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Annonces Peugeot 3008 : comment comparer les offres et bien choisir012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
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PEUGEOT 3008
28 731 $USPRO
2019, essence, automatique, traction avant, 131 ch

2019EssenceAutomatiqueTraction avant

131 ch

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16 février
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Peugeot 3008 300 E-EAT8 GT
12 378 $USPRO
2022, hybride, manuelle, 162K km, fourgon, 300 ch, gris, 300 e-EAT8 GT, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

2022HybrideManuelle162K km

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Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT Pack EAT8
14 291 $USPRO
2022, diesel, manuelle, 153K km, fourgon, 131 ch, blanc, 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT Pack EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

2022DieselManuelle153K km

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Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Style
9 903 $USPRO
2020, diesel, manuelle, 149K km, fourgon, 131 ch, blanc, 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Style, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

2020DieselManuelle149K km

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Peugeot 3008 225 E-EAT8 Allure Pack
2021, hybride, manuelle, 115K km, fourgon, 226 ch, 225 e-EAT8 Allure Pack, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

2021HybrideManuelle115K km

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Peugeot 3008 1.5L BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active
2019, diesel, manuelle, 88K km, fourgon, 131 ch, gris, 1.5L BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

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Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8
2023, diesel, manuelle, 149K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

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Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8
2022, diesel, manuelle, 108K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

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Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8
2023, diesel, manuelle, 79K km, fourgon, 131 ch, gris, 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

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Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8
2022, diesel, manuelle, 70K km, fourgon, 131 ch, gris, 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

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Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Allure EAT8
2022, diesel, manuelle, 124K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Allure EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

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Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active Pack
2021, diesel, manuelle, 130K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active Pack, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

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Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active
2020, diesel, manuelle, 177K km, fourgon, 131 ch, 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

2020DieselManuelle177K km

fourgon131 ch1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Activeétat : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 06:45

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Peugeot 3008 1.2 PureTech 96KW S&S Active Pack
2023, essence, manuelle, 88K km, fourgon, 131 ch, 1.2 PureTech 96KW S&S Active Pack, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 06:45

2023EssenceManuelle88K km

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Peugeot 3008 PEUGEOT Hybrid / 2020 / 5P / Todoterreno 225 E-EAT8 GT
2021, hybride, automatique, 194K km, fourgon, 1,598 cm3, 224 ch, blanc, PEUGEOT Hybrid / 2020 / 5P / todoterreno 225 e-EAT8 GT, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 05:15

2021HybrideAutomatique194K km

fourgon1,598 cm3224 chblancPEUGEOT Hybrid / 2020 / 5P / todoterreno 225 e-EAT8 GTétat : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 05:15

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Peugeot 3008 PEUGEOT / 2020 / 5P / Todoterreno 1.5 BlueHDi 96kW Active Pack EAT8
2023, diesel, automatique, 204K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, blanc, PEUGEOT / 2020 / 5P / todoterreno 1.5 BlueHDi 96kW Active Pack EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 05:45

2023DieselAutomatique204K km

fourgon1,499 cm3131 chblancPEUGEOT / 2020 / 5P / todoterreno 1.5 BlueHDi 96kW Active Pack EAT8état : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 05:45

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Peugeot 3008 PEUGEOT Hybrid / 2020 / 5P / Todoterreno 300 E-EAT8 Allure Pack
2023, hybride, automatique, 132K km, fourgon, 1,598 cm3, 300 ch, blanc, PEUGEOT Hybrid / 2020 / 5P / todoterreno 300 e-EAT8 Allure Pack, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 05:30

2023HybrideAutomatique132K km

fourgon1,598 cm3300 chblancPEUGEOT Hybrid / 2020 / 5P / todoterreno 300 e-EAT8 Allure Packétat : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 05:30

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Peugeot 3008 PEUGEOT Hybrid / 2020 / 5P / Todoterreno 225 E-EAT8 Allure Pack
2023, hybride, automatique, 86K km, fourgon, 1,499 cm3, 224 ch, bleu, PEUGEOT Hybrid / 2020 / 5P / todoterreno 225 e-EAT8 Allure Pack, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 05:30

2023HybrideAutomatique86K km

fourgon1,499 cm3224 chbleuPEUGEOT Hybrid / 2020 / 5P / todoterreno 225 e-EAT8 Allure Packétat : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 05:30

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Début des enchères · 19 oct., 05:30
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Peugeot 3008 PEUGEOT / 2020 / 5P / Todoterreno 1.5 BlueHDi 96kW S&S Active Pack EAT8
2022, diesel, automatique, 151K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, bleu, PEUGEOT / 2020 / 5P / todoterreno 1.5 BlueHDi 96kW S&S Active Pack EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 05:30

2022DieselAutomatique151K km

fourgon1,499 cm3131 chbleuPEUGEOT / 2020 / 5P / todoterreno 1.5 BlueHDi 96kW S&S Active Pack EAT8état : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 05:30

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Peugeot 3008 PEUGEOT / 2020 / 5P / Todoterreno 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active Pack (AC4)
2021, diesel, manuelle, 162K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, blanc, PEUGEOT / 2020 / 5P / todoterreno 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active Pack (AC4), état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 05:30

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fourgon1,499 cm3131 chblancPEUGEOT / 2020 / 5P / todoterreno 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active Pack (AC4)état : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 05:30

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Peugeot 3008 PEUGEOT / 2020 / 5P / Todoterreno 1.2 PureTech 96KW S&S Active Pack EAT8
2022, essence, automatique, 179K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, blanc, PEUGEOT / 2020 / 5P / todoterreno 1.2 PureTech 96KW S&S Active Pack EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 05:30

2022EssenceAutomatique179K km

fourgon1,499 cm3131 chblancPEUGEOT / 2020 / 5P / todoterreno 1.2 PureTech 96KW S&S Active Pack EAT8état : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 05:30

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Peugeot 3008 Active Pack 1.2 PureTech 130CV MT6 E6d
2024, essence, manuelle, 136K km, fourgon, 1,199 cm3, 131 ch, vert, Active Pack 1.2 PureTech 130CV MT6 E6d, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 19.10.2026 05:30

2024EssenceManuelle136K km

fourgon1,199 cm3131 chvertActive Pack 1.2 PureTech 130CV MT6 E6détat : OccasionEuropeen stockdate de vente 19.10.2026 05:30

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Peugeot 3008 PEUGEOT / 2016 / 5P / Todoterreno 1.2 PURETECH 96KW (130CV) ALLURE S&S (CX)
2020, essence, manuelle, 36K km, fourgon, 1,199 cm3, 131 ch, blanc, PEUGEOT / 2016 / 5P / todoterreno 1.2 PURETECH 96KW (130CV) ALLURE S&S (CX), état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 16.10.2026 12:00

2020EssenceManuelle36K km

fourgon1,199 cm3131 chblancPEUGEOT / 2016 / 5P / todoterreno 1.2 PURETECH 96KW (130CV) ALLURE S&S (CX)état : OccasionEuropeen stockdate de vente 16.10.2026 12:00

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Début des enchères · 16 oct., 12:00
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Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active Pack
9 678 $USPRO
2022, diesel, manuelle, 150K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, 1.5 BlueHDi 96kW (130CV) S&S Active Pack, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 20.10.2026 08:00

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Début des enchères · 20 oct., 08:00
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Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8
14 179 $USPRO
2022, diesel, manuelle, 207K km, fourgon, 1,499 cm3, 131 ch, gris, 1.5 BlueHDi 96kW S&S GT EAT8, état : Occasion, Europe, en stock, date de vente 17.10.2026 08:00

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À propos de cette recherche

Si vous cherchez une Peugeot 3008, le plus difficile n’est généralement pas d’en trouver une à ouvrir dans les annonces. Le vrai enjeu, c’est de décider quelles offres méritent vraiment votre temps. Lorsque plusieurs annonces de Peugeot 3008 se ressemblent sur les photos, le véritable avantage vient d’un tri rapide : quelle voiture semble présentée honnêtement, quel vendeur connaît réellement l’auto qu’il propose, et quelle annonce cache des dépenses à venir derrière un extérieur soigné ? C’est l’état d’esprit à adopter sur cette page.

Le problème de la présélection Peugeot 3008 : trop d’annonces qui paraissent correctes

La Peugeot 3008 entre souvent dans la présélection des acheteurs parce qu’elle promet beaucoup dans un seul véhicule : une vraie polyvalence familiale, une position de conduite plus surélevée et assez de personnalité dans le design pour sembler plus intéressante qu’un simple choix pratique. Cela crée aussi un problème bien connu sur le marché européen : de nombreux exemplaires d’occasion peuvent paraître « suffisamment bons » au premier regard. Un lavage propre, des photos lumineuses en journée et une courte liste d’équipements peuvent rendre une Peugeot 3008 interchangeable avec la suivante.

Ne comparez pas uniquement l’année et le kilométrage. Comparez à quel point l’annonce paraît complète. Une offre plus solide montre généralement que le vendeur ne parle pas au hasard. Recherchez des photos cohérentes de la carrosserie, de l’habitacle, du coffre, des sièges, du tableau de bord et des roues. Vérifiez si l’historique d’entretien est décrit de manière précise plutôt que décorative. « Entretenue » reste vague. « Freins récents, vidanges documentées, deux clés, date du dernier contrôle » est bien plus utile. Les meilleures annonces de Peugeot 3008 réduisent votre incertitude avant même l’envoi d’un message.

Qu’est-ce qui distingue une Peugeot 3008 prometteuse d’une perte de temps ?

Commencez par l’annonce elle-même. Une annonce faible donne souvent juste assez d’informations pour attirer l’intérêt, mais pas assez pour inspirer confiance. L’absence de photos du tableau de bord, un kilométrage formulé de manière floue, des phrases de style concessionnaire recyclées ou une description étonnamment courte doivent vous faire marquer une pause. Si le vendeur n’est pas capable de présenter clairement la Peugeot 3008 en ligne, vous devez vous attendre à découvrir davantage de compromis lors de la visite que ce que l’annonce admet.

Une meilleure méthode consiste à comparer trois ou quatre annonces côte à côte et à se poser des questions simples : une voiture montre-t-elle une usure plus honnête mais un meilleur historique ? Une autre paraît-elle plus soignée tout en évitant les photos en gros plan ? Un vendeur est-il transparent sur les défauts esthétiques, les travaux récents ou les détails de propriété ? Souvent, la Peugeot 3008 d’occasion la plus intéressante n’est pas celle qui semble la plus fraîche, mais celle qui laisse le moins de zones floues.

Il existe aussi un petit indice éditorial que beaucoup d’acheteurs ratent : les annonces qui essaient trop de vendre un style de vie peuvent détourner l’attention de la voiture elle-même. Si la description consacre plus d’énergie à dire que la Peugeot 3008 est élégante, dynamique ou parfaite pour tous les trajets qu’à expliquer l’état, les documents et l’entretien, ce n’est pas un point fort. C’est souvent un substitut au fond.

Les questions utiles à poser avant de vous déplacer

Un bon premier message peut vous éviter une après-midi perdue. Demandez l’historique d’entretien, depuis combien de temps le vendeur possède la Peugeot 3008, s’il y a des voyants allumés et si quelque chose nécessite une attention prochaine. Demandez si le kilométrage peut être justifié par des documents ou des contrôles. Demandez si les deux clés sont présentes. Si la voiture est vendue par un professionnel, demandez quelle préparation a réellement été effectuée au-delà du lavage et des photos.

Posez ensuite une question qui oblige à une réponse concrète : Qu’est-ce que vous feriez en premier si vous gardiez cette Peugeot 3008 encore un an ? Les vendeurs honnêtes donnent souvent ici des détails utiles. Les réponses évasives sont informatives elles aussi.

Si vous comparez des annonces sur l’ensemble du marché européen, il est aussi logique de clarifier les papiers d’immatriculation, le statut d’importation lorsque c’est pertinent, et la capacité du vendeur à expliquer le parcours récent de propriété du véhicule. Vous n’avez pas besoin de complications administratives sur une voiture qui présente déjà assez de variables en matière d’âge, d’état et d’usage passé.

Lors de la visite, privilégiez la cohérence plus que le charme

La vraie inspection consiste à vérifier si l’histoire racontée correspond à la voiture. L’usure intérieure est-elle cohérente avec le kilométrage annoncé ? Les pneus, les éléments de finition et les commandes suggèrent-ils un usage normal ou un passé fait de raccourcis ? Sur une Peugeot 3008, prêtez attention aux détails que les propriétaires utilisent tous les jours : l’état du volant, les bourrelets des sièges, le fonctionnement de l’infodivertissement, les commandes de climatisation, les capteurs de stationnement ou les caméras si le véhicule en est équipé, ainsi qu’à tout signe montrant que les équipements de confort ne fonctionnent que quand ils le veulent.

Vous ne cherchez pas à prouver qu’une Peugeot 3008 d’occasion est parfaite. Vous cherchez à décider si ses défauts sont visibles, compréhensibles et déjà intégrés dans l’offre. Une voiture avec quelques marques esthétiques honnêtes et un dossier d’entretien crédible peut être un achat plus sûr qu’un exemplaire suspectement impeccable avec un historique mince.

C’est souvent là que les acheteurs font la mauvaise comparaison. Ils opposent l’annonce la moins chère à l’annonce la plus propre, alors qu’ils devraient comparer l’annonce la plus claire avec la voiture la plus cohérente. En pratique, la bonne Peugeot 3008 est souvent celle qui vous laisse le moins de questions sans réponse après dix minutes passées autour d’elle.

Quand faut-il renoncer à une annonce de Peugeot 3008 ?

Renoncez si le vendeur devient vague précisément là où la clarté est essentielle : dossiers d’entretien, historique de propriété, voyants d’alerte, discussion sur un accident ou raison d’un prix inférieur aux offres comparables. Renoncez si les photos et la voiture réelle donnent l’impression de parler de deux véhicules différents. Renoncez si le vendeur cherche surtout à créer un sentiment d’urgence au lieu de répondre à des questions normales d’acheteur.

Et méfiez-vous de l’annonce qui semble gagner sur tous les tableaux à la fois. Le meilleur prix, le kilométrage le plus faible, le meilleur équipement, un état irréprochable et une histoire parfaite arrivent rarement ensemble sans raison de vérifier de plus près. Sur le marché européen, où les acheteurs parcourent souvent de nombreuses Peugeot 3008 à vendre en peu de temps, ce type d’annonce attire vite l’attention. Il doit aussi susciter rapidement du scepticisme.

La manière raisonnable de choisir

Un achat malin de Peugeot 3008 repose généralement sur une sélection disciplinée plutôt que sur l’émotion. Enregistrez les annonces qui paraissent complètes, contactez les vendeurs qui répondent directement et allez voir les voitures dont le récit de l’état tient déjà debout avant même la visite. Si deux offres vous semblent proches, privilégiez la Peugeot 3008 avec une meilleure documentation et un vendeur plus transparent plutôt que celle avec des photos plus flatteuses ou une ligne d’équipement légèrement plus séduisante.

C’est ainsi que cette page devient utile : non pas comme une galerie d’annonces tentantes, mais comme un moyen de séparer les opportunités solides des paris coûteux. La Peugeot 3008 peut être un achat très raisonnable lorsque l’offre est honnête. Votre rôle n’est pas de tomber sous le charme de l’annonce la plus séduisante. Il est de reconnaître celle qui a toujours du sens une fois l’enthousiasme retombé.

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