essentiel. Posez-vous plutôt une question plus calme : si cette voiture se trouvait à seulement trente minutes de chez moi, est-ce que l’annonce me convaincrait toujours ? Si la réponse est non, la distance ne doit pas la rendre plus attirante. Dans les achats transfrontaliers, les annonces situées dans les capitales ou les grandes villes peuvent parfois paraître plus soignées simplement parce que les vendeurs y sont habitués à davantage de concurrence. Cela n’en fait pas de meilleures voitures. Cela signifie seulement que votre appel doit être plus précis.

Demandez si possible une vidéo du démarrage à froid, des photos supplémentaires des points d’usure, ainsi qu’une image du carnet d’entretien ou des factures de maintenance. Vérifiez les documents d’immatriculation et si le vendeur est bien le propriétaire réel ou s’il vend pour le compte de quelqu’un d’autre. Pour un Peugeot 5008 qui exige un long trajet d’inspection, chaque question restée sans réponse a un coût.

Les petits détails qui distinguent une annonce intéressante d’une annonce faible

Une bonne annonce de Peugeot 5008 montre généralement une certaine cohérence. Le kilométrage, l’usure des sièges, l’état du volant, l’usure des pédales et la présentation générale ne doivent pas donner l’impression de provenir de voitures différentes. Vous n’essayez pas de prouver une fraude depuis votre canapé ; vous cherchez simplement à décider si l’histoire du véhicule tient debout.

Regardez attentivement la manière dont la voiture est photographiée. Une peinture fraîchement lavée, c’est agréable, mais les annonces honnêtes montrent souvent des détails ordinaires : le plancher du coffre, la deuxième rangée de sièges, des gros plans sur les commandes, voire de petits défauts. Un vendeur qui montre ouvertement les imperfections peut être plus facile à croire que celui qui cadre chaque image comme une affiche de concessionnaire et évite tout ce qui trahit l’âge du véhicule. Avec le Peugeot 5008, c’est important, car beaucoup d’acheteurs accordent autant d’importance à l’usage familial, à la modularité des sièges, à l’espace pour les bagages et à l’usure de l’habitacle qu’à l’apparence extérieure.

Un autre indice, moins évident, est la manière dont le vendeur parle de l’entretien. Les propriétaires sérieux expliquent généralement ce qui a été fait et quand, même avec des mots simples. Les offres faibles se cachent derrière de grandes affirmations comme « tout fonctionne » ou « aucun frais à prévoir » sans rien donner que vous puissiez vérifier. Pour n’importe quel Peugeot 5008 d’occasion, une réponse courte et concrète vaut mieux qu’une longue formule rassurante mais vague.

Les questions à poser avant d’accepter une visite

Ne gaspillez pas vos meilleures questions sur des éléments déjà visibles dans l’annonce. Utilisez l’appel pour tester la clarté et l’assurance du vendeur. Demandez quels entretiens ont été réalisés récemment, s’il y a des voyants allumés, depuis combien de temps le vendeur possède le Peugeot 5008 et s’il existe des défauts qu’il souhaite signaler avant que vous vous déplaciez. Demandez aussi si tous les équipements importants fonctionnent, y compris ceux que les acheteurs supposent souvent en bon état jusqu’au moment où ce n’est plus le cas.

Ensuite, écoutez la manière dont viennent les réponses, pas seulement leur contenu. Un vendeur sérieux ne parlera pas forcément comme un commercial, mais son discours doit rester cohérent. L’hésitation sur les documents, la propriété, l’historique du kilométrage, les réparations après accident ou les informations de base sur l’entretien en dit plus que n’importe quelle formule soignée dans l’annonce.

Une astuce pratique : demandez au vendeur ce qu’il signalerait en premier si un ami venait acheter la voiture. Avec cette formulation, les gens révèlent souvent davantage qu’avec un simple « qu’est-ce qui ne va pas ? ». Cela change le ton de la conversation, et sur une annonce de Peugeot 5008 presque trop parfaite, cela peut vous indiquer si la voiture est vraiment entre les mains d’un propriétaire honnête.

Comparer plusieurs Peugeot 5008 sans se perdre dans les finitions et les promesses

Quand vous avez plusieurs Peugeot 5008 à vendre sous les yeux, comparez-les sur la base des éléments concrets, pas de l’enthousiasme qu’ils suscitent. Constituez une liste courte en fonction de l’état, de l’historique, de la transparence du vendeur et du réalisme du déplacement nécessaire pour inspecter la voiture. L’équipement compte, mais de belles options ne doivent pas faire oublier des documents manquants ou des questions d’entretien sans réponse.

Il est aussi judicieux de comparer l’« écart d’effort » entre les offres. Parfois, le Peugeot 5008 au meilleur rapport de valeur n’est ni le moins cher ni celui qui paraît le plus récent, mais celui qui vous oblige à faire le moins d’hypothèses. Une voiture avec un historique clair, des photos cohérentes et des réponses directes est plus simple à évaluer qu’une annonce plus brillante qui laisse la moitié de l’histoire dans le flou.

La démarche la plus raisonnable n’est pas de courir après chaque annonce attrayante de Peugeot 5008 à travers le marché. Elle consiste à réduire la sélection jusqu’à ne garder que les voitures dont l’histoire paraît crédible. Une fois cela fait, les visites deviennent plus ciblées, les négociations plus calmes, et vous perdez beaucoup moins de temps sur une offre qui n’avait l’air convaincante que parce que les photos faisaient bien leur travail.

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